срок службы АкБ

Страницы: Первая Предыдущая 73 74 75 76 77 78 79 80 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 14200
#1901 - 1 сентября 2018 в 23:31
sal, дык и я про то...дело не только в привычках, а и в марках беспроблемных,сроках службы ( бу или нет ) и месте форума и публики. У нас были два : форум Логан и Логан клуб. Оба себя главными считали и самыми правильными. Пока Логан был новой иномаркой в России. А как стал бюджетным ширпотребом для такси и пенсионеров,так оба форума сдулись. Ну и проблемы все обсудили и купили другие машины.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 сентября 2018 в 23:32)
За рулем давно
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1902 - 1 сентября 2018 в 23:35
Ну чё? что то про кремний ( пыль песок) тема попритихла? полупроводник он или нет?  hehe ходить в молекулярные технологии, нафига? С законом Ома разобрались бы... Либо расходник акб, либо подзарядил и порядок. Споры о восстановлении с того света АКБ не имеют практической целесообразности, ибо это не надолго. Так стоит ли тратить деньги на ЯКОБЫ супер зарядки?? joke
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 14200
#1903 - 1 сентября 2018 в 23:40
Falcon:
Так стоит ли тратить деньги на ЯКОБЫ супер зарядки??
мне не надо.
У меня есть зарядник автомат за 400 руб. Российский. Не снимая с авто могу зарядить на даче,если сядет и доехать до АКБ магазина.
Или шайтан Пауэр банком запустить. Пробовал. Без АКБ вообще. Летом заводится. Зимой не пробовал. Холодно однако..
Так что я тебя поддерживаю...в этот раз ...
За рулем давно
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1904 - 1 сентября 2018 в 23:56
boris55:
мне не надо.
вот мне тоже. Лучче сохранить свой акб , чем реанимировать , укорячиться в доску+ бабла откинуть на "Супер зарядку" и потом покупать новый... beer
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#1905 - 2 сентября 2018 в 05:32
boris55:
Неужели посыл непонятен такому опытному пропагандону? Чем дороже машина- тем меньше владельцев трахают проблемы ареометра? Они просто покупают АКБ а не зарядки и ареометры?
Зарядка аккумулятора (зарядные устройства и их правильное применение)
boris55:
Неужели посыл непонятен такому опытному пропагандону?
Опытный "пропагандон" не доверяет голословным заявлениям.
Взял первый попавшийся более менее живой форум ФВ Тигуан, и нате вам.
Темы и про аккумуляторы, и про зарядку этих аккумуляторов.

Или чо? Это опять не правильные владельцы тигуанов из понаехов?
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#1906 - 2 сентября 2018 в 05:52
Что далеко ходить.
Svo - владелец новенького лексуса.
Имеющий своих штатных рабов.
Ему какая забота о здоровом образе жизни правильной зарядке аккумулятора?
Его аккумуляторами должен заниматься специально обученный Борисыч.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 сентября 2018 в 06:01)
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1907 - 2 сентября 2018 в 05:54
Falcon:
вот мне тоже. Лучче сохранить свой акб , чем реанимировать , укорячиться в доску+ бабла откинуть на "Супер зарядку" и потом покупать новый
Естественно. Только как сохраните, имея плотность 1.26 - хоть она и недоступна для замера,и,скажем,такую ситуацию: авто на улице, катаетесь редко, пришли хорошие морозы, с неденьку-другую стоят, и, ваша 1.26 превратилась в минеральную водичку - в ноль разряжена,а,поскольку аккумулятор то примитивный хоть и от югославов, обычный кальциевый без улучшенности, после глубокого разряда он стал полулеликом.  Имея точные приборы для замера плотности, констатирую - все на что способна данная зу по плотности 1258-1263. Даже на новом аккумуляторе, которому нет и 0.5 года, о каком убитом-заводится не убитом- неубитом вы говорите выше, не ясно.  Вариант для Крыма и средней Азии.
А было б 1.28, глядишь без последствий в описанной выше режиме и пережили бы морозы. Как то так...
Кстати о той самой плотности, которым она не нравится, и указании Варта заряжать 14,4 В. Естественно так лучше для АКБ. При плотности 1250 или 1260, аккумулятор проживает гораздо дольше, чем при 1290. Дольше, проверяно.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13844
#1908 - 2 сентября 2018 в 05:55
praktic:
Взял первый попавшийся более менее живой форум ФВ Тигуан, и нате вам.
Темы и про аккумуляторы, и про зарядку этих аккумуляторов.
Бомжи какие-то, ареометры суют в свои аккумы, да ещё и наши используют, а не Варту с топлой и т.д.
Зарядки стационарно под капот устанавливают с розеткой наружной. Тфу, какая гадость  laugh
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#1909 - 2 сентября 2018 в 06:06
pakhan74:
Бомжи какие-то, ареометры суют
Зарядки китайщину покупают, вместо "правильных".
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1910 - 2 сентября 2018 в 06:15
Дело не месте производства зу, а в его возможностях. Есть у китайцев копия Ситек, стоит вроде (точно не знаю) как кулон или вымпел. Потому, мало найдётся желающих за такую стоимость проверять, насколько она копия. Проще и с гарантией взять тот же кулон.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1911 - 2 сентября 2018 в 06:20
Falcon:
Лучче сохранить свой акб , чем реанимировать
-по мне лучше -ездить, без всяких "сохранений"! два года проходит и за это спасибо, не та эта поломка, аккум-чтобы озадачиваться.
..мой бы тож, может больше бы чуток прожил, если бы на работе полдня не стоял с вкл. зарядкой для телефона, горящим светом салона и музоном.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1912 - 2 сентября 2018 в 06:23
Не бомжи. Вам же сказали - лугандонцы, значит лугандонцы!
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1913 - 2 сентября 2018 в 06:24
pakhan74:
а не Варту с топлой
у меня думаю любой не протянул бы много.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1914 - 2 сентября 2018 в 06:26
LarqusMen585:
не та эта поломка, аккум-чтобы озадачиваться.
Да это вообще не поломка. 2 отходит и спасибо, а если 5? Вы ведь не обидитесь?)
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1915 - 2 сентября 2018 в 06:28
Falcon:
восстановлении с того света АКБ не имеют практической целесообразности, ибо это не надолго. Так стоит ли тратить деньги на ЯКОБЫ супер зарядки
good -к аккуму подхожу первый раз когда появилась проблема(подзаряжаю)-если помогает, езжу дальше.....но обычно =готовлюсь к покупке нового.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1916 - 2 сентября 2018 в 06:30
LarqusMen585:
у меня думаю любой не протянул бы много
Естественно, у кого пробеги большие, срок службы измеряется в пробеге, а не в годах.
У нас 2 года это супер.
И плотность нас не колышет. Нам и 1250 хватит за гланды,даже в минус 45.
И зарядка нам Нафиг не нужна, от слова совсем. Не трансформатор, ни Ситек ни шляпа из Азии.
Люди по своему скудоумию порой все понимаю буквально.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1917 - 2 сентября 2018 в 06:31
Svo:
а если 5
ни разу ,считая от работы (в 70-80х)-аккумы столько не ходили мои. хоть тогда вроде и были-
praktic:
специально обученный Борисыч.
-которым отдавал на проверки\ зарядки.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 сентября 2018 в 06:33)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#1918 - 2 сентября 2018 в 06:39
Svo:
И зарядка нам Нафиг не нужна, от слова совсем. Не трансформатор, ни Ситек ни шляпа из Азии.
Люди по своему скудоумию порой все понимаю буквально.
Столько страниц писанины и всё за зря!
Храните деньги в сберегательной кассе.
Бегите люди за новым кумулятором!
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#1919 - 2 сентября 2018 в 06:43
Svo:
срок службы измеряется в пробеге
Сколько? Для ориентира.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1920 - 2 сентября 2018 в 06:45
praktic:
Столько страниц писанины и всё за зря
Почему зря? Много здесь кто катает 100 -  150 тыс в год?
Практически нет их, или единицы. Остальным, катающим  столько за 10 лет,  вполне полезно заниматься обслугой.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1921 - 2 сентября 2018 в 06:47
praktic:
Сколько? Для ориентира.
200 плюс /минус.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1922 - 2 сентября 2018 в 06:50
Svo:
200
у меня один- 165ткм..второй- 140ткм отходили, по времени по 2.5года, примерно.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#1923 - 2 сентября 2018 в 06:51
Svo:
200 плюс /минус.
Мой сотку отходил, или 4 года.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1924 - 2 сентября 2018 в 06:56
praktic:
Мой сотку отходил
давай еще хоть бы
LarqusMen585:
40ткм
или-
LarqusMen585:
65
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13844
#1925 - 2 сентября 2018 в 06:57
Сотку за 5,5 лет.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 73 74 75 76 77 78 79 80 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник