Сигнализации StarLine - консультации производителя

Страницы: Первая Предыдущая 76 77 78 79 80 81 82 83 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#1976 - 26 февраля 2018 в 11:04
betmen:
А ключ че не активен или как?
Ключа нет вообще, обходчик от Старлайн срабатывает только если "Старт/стоп" приняла метку своего иммо.
Короче иммо родной есть, иммо у кнопки тоже есть, двойной иммобилайзер выходит.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#1977 - 26 февраля 2018 в 17:19
mumrik75:
будут делать только вариант когда авто глохнет после снятия с охраны в режиме работающего мотора от автозапуска.
Т.е я понял ты хочешь залезть в авто и нада снять охрану и снимаешь и авто глохнет?так?Писец,или сига такая или установы тупые.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Арзамас
Сообщений: 21
#1978 - 26 февраля 2018 в 18:14
betmen:

Писец,или сига такая или установы тупые.
Такие инструкции от производителя, в целях безопасности. Можно забить на мигающую иногда лампу и настроить чтобы не глохла, вроде ничего криминального не происходит при этом, машина едет.  crazy
Точней так:
Обходчик иммо работает только во время заводки из соображений безопасности - это инструкции производителя. Но из-за этого иногда выводится то-ли ошибка иммо, то-ли еще чего-то (частое мигание лампы иммо). Поэтому производитель советует установщикам на некоторых авто делать дополнительно глушение при открывании двери машины, которая дистанционно запущена, чтобы потребителю не мозолила глаза эта лампочка.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 февраля 2018 в 18:22)
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#1979 - 26 февраля 2018 в 18:53
Daemvil:
Такие инструкции от производителя
Daemvil:
из-за этого иногда выводится то-ли ошибка иммо, то-ли еще чего-то (частое мигание лампы иммо
Я же и говорю ...писец. facepalm
Daemvil:
Поэтому производитель советует установщикам на некоторых авто делать дополнительно глушение при открывании двери машины,
А чем отличаетсо по безопасности авто открывание дверей и авто глохнет или  снятие с ручника авто глохнет не пойму,лишний гемор не?..
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Арзамас
Сообщений: 21
#1980 - 26 февраля 2018 в 19:10
betmen:

А чем отличаетсо по безопасности авто открывание дверей и авто глохнет или  снятие с ручника авто глохнет не пойму,лишний гемор не?..
Рассматривается отличие "снял с сигналки, открыл дверь, машина заглохла" с "После заводки обходчик отключается. Снял с сигналки, открыл дверь, машина продолжает работать, при этом иммо на панели часто мигает, что происходит с какого-то раза дистанционной заводки" и с "После заводки обходчик НЕ отключается. Снял с сигналки, открыл дверь, машина продолжает работать, и дальше уже ключ+ручник снял+скорость и поехал. При этом опасность угона больше, если вскроют заведенную машину"
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#1981 - 26 февраля 2018 в 19:52
Daemvil:

betmen:

А чем отличаетсо по безопасности авто открывание дверей и авто глохнет или  снятие с ручника авто глохнет не пойму,лишний гемор не?..
Рассматривается отличие "снял с сигналки, открыл дверь, машина заглохла" с "После заводки обходчик отключается. Снял с сигналки, открыл дверь, машина продолжает работать, при этом иммо на панели часто мигает, что происходит с какого-то раза дистанционной заводки" и с "После заводки обходчик НЕ отключается. Снял с сигналки, открыл дверь, машина продолжает работать, и дальше уже ключ+ручник снял+скорость и поехал. При этом опасность угона больше, если вскроют заведенную машину"

Именно!!
Но в моем случае считаю что безопасности достаточно.
когда автозапуск буду использовать 1-2 раза в неделю и при этом на авто стоит Механич. Блокировка (или не стоит, если на даче - там она не нужна)  и у сиги датчик движения есть,  которые заглушит мотор если не обнаружит при движении метки 2.4 ГГц сиги.

+хочу ради релейный модуль с поставить (куплен давно)  на блокировку при движении второй цепи.
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#1982 - 26 февраля 2018 в 21:13
Daemvil:
При этом опасность угона больше, если вскроют заведенную машину"
Так...ну вскрываешь ты заведенную машину и дальше че?Давай развивай мысль.Ты вот пишешь не понимая,что мешает угонщику угнать авто не заведенную а просто вскрыть и завести без сиги .Если кому надо украсть наши ведра,что я сомневаюсь,то угонят уж поверь мне.А жто извини :завел,подшел открыл дверь авто загло,и опять заводить -просто мартышкин бесполезный труд,вот у вас эти сиги и неработают стабильно.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#1983 - 26 февраля 2018 в 21:16
mumrik75:
есть,  которые заглушит мотор если не обнаружит при движении метки 2.4 ГГц сиги.
Да нафиг кому нужен наши ведра,не смеши мой зад,не спасет твой датчик кому нужно.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#1984 - 26 февраля 2018 в 21:24
Я иногда ставлю и на ключ когда закрываю,как сказали установщики лучше делать так в целях безопасности,не знаю с какой целью и чьо оно дает.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Питер
Сообщений: 346
#1985 - 26 февраля 2018 в 21:30
betmen:

mumrik75:
есть,  которые заглушит мотор если не обнаружит при движении метки 2.4 ГГц сиги.
Да нафиг кому нужен наши ведра,не смеши мой зад,не спасет твой датчик кому нужно.

В большинстве случаев тактика охраны личного автомобиля не зависит от отношения к этому автомобилю постороннего человека. Кому и лендровер- ведровер, а кому -"на предпоследние деньги"..
На собственном опыте. Кредита уже нет, стоит ..в общем всё, что можно из электроники и механики. А сига со старой машины для открывания дверей и оралка. Зато есть полная каско, ежедневная платная стоянка у дома и заводская за шлагбаумом и камерами на работе. Но , когда машину оставляю в лесу на день-два - спокойно мне. А это главное. А спи..ют - ну значит я не виноват. А так буду корить себя, что не поставил того .. сего...
Каждый выбирает для себя (С)
Посетитель
Арзамас
Сообщений: 21
#1986 - 26 февраля 2018 в 22:08
betmen:

Да нафиг кому нужен наши ведра,не смеши мой зад,
Кому нужно или не нужно, и что насколько безопасней- это все другие вопросы. Поддерживаю тов. Бороду: каждый выбирает сам. Я же пересказал ответы специалистов, что так безопасней и как они это объясняют, а так же своё понимание их слов. А почему и насколько-это уже их пререгатива.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 26 февраля 2018 в 22:12)
Посетитель
Медаль
Асбест
Сообщений: 113
#1987 - 28 февраля 2018 в 13:42
Если есть интерес у кого
Поставил датчик нейтрали (предусмотренный данным типом МКП), перевел сигналку на АКП немного шаманизма со схемой (переделка по схеме под АКП). Теперь имею: заводить можно хоть с открытыми дверями, хоть с закрытыми, хоть на охране ,хоть нет (это все настраивается на любой вкус). Заведенная машина никуда не поедет так как с не доканца опущенным ручником (чтоб не сработал контакт) ехать можно, а вот на нейтрали тронутся еще ни у кого не удавалось, когда включается передача двиг просто глохнет.
По поводу мигающей лампочки штатного иммо путем личных испытаний было выявлено, что катушка обвода иммо находящаяся на замке зажигания не во всех положениях работает устойчиво и тем более если ее немного сдвинуть или отодвинуть, места там для маневра полно, получаем эфект  лампочки. И двиг когда уже заведенный ему вообщем пофиг есть там чип иммоб или нет. он будет работать и мигать.
Всю тему не читал, может что и не втему, но чужой опыт еще ни кому не мешал.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#1988 - 28 февраля 2018 в 14:18
mievalex:
еределка по схеме под АКП). Теперь имею: заводить можно хоть с открытыми дверями, хоть с закрытыми, хоть на охране ,хоть нет
Слушай дружище,а у мну на сиге че не нравитсо,что когда поставишь на автозапуск и закроешь выключишь,то если нада например забраться в салон и открыть двери,то автоматом с автозапуска соскакивает и чтобы опять поставить нада завести двигло и поставить на автозапуск,я не знаю,можно ли пультом настроить,чтобы не сбивалось,но можно ли как то сей факт обмануть путем :где поковырять или обратитьсо к установам?или данная сига не поддерживает это меропрятие. laugh
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 февраля 2018 в 14:19)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Арзамас
Сообщений: 21
#1989 - 28 февраля 2018 в 14:25
betmen:

или данная сига не поддерживает это меропрятие. laugh
Не поддерживает. Спасибо mievalex, что дал информацию, где этот датчик нейтрали ставить (выкрутить колеса вправо, и из-под левой колесной арки его видно, если смотреть на блок двигателя). Буду покупать и настраивать сигналку на АКПП.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 февраля 2018 в 14:28)
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#1990 - 28 февраля 2018 в 15:13
Daemvil:
информацию, где этот датчик нейтрали ставить
Ну у меня и так к нему подключено.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Асбест
Сообщений: 113
#1991 - 28 февраля 2018 в 17:32
Вот специально после работы прежде чем поставить авто сфоткал датчик задней скорости и нейтрали

Фотографировал с вывернутыми в право колесами, с левой (водительской стороны).Датчик находится между кожухом пятой передачи МКП и приводом левого колеса.
Посетитель
Арзамас
Сообщений: 21
#1992 - 28 февраля 2018 в 19:28
betmen:

Daemvil:
информацию, где этот датчик нейтрали ставить
Ну у меня и так к нему подключено.
То есть ты установил или тебе установили его, но его не было штатно. Или есть варианты ларгусов, где он 3-проводной? Имеется ввиду датчик, который не только заднюю передачу индицирует, но и нейтраль.
Посетитель
Медаль
Асбест
Сообщений: 113
#1993 - 28 февраля 2018 в 19:35
вот в этой теме есть часть информации
http://www.lada-largus.com/forum/thread3431-1.html
Посетитель
Медаль
Асбест
Сообщений: 113
#1994 - 28 февраля 2018 в 19:48
История с датчиком длинная.
Долго ломал голову как сделать этот гребанный датчик нейтрали, что магниты и герконы это откровенный колхоз. а я его не люблю да и надежность оставляет желать лучшего.
Короче дело было так, разговорились на работе с одним товарищем, не помню о чем, но он вдруг говорит, а мне чтобы машину завести нужно сцепление выжать и нейтраль поставить. Так бы может и ничего, но у него рено флюенс в базовой комплектации. т.е. с железным ключем (не карточка) и МКП. А коробки и движки у него и у ларгуса одинаковые, передаточное только разное- это ерунда. Вот тут я и задумался. давай копать, меганы, клио и т.д.  все перерыл. главное нарыл, что в меганах лет примерно 10 назад в мохнатых комплектациях ставили эти датчики. А дальше эксперемент. заказал сначала у китайцев. он сработал ровно один раз, но главное что он таки сработал. Затем заказал оригинал. не помню от куда просто по номеру и уже две зимы я проблем с ним не знаю. Менял не сливая масло. просто выкрутил заткнул отверстие пальцем, вкрутил новый и все. масла вылилось--слезы.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#1995 - 28 февраля 2018 в 20:04
mievalex:
Затем заказал оригинал
От флюенса?
Номер сможешь отыскать?
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Асбест
Сообщений: 113
#1996 - 28 февраля 2018 в 20:06
pakhan74:

mievalex:
Затем заказал оригинал
От флюенса?
Номер сможешь отыскать?

оригинал 8200177718
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#1997 - 14 марта 2018 в 08:17
Кто-нибудь пробовал устанавливать тросик капота вместо РУЧКИ открывания капота, на активатор двери?
Откроется так капот?
У Активатора двери Старлайн 5 хватит тыгового усилия для открытия капота вместо штатного тросика капота?
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Можно через рычаг сделать, если мал ход активатора для вытягивания троса, можно сдвоенный активатор поставить на случай выхода из строя одного или если один активатор не справится (силы не хватит).
Получится примитивный электро-механический замок капота за 230 руб (цена одного активатора двери).
А управление активатором открытия капота сделать от Ардуино через РЕЛЕШКУ под капотом.
В салон кнопку для ввода кода в ардуино для открытия замка капота, либо магнитный ключ Ibutton - что ещё удобней и быстрее.
Редактировалось: 5 раз (Последний: 14 марта 2018 в 10:46)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#1998 - 15 марта 2018 в 11:16
mumrik75, 500тыщ на кону, а ты хочешь потратить на защиту капота 400р вместо положенных 3тыр?
Купи уже StarLine L10, замени болты капота на срывные, и не парь мозг себе и людям.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Ярославль
Сообщений: 25
#1999 - 18 марта 2018 в 08:42
Людмила Подшивалова
Можно ли с помошью модуля StarLine GSM-Мастер управлять автозапуском? Сигналка А93.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#2000 - 21 марта 2018 в 13:57
Вопрос про механ. блокировку:

Фейк или нет - не знаю = гарант на рулевой вал, 6 минут с дрелью и баста карапузики.
https://www.youtube.com/watch?v=pwda43loycE

Я авто на неделю не использую - стоит на приколе, а использую его только в выходные.
Гаранта мало = надо на все будни ещё механику монстрячить :))
А вот найти ЗАМОК с защитой от бампинга - для меня проблема! Посоветуйте навесной, крепкий и сложно-взламываемый.

Просьба не ржать  hehe laugh  hoho  crazy  
Конструкцию сварю под нужный размер, которая будет блокировать зажимать/блокировать педали + Гарант загораживать.
Закрывать конструкцию на навесной замок хочу, а на что ещё? Вот и я не придумал.
Сварка - нашё всё, стальных уголков 32*3 как грязи за копейки, инвертор есть - грех не смонстрячить   dance
Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 марта 2018 в 13:58)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
В начало страницы 
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 76 77 78 79 80 81 82 83 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька