Перестановка ограничителя тросика дроссельной заслонки.

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#76 - 3 апреля 2013 в 12:27
Vodnik818:
У меня сканера нет, но визуально рычажок возле ограничителя как раз наполовину и поворачивается.
А рукой его можно дальше повернуть? Если можно, то действительно заслонка не полностью открывается.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Медаль
Пермский край
Сообщений: 937
#77 - 3 апреля 2013 в 13:08
MihPuch:
А рукой его можно дальше повернуть? Если можно, то действительно заслонка не полностью открывается
Да, рукой еще поворачивается.
Ландыш серебристый. KS42-00L
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#78 - 3 апреля 2013 в 13:45
Тогда переставьте фиксатор на несколько делений для полного открытия заслонки.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Медаль
Пермский край
Сообщений: 1362
#79 - 3 апреля 2013 в 14:06
Можно попросить, на заглушенном двигателе, нажать педаль газа до конца, а потом самому попробовать довернуть заслонку в ручную, сразу будет видно стоит ли переставлять фиксатор.

Клубные наклейки и любые другие vinil59@yandex.ru ; 
Студия наклеек "Летито+" www.vinil59.ru
https://www.youtube.com/channel/UCT4JNfFY-fsZxtAPeYAKdwA
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#80 - 3 апреля 2013 в 14:42
Smirnoff:
Можно попросить, на заглушенном двигателе, нажать педаль газа до конца, а потом самому попробовать довернуть заслонку в ручную
Можно. Думаю, что это и было сделано:
Vodnik818:
MihPuch:

А рукой его можно дальше повернуть? Если можно, то действительно заслонка не полностью открывается
Да, рукой еще поворачивается.
Одному проблематично проверить.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Медаль
ярославская обл
Сообщений: 363
#81 - 4 апреля 2013 в 22:25
Сегодня переставил ограничитель,разгон стал веселее.Надо было раньше сделать,чиповка откладывается.
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#82 - 4 апреля 2013 в 22:33
Ребята - перестановка тросика только после обкатки (имхо)
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#83 - 4 апреля 2013 в 22:42
Willi:
Ребята - перестановка тросика только после обкатки (имхо)
Поддерживаю, экспериментировать с тросиком буду после 5000 км пробега.
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
Медаль
Кемерово
Сообщений: 182
#84 - 5 апреля 2013 в 02:30
Скажите, как перестановка тросика отражается на расходе топлива?
Посетитель
Оренбургская область
Сообщений: 37
#85 - 5 апреля 2013 в 08:29
Серега, да никак на расходе не скажется. Говорилось ведь уже. А вот от изменившегося характера езды после данной процедуры расход может (!) и измениться.
Посетитель
Медаль
Пермский край
Сообщений: 937
#86 - 5 апреля 2013 в 09:28
Переставил ограничитель на 5 делений, т.е. выбрал слабину. Теперь рычажок поворачивается почти полностью, ход педали стал больше. На расходе, думаю, это не скажется, поскольку отвык на Ларгусе давить тапку в пол. Расход топлива перед глазами, и если начинает ползти вверх, ослабляю нажим на педальку.
А при обгонах запас пригодится.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 апреля 2013 в 09:29)
Ландыш серебристый. KS42-00L
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#87 - 5 апреля 2013 в 10:02
AlexEs:
экспериментировать с тросиком буду после 5000 км пробега.
Экспериментировать не нужно. Нужно один раз правильно настроить и потом только иногда смазывать трос. Вообще то сразу на заводе должны были отрегулировать трос. Неполное открытие заслонки (либо неполное закрытие) на новом Ларгусе говорит лишь о том, что на заводе просто не проводили данную регулировку.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#88 - 5 апреля 2013 в 10:05
Vodnik818:
Теперь рычажок поворачивается почти полностью
Что значит "почти"? Если не полностью открывается заслонка, то еще нужно немного переставить ограничитель. Если при нажатой педали рычажок рукой не доворачивается, значит все в ажуре.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Медаль
Пермский край
Сообщений: 937
#89 - 5 апреля 2013 в 10:28
MihPuch:
Что значит "почти"? Если не полностью открывается заслонка, то еще нужно немного переставить ограничитель. Если при нажатой педали рычажок рукой не доворачивается, значит все в ажуре
Да он там доворачивается всего на миллиметр-два теперь. Оставлю так.
Ландыш серебристый. KS42-00L
Посетитель
Челябинск
Сообщений: 4
#90 - 6 апреля 2013 в 11:40
Сегодня переставил шпильку на муфте тросика:
1. Попросил помощника нажать педаль до упора - увидел, что у рычага, осталось хода еще градусов 10-15 (примерно 15 мм)
2. Отметил маркером старое положение шпильки (на всякий случай)
3. Переставил шпильку на 2 деления. Ход рычага при нажатой в пол педали заметно вырос - остаток хода у рычага всего 2 мм.
В итоге - резвость выросла ОЧЕНЬ заметно, особенно заметно это на 4 и 5 передачах. Холостой ход остался без изменений. Да и по рычагу видно, что  он "сбрасывается" до упора. В общем - доволен!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2013 в 11:42)
Посетитель
Омск
Сообщений: 40
#91 - 23 сентября 2013 в 13:39
А!!! вот оно чё я педаль газа так топчу!!! Надо тросик переставить! Кажды раз при переключении передачь не успеваю поднажать и машина тормозит двигателем - такие рывки дурацкие получаются (пока не топону как следует!) - так и зад подставить можно! В общем попробую переткну, а то у меня там не то что бы отрегулировано, а вообще ткнули наугад!
Посетитель
Медаль
Богучар Воронежская обл.
Сообщений: 561
#92 - 23 сентября 2013 в 14:52
Отрегулировал положения дросельной заслонки когда подматывал фумку под резиновые кольца ДУ, естественно эту процедуру надо делать в двоём. Был маленький провальчик, сейчас его нет. После подмотки фумкой двигатель работает ровнее, изменился и сам звук работаещего двигателя.
Посетитель
Челябинск
Сообщений: 4
#93 - 23 сентября 2013 в 17:43
Stas:

А!!! вот оно чё я педаль газа так топчу!!! Надо тросик переставить! Кажды раз при переключении передачь не успеваю поднажать и машина тормозит двигателем - такие рывки дурацкие получаются (пока не топону как следует!) - так и зад подставить можно! В общем попробую переткну, а то у меня там не то что бы отрегулировано, а вообще ткнули наугад!
Я заметил, что машина резко потупела, когда постелил коврики, видимо ход педали был на пределе. До ковриков было все нормально. То есть после установки ковриков я перестановкой втулки просто восстановил ход педали, какой он ДОЛЖЕН быть.
Модератор
МедальГрамота
ростовская область
Сообщений: 4567
#94 - 6 декабря 2013 в 22:44
После посещения ОД по уплотнению (подмотке) ДУ показалось, что педаль газа стала коротковата. Визуально ограничитель стоит, вроде бы, также как и раньше, но не уверен. Сегодня попробовал с товарищем проверить ход рычага заслонки. Педаль газа нажалась до упора, рычаг не имеет свободного хода. Стоит ли перестанавливать ограничитель на пару колец или лучше не лезть? Кто-то писал, что педаль не должна упираться в пол авто.
LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт пробег >88500 км
Посетитель
Йошкар-Ола
Сообщений: 968
#95 - 6 декабря 2013 в 23:04
vitos:
Визуально ограничитель стоит
Сними шплинт  и выставь педаль газа под себя.
120 ткм. преодолел, и 240 не за горами.
Умом Россию не понять, в Россию можно только верить!
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#96 - 6 декабря 2013 в 23:10
vitos, в журнале Ларчик по моему №4 (есть на largus-forum.ru) читал про регулировку - на заглушенном двигателе, ограничитель переставить подальше на несколько делений и затем нажать педаль газа до упора. Будет щелчок, ограничитель сам перескочит на нужное место. У себя повторял данную операцию 3 раза, при этом не факт что он перескочит на одно и тоже место, у меня разница получалась на одно деление.
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Модератор
МедальГрамота
ростовская область
Сообщений: 4567
#97 - 6 декабря 2013 в 23:43
прожженный, AlexEs, понял, спасибо!
LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт пробег >88500 км
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#98 - 15 марта 2014 в 07:21
Как на Ларгусе трос газа смазать?Как раньше,трос поднять и в рубашку налить масла?  scratch
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#99 - 15 марта 2014 в 10:48
57nik:
трос поднять и в рубашку налить масла?
Ага, только вначале резинку вытащить, которая на конце.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#100 - 15 марта 2014 в 12:34
57nik:
Как на Ларгусе трос газа смазать?
Как его не мажь - он разлохматится к своему сроку (около 40000 км). Будете мазать - посмотрите на толщину проволочек. Придете к выводу - поменять на мотоциклетный.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник