Ларгус и холод

Страницы: Первая Предыдущая 2 3 4 5 6 7 8 9 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 2561
#126 - 26 декабря 2012 в 15:37
Трогаюсь со сфетофора на 3 передаче-ворчит,но едет.
А попробуй с четвёртой, тоже должен потянуть.
Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D
Посетитель
Медаль
Нижний Новгород
Сообщений: 113
#127 - 26 декабря 2012 в 16:01
Byrmistr:

Трогаюсь со сфетофора на 3 передаче-ворчит,но едет.
А попробуй с четвёртой, тоже должен потянуть.

Лучше с пятой, тока оборотов больше...

RS0Y5-42-02D 7 мест.
Посетитель
Медаль
Тамбов
Сообщений: 231
#128 - 26 декабря 2012 в 16:26
viteksanych:

пельмень:

Piter31:

Всеравно бампер на замену.
Да ладно. Оторванное приклеить, дырку заделать и покрыть юбку антигравием. Фиг кто догадается что было оторвано.

Сегодня ездил в страховую, сказали заменят , а этот починить и прозапас оставить, главное с сервиса суметь забрать.. Есть мысля еж ли взамен отломаного места, красиво вставить какую-нибудь алюминевую (титановую) трубу. scratch Ваши предложения? Клеено-переклеено держаться все равно будет хуже..

вот такую штуку надо ставить и сзади и спереди - тоже обратил внимание всё хлибкое - ненайду цевильную , сделаю  сам из черняги покрасить можно отдать - порошком или еще чем нибудь
Прикрепленные файлы:
10adea00e501005077f3e162129e3102_bf825.jpg | 45,43 Кб | Скачали: 949
Щедрый-люксовый 16кл.платина-2012г.в.RS0Y5L
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#129 - 26 декабря 2012 в 16:30
соболев:
вот такую штуку надо ставить и сзади и спереди
И к чему ее крепить? Ее функция защитить бампер?
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Медаль
Ачинск Красноярский край
Сообщений: 155
#130 - 26 декабря 2012 в 17:22
viteksanych:

На днях "проверил" пластик бампера на прочность  cry  камушек замороженой земли подкараулил в сугробе, если б не -25 за бортом может бы и обошлось... а так много-много маленьких кусочков от нижней части  facepalm . Ладно хоть ровно по-центру..
Такие бампера у всех машин, и не важно Ларгус это или Мерседес. Развалится от удара любой,тем более на морозе, они все пластик, хорошо держат только полурезиновые черные бампера полного стандарта всех машин. Не понял в чем прикол, ну попался камень, так какой д.... лезет в воду не зная броду.

Жаль не было видеокамеры с собой когда наблюдал одного дебила крутого который пытался подъехать по целине снега к киоску за пивом и не знал что там спиленный пень дерева. Люблю такие моменты, хороший был бампер, авто около ляма в цене, так еще порвал радиатор и повис на нем двигателем, ПРИЯТНАЯ БЫЛА КАРТИНА.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 декабря 2012 в 17:27)
Ларгус 7 мест, люкс, серый базальт, 02D

Посетитель
Чайковский
Сообщений: 71
#131 - 26 декабря 2012 в 17:45
про фото выше.. Сделать такую и впрям особливо труда не составит, а не попадает ли такое устройство под запрет в нашем государстве. Частенько приходится в "оффроуд" заезжать, походы-рыбалки всякие, а у Ларика есть к этому хорошие предпосылки. smile
Посетитель
Медаль
башкортостан Агидель
Сообщений: 158
#132 - 26 декабря 2012 в 21:02
В -12 также разлетается как стекло. Испытано. Машине 10 дней - обидно...
Посетитель
Медаль
Чебоксары
Сообщений: 380
#133 - 26 декабря 2012 в 22:28
агидель77:
В -12 также разлетается как стекло. Испытано. Машине 10 дней - обидно...
Что об что разлетается?
KS0Y5 42 (люкс) 02D Серый базальт.Приобрел 7.12.12.
Посетитель
Медаль
Пермский край
Сообщений: 937
#134 - 30 декабря 2012 в 21:16
Нет, лучше мороз под - 30, чем оттепель 0-5. На несколько минут вышел из машины - на дворниках сосульки, на стеклах льдинки, очки запотели. Ни хрена ни видно. Самая противная погода.
Ландыш серебристый. KS42-00L
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 1483
#135 - 30 декабря 2012 в 22:21
Народ на счёт показателей приборки ,две или четыре палки температуры это не показатель ,так как у меня на компе (не штатном ,стоит еще бортовой )при двух палках когда 20 ,а когда и 60 градусов ,а порой при 4 палках температура колеблится от 50 до 100 ,во как ))))
Посетитель
Кожевниково, Томская обл.
Сообщений: 316
#136 - 2 января 2013 в 06:45
Юрий:

Народ на счёт показателей приборки ,две или четыре палки температуры это не показатель ,так как у меня на компе (не штатном ,стоит еще бортовой )при двух палках когда 20 ,а когда и 60 градусов ,а порой при 4 палках температура колеблится от 50 до 100 ,во как ))))
А лучше не заморачиваться по этому поводу...

Лада-Ларгус 7 мест Серый Базальт (норма)
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 749
#137 - 2 января 2013 в 07:11
а ещё лучше - вспомнить. что эти показания могут идти с разных датчиков, стоящих в разных местах. и температура ОЖ в этих местах иногда разная.
Посетитель
МедальГрамота
Челябинск
Сообщений: 1182
#138 - 2 января 2013 в 15:35
Где-то тут говорили, что ноги мерзнут. Сегодня это ощутил сам. Не скажу чтобы мерзнут, но некомфортно. А причина в том, что забыл положить коврики (автоковролин). Пока праздники, решил их просушить и почистить, да забыл назад положить.
Посетитель
Медаль
Ачинск Красноярский край
Сообщений: 155
#139 - 2 января 2013 в 20:04
Юрий:

Народ на счёт показателей приборки ,две или четыре палки температуры это не показатель ,так как у меня на компе (не штатном ,стоит еще бортовой )при двух палках когда 20 ,а когда и 60 градусов ,а порой при 4 палках температура колеблится от 50 до 100 ,во как ))))
Это у вас комп барахлит, у меня на не штатном появление двух палок это 52 градуса, четыре появляются при 80, если температура падает, то и палки исчезают.
Ларгус 7 мест, люкс, серый базальт, 02D

Посетитель
Медаль
Невинномысск
Сообщений: 239
#140 - 2 января 2013 в 20:11
Vodnik818:

Нет, лучше мороз под - 30, чем оттепель 0-5. На несколько минут вышел из машины - на дворниках сосульки, на стеклах льдинки, очки запотели. Ни хрена ни видно. Самая противная погода.

Ага погода такая просто прелесть, не помню где обсуждалось, но сделал все как говорили, замазал все, а вот что получилось
Прикрепленные файлы:
199_158dc.jpg | 149,57 Кб | Скачали: 890
Две головы хорошо, а безопасный атом лучше!
Посетитель
Медаль
Красноярск
Сообщений: 242
#141 - 2 января 2013 в 21:07
Jonbonfire:
Ага погода такая просто прелесть, не помню где обсуждалось, но сделал все как говорили, замазал все, а вот что получилось
Да, такое присутствует. А что замазывал?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 января 2013 в 21:14)
Посетитель
Медаль
Красноярск
Сообщений: 242
#142 - 2 января 2013 в 21:18
vvmel:
Это у вас комп барахлит, у меня на не штатном появление двух палок это 52 градуса, четыре появляются при 80, если температура падает, то и палки исчезают.
Вот это похоже на правду.
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 1483
#143 - 2 января 2013 в 22:35
vvmel:
Это у вас комп барахлит, у меня на не штатном появление двух палок это 52 градуса, четыре появляются при 80, если температура падает, то и палки исчезают.
Но если и борохлит то штатный ,так как второй проверен временем ,он у меня уже года три (оставил с преведущей машины )и я его пару раз как бы тестировал ,тоесть сверял показание с него и с компа диогностики авто (ну когда в сервисе потключают бук или тест сканер - точнее не знаю как называется ) и вот все параметры на обоих сходились (ну покрайней мере те какие проверял - температуру ,вольтаж ,что то ещё сейчас не спомню ),короче не разу меня не разочеровал ))
Посетитель
Медаль
Невинномысск
Сообщений: 239
#144 - 3 января 2013 в 18:26
ARTEM000:

Jonbonfire:
Ага погода такая просто прелесть, не помню где обсуждалось, но сделал все как говорили, замазал все, а вот что получилось
Да, такое присутствует. А что замазывал?

Замазывал щели между бампером и так называемой защитой, пока было тепло вроде все хорошо, а вот что вышло в слякоть с небольшим морозцем
Две головы хорошо, а безопасный атом лучше!
Посетитель
Медаль
Нижний Новгород
Сообщений: 113
#145 - 3 января 2013 в 18:56
[/quote]

Замазывал щели между бампером и так называемой защитой, пока было тепло вроде все хорошо, а вот что вышло в слякоть с небольшим морозцем
[/quote]
чем замазывал и для чего?

RS0Y5-42-02D 7 мест.
Посетитель
Медаль
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 2561
#146 - 3 января 2013 в 20:01
Ну не знаю чё вы там замазывали и как, у меня замазано как писал от +5 до -27 подтёков нет.
Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D
Посетитель
Медаль
Невинномысск
Сообщений: 239
#147 - 5 января 2013 в 21:00
Roman55555:


Замазывал щели между бампером и так называемой защитой, пока было тепло вроде все хорошо, а вот что вышло в слякоть с небольшим морозцем
[/quote]
чем замазывал и для чего?
[/quote]

Посмотрите чуть выше, это для чего, а чем так простым автогерметиком
Две головы хорошо, а безопасный атом лучше!
Посетитель
Медаль
Петрозаводск
Сообщений: 479
#148 - 21 января 2013 в 16:09
Кстати, здесь: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=126905&SECTION_ID=7189 весьма неплохие отзывы о печке Ларгуса (сравнение с Chery CrossEastar и Renault Kangoo): "После ночной стоянки при температуре около ноля CrossEastar и Kangoo прогрели воздух в верхней части салона за 20 минут работы двигателей на холостом ходу до 22—23°С, а в зоне ног водителя — до 19—20°С. Но пассажирам Chery и Renault холодно. Ноги мерзнут: температура там поднялась всего до 5—6°С! В Chery воздуховоды под передними сиденьями закрыты резиновыми ковриками, в Renault их нет вовсе. То ли дело Ларгус! Воздуховоды есть, поэтому на среднем ряду (+21°С) почти так же тепло, как и спереди (+26°С). Забираться же на третий ряд зимой мы не рекомендовали бы даже в Ладе: за двадцать минут воздух в ногах там прогрелся всего до +8°С...."
Редактировалось: 2 раз (Последний: 21 января 2013 в 16:39)
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 2467
#149 - 16 августа 2013 в 17:58
Борода:

Прокатился до Богучанской ГЭС, 750км туда и стоко же обратно, температура за бортом у нас была -30, там -38, ну не замерз я, ехал без куртки, в осенних ботах, каждые 30 мин. открывал окно что бы покурить. Не знаю кому как а мне этого достаточно. Единственный косяк от мороза эт похоже гидравлика сцепления замерзала, педалька вялая становится, вроде и ногу убрал уже с педали, а зацепления ешо доли секунд нет. Опять же тока на ходу, остановился на заправке, пока заправился и уже всё норм, проехал не много и опять сцепа тормозит.

У ларгусов нет гидравлики на сцеплении!
RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 2467
#150 - 16 августа 2013 в 18:01
Рюша:

viteksanych:
.меня настораживает вязкость тормозухи, больно уж педаль сцепления туго выжимается. Это при -30, а при сорока
хм, а это  +1 на весы 8кл движка - у него привод сцепления тросовый
а прикиньте, что там с уплотнителями в тормозной системе происходит при таких температурах ...

У всех тросовый.
RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 2 3 4 5 6 7 8 9 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька