Замена масла. Первый пост см. обязательно!

Страницы: Первая Предыдущая 54 55 56 57 58 59 60 61 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#1426 - 17 мая 2015 в 18:34
V8TD:

Svo:
Тут еще важно, для 16 кл по крайней мере, чтобы это подешевле было в 5 литрой таре.
Народ отписывался, что 4 литров хватает, чтобы уровень масла был между метками. Самое то, что и надо.
А на разлив?
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#1427 - 17 мая 2015 в 18:36
Svo:
Навёл справки по лукойлу люкс синтетике, у нас 4+1 литр в среднем 1800-1900.
Сразу отпадает такой кандидат.
Лукоша мог-бы быть или лучше или дешевле.
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
МО, Домодедово
Сообщений: 46
#1428 - 17 мая 2015 в 18:37
Ларгус178:
А на разлив?
В смысле - на долив?
Прошу прощения - забыл, что не у всех машины новые и пока ещё масло не жрущие.
Тогда - да, надо 5 литров.
С другой стороны - если менять масло каждые 7500 км. , то и доливать, наверное, не понадобится.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 мая 2015 в 18:39)
LL KS0Y5-42-02K, Базальт
Посетитель
Медаль
Лас-пегас (провинция)
Сообщений: 1128
#1429 - 17 мая 2015 в 18:44
Ларгус178:

Svo:
Две-три смены и мотор в утиль.
выше писал, сосед в четырке ваще не менял!!! бедолага после 120тык. сдалась. cry
В трудные, начала 90 не менял - тока долив отработкой чужой ,и так тык этак 100 !
как вариант- камазовское новое - пробег 220 тык (при продаже) ,
компрессия  8 по всем stuk
перла - как крейсер варяг в цусимском сражении ( типа  на дно когда уже..)
шучу ..
ехала - катила- везла
там изначально было 11-11,4...
Мля восхихаюсь просто- как за непродолжительный период времени из ЛЮДЕЙ
маркетологи сделали продвинутых потребителей bye
Масло - оно МАСЛЯНОЕ ! если оно есть в двигле - круто любое (в забегах F1 непроканает),
если его (или охлаждайки)- нет, тады ПИПЕЦ !
Лукоша за деньги фальсифицированного сверхмасла забугорного- явный перебор !
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 мая 2015 в 18:55)
Пей до дна !
Кури до фильтра !
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#1430 - 17 мая 2015 в 18:50
V8TD:

Ларгус178:
А на разлив?
В смысле - на долив?
Прошу прощения - забыл, что не у всех машины новые и пока ещё масло не жрущие.
Тогда - да, надо 5 литров.
С другой стороны - если менять масло каждые 7500 км. , то и доливать, наверное, не понадобится.
в смысле на розлив из бочки, там хоть 4 хоть. 4,5 хоть скоко хоть. и цена за литр дешевле чем фасовка
шутка про старые ларгусы понравилась rofl
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 мая 2015 в 18:51)
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#1431 - 17 мая 2015 в 18:54
Брат2:

Ларгус178:

Svo:
Две-три смены и мотор в утиль.
выше писал, сосед в четырке ваще не менял!!! бедолага после 120тык. сдалась. cry
В трудные, начала 90 не менял - тока долив отработкой чужой ,и так тык этак 100 !
как вариант- камазовское новое - пробег 220 тык (при продаже) ,
компрессия  8 по всем stuk
перла - как крейсер варяг в цусимском сражении ( типа  на дно когда уже..)
шучу ..
ехала - катила- везла !
Ну ты(ничё что на ты?) наверно в -30 хотя-бы прогревал в отличии от моего соседа?
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1432 - 17 мая 2015 в 18:58
V8TD:
Народ отписывался, что 4 литров хватает, чтобы уровень масла был между метками. Самое то, что и надо.
Ехать оно будет, но для гидрокомпенсаторов маслица нужно по верхнюю метку.
Ларгус178:
А на разлив?
Вот этого не знаю. Но на разлив никогда не куплю. Просто нет и всё.
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#1433 - 17 мая 2015 в 19:10
Svo:
Вот этого не знаю. Но на разлив никогда не куплю. Просто нет и всё.
выше писал годе в каком не помню но опыт был такой: купил шелл аш икс7 5в40 в канистре из магазина при сервисе, показали сертификат цветной, итог -28 САЛИДОЛ пошёл купил на разлив во "владомире" точно такой же шелл, зиму доездил без проблем. из бочки лил в разные машины виско5000 -37 без проблем, а в канистры могут что угодно на фасовать, 90-е не прошли бесследно  crazy
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1434 - 17 мая 2015 в 19:19
Ларгус178:
а в канистры могут что угодно на фасовать, 90-е не прошли бесследно
Всё оно так, только в открытую бочку, запросто могут плеснуть ведро другое какого-го нибудь автола, притом сделает это ни директор магазина или СЦ, а простой вася-федя слесарь. Народец бедненько живёт, з/п копеечная. Надо как то выживать.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1435 - 17 мая 2015 в 19:20
Автол то кстати 40 рублёв за литр стоит, плещи нехочу.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#1436 - 17 мая 2015 в 19:25
Alexandr79:

Kuzovlev:

Alexandr79:

mobil 5w40 у нас стоит 1900 за 4литра

Какой? Их же много!

мобил супер 3000х1

Этого я и беру в последнее время. Сейчас он мне обойдется в 1600-1700 руб.
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#1437 - 17 мая 2015 в 19:32
Svo:
Ехать оно будет, но для гидрокомпенсаторов маслица нужно по верхнюю метку.
Стесняюсь спросить - а почему? smile
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#1438 - 17 мая 2015 в 19:32
Svo:

Ларгус178:
а в канистры могут что угодно на фасовать, 90-е не прошли бесследно
Всё оно так, только в открытую бочку, запросто могут плеснуть ведро другое какого-го нибудь автола, притом сделает это ни директор магазина или СЦ, а простой вася-федя слесарь. Народец бедненько живёт, з/п копеечная. Надо как то выживать.
вот чёй-то и решил брать что по проще и у проверенных годами людей. дорожащими своей репутацией и здоровьем stuk
crazy  yes
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#1439 - 17 мая 2015 в 19:41
Брат2:
маркетологи сделали продвинутых потребителей
Блин, чем мотор жигулей отличается от нашего scratch  Ездили на автоле и бензин "евро 0", по 200-300 тык накатывали. Сейчас проблему "надули". У нас нет ничего особенного и продвинутого в двигле, а рассуждений... smoke
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#1440 - 17 мая 2015 в 19:45
alexei:
по 200-300 тык накатывали.
с заменой масла (чаще халявного)раз в месяц с двойной промывкой расточкой и заменой распредвала каждые 100тык. crazy
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#1441 - 17 мая 2015 в 19:48
Ларгус178:
с заменой масла (чаще халявного)раз в месяц с двойной промывкой
Да ничего подобного, интервал 10тык. Коробас 4ст вАбще неубиваемый был.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#1442 - 17 мая 2015 в 19:54
alexei:

Ларгус178:
с заменой масла (чаще халявного)раз в месяц с двойной промывкой
Да ничего подобного, интервал 10тык. Коробас 4ст вАбще неубиваемый был.
Хотя-я-я-я в принципе согласен,а залюбить машину до изнеможения то-же можно hoho
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#1443 - 17 мая 2015 в 19:58
Ларгус178:
,а залюбить машину до изнеможения то-же можно
По мне, так есть более достойный для этого объект внимания. smile
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#1444 - 17 мая 2015 в 20:03
alexei:

Ларгус178:
,а залюбить машину до изнеможения то-же можно
По мне, так есть более достойный для этого объект внимания. smile
о yes , yes ,-  angel  flower  love  kiss , а мы тут со своим маслом
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
М.О.Дмитровский р-н
Сообщений: 90
#1445 - 17 мая 2015 в 20:05
Svo:
Эльф SXR вроде не так и дорог, порядка 1800 (может с копейками) за 5 литров. И хай с ним.
Стоил,за 4 л. недавно. Теперь 2200.
KS0Y5 02D-42  Серый базальт.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1446 - 17 мая 2015 в 20:53
alexei:

Svo:
Ехать оно будет, но для гидрокомпенсаторов маслица нужно по верхнюю метку.
Стесняюсь спросить - а почему? smile

После неоднократного общения с подбными движками появилось такое убеждение.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#1447 - 17 мая 2015 в 20:56
Svo:
появилось такое убеждение
Можно более развернуто?
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1448 - 17 мая 2015 в 20:59
виктор74:

Svo:
Эльф SXR вроде не так и дорог, порядка 1800 (может с копейками) за 5 литров. И хай с ним.
Стоил,за 4 л. недавно. Теперь 2200.

Пока  еще попадается 1800-1900 за 5 литров. Местами есть и дороже, действительно.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1449 - 17 мая 2015 в 21:17
Дима:

Svo:
появилось такое убеждение
Можно более развернуто?
Постукивать начинают. От бэхи до газели везде лил уровень по максу, даже чуть чуть выше. Ничего не выдавило, ничего не стучало. Как только падал уровень масла на бэхе стук появлялся, долил сразу пропал. Вот и все мои скромные наблюления.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13838
#1450 - 17 мая 2015 в 21:20
Дима:

Svo:
появилось такое убеждение
Можно более развернуто?
Больше пол-миллиона пробежал на большой, на 450 гидрики менял.
Мобил 10-40 п/с чувствовалось, когда уровень ниже нижней )))).
Сейчас синь татарская, вааще пофигу на уровень.
Так что, лейте норм масло, держите уровень между метками и будет мотору щастье.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 54 55 56 57 58 59 60 61 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька