Сиденья в Ларгусе

HR64:

надо еще установить ваше новое в автомобиль.

Самому?

HR64:

Александр: У нас интернет-магазин, мы предоставляем экспертную помощь в выборе и осуществляем поставку выбранного автомобильного кресла. Мало купить у вас сиденье, надо еще установить ваше новое в автомобиль. Что вы можете предложить и цена вопроса.

Верно подмечено, я упустил момент установки! Для установки кресла в штатные места большинства отечественных автомобилей имеются серийные переходники. Процесс установки сиденья сводится к откручиванию и прикручиванию болтов. Что касается цены переходника на Ларгус, то стоит он 1600р.

Александр,
Первый вопрос, который вам необходимо решить - получить от ГАИ России официальный документ, что установка ваших сидений в автомобиль соответствует техрегламенту 2016 года и их регистрация не требуется.  Если такого документа не будет, то с февраля 2016г замена сидений незаконна и автомобиль могут принудительно снять с учета.
Если первый вопрос решен, то второй по важности - наличие демозалов во всех крупных городах, чтобы покупатель мог убедиться , что желаемое сиденье ему подходит. Вы сами писали, что комплекция у людей разная и требования к посадке тоже разные, вплоть до того, что некоторые считают правильную автомобильную посадку плохой. Без предварительной пробы здравомыслящий человек сиденье заказывать не будет.
Когда первые два вопоса будут решены - приходите сюда снова, будем разговаривать по делу, о покупке ваших сидений.

будьте любезны, граждане форумчане, ответте мне на один такой вопрос: в России вас каждый день тормозят гайцы и проверяют на соответствие сидений, ларгус они или нет, номер какой на них?

ПавелAlmaty:

в России вас каждый день тормозят гайцы и проверяют на соответствие сидений, ларгус они или нет, номер какой на них?

Тормозят не каждый день конечно но оголодавшие вымогатели могут устроить
проверку где нибудь на трассе остановив вас с семьёй и грузом по какому
ни будь другому, вполне справедливому, поводу. Вот тогда - будет "здорово".
Лучше иметь твёрдую уверенность на такой неприятный случай.

Александр:

Процесс установки сиденья сводится к откручиванию и прикручиванию болтов. Что касается цены переходника на Ларгус, то стоит он 1600р.

Про   откручивание и прикручивание болтов мы в курсе.
У ваших сидений свой стандартный размер креплений или он соответствует какой то модели ВАЗ.
А далее переходник на разные модели автомобилей со своего Фирменного  размера или от размера некоей модели ВАЗ.
Если возможно разместите фото переходника под Ларгус.

Aleks:

Александр, Первый вопрос, который вам необходимо решить - получить от ГАИ России официальный документ, что установка ваших сидений в автомобиль соответствует техрегламенту 2016 года и их регистрация не требуется.  Если такого документа не будет, то с февраля 2016г замена сидений незаконна и автомобиль могут принудительно снять с учета. Если первый вопрос решен, то второй по важности - наличие демозалов во всех крупных городах, чтобы покупатель мог убедиться , что желаемое сиденье ему подходит. Вы сами писали, что комплекция у людей разная и требования к посадке тоже разные, вплоть до того, что некоторые считают правильную автомобильную посадку плохой. Без предварительной пробы здравомыслящий человек сиденье заказывать не будет. Когда первые два вопоса будут решены - приходите сюда снова, будем разговаривать по делу, о покупке ваших сидений.

Уходить я отсюда не планирую и готов уже сейчас говорить по делу)
Мы занимаемся только оригинальной продукцией, таким образом анатомические кресла сертифицированы, спортивные - омологированы. Что касается выставочных залов во всех крупных городах, это, конечно, было бы прекрасно, но, к сожалению, самым перспективным городом на сегодняшний момент является Москва. Собственно, в ней выставочный зал мы имеем. Не вижу смысла обсуждать здесь степень здравомыслия наших покупателей, т.к. большая их часть покупает кресла не имея возможности примерки и полагается в большинстве своем на нашу компетенцию.
Мы прекрасно понимаем, что в идеале клиенту приехать, посмотреть, потрогать, примериться к креслу и только потом купить, но сегодняшние реалии не позволяют обеспечить такого рода сервис для всех даже крупных городов. Также следует отметить, что правила дистанционной торговли четко регламентируют права покупателей в частности отказ от товара надлежащего качества. Мы в свою очередь ни коим образом не препятствуем этому - если кресло Вам не подошло Вы в праве отказаться от него и мы вернем деньги без лишних задержек и проволочек.

Кстати, еще в тему проблемных вопросов с ГАИ: совсем недавно клиент подсказал интересное решение - наносить на спинки сиденья логотип Автоваза, название модели автомобиля или надписи из серии Гранта спорт.

Александр:

анатомические кресла сертифицированы, спортивные - омологированы

Для ГАИ это не имеет никакого значения, а омологация вообще не относится к гражданским автомобилям. Должен быть документ о соответствии техрегламенту и подтверждение от ГАИ, что не требуются согласование и регистрация. Сейчас новый закон, про старое нужно забыть.

Александр:

в идеале клиенту приехать, посмотреть, потрогать, примериться к креслу и только потом купить,

...а еще лучше-покататься на нем хотя бы месяц-а то не дай бог заскрипит

Александр:

Не вижу смысла обсуждать здесь степень здравомыслия наших покупателей, т.к. большая их часть покупает кресла не имея возможности примерки и полагается в большинстве своем на нашу компетенцию.

Я сидел в двух креслах UNP, одно подошло идеально, второе было полное дерьмо. Без примерки нельзя. С первым оказалась подстава : при идеальной посадке тела в сиденье, в него невозможно сесть после установки в ларгус - не протиснуться между боковой поддержкой и рулем.  Ваша компетенция здесь вообще не влияет ни на что.

Александр:

если кресло Вам не подошло Вы в праве отказаться от него и мы вернем деньги без лишних задержек и проволочек.

Мы же не от скуки развлекуху ищем, чтобы сначала заказывать, платить, потом возвращать. Это все большой геморрой и длительное ожидание. Совсем не так, чтобы утром взять на соседней улице на примерку, а вечером вернуть, если не подошло.  Заниматься возвратами даже в соседний юлмарт нет никакого желания, не говоря уж о том, чтобы связывться с почтой или иной доставкой.
Анатомическое  сиденье это как одежда, без примерки нельзя.

Aleks:

Это все большой геморрой и длительное ожидание.

+1 К тому же неизвестен еще конечный результат

Александр:

наносить на спинки сиденья логотип Автоваза

Можете хоть логотип ООН нанести, а сейчас ментам дана установка строго следить, чтобы не было переоборудования. Они и на логотип автоваза потребуют разрешение.  Наказание - принудительное снятие автомобиля с учета. И не важно, сколько вас тормозят, случайная остановка или плановый техосмотр, который по закону все должны проходить перед получением страхового полиса ОСАГО.

Aleks:

Я сидел в двух креслах UNP, одно подошло идеально, второе было полное дерьмо. Без примерки нельзя. С первым оказалась подстава : при идеальной посадке тела в сиденье, в него невозможно сесть после установки в ларгус - не протиснуться между боковой поддержкой и рулем.

Вероятно, Вы относитесь к тем 10% о которых я писал выше. Неужели в Питере все так строго и рьяные сотрудники ГИБДД рыскают по всему автомобилю в поисках переделок? Катаюсь по ЦФО - и ездят ребята и на больших колесах, и на низких тазах, и в спортивных ковшах.. но не об этом сейчас. В любом случае по актуальности имеющихся сертификатов уточню в понедельник и отпишусь.
)Давно не сидел на форумах и, вероятно, для избежания недопонимания и излишней критики обозначу свою позицию и цель визита в эту тему:
Почитав тему увидел, что стоковые кресла не устраивают многих и есть люди, желающие заменить их на альтернативные(будь то от иномарок или предлагаемые нами). Работая и не плохо разбираясь в данной сфере, я хочу познакомить форумчан с достаточно большим разнообразием альтернативных кресел, представленных в нашем магазине, и готов оказать посильную помощь в подборе автомобильных сидений, с учетом комплекции и пожеланий водителя.
Что касается примерки - в настоящий момент мы предлагаем такую возможность только в Москве. В других городах, к сожалению, этой возможности нет. Для удобства пользователей в карточке товара каждой модели автомобильного сиденья имеются размеры кресла. На самые популярные модели мы делаем свои обзоры. Также, исходя из наработанного опыта, мы достаточно успешно подбираем модели кресла по имеющимся параметрам. Если заказ кресла без примерки для Вас не приемлем, а возможности посетить наш выставочный зал нет, то есть другие варианты - достаточное количество других, не профильных, но тюнинг-магазинов, возможно, имеющих какое-то наличие в Вашем городе.
В любом случае готов ответить на интересующие Вас вопросы и постараться помочь!

Александр Так вы так и не озвучили самое интересное-цены на кресла и гарантии(если они есть конечно)

Александр:

стоковые кресла не устраивают многих и есть люди, желающие заменить их на альтернативные

Здесь вы на правильном пути. Но само желание заменить вызвано тем, что хочется иметь сиденье, в котором каждому конкретному индивидууму со своей комплекцией и требованиями к посадке сидеть удобно, поэтому без примерки покупать невозможно.
И еще раз: дело не в вероятности "попасть", а в том, что новое сиденье должно быть установлено законно, с февраля 2016 за этим стали строго следить. Сертификат сам по себе ничего не значит, должен быть документ от ГАИ, что регистрация нового сиденья при замене не требуется, иначе весь этот головняк никому не нужен ( может, разрешат, а может и нет).

Aleks:

с февраля 2016 за этим стали строго следить

Вот как?Не знал...

Александр:

готов ответить на интересующие Вас вопросы и постараться помочь!

Вопрос только один : анатомическое водительское, в расцветке и стиле ларгус-кросс, с комплектом регулируемых переходников на штатные установочные места и обязательно с официальным документом от ГАИ, что установка разрешена и решистрация не требуется. За хорошее сиденье устроит цена до 10 000 руб.  Думаю, что при таком раскладе клубные закупки пойдут.

блин столько писанины,а вспомнить когда гаец последний раз тормозил,кто то может
п.с.
все это пошло

с момента обр.таможенного союза,все переделки(большинство) изменение конструкции тс,штраф 500(250  полцены) и предписание на устранение.если не устранить-анулируют регистрацию. сейчай касается,в основном  гбо и переделок внедорожников.

Aleks:

обязательно с официальным документом от ГАИ

Александр,
не парься,кто захочет купит.
п.с.
у большинства " питерских "обостренное чувство  соблюдения всех формальностей .знаю одного оттудЫ,так он колодки тормозные говорит нужно менять ток у дилера,это же тормозная система,а мы  в не вмешиваемся

Дима:

.если не устранить-анНулируют регистрацию. сейчай касается,в основном  гбо и переделок внедорожников

Касается всего, что прописано в техрегламенте.
Или вы, если вас не нашли и не  наказали, готовы нарушать закон ? Не наказали сейчас, а завтра вздрюкнут по полной.
Дело не в том, правильный закон или нет, а в том, что нарушать его нельзя. Это основа правопорядка. Если , по вашему мнению, законы нарушать можно, то можно и "бабушку зарезать". Да и вас, по вашему же мнению, тоже можно.. Так устраивает ?

Дима:

колодки тормозные говорит нужно менять ток у дилера

Это бред, к законодательству и правилам техобслуживания не имеет никакого отношения.

Aleks:

Так устраивает

виноват-значит понесу заслуженное наказание,ну а степень вины, или не виновности может установить только-дальше говорить  надо? так что,все ваши разговоры,это сплошлное бла бла бла.
ответ устроил?

Стольку трепу а ценники так и не озвучены-не иначе как "подогрев" интереса идет