Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Maxel76:

Это новорязанское шоссе в сторону области,

Блин, Сусаниным надо тебе подрабатывать.

Ну это после Котельников, ну а что, я живу в люберецком р-не пгт Октябрьский, у нас да, есть агзс с такими ценами, есть даже по 18-50 газ, но там сидит якут, который нагрел на 20р,хотя сам газ вроде бы и и не плохой, а вот в сторону Рязани и в ней же, был 3 дня назад, там газ почти по 23 р везде.

Кажется я начинаю понимать следователей которые применяют пытки при допросах.
Где живёт рассказал, про якута рассказал, про цены на газ в Рязани рассказал.
Но где ТА! колонка про которую речь шла - молчит упорно. Чисто тот разведчик.
Сдаюсь, давай GPS координаты. Пожалуйста. Я сам посмотрю. Я там часто езжу.

ярик:

Сдаюсь

Не сдавайся. Загляни в GazStation.

В общем смотри, раз ты там часто ездишь, то г
О наверное видел по пути в область, с правой стороны построили новый гипермаркет перекрёсток? Большой такой, так вот, поваричиваешь направо, заезжает на въезд к перекрёстку, и сразу как только въехал, стоит большая белая цистерна, не пропустить, ее ещё с трассы видно, это она и есть.

Встретил фитинги на Али, для наших целей должны подойти.
Например, резьба 3/8" (ввёртывается в редуктор BRC, вход ЖФ) с переходом на трубку 8 мм диаметром обжимом:
https://m.ru.aliexpress.com/item/32841157930.html?aff_trace_key=96524f71480047fd96647e034912e984-1529993004209-03182-UneMJZVf&aff_short_key=UneMJZVf&aff_platform=msiteГ



  

Есть и такие детали:
  
Если установить перед связкой клапан-фильтр жидкой фазы-редуктор, то можно не спускать газ из магистрали от баллона до подкапотного пространства во время обслуживания. Рабочее давление вентиля - до 60 бар, изготовлен полностью из нержавейки.

serg-radomir:

Если установить перед связкой клапан-фильтр жидкой фазы-редуктор

Читал отзывы? Там отверстие проходное 1,5мм у вентиля под 6мм трубку. Эффект будет как от очень забитого фильтра жидкой фазы.

Приветствую. Настало время провести газовым форсункам профилактику. В 60000 я уже менял в них весь ремкомплект в сборе, а теперь решил обойтись только заменой резинок и пружинок, т.к. больше там снашиваться нечему. Пружинки и колечки были куплены заблаговременно. Разборка сего механизма проста до невозможности, все ясно и понятно, но нужна крестовая отвертка мелкая, но в то же время на которую можно приложить хорощее усилие. Болтики маленькие, но в теле сидят намертво, поэтому риск сорвать крестовинку очень велик. Лучше запастись разными отвертками и выбрать по месту максимально плотную. Разобрал, все почистил, заменил колечки, старые правда были ничуть не хуже новых. Оригинальные колечки черные, ремкомплектные зеленые ( хотя сказали продаваны, что оригинал). Старые пружинки были достаточно изношены, сильно сточены и соответственно потеряли часть упругости. На этом ремонт и закончен.
А тут меня осенило не по детски. В редукторе то наверно тоже должен быть фильтр :). За 70000 тыщ я про него не вспоминал, и не знаю какой он там. Сгонял в магазин, спросил за фильтр, посмотрели, говорят ТОЛЬКО МЕТОДОМ ВСКРЫТИЯ МОЖНО УГАДАТЬ ЧТО ЗА ФИЛЬТР,Мои доводы, что на крышке есть буква L- это и есть размер фильтра их не убедили. Забрал короче два, маленький и больше, договорился о сдаче не подходящего. Вскрытие фильтра добра не предвещало, что-то черное, развалившееся на запчасти :). Выковырял отверткой по частям, внутри редуктора все промыл очистителем карбюратора. Начал на столе осматривать что снял, да это был когда то фильтр!Изнутри этого черного цилиндра высыпалось что-то типа песка антрацитового цвета и магнитик который все это удерживал. На купленном фильтре магнитика не было, поэтому засунут этот, думаю нужная штука. Все удачно собралось обратно.
К чему я это все начал делать? Сбои в работе двигателя стали появляться, расколбас периодический, тяга так себе. В итоге работы сильно ничего не поменялось ( зато все чисто и новое), проблема оказалась в сльных изменениях коррекций подачи газа. На холостых почему-то мало газа, а на оборотах в два раза больше льет чем нужно. Коррекции скинули на норму и машина полетела как новая, но это было у диагноста, а надо бы поехать к газовщикам, пусть корректируют работу двигателя с отремонтированными форсунками.
Вот так интересно провел часть выходного под палящим солнышком, зато загорел, будет что вспомнить о лете :)



  

pakhan74:

Кажется я начинаю понимать следователей которые применяют пытки при допросах.   Где живёт рассказал, про якута рассказал, про цены на газ в Рязани рассказал.   Но где ТА! колонка про которую речь шла - молчит упорно. Чисто тот разведчик.   Сдаюсь, давай GPS координаты. Пожалуйста. Я сам посмотрю. Я там часто езжу.

Ярик, ты понял где находится заправка? Просто смотри, я с телефона писал, поэтому с ошибками.
В общем едешь по новорязанке в сторону области, проезжаешь Котельники, Реал,Зельгрос, далее проезжаешь (мимо)развязку, которая ведёт на разворот в Люберцы и чуть дальше, опять же справа будет въезд к гипермаркету перекрёсток, там увидишь типа ворота такие, а справа ещё две такие красные точки типа макавто, только бургеркинг, всё это видно прямо с новорязанки, если ехать в правом ряду, то не проедешь, как только заезжаешь в ворота , которые ведут на парковку перекрёстка, прямо слева и стоит белая цистерна, принимают карты, я расплачивался кредиткой. Газ нормальный как по расходу и по тяге,заправлял перед рязанью 54л, когда вернулся оттуда, на сут.одометре было 503,5 км, 5л  в балоне ещё оставалось. Повышать, заправщик сказал пока не собираются, людей говорит и так мало.
Удачи.

Maxel76,
Теперь понял. Спасибо большое!

Kuzovlev, говна много, за такой пробег, заправки отстой, имхо.

прожженный:

Теперь понял. Спасибо большое!

Если заправишься, поделись впечатлениями.

Был сегодня на этой заправке, газ уже по 20-90р, интересно до каких пор эти скоты будут ещё повышать цены.
Ходит слух. что они хотят сделать как в европе, в частности в Эстонии, 50р газ и 110р бензин.
Страна уродов блин, ненасытных.

Maxel76:

интересно до каких пор эти скоты будут ещё повышать цены.

до тех пор,пока мы с вами берём.
Как только перестанем брать,цены чуть снизят. Что не понятного,рынок.

Maxel76:

Был сегодня на этой заправке, газ уже по 20-90р,

Под Переславлем - Залесским, в Глебовском, заправлялся по 19 р. 50 коп.
Через два дня уже - 22 р. 40 коп. Так, чувствительно прибавили.

Maxel76:

Был сегодня на этой заправке, газ уже по 20-90р, интересно до каких пор эти скоты будут ещё повышать цены. Ходит слух. что они хотят сделать как в европе, в частности в Эстонии, 50р газ и 110р бензин. Страна уродов блин, ненасытных.

Хуже,если учесть что технологии у нас не работают, искусственно задавлено.

boris55:

Maxel76: интересно до каких пор эти скоты будут ещё повышать цены. до тех пор,пока мы с вами берём. Как только перестанем брать,цены чуть снизят. Что не понятного,рынок.

Всё рано как сказать: есть перестанем и нас с ложечки кормить начнут,ага.
П.с. рынок!!? По углеводородам!!? Шутите ?  

У нас (город на М7 стоит) 5 заправок, цены:
  

Обнаружил, что на каждую сотню километров мой авто примерно около литра бензина расходует дополнительно к газовому потреблению (прогревы и довпрыск). Прогрев примерно по полторы-две минуты (нажареная машина на солнце - порядка одной минуты), до температуры ОЖ 50...52 градуса (в программе газового ЭБУ выставлена температура 39 градусов); после непродолжительных остановок переключение не позднее 10 секунд от момента пуска.


Ещё одна особенность.
До установки ГБО при езде на бензине средний расход штатный БК казал  порядка 8,8 л/100 км, сейчас при езде на газу - 9,6 л/100 км показывает, что, возможно, близко к истинному расходу газа.

serg-radomir:

Ещё одна особенность. До установки ГБО при езде на бензине средний расход штатный БК казал  порядка 8,8 л/100 км, сейчас при езде на газу - 9,6 л/100 км показывает, что, возможно, близко к истинному расходу газа.

Тоже такое фиксировал, и фиксирую, жадность заправок только не учитывается.
П.с. число импульсов на газу поболее будет, имхо.

прожженный:

П.с. число импульсов на газу поболее будет, имхо.

По-моему, пропускная способность форсунок бензиновых и газовых не совпадают, отсюда и временнЫе показатели впрыска форсунок газовых и бензиновых разнятся и, соответственно, подрегулировав рабочее давление газа в редукторе, можно добиться, думаю, адекватного показания штатным БК расхода газа по времени впрыска, уменьшив давление - время впрыска (а значит и расход по БК) увеличится и наоборот.

Форсунки мне поставили синие, но если б были оранжевые, то время впрыска (относительно времени впрыска бензиновых) уменьшилось бы, а значит и расход показывал БК менее того, что казал бы на бензине.

serg-radomir, как может жидкая и газовая фазы совпадать? Как это на практике реализовано, другой вопрос.

прожженный:

как может жидкая и газовая фазы совпадать? Как это на практике реализовано, другой вопрос.

ЭБУ считывает не длительность впрыска газа, а то что ему газомозг показывает.
Показывать он должен время совпадающее с бензовпрыском. Об этом давно обсуждалось.
У меня на старых форсах расход по БК совпадал, но топливные коррекции задрало аж до +50%.
Заменил на быстрые и вуаля, бензовпрыск на газу почти совпал с реальным бензовпрыском, коррекции пришли на трассе к нулю, в городе -4,7%. Расход по БК естественно упал.
А вот реальный расход не изменился, и машина едет так же хорошо.

Возвращаясь к заправкам ( вчера только карту вставлял в сообщении).
Заправлялся там, где ценник 19,40 стоит на карте. Влилось по показаниям колонки 41 литр с копейками. Сегодня утром при пробеге с этого залива 300 км. кнопка пропищала и отключила подачу газа. На газ ещё переводится, но при ускорениях  скидывает на бензин с писком кнопки. Вывод - на этой колонке газ скорее всего "пузырчатый" заливают. Сегодня на другой заправлюсь, правда подороже...
Отзыв в указанной выше программе (по газовым заправкам) сделать попробую.
ПС
Отзывы программа не принимает, к сожалению, есть только голосовалка (палец вниз поставил в ней).

На той заправке, про которую тут говорил я, раньше газ был по 19-45, я там залил 54,6л и поехал в рязань, покрутился там, в общем когда вернулся заправвку, сут.од. показывал 503,5км, залили ещё 49л, т.е. 5 литров в балоне ещё оставалось, что в общем то неплохо. Запрвщик в тот раз говорил, что повышать не собираются (22 июня), итак мол народу мало. Вчера приехал- 20-90 уже.

serg-radomir:

подрегулировав рабочее давление газа в редукторе

Нормальне рабочее давление 0.95-1.2,больше меньше не желательно.

serg-radomir:

Форсунки мне поставили синие, но если б были оранжевые

Щас проги новые пошли,на них просто так с форсами не поиграешь,пишет не возможно калибровка диаметр жаклеров большой или маленький.Я на своих недавно из за износа ужа жаклеры меньше поставил были 1.9 2.0,поставил 1.7 и все путем.

pakhan74:

ЭБУ считывает не длительность впрыска газа, а то что ему газомозг показывает

Коэфициэнт...

pakhan74:

Расход по БК естественно упал. А вот реальный расход не изменился, и машина едет так же хорошо