Перестановка ограничителя тросика дроссельной заслонки.

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 599
#51 - 9 марта 2013 в 19:16
Panfix:
Вчера попал в неприятную ситуацию- посередине пути (270км в одну сторону)  при переключении передач стал заедать тросик газа. Бросаешь педаль газа, выжимаешь сцепление и раздается рев мотора. Длится это меньше секунды, потом тахометр падает на холостые обороты. Остановился. На нейтральной понажимал на педаль газа- да, действительно заедает тросик на какие-то милисекунды. Поняв, что в полевых условиях я никак ситуацию не изменю, решил сам приспосабливаться к ситуации. Бросал педаль газа, выдерживал паузу, выжимал муфту, переключал передачи. Вобщем вспомнил 80-е, автошколу, ЗИЛ, двойной выжим. Добравшись до места назначения первым делом купил ВД-40 и смазал тросик, но паузу все равно выдерживал. На обратном пути все пришло в норму. Хочу спросить может у кого была такая ситуёвина? В чем же причина заедания тросика? Пыльник засорился? Чем? Сейчас зима, пыли особо нет. А на педале газа пружина есть? Может за полгода растянулась? Пробег 5650 км.
у меня такое раз тоже было но я не понял что  - педалька газа порсто запала ( я на трассе просто решил попробовать на что способен автомобиль_ газ в пол 5-я передача)- рукой поправил -после того случая не повторялось(тьфу 3 раза )
Посетитель
Медаль
Ставрополь-Краснодар
Сообщений: 244
#52 - 9 марта 2013 в 20:33
Рекомендую проверить весь трос на предмет зажатия или перегиба, или посадить кого нибудь за руль и посмотреть как ведет себя тросик в рабочих условиях, т.е. при нажатии и отпускании педали..., а може просто цепляет за коврик салона?
Все будет хорошо я это точно знаю
Посетитель
Медаль
Ставрополь-Краснодар
Сообщений: 244
#53 - 9 марта 2013 в 20:35
P.S. Тогда одергивай коврик от педали....
Все будет хорошо я это точно знаю
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 749
#54 - 9 марта 2013 в 20:47
у меня сновья на волге заедал. волосок троса порвался и мешал.
Посетитель
Медаль
Ставрополь-Краснодар
Сообщений: 244
#55 - 9 марта 2013 в 21:05
Тарасевич:
у меня сновья на волге заедал. волосок троса порвался и мешал.
Все возможно, но лучше проверить как говорят "начиная с разетки"
Все будет хорошо я это точно знаю
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 749
#56 - 9 марта 2013 в 21:12
а разве в ларгусе педаль не электронная?
Посетитель
Медаль
Ставрополь-Краснодар
Сообщений: 244
#57 - 9 марта 2013 в 21:18
Тарасевич:
а разве в ларгусе педаль не электронная?
Вот это правильно, она то электронная, совсем забыл - это из личного опыта по ЛОГАНу, тогда точно коврик.
Все будет хорошо я это точно знаю
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 599
#58 - 9 марта 2013 в 21:21
Тарасевич:
а разве в ларгусе педаль не электронная?
тросик там стоит
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 1021
#59 - 10 марта 2013 в 10:07
колян:

Тарасевич:
а разве в ларгусе педаль не электронная?
тросик там стоит Для Тарасевич: Для электронной педали ещё и датчик положения педали тормоза ставят, у нас его нет. Раз торчит трос, значит просто механический привод.
RS015L 41-02X.Платина 18.07.2012 года
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#60 - 11 марта 2013 в 08:17
Panfix:
В чем же причина заедания тросика?
Скорее всего в данном случае коврик ни причем.
Проверьте состояние тросика под капотом на выходе из оплетки, возможно, появилась заусеница, которая мешает свободному перемещению тросика. Если появилась заусеница, то к дилеру, пусть меняют по гарантии. Дальше трос будет разлохмачиваться в этом месте. Полезно иногда снимать тросик и смазывать из шприца моторным маслом. Если с тросом проблемы, то смазка не поможет, или поможет не на долго.
Panfix, двигатель у Вас восьмиклапанный?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 марта 2013 в 08:17)
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Волгоградская обл.
Сообщений: 94
#61 - 11 марта 2013 в 09:29
MihPuch:

Panfix:
В чем же причина заедания тросика?
Скорее всего в данном случае коврик ни причем.
Проверьте состояние тросика под капотом на выходе из оплетки, возможно, появилась заусеница, которая мешает свободному перемещению тросика. Если появилась заусеница, то к дилеру, пусть меняют по гарантии. Дальше трос будет разлохмачиваться в этом месте. Полезно иногда снимать тросик и смазывать из шприца моторным маслом. Если с тросом проблемы, то смазка не поможет, или поможет не на долго.
Panfix, двигатель у Вас восьмиклапанный?
Да- 8 клапановый.
 5 мест, норма+, серый базальт
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#62 - 11 марта 2013 в 10:51
На 8-кл тросик - болезнь. Не у всех, конечно, но частенько встречается подобная проблема.
Можно на Логановском форуме почитать про трос газа
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 марта 2013 в 10:54)
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 356
#63 - 13 марта 2013 в 14:53
Установил  на скорую руку пружину от восьмерки на рычаг заслонки.
Педаль газа стала потуже и ноге полегче.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Жить- хорошо. а жить на рыбалке - еще лучше.
мАсквичам РОССИЙСКУЮ зарплату!!!
А лучше наоборот!!!
Чтобы спасти Россию, нужен    Михаил Илларионович Голенищев-Кутузов. 1812
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#64 - 13 марта 2013 в 15:01
I7upaT:
Педаль газа стала потуже и ноге полегче.
Очень интересно, а ноге то за счет чего полегче стало? Без пружины проваливалась что ли?  scratch
Еще нескромный вопрос, Вы с какой машины на Ларгус пересели?
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 356
#65 - 13 марта 2013 в 15:10
Вы с какой машины на Ларгус пересели?
На работе приходится использовать разные автомобили.
На ЛЛ педаль газа самая легкая. Поэтому на пробу пришлось так поставить.
С перегазом шутки плохи
Жить- хорошо. а жить на рыбалке - еще лучше.
мАсквичам РОССИЙСКУЮ зарплату!!!
А лучше наоборот!!!
Чтобы спасти Россию, нужен    Михаил Илларионович Голенищев-Кутузов. 1812
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#66 - 13 марта 2013 в 18:54
I7upaT, А вот парень с соседней темы говорит, что педаль на Ларгусе ооочень тугая.. laugh
Владимир:
сравнивают с тем, на чем ездили до Ларгуса. У меня служебная 12-ка и своя Калина (плюс Ларгус), по городу, особенно по Смоленским холмам, пожалуй Ларгус им фору даст, не по скорости, по тяге, а как поеду на Ларгусе на рыбалку - давишь на педаль, давишь... А педаль еще и туговата по сравнению с вышеперечисленными машинами, постоянно приходиться прилагать дополнительное усилие, что бы машина скорость не теряла.
"Где правда, брат?"
Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 марта 2013 в 18:57)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#67 - 13 марта 2013 в 19:01
вдогонку...
У меня сложилось впечатление, что у него нога плохо разгибается... zst
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Сообщений: 329
#68 - 13 марта 2013 в 19:08
Себе пружинку 2 месяца назад тоже поставил,педаль газа была ну очень мягкая.Причем пробовали кататься многие владельцы др.иномарок,общее мнение-надо че то делать.Видимо,различная жесткость пружин тросика газа/рычага дросселя у разных машин.Стало лучше.Логановоды так же делали.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 356
#69 - 13 марта 2013 в 20:29
Себе пружинку 2 месяца назад тоже поставил,педаль газа была ну очень мягкая.Причем пробовали кататься многие владельцы др.иномарок,общее мнение-надо че то делать.Видимо,различная жесткость пружин тросика газа/рычага дросселя у разных машин.Стало лучше.Логановоды так же делали.

andrew спасибо за поддержку, а то меня инвалидом сделали joke
У меня педаль газа очень мягкая, приходится ступню  в зимней обуви   поддерживать, нет противодействия педели да и с другой машины садишся первые минуты осторожничаю с газом.
С пружиной получше стало. конструкцию переделывать конечно нужно, или  в салоне пружину к педали  цеплять.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 марта 2013 в 21:23)
Жить- хорошо. а жить на рыбалке - еще лучше.
мАсквичам РОССИЙСКУЮ зарплату!!!
А лучше наоборот!!!
Чтобы спасти Россию, нужен    Михаил Илларионович Голенищев-Кутузов. 1812
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#70 - 14 марта 2013 в 05:40
I7upaT:
а то меня инвалидом сделали
Уважаемый I7upaT  Вы меня не правильно поняли... Речь не о Вас, а о том, кому педаль кажется тяжелой, и для того, чтобы её нажать необходимо прикладывать дополнительные усилия. beer
Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 марта 2013 в 05:41)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 1021
#71 - 14 марта 2013 в 07:27
Можно ведь вместо пружинки сделать резинку, и количеством витков регулировать жёсткостьпедали.
RS015L 41-02X.Платина 18.07.2012 года
Посетитель
Медаль
Пермский край
Сообщений: 937
#72 - 2 апреля 2013 в 14:11
Недавно удосужился проверить открытие дроссельной заслонки, оказывается открывается не полностью. Значит надо переставлять ограничитель.
Офф. А нафига в Инете предлагают усилитель сигнала газа для Ларгуса, ежели у нас тросик?
Ландыш серебристый. KS42-00L
Представитель Паулюса
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 110
#73 - 2 апреля 2013 в 16:11
Парни! 100% открытия дросселя по сканеру не будет! 80-86% открытия это нормально!
С уважением, Алексей. Представитель Паулюса в Санкт-Петербурге 8921-946-69-72.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#74 - 2 апреля 2013 в 19:15
Таёжник:
80-86% открытия это нормально!
А если этот ограничитель не переставить, то сканер и 50-ти не увидит!
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Пермский край
Сообщений: 937
#75 - 3 апреля 2013 в 07:30
Аркадичч:

Таёжник:
80-86% открытия это нормально!
А если этот ограничитель не переставить, то сканер и 50-ти не увидит!
У меня сканера нет, но визуально рычажок возле ограничителя как раз наполовину и поворачивается.
Ландыш серебристый. KS42-00L
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник