Клубная очередь на Лада Ларгус Кросс

daalev:

Если полностью загружен и калым - получает под 40.

Вот-вот и я про тоже. Это хорошо, что есть подработка. Её не будет - уже 30-ка, а в городах поменьше - 20-ка. И не забываем про реальный уровень безработицы. Есть реально над чем подумать, только боюсь что нам, обычным гражданам. Хотя надо бы и задуматься правительству.

Ларчик крос взялбы и поменял на свой ларчик.То лько вот беда бедуинская бабосиковв не хватит. В Питере с работой полегче  дочка там живет а вот у нас труба .Работа есть только зп мало мало .Я работаю на 2 работах 35 руб. жена на 2 работах 25 руб .Можно устроиться сторожить и будет 45 рубле боюсь только дорогу домой позабыть да и неа хрена тогда жить вообше. Барыг прадованов неуважаю вообще а производителей у нас в городе раз два и обчелся .Как то вот так.
PS: Я строитель и не устроен так как начальсто не хочет платить налоги .Либо зп сократит на 5 рублей тогда устроят .

sollo7:

Ларчик крос взялбы и поменял на свой ларчик.То лько вот беда бедуинская бабосиковв не хватит. В Питере с работой полегче  дочка там живет а вот у нас труба .Работа есть только зп мало мало .Я работаю на 2 работах 35 руб. жена на 2 работах 25 руб .Можно устроиться сторожить и будет 45 рубле боюсь только дорогу домой позабыть да и неа хрена тогда жить вообше. Барыг прадованов неуважаю вообще а производителей у нас в городе раз два и обчелся .Как то вот так. PS: Я строитель и не устроен так как начальсто не хочет платить налоги .Либо зп сократит на 5 рублей тогда устроят .

Так 95% страны живёт. Одно но, не все могут себе позволить работать на нескольких работах - семья, дети... им нужно время уделять... Да и здоровье не железное. И ещё, хорошо, когда есть работа, хуже когда её нет.

Семь дети для меня святое.Здоровья почти нет так что стараюсь в короткое лето робить только в одном месте .У нас так живут почти все.

Очередная новость http://www.kolesa.ru/lada/spros-na-kross-opravdali-li-sebja-specialnye-versii-modelej-lada-2015-10-12  Вот вам и реальное количество Кроссов "выплыло"  

yrbond:

Очередная новость http://www.kolesa.ru/lada/spros-na-kross-opravdali-li-sebja-specialnye-versii-modelej-lada-2015-10-12  Вот вам и реальное количество Кроссов "выплыло"

Судя по количеству проголосовавших там за Ларгус Кросс форумчане его уже посетили

Типа, уже новый " ларгус" за границей, кросс новый? :)

daalev:

Типа, уже новый " ларгус" за границей, кросс новый? :)

Ну да, это новый универсал на платформе B0 второго поколения, только с мордой европейских логан/сандеро второго поколения. У нас в России у них (логан/сандеро) бампера и решётки другие. Мне изначально дизайн морды русских логанов показался провальным по сравнению с европейцами. Этот, что на вашем фото гораздо приятнее глазу ИМХО. И этот новый логан МСV только 5 местный и вроде стандартная колёсная база. В этой линейке с 7-ю местами другая модель - Lodgy, но она как то уже ближе к сценикам.

Вот и я наконец то дождался. На днях пригнал Кросса из Москвы.Заказ делал в мае, в АвтоГермес на Сормовской, с минимальной предоплатой в 1000 рублей (менеджер уговорил). Сразу договорились что машина нужна в июне, так как уезжаю в Мордовию.Особо конечно на это не расчитывал зная ситуацию на Автовазе.Благополучно пролетело лето, за стройкой и не заметил,а машиной и не пахло. Сразу оговорюсь что заказывал машину строго в серебре и без допов, другие не рассматривал. Пару раз звонил менеджер предлагал белый и кажется кашемир.Несколько раз за лето заезжал к дилеру в Саранске, предлагали заключить договор с поставкой через месяц но опять же в белом цвете, серебро под вопросом. В начале сентября разгребся со стройкой и решил вплотную заняться машиной. Заехал к офищиальному дилеру Саранскмоторс+ и заключил договор с предоплатой 20000 руб. из которых по договору 10000 руб. невозвратные в случае досрочного расторжения с моей стороны. Договор естественно на 90 дней. Менеджер посмотрев в планах, сказал что машина будет в октябре, а если я все же соглашусь на белую то в сентябре. В первой декаде октября позвонил менеджер из АвтоГермеса  на Сормовской  и сказал, что есть кросс в серебре в их корпоративном отделе и он постарается для меня ее вытащить. Я сказал что уже не нужно так как, сделал заказ в Саранске и жду машину в конце октября. Тут же перезваниваю в Саранскмоторс+ и узнаю что сроки поставки машины Автовазом переносятся на конец ноября по неизвестной причине. Принял решение,  если удастся выдернуть машину из корпоративного отдела ехать в Москву. Созвонился с Ильей менеджером АвтоГермеса и сказал, что если машина в наличии я готов ее забрать. На следующий день Илья позвонил и сообщил, что все получилось и машину он забронировал, кросс в серебре, 7 мест, цена 639.500 руб. Через день я был уже в Москве и оформлял машину. Кстати приятная неожиданнось, салон оказался с серыми вставками вместо оранжевых. Автоваз «по просьбе трудящихся» наконец то начал выпуск двух вариантов салона. Машину брал часть за наличку, часть в кредит по программе Лада финанс, чтобы получить скидку в 30000 руб. В итоге страховка каско обошлась в 9000 руб. Правда установил еще сигналку старлайн  в салоне за 11000 руб. Кредит сразу же и погасил. Работа салона понравилась, от менеджера Ильи до кредита (3 на выбор) и страховки все работали корректно. По пути домой (650 верст) машина реально порадовала. Честно говоря ожидал меньшего начитавшись про большой расход, шумоизоляцию, плохую динамику. Больше 3,5 тыс. старался движок не крутить, только при кратковременных обгонах, машинка позволяла спокойно обходить колонны. Хорошая устойчивость в поворотах, практически не крениться. При 130 км/ч шум вообще не напрягает, спокойно общаешся в полголоса. Не знаю как при скорости выше но сейчас бы я шумку делать не стал, ну если только колесные арки. При 11л.в начале поездки расход упал в конце до 8л. За поездку практически не устал. Спина чувствовала себя нормально за счет поясничной регулировки и жестких сидений. Практически нет боковой поддержки, надо будет что-то мудрить с чехлами. Вот такие первые впечатления, посмотрим как машинка поведет себя в дальнейшем, а пока предстоит бодание с дилером «Саранскмоторс+» по поводу возврата предоплаты. Ну никак не хотят возвращать полностью, видно совсем хреновые у них дела.

Ну про шум при скорости 130 км\ч Вы удивили, до этого часом не на Камазе ездили? У меня после 110км\ч уже от рева двигателя возникает устойчивое желание заменить 5 передачу.

daalev:

Типа, уже новый " ларгус" за границей, кросс новый? :)

Если новый Ларгус Кросс так этот будет от Рено:

Бочёнок:

Ну про шум при скорости 130 км\ч Вы удивили, до этого часом не на Камазе ездили? У меня после 110км\ч уже от рева двигателя возникает устойчивое желание заменить 5 передачу.

ну, фиг знает, я вот как то на скорости 110-120 вполне могу разговариать, не повышая голос... шумноато, но несмертельно.

Rin:

Хорошая устойчивость в поворотах, практически не крениться. При 130 км/ч шум вообще не напрягает, спокойно общаешся в полголоса. Не знаю как при скорости выше но сейчас бы я шумку делать не стал, ну если только колесные арки. При 11л.в начале поездки расход упал в конце до 8л. За поездку практически не устал. Спина чувствовала себя нормально за счет поясничной регулировки и жестких сидений. Практически нет боковой поддержки, надо будет что-то мудрить с чехлами.

Зачем вам боковая поддержка, если машина реально вообще не клонится в поворотах? Центробежная сила сносит конечно на крутых поворотах на больших скоростях, но так как правило не ездят, можно и не вписаться. А при нормальной езде ни разу не ощущал острой необходимости боковой поддержки. А на счёт отсутствия кренов, это да, круто. Вообще не понимаю, как на кроссе при таком клиренсе и вообще высоте авто нет кренов, чувствуешь себя, как в истрибителе с управляемым вектором тяги, котрый круто разворачивается без крена на крыло)))

Бочёнок:

Ну про шум при скорости 130 км\ч Вы удивили, до этого часом не на Камазе ездили? У меня после 110км\ч уже от рева двигателя возникает устойчивое желание заменить 5 передачу.

Может у вас что с резиной не так? Катал по трассе с крейсерской 120, шум обычный для этой категории авто. Есть конечно, но не какой-то из ряду вон, а вполне сносный. Говорить комфортно, не повышая голос и слух. К слову, в УАЗе патриоте значительно сильнее

прожженный:

Если новый Ларгус Кросс так этот будет от Рено:

Сомневаюсь, что он будет у нас В России официально доступен. У нас даже 7местног грандсценика нет, только 5 местный просто сценик. Даи ценник этого доступного 5местного сценика за лям перевалил. Еслиб планировали, то запустили б с новыми логан/сандеро, платформа ведь одна.

sergsap:

Бочёнок: Ну про шум при скорости 130 км\ч Вы удивили, до этого часом не на Камазе ездили? У меня после 110км\ч уже от рева двигателя возникает устойчивое желание заменить 5 передачу. Может у вас что с резиной не так? Катал по трассе с крейсерской 120, шум обычный для этой категории авто. Есть конечно, но не какой-то из ряду вон, а вполне сносный. Говорить комфортно, не повышая голос и слух. К слову, в УАЗе патриоте значительно сильнее

аналогично, на той резине, что пришла с салона, еду 110-120, фоновый звук, не рёв, не шум, прям, а просто звук, внутри тихо, так же обычный фоновый шум резины, если асфальт не Каменушка от СССР -так вообще тихо.

sergsap:

Бочёнок: Ну про шум при скорости 130 км\ч Вы удивили, до этого часом не на Камазе ездили? У меня после 110км\ч уже от рева двигателя возникает устойчивое желание заменить 5 передачу. Может у вас что с резиной не так? Катал по трассе с крейсерской 120, шум обычный для этой категории авто. Есть конечно, но не какой-то из ряду вон, а вполне сносный. Говорить комфортно, не повышая голос и слух. К слову, в УАЗе патриоте значительно сильнее

Вот именно для этой категории авто. После 7 лет передвижения на авто другого класса ушки поотвыкли. И некомфорт создает именно не звук резины, а звук ревущего на 3500 оборотов двигателя.

Добрый день всем.Напишу здесь,не в тюнинг-теме))В споры "кросс или обычный" не пытаюсь даже встрять.Каждый кулик своё болото хвалит.Чем чаще попадается на глаза фото кросса с чёрной крышей,тем больше желания сделать.У самого платина белый.Не будет ли машинка смотреться визуально ниже?Забивал в поиск,варианты только пленка.Что то глянец слабо представляю,матовая клёвей мне кажется...эт опять о вкусах.Что скажите друзья-однополчане?Мне интересно ваше мнение.
http://www.lada-largus.com/upload/forum/73eae28b2fb34d1b8ec4a7efbfdcbd79.jpg.jpg

оплатил шинки липучки ёкохаму айджи 50+ параметры родные кроссовские,сравнивать не с чем,7 лет на одной резине на классике.Брал из расчёта серединка в цене(4.630),ну и новую машинку "побаловать"типа))

Приветствую Всех любителей Ларгуса кросса. Давно ничего не писал, только просматривал сообщения на форуме. Наконец и я дождался своего автомобиля. Сегодня с утра купил в салоне, после поехал ставить на учет и получить номера. В 12:40 Авто был с установленными номерами.
Выезд из сервиса: https://youtu.be/K5ikl-ZbpGA

Westset:

Приветствую Всех любителей Ларгуса кросса. Давно ничего не писал, только просматривал сообщения на форуме. Наконец и я дождался своего автомобиля. Сегодня с утра купил в салоне, после поехал ставить на учет и получить номера. В 12:40 Авто был с установленными номерами. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Возможно я влюбился в цвет серый базальт, Кросс просто неотразим в этом цвете!
П.с. извините за лирическое отступление, ПОЗДРАВЛЯЮ! Очень рад за вас!

Спасибо. Только в ПТС написано не серый базальт, а серый бежевый. Ждал кашемир в ноябре, предложили серый- бежевый?

Westset:

Спасибо. Только в ПТС написано не серый базальт, а серый бежевый. Ждал кашемир в ноябре, предложили серый- бежевый?

От перемены мест слагаемых сумма не меняется, если и возьму кросс, то покрашу-натяну пленку так, очень эффктно по мне

прожженный:

цвет серый базальт, Кросс просто неотразим

Значит,не зря я хотел сперва именно в таком цвете  
Но сейчас свой Кашемир ни за что не променяю!  

VolfIV, маркий он, кашемир, ошибаюсь?