Модератор Сообщений: 9585 | | #126 - 26 декабря 2012 в 14:24 | |
| Smirnoff: | | не учли тепловой зазор при работе |
Если клапан выпускной, то соглашусь, а если впускной, то - отпадает. Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Чайковский Сообщений: 71 | | #127 - 26 декабря 2012 в 14:52 | |
..какая при этом должна быть твёрдость у стружки? мягкую бы растерло и маслом выгнало, а если с песком то "только притирка получится"  |
Модератор Сообщений: 9585 | | #128 - 26 декабря 2012 в 14:59 | |
| Эдик76: | | Один из двух впускных клапанов четвертого цилиндра! |
Ну вот, я был прав.
| viteksanych: | | а если с песком то "только притирка получится" |
Тогда каковы Ваши варианты?! Можно примеры из жизни... Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Чайковский Сообщений: 71 | | #129 - 26 декабря 2012 в 15:14 | |
Интересно бы на второй клапан посмотреть, думаю количество версий на порядок уменьшилось.. |
Модератор Сообщений: 9585 | | #130 - 26 декабря 2012 в 15:51 | |
| viteksanych: | | ..какая при этом должна быть твёрдость у стружки? мягкую бы растерло и маслом выгнало, |
А я поначалу даже не врубился... Масло ТАМ откуда возьмётся? Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Чайковский Сообщений: 71 | | #131 - 26 декабря 2012 в 16:13 | |
| Аркадичч: |
| viteksanych: | | ..какая при этом должна быть твёрдость у стружки? мягкую бы растерло и маслом выгнало, |
А я поначалу даже не врубился... Масло ТАМ откуда возьмётся?
|
На счёт "выгнало" я конечно погорячился, но на клапанах наверное смазка всё-таки должна присутствовать как и её направленное движение (в мизерных объёмах конечно). |
Модератор Сообщений: 9585 | | #132 - 26 декабря 2012 в 16:25 | |
Нет там никакой смазки!(если маслосъёмные колпачки живы.) Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Модератор Сообщений: 9585 | | #133 - 26 декабря 2012 в 16:32 | |
Эдик76!
Не томииии!!! Давай уже выкладывай! Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Армавир Сообщений: 287 | | #134 - 26 декабря 2012 в 16:44 | |
Все, вернулся! Извиняюсь за томление, но вчера уже небыло сил писать!  Быстро пробежал по постам и понял, что некоторые были близки от истины! Все банально, клапан, который загнуло, оказался бракованым! Толщина штока всех впускных клапанов в головке 6,12 мм., а загнутого 6,20 мм. Все это время он работал с диким трением, пока было тепло и разница при прогреве была небольшая все было нормально, а как только мороз усилился призошел клин, т.к. клапан начал расширяться быстрее, чем втулка! Сервисмены вставляли в эту втулку все клапана и они работают замечательно, а этот клапан еле вынули! Чистой воды безалаберность испанцев при контроле качества комплектующих!  |
Посетитель Армавир Сообщений: 287 | | #135 - 26 декабря 2012 в 16:54 | |
|
Посетитель Армавир Сообщений: 287 | | #136 - 26 декабря 2012 в 16:59 | |
Вроде как в пятницу завод может дать ответ, если нет, то после праздников, не раньше! Вот такая грусть-печаль!  |
Модератор Сообщений: 9585 | | #137 - 26 декабря 2012 в 17:03 | |
Эдик76
Поршень то хоть цел? Из описания я понял, что дело за клапаном осталось? Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Армавир Сообщений: 287 | | #138 - 26 декабря 2012 в 17:24 | |
| Аркадичч: |
Эдик76
Поршень то хоть цел? Из описания я понял, что дело за клапаном осталось?
|
Поршень цел, на нем есть легкий полумесяц от клапана, но по заявлению ОД на скорость не влияет! 
За клапаном дело или за двиглом-решит завод, жду! Т.е. в этой ситуации дилер только описывает проблему, принимать решение им запрещено, за исключением явных и ярко выраженных нарушений правил эксплуатации! Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 декабря 2012 в 17:28) |
Посетитель Армавир Сообщений: 287 | | #139 - 26 декабря 2012 в 17:30 | |
| viteksanych: |
Интересно бы на второй клапан посмотреть, думаю количество версий на порядок уменьшилось..
|
Второй впускной клапан четвертого цилиндра цел и невредим, работает изумительно, размер 6,12 мм. |
Модератор Сообщений: 9585 | | #140 - 26 декабря 2012 в 17:37 | |
Эдик76 Удачи! и быстрейшего решения этой проблемы! Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Армавир Сообщений: 287 | | #141 - 26 декабря 2012 в 17:40 | |
| Аркадичч: |
Эдик76 Удачи! и быстрейшего решения этой проблемы!
|
Спасибо большое, Вашему питомцу здоровья! |
Посетитель Тюмень Сообщений: 1608 | | #142 - 26 декабря 2012 в 18:01 | |
| Эдик76: | | Все банально, клапан, который загнуло, оказался бракованым! Толщина штока всех впускных клапанов в головке 6,12 мм., а загнутого 6,20 мм. Все это время он работал с диким трением, пока было тепло и разница при прогреве была небольшая все было нормально, а как только мороз усилился призошел клин, т.к. клапан начал расширяться быстрее, чем втулка! Сервисмены вставляли в эту втулку все клапана и они работают замечательно, а этот клапан еле вынули! Чистой воды безалаберность испанцев при контроле качества комплектующих! |
Не исключено, что при сборке в Испании 16-ти кл.движков, бракованные клапана брали из одной( или нескольких) коробки и монтировали их на несколько двигателей.Соответственно, поломки такого типа могут возобновляться.Кто следующий?! Повторил свою предыдущюю догадку.Помнится мне, что Испанцы уже не раз косячили при сборке именно 16-ти клапанников.  Ларгус продан. Хожу пешком. |
Посетитель Челябинск Сообщений: 1182 | | #143 - 26 декабря 2012 в 18:16 | |
| Эдик76: | | Толщина штока всех впускных клапанов в головке 6,12 мм., а загнутого 6,20 мм. |
А у выпускных, какой диаметр?
Получается, что зазор между клапаном и втулкой 4 стоки, вернее 0.045 (как раз на температурные перепады), если втолкали 6.20 за место 6.12. Интересно, где применяются клапана 6.20, может он на сборке попал из другой партии для другого движка? Редактировалось: 2 раз (Последний: 26 декабря 2012 в 18:21) |
Посетитель Армавир Сообщений: 287 | | #144 - 26 декабря 2012 в 18:27 | |
| ЭДУАРД76: |
| Эдик76: | | Все банально, клапан, который загнуло, оказался бракованым! Толщина штока всех впускных клапанов в головке 6,12 мм., а загнутого 6,20 мм. Все это время он работал с диким трением, пока было тепло и разница при прогреве была небольшая все было нормально, а как только мороз усилился призошел клин, т.к. клапан начал расширяться быстрее, чем втулка! Сервисмены вставляли в эту втулку все клапана и они работают замечательно, а этот клапан еле вынули! Чистой воды безалаберность испанцев при контроле качества комплектующих! |
Не исключено, что при сборке в Испании 16-ти кл.движков, бракованные клапана брали из одной( или нескольких) коробки и монтировали их на несколько двигателей.Соответственно, поломки такого типа могут возобновляться.Кто следующий?! Повторил свою предыдущюю догадку.Помнится мне, что Испанцы уже не раз косячили при сборке именно 16-ти клапанников.
|
Тезка, да, самое близкое попадание, только что вспоминал этот пост!  К сожалению это не "Поле чудес" и приза Вы не получаете!  |
Посетитель Чебоксары Сообщений: 380 | | #145 - 26 декабря 2012 в 18:38 | |
Вчера покупал рулевую рейку на ИЖ_ОДУ у постоянного продавца.Все запчасти на Оду брал только у него.Так и так мол, купил Ларгус.Спросил с каким двигателем,услышав что с 16 кл,,говорит-с гарантии ни в коем случае не спрыгивай,ГБЦ именно 16кл,продаваемая позиция.Он также торгует запчастями Рено. Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 декабря 2012 в 19:13) KS0Y5 42 (люкс) 02D Серый базальт.Приобрел 7.12.12. |
Посетитель Волгоград Сообщений: 606 | | #146 - 26 декабря 2012 в 20:56 | |
| Эдик76: | поломки такого типа могут возобновляться.Кто следующий?!
======================================================================
Печально..но как проверить- вскрывать движок на гарантии сам не полезешь!
Остаётся ждать "характерного стука" и надеяться на лучшее.  |
LADA LARGUS LUXE KS0Y5L 42-02K Wнite.
Прошёл 85000 за 5 лет. Заменён на Дастер. |
Посетитель Иркутск Сообщений: 452 | | #147 - 27 декабря 2012 в 10:53 | |
ЭДУАРД76, Вы попали в точку с версией брака... |
Посетитель Тюмень Сообщений: 1608 | | #148 - 27 декабря 2012 в 13:23 | |
| Митрич: | | ЭДУАРД76, Вы попали в точку с версией брака... |
Ну так, я эта, таво, да как-бы просто случайно..... Да и не хотел я никакога приза..... Да што там..... Ларгус продан. Хожу пешком. |
Посетитель Липецк Сообщений: 879 | | #149 - 27 декабря 2012 в 13:57 | |
| ЭДУАРД76: | | Ну так, я эта, таво |
Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 декабря 2012 в 14:08) К42-00L |
Посетитель Орел Сообщений: 15357 | | #150 - 27 декабря 2012 в 19:10 | |
Люди!Чтобы не сильно волноваться,а где делают 8кл.движки. |
