Краник на печку.

Страницы: Первая Предыдущая 11 12 13 14 15 16 17 18 Следующая Последняя
  
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#351 - 15 февраля 2017 в 16:01
pakhan74:
Я не смеялся, когда это писал
Я не над этим смеялсо,над своими словами.
praktic:
Достаточно тяжелый. Как-то надо будет закрепить.
Тама на 16 кл.места нету и так будет держаться на кишках,не проверял еще как работает и держит.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#352 - 15 февраля 2017 в 16:08
praktic:
Получил сегодня.
Где и почем взял?
А то гложут смутные сомнения, так же замутить или тупо вазовский с тросом подсоса?
Результат-то одинаковый будет, а вот колхозность разная))

betmen:
Я не над этим смеялсо,над своими словами.
Ну я имел в виду, что серьезно такой вариант думаю.
Два пневмо-клапана лежат, похоже не пригодяца...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 февраля 2017 в 16:09)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#353 - 15 февраля 2017 в 16:25
pakhan74:
Где и почем взял?
Автодок 776 руб.
Клапаны на Али на любой вкус.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#354 - 15 февраля 2017 в 16:42
op1020 DP Group
На коробке написано.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 февраля 2017 в 16:42)
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#355 - 15 февраля 2017 в 16:54
pakhan74:
Ну я имел в виду, что серьезно такой вариант думаю
Да я понял,не чего против не имею,так блин дырку надо где то искать или сверлить,на 16 кл,не развернуться ,места вообще нет и у меня еще шумка там,а так конечно удобнее было бы ,даже в поход на юга бывает неудобно вечером или ночью надо переключиться когда катишь ,холодновато даже на юге,надо останавливаться,под капот переключить,а так привык ужо ,дома особо по городу не парит ,по погоде смотришь когда переключиться.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#356 - 15 февраля 2017 в 17:12
Так и просится сюда. С креплением к  той фиговине.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Чтобы трясся вместе с мотором.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 15 февраля 2017 в 17:15)
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#357 - 15 февраля 2017 в 17:17
Zuf:
Так понимаю надёжного решения с управлением из салона пока нет. Мысленно остановился на варианте обычных шаровых кранов, дёшево и надёжно.
В порядке моего бреда, как информация  для самоделкиных.
В параллельной реальности существуют у авиамоделистов рулевые машинки.
Устройство позволяющее дистанционно повернуть что либо на любой угол.
Если на обычный шаровой кран одеть такой привод то можно из салона
управлять краном, поворачивая его на любые углы обычным потенциометром.
Эти машинки достаточно интересные и сильные. Мой знакомый сделал для
жены - инвалида дистанционную открывалку\закрывалку окна.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#358 - 15 февраля 2017 в 17:29
betmen:
Тама на 16 кл.места нету
А если сюда?
ярик:
существуют у авиамоделистов рулевые машинки
Знаемо. Эта штукенция в другом месте будет применена.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#359 - 15 февраля 2017 в 18:07
praktic:
op1020 DP Group
Спасибо, заказал.
Неохота трос подсоса, некрасиво)))
Для ровной суммы еще четыре LS932 заказал, пока они стоят дешевле других, 918 в том числе.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#360 - 15 февраля 2017 в 18:46
pakhan74:
Спасибо, заказал.
Получишь, внимательно осмотри, чтоб ничего, нигде не сломано было.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#361 - 15 февраля 2017 в 19:04
praktic:
, внимательно осмотри, чтоб ничего, нигде не сломано было.
Думаешь твой пошлют?
Осмотрю обязательно.  
Поставщик DLA, цена 739р.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#362 - 15 февраля 2017 в 19:07
praktic:
А если сюда?
Ну если подлезишь туды,тама патрубки и кишков всяких,у меня правая пробка распредвала на этом уровне.Фото пустое, нада смотреть на двигле в живую
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#363 - 15 февраля 2017 в 19:08
praktic:

Так и просится сюда. С креплением к  той фиговине.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Чтобы трясся вместе с мотором.

А тут самое то.Так это же 8 кл.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#364 - 15 февраля 2017 в 19:14
betmen:
Так это же 8 кл.
А у меня чего?
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#365 - 15 февраля 2017 в 19:15
pakhan74:
Поставщик DLA, цена 739р.
Да. Самая низкая цена.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#366 - 15 февраля 2017 в 19:24
praktic:
у меня чего?
RS015-41-02U. Норма
А по этим надписям не понимаю,я по простому как и многие : 16-8 кл.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#367 - 15 февраля 2017 в 19:34
betmen:
по этим надписям не понимаю
Исправил для бэтмэна.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#368 - 15 февраля 2017 в 20:37
praktic:

betmen:
по этим надписям не понимаю
Исправил для бэтмэна.

Ну так это ужо другое дело,четко и понятно beer Если не ошибаюсь то вроди ты не пьешь,или Паша? тоды  bayan
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#369 - 16 февраля 2017 в 08:04
praktic



На фото видно, что пластиковый патрубок армирован тонкостенной металлической трубкой.
Какие мысли по поводу усиления пластиковых патрубков на турецком кране Форд?
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#370 - 16 февраля 2017 в 10:43
HR64:
Какие мысли по поводу усиления пластиковых патрубков на турецком кране Форд?
Армировать хочется, но "все ноги истопчешь" в поисках подходящей трубки.
Моя мысля - прикрутить кран к мотору. Чтобы кран вибрировал вместе с мотором.
На форде кран прикручен к кузову. Возможно поэтому штуцера обламываются.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#371 - 18 февраля 2017 в 12:23
Ресурсные испытания клапана.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Подключил ардуинку.
20 сек - вкл. 10 сек - выкл.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 3824
#372 - 18 февраля 2017 в 12:58
praktic:
Ресурсные испытания клапана.
Зачем, если включать его 2 раза в год..., ну плюс летом пару раз...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 февраля 2017 в 12:59)
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#373 - 18 февраля 2017 в 13:10
praktic:
Ресурсные испытания клапана.
Опрессовку делал?
Пришел мне, поеду за ним сейчас. Опрессую по дороге)))
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#374 - 18 февраля 2017 в 13:16
Zuf:
Зачем, если включать его 2 раза в год..., ну плюс летом пару раз...
Хочется знать как оно работает.
Выяснил, что катушка греется прилично.
Как она себя поведет летом при постоянном включении?
Хотел антфриза в клапан залить, чтоб "всё по правде" было и насчет утечек проверить, но пробок не нашел.
В другой раз.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#375 - 18 февраля 2017 в 15:09
praktic:
Хочется знать как оно работает.
Байпас негерметичен, часть ОЖ будет по малому кругу уходить.
Напрашивается простое решение - заглушить байпасные штуцера, оставив прямоход, который очень герметично перекрывается ЭМК, а около термоса сделать отдельный байпас со своим краном(простой лузар 2108 вокурат), который летом можно просто держать открытым, а на зиму перекрывать.

А теперь о не очень приятном. Штуцера 16мм диаметром, в то время, как наш минимум 18мм, в идеале 20мм.
В сравнении с вакуумным 20мм снаружи и 17мм проходное сечение, а фордовский 16мм снаружи, 13мм внутреннее сечение.
Наглядно

Редактировалось: 3 раз (Последний: 18 февраля 2017 в 15:21)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 11 12 13 14 15 16 17 18 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя