Скрипы, сверчки и гул

kostyna83:

Ребята мне кажется что машины первых партий,летние,были более качественны собраны и проблем с ними нет,а потом стали штамповать,сам брал в конце июля ,проблем нет,пт-фу,пт-фу,пт-фу,тук,тук,тук!

Румыны собирали,а с ноября-декабря собирает русский мужик. Была задержка поставок ОД по этой причине. Вот и результаты похоже...

Ребята!
Хочу поделиться небольшим собственным опытом по поводу стуков в задней подвеске,особенно при движении по неровной дороге,переездам и во время проезда по лежачим полицейским.У меня рено логан 2012г.в.Стуки появились при понижении t от -15гр.С.Долго мучился:вытащил всё из багажника;укрепил тросики ст.тормоза в клипсах(подмотав изоленту),обследовал крепления глушителя,обследовал нижние чашки задних амортизаторов на предмет наличия льда на них.Толку-ноль.Вычитав на форумах рено логан-сандеро о возможности усадки верхних подушек крепления задних амортизаторов при отрицательных температурах,изготовил новую прижимную шайбу для крепления верхней подушки.Установил вместо заводской и о ЧЮДО,стуки прекратились!

Логаны ведь тоже русский мужик собирает и таких проблемм нет, может это проклятие вазовского значка, я думаю если убрать ладу и надписи на кузове, да и освятить в церкви может и проблема вся пройдет, как отремонтируют так наверное и сделаю.

Может Реношевцы  перстали контролировать, вот и скатилось качество до вазовского. У них сейчас главная задача логан с сандеро запустить на вазе ну и альмеру.

АверьянЪ:

Долго мучился:вытащил всё из багажника;укрепил тросики ст.тормоза в клипсах(подмотав изоленту),обследовал крепления глушителя,обследовал нижние чашки задних амортизаторов на предмет наличия льда на них.Толку-ноль.Вычитав на форумах рено логан-сандеро о возможности усадки верхних подушек крепления задних амортизаторов при отрицательных температурах,изготовил новую прижимную шайбу для крепления верхней подушки.Установил вместо заводской и о ЧЮДО,стуки прекратились!

Вы меня конечно извините, НО зачем все это надо? Купить НОВУЮ машину и лазить по разным форумам и вытачивать щайбы?

Всем привет.Продолжаю свою историю про стук сзади. После того как ОД мне вынес вердикт см. выше(замена пр.зад.амортизатора и левой зад.ступицы в сборе), они мне запретили эксплуатацию машины.Во вторник оделся и пошел на стоянку,благо есть крыша , но не отапливаемая.Вывесил сначало правое колесо, я конечно не спец, но по роду своей деятельности уже 20 лет за рулем, как дома так и на работе, попробывал пошатать колеса вниз-вверх, влева-вправо ни каких челчков, никакого люфта, все тихо(я пониамю если замена ступицы, значит какое то должно там быть движение или люфт), опустил, вывесил левое проделал тоже самое, все нормально, единственное когда опустил колесо, залез в багажник и справой стороны какбы понажимал(попрыгал не сильно) и такое впечатление, что аморт не затянут, рукой залез попробывал гайку -затянута.Ладно, на следующий день позвонил в сервис я там раньше был когда ездил на логане "Логан-гораж", объяснил что по чем, они - приезжай.Сегодня был у них, вывесили машину подергали, помотрели, пошатали - плохо затянут нижний болт аморта.Подтягивать не получилось.Открутили - окзалось диаметр втулки больше на 2 мм диаметра болта - вот это да - сюрприз.Вставили болт в старый снятый у них аморт болт сидит нормально, значит аморт бракованый.Вот такие дела.Теперь не знаю что делать с ОД, что ни мне вынесли совсем другие вердикты, во так и верь официалам, ведь так они могут нафигачить что хотят, я так думаю что им не выгодно бесплатно(по гарантии) делать вот они и пишут всякую хрень.

Уважаемый Pavel, можно спросить в какой комплектации у Вас авто и идет ли речь про ЛЛ. Что-то уж много несоответствий в Ваших сказаниях.

У меня ЛЛ серый базальт куплен в декабре 2012 г., комплектация-гур,кондиционер,рейлинги,подогрев сидений, зеркал, пер.и задние стеклоподъемники, а в чем у меня не соответсвие.В том что ОД диагноз не может поставить правильно . . .

Подскажите что может звенеть сзади, справа от пассажирского? Звук высокий, как будто стекло звенит.

Update: понял что это видимо третий ряд сидений. Сегодня возил на нем человека - скрип сразу пропал. Человек вышел - скрип появился.

у меня появился стук, причем стук, а не скрип в панели где решетка воздуховода ближе к лобовому стеклу проявляется в основном на холодную, но иногда и на прогретой стучит. СтОит прижать рукой панель сверху впроцессе движения, то есть вставить пальцы между лобовым и панелью как бы расклинивая слегка - сразу тишина.
была мысль вставить кусок плотной резины между лобовым и панелью,  но боюсь что лишнее напряжение стекла может вызвать трещину....
может кто сталкивался? как лечить этот гемор то?

Потеплеет-пройдет! У меня так же утром, пока салон не прогреется все гремит в районе верхнего воздуходува.

А меня на ЛЛ что-то впереди застучало вчера... ощущения как-будто рулевая тяга левая брякает... Пробег 1500км!
и с самого начала как-то неуютно по трассе ехать. Машина "рыскает", то есть всё время подруливать приходится.
Про стук, конечно, думаю что лёд где-то скопился. У нас на днях оттепель была (+10), а вчера -18

Николай42, прочтите первые посты данной темы. Первым делом грешим на бачок омывателя-он у всех поголовно стучит. А вот насчет рыскает едем к ОД, машина с такой базой должна как паровоз по рельсам идти. Не тяните.

Коллеги-владельцы Ларгусов! Я понял у меня дребезжат замки дверей. Когда центральным замком двери закрываешь - начинают дребезжать. Открываешь - звук пропадает. Кто-нить сталкивался? Как лечится?

Через месяц загремела металлическая трубка внутри полки под потолком. Снял полку, обмотал трубку изолентой, собрал все назад.

появились призвуки со стороны магнитолы, оказалось рамка крепления расшаталась, подогнул усики подложил паралон, тонким паралоном обматал провода и разёмы-переходники, стало тише но услышал лёгкое поскрипывание в зоне накладки правой лобовой стойки, снял накладку проложил в несколько слоёв тонкий поролон поставил, опять тишина, теперь что то брякается на холодную в нутри панели, блин какой то круговорот сверчков...    С помощью спецального музыкального диска с помощью которого тестируются корпуса корпусов сабов и всех остальных подобных конструкций было выявлено что очень сильно брякаются задние двери, как не странно передние ведут себя тише. Итог слишком тонкие пластиковые панели дверей, надо демпфировать с помощью вибро-звуко изоляции. Чуть позже выложу как выглядит такой звуковой тест на сверчки.

Вот и сам тест... Без коментариев, думаю все сами всё поймут... За качество не судите снято на телефон. Ну а если не понятно чего задавайте вопросы
http://www.youtube.com/watch?v=KEUOn1r1wXg
http://www.youtube.com/watch?v=8NdbckJCj8E

Piter31:

ARTEM000: Сейчас у нас -25  присутствуют "морозные" "сверчки". Когда салон прогревается все норм. аналогично! - на холодную потрескивает торпеда, мне кажется стык колокола над приборной панелью и основной панелью торпеды. Минут 5 проедешь с печкой на 2 делении и все исчезает.

Уплотнитель от пластиковых окон, который стоит между сетклом и рамой. Одним жуком меньше.

привет,подскажите было ли у кого нибудь скрип в задних тормазных барабанах,не когда тормазишь а когда отпускаешь педаль тормоза возникает такой пративный скрип,как это лечится ,подскажите.

makis:

привет,подскажите было ли у кого нибудь скрип в задних тормазных барабанах,не когда тормазишь а когда отпускаешь педаль тормоза возникает такой пративный скрип,как это лечится ,подскажите.

Пробег большой? может притрутся.

регион:

makis: привет,подскажите было ли у кого нибудь скрип в задних тормазных барабанах,не когда тормазишь а когда отпускаешь педаль тормоза возникает такой пративный скрип,как это лечится ,подскажите. Пробег большой? может притрутся.

пробег 16000 раньше такого не было

Да грязь попала. Поможет чистка.

С тормозами шутки плохи!Если религия позволяет-к ОД,пусть вскрывают барабаны и смотрят.Бывает,грязь,продукты износа.Бывает соскочит чего/сломается/накладка отлетит.И лучше не тянуть.

У меня так сейчас скрипит задний правый тормозной механизм. Вот именно когда отпускаеш. Перестает скрипеть после мойки. Разберать сам не решился.

У меня с нова такая-же байда !