[РЕШЕНО] Ларгус и КОНЕЦ СВЕТА

Страницы: Первая Предыдущая 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая Последняя

ARTEM000

Посетитель

Красноярск

Сообщений: 242

#151 - 27 декабря 2012 в 19:20

57nik:

Люди!Чтобы не сильно волноваться,а где делают 8кл.движки.

Вроде в Румынии.

ЭДУАРД76

Посетитель

Тюмень

Сообщений: 1608

#152 - 27 декабря 2012 в 19:26

ARTEM000:

57nik:
Люди!Чтобы не сильно волноваться,а где делают 8кл.движки.
Вроде в Румынии.

Да, в Румынии, в городе Питешти(если не ошибаюсь). car

Ларгус продан. Хожу пешком.

Vodnik818

Посетитель

Пермский край

Сообщений: 937

#153 - 27 декабря 2012 в 19:26

57nik:

Люди!Чтобы не сильно волноваться,а где делают 8кл.движки.

В Румынии
Однако, тройной ответ

Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 декабря 2012 в 19:28)

Ландыш серебристый. KS42-00L

Stas72

Посетитель

Москва

Сообщений: 506

#154 - 27 декабря 2012 в 20:01

Вот поэтому я сознательно в июле выбрал 8V !!! Потому что не верю во все эти свистоперделки, типа доп. 8 клапанов, гидрокомпенсаторы и мифических 10-15 кабыл smoke

Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 декабря 2012 в 20:03)

Largus 1.6 8V KS015-41-02L; КПП JH3 ГП4.2; АИ-92 чип тюнинг от SVV

Эдик76

Посетитель

Армавир

Сообщений: 287

#155 - 27 декабря 2012 в 21:33

Stas72:

Ошибаетесь, уважаемый! Такой же случай с 8valve уже существует! Меня поздравили как первого с 16V!

valera1s

Посетитель

Чебоксары

Сообщений: 380

#156 - 27 декабря 2012 в 21:49

Эдик76:

мифических 10-15 кабыл

кобылы не мифические. ездил.сравнивал.

KS0Y5 42 (люкс) 02D Серый базальт.Приобрел 7.12.12.

FAR CRY

Посетитель

Сообщений: 15

#157 - 27 декабря 2012 в 23:47

Эдик76:

Сервисный инженер был крайне расстроен конструкцией данных двигателей (К4М, К7М), по его словам запас прочности "французов" всего двухкратный, в отличии от наших пятикратных! Он с таким разочарованием крутил этот клапан в руках и говоря, как такая тоненькая фигня может нормально работать! Одним словом, говорит, ИНОМАРКА, они все сейчас фуфлыжные, качество начинает просматриваться на авто стоимостью за 3-4 миллиона, и то казусы бывают! shock

Каких это наших пятикратный?В Приоре такиеже облегченные клапана.Может он имел ввиду копейдос,где шток клапана 8мм и поршни по килограмму-Так тот мотор был разработан итальянцами в шестидесятых ,когда бензин был дешевле газировки.А может москвичевский наш!-412 с пятикратным запасом прочности?Так это двиг БМВ тех же 60х,только наши умудрялись делать его так,что через 40 тыс меняли поршневую.
Опель кста использует клапана вообще 5мм а тут 6.12 и нехватает facepalm

Кстати если все клапана 6.12- добавь тепловой зазор для впуска 0.04 ,и того 6.16-это внутр диаметр направляющих.
А терь,прежде чем призы раздавать, подумай, вместе со своим сервисным инженером,как во втулку 6.16 забить клапан со штоком 6.20?
Забили молотком как на ВАЗе,и поехали да? rofl

Лягушатники в эти сказки не поверят.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 декабря 2012 в 00:50)

Сначала надо ввязаться в серьезный бой, а там уже видно будет.

Ник57

Посетитель

Орел

Сообщений: 15357

#158 - 27 декабря 2012 в 23:57

Узнать бы диаметр клапана8кл.Может у румын такая же партия бракованых клапанов.Хотя слухи о качестве сборки головк 8кл и16кл ходят давно.При покупке это было одним из факторов.ЭДИКУ побольше оптимизма.

Eвгений

Посетитель

п. Пильна

Сообщений: 181

#159 - 28 декабря 2012 в 00:32

Привет всем! Прочитал все, и немного расстроился! Как был ваз рулеткой, так и остался(( У меня по утру на холодную заметил при заводке в первые секунды какой то рокот или свист идет и быстро прекращается, как у вентилятора звук!Ребят подскажите что это? Все ли нормалбно? Вроде катаюсь. Но чем больше читаю, становиться страшно. На гарантию я не собираюсь, у меня норма 8 кл. А что про 8 кл движки тоже плохо говорят?

Eвгений

Посетитель

п. Пильна

Сообщений: 181

#160 - 28 декабря 2012 в 00:33

57nik:

У вас 8 кл? Что про него плохо тоже говорят? здесь чтото про слухи говорилось о 8 кл движке?

Eвгений

Посетитель

п. Пильна

Сообщений: 181

#161 - 28 декабря 2012 в 00:37

У меня при продаже у 8 кл калины при пробеге 24 тысячи км. какие то странные вещи стали происходить, утром при заводке машина ходуном ходила,движок троило, прогревалось и исчезало. А потом уже ларгуса купил, одного знакомого встретил у него калина, так он говорит на 8 кл уже 2 раза клапана горели, и симптомы все как у меня были. И таксисты жалуются что уже не тот движок, клапана горят. Так что уже при покупке и не знай что лучше 5 или 16.

Митрич

Посетитель

Иркутск

Сообщений: 452

#162 - 28 декабря 2012 в 05:49

Кончайте нагнетать пар... Это все естественные процессы, даже для хваленого внутреннего рынка Японии. Просто в свое время появилась иллюзия из-за потока относительно свежего секонда, что собранные за бугром машины надежнее. На самом деле брак вылазит довольно-таки быстро - и устраняется по гарантии. А после этого уже отрепетированные машинки ехали в Россию - поэтому и кажущаяся супернадежность.

viteksanych

Посетитель

Чайковский

Сообщений: 71

#163 - 28 декабря 2012 в 08:33

Изходя из выше обсуждаемого: Какой пробег считать достаточным для проверки качества сборки двигателя?

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#164 - 28 декабря 2012 в 08:53

viteksanych
Производитель гарантию даёт 100000 км.... Эту цифру и надо рассматривать. smile

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Белаз

Посетитель

Балаково

Сообщений: 74

#165 - 28 декабря 2012 в 10:01

Аркадичч:

viteksanych
Производитель гарантию даёт 100000 км.... Эту цифру и надо рассматривать. smile

Самое главное три года в гараже не стоять! smile

Тарасевич

Посетитель

Тула

Сообщений: 749

#166 - 28 декабря 2012 в 10:12

в такси эти 100 тыщ можно меньше чем за год нагонять )))))

FAR CRY

Посетитель

Сообщений: 15

#167 - 28 декабря 2012 в 11:21

57nik:

http://renault-atlas.ru/_ld/1/152_6010A.pdf
http://pustynnikov.webhost.ru/Renault/3264A.pdf
16 клапанник сконструирован очень грамотно,многим бы поучиться,анахронизм только цепной привод маслонасоса.
Ну а от всяких там случайностей никто не застрахован,так что не дрефьте челюскинцы glasses

Есть гарантия пусть устраняют.
А вот какой конец света мог быть ,еслиб Эдик купил авто с пятикратным запасом прочности http://www.youtube.com/watch?v=EdSKZOeb9Rs

Редактировалось: 7 раз (Последний: 28 декабря 2012 в 15:04)

Сначала надо ввязаться в серьезный бой, а там уже видно будет.

FAR CRY

Посетитель

Сообщений: 15

#168 - 28 декабря 2012 в 15:15

valera1s:

Эдик76:

мифических 10-15 кабыл

кобылы не мифические. ездил.сравнивал.

Подтверждаю,у 16 кл выше и крутящий момент- 148 против 128,а это уже не мифические кобылы.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 декабря 2012 в 20:59)

Сначала надо ввязаться в серьезный бой, а там уже видно будет.

Eвгений

Посетитель

п. Пильна

Сообщений: 181

#169 - 28 декабря 2012 в 16:11

Я вот уже пару дней заметил утром,да и днем на холостых,машина слегка слева направо покачивается. И это ощущается,на вибрацию не похоже.хотя я в этом не разбираюсь. Что такое подскажите? И выше писал хотелось бы узнать ваши ответы?

Митрич

Посетитель

Иркутск

Сообщений: 452

#170 - 28 декабря 2012 в 16:16

Eвгений:

Я вот уже пару дней заметил утром,да и днем на холостых,машина слегка слева направо покачивается.

А обратно? laugh