срок службы АкБ

Страницы: Первая Предыдущая 56 57 58 59 60 61 62 63 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1476 - 15 августа 2018 в 12:24
Слышали даже про Германий, не надо путать котлеты с сосисками hehe
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1477 - 15 августа 2018 в 12:55
в поездке ночью смотрел на зарядку (со светом, музыкой)- 14.1 всегда(что днем, что ночью)....  и 14.1 и 13.6 одновременно горят на дальнем свете.
по инструкции -норм заряд.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1478 - 15 августа 2018 в 13:46
заводился ехал все норм. что было в пятницу не пойму.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Moscow
Сообщений: 1241
#1479 - 15 августа 2018 в 14:20
pakhan74:
Зы. хотя в компьютерах пылища гадит очень даже сильно, хотя там 5 да 12В всего.
Там частоты не те что в машине...
Svo:
Si не то что не является, а самый известный и распространенных пп на Земле. Про кремниевый транзисторы слышали? Стекло это кварц, оксид кремния, действительно, диэлектрик.
Подзаебнадоело ужо весь этот бред читать, гений ты наш несусветный, я и все остальные, мы правильно понимаем твою мысль - простой песок и есть монокристалл кремния ???
ЗЫ:...извиняйте, в виду вновь открывшихся обстоятельств...побежал в песочницу с проводами, фольгой для запекания, туалетной бумагой и наушиками...буду ваять детекторный приемник... hehe
.
.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#1480 - 15 августа 2018 в 14:26
...отсыпьте и мне той травы, что вы курите..  smoke
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1481 - 15 августа 2018 в 18:49
trol:
Подзаебнадоело ужо весь этот бред читать
Обоснуй, что именно является бредом в сказанному мной, с точки зрения науки. Что именно. Без эмоций. Чисто по делу.
В кратце если, я сказал.
1.Кремний самый распространенных пп на нашей грешной. Уточню. В литосфере. Т.е,его полно кругом и в обычной пыли в том числе.
2. Понятно, что грань между пп и диэлектриком, условная, но, тем не менее чётко определена.
3. Верно. Чистого лабораторного кремния с чистой пробой, если хотите 9999, нет. Не удивляйся. Есть такая не только у золота. Но и у кремния.
5. Любой пп проводит ток. Да, не так как металлы, золото, серебро или даже ртуть. Но проводит. При повышении t и влажности, кремнесодержащая пыль превращается в чистый проводник. Температуры и влажности под капотом достаточно, практически в любое время года.
ЧТО НЕ ТАК?

Готов выслушать обоснования по поводу бреда, который,  кстати, тебя никто не обязывает читать.
Если нечего предметно сказать, скажу я - квакнул, и лезь в тину.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 августа 2018 в 19:02)
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1482 - 15 августа 2018 в 19:55
LarqusMen585:
ехал все норм
Проверил н.вилкой аккум, показал 12.63(12.7 =100% зарядке)- надо будет еще дома погонять ЗУ.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
Пермский "край"
Сообщений: 3362
#1483 - 15 августа 2018 в 20:20
mumrik75:

...отсыпьте и мне той травы, что вы курите..  smoke
hehe Им самим мало.  rofl
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1484 - 15 августа 2018 в 20:57
LarqusMen585:
Проверил н.вилкой аккум, показал 12.63
Не может такого быть. Вилка сколько ампер? 12.63 В больше похоже просто на напряжение разомкнутой цепи. Понятно, что нрц можно измерить Нагрузочной вилкой, только в чем ценность сего замера? Даже дохлый аккум может показать нрц 12.6 В.
Это мало ценная информация, точнее, только по ней, понять о батарее не получится. Нужно нагрузить аккум амперов на 100, и посмотреть ток под нагрузкой. Потом, через пару минут проверить нрц. В идеале нрц после снятии нагрузки и нрц до подачи нагрузки, должны равняться. Под нагрузкой в 100 А вилка должна зафиксировать у живого хорошего аккума, где то 11.5 В. Плюс минус пару десяток вольт. Но никак не 12.63 В.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 августа 2018 в 21:31)
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1485 - 15 августа 2018 в 22:58
Svo  вот она
LarqusMen585:

Falcon:

Falcon:

LarqusMen585:
упал до 10.4 и начал расти= норм
10,4 это мало, ну прям на краю пропасти. 11-11,6 В вот хорошо.
...этой вилкой проверяли  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1486 - 15 августа 2018 в 23:00
ей и проверил 12.63 смотрим на таблицу почти 100%
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1487 - 15 августа 2018 в 23:04
Просто вилка имеет два контакта, один для измерения напряжения и второй для изменения напряжения под нагрузкой
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1488 - 15 августа 2018 в 23:05
В одном будет например, 12,6. Во втором случае под нагрузкой будет 11,5 v
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1489 - 15 августа 2018 в 23:07
ну да... придавил штырь- пошла нагрузка.
на ней =200А
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Moscow
Сообщений: 1241
#1490 - 15 августа 2018 в 23:14
Svo:
ЧТО НЕ ТАК?
Все не так.
Svo:
1.Кремний самый распространенных пп на нашей грешной. Уточню. В литосфере. Т.е,его полно кругом и в обычной пыли в том числе.
В школу - см.песок под микроскопом, да и вообще из чего состоит песок...гений кремниевой долины )))
Svo:
5. Любой пп проводит ток. Да, не так как металлы, золото, серебро или даже ртуть. Но проводит. При повышении t и влажности, кремнесодержащая пыль превращается в чистый проводник.
Ой ли, диоксид кремния проводит ток ? ...и да, дистиллированная вода тоже проводит ток ??....не, в школу рано - в детский сад, и не стоит путать причины и следствия.
ЗЫ: ...слыша звон, нужно знать где он... dance
.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1491 - 15 августа 2018 в 23:16
Svo:
Нужно нагрузить аккум амперов на 100
Нагружал тот раз 10.4 показал...что тоже по табл= норм
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1492 - 15 августа 2018 в 23:21
Svo:
Под нагрузкой в 100 А  
200А у нас на ней
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1493 - 15 августа 2018 в 23:22
Svo:
. Но никак не 12.63 В
ЭТО БЕЗ НАГРУЗКИ.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 15 августа 2018 в 23:25)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1494 - 15 августа 2018 в 23:28
Svo:
мало ценная информация, точнее, только по ней, понять о батарее не получится
проверил после ЗУ и дальней поездки..... /до этого было 12.4... тогда и под нагрузкой проверял 10.4/
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1495 - 16 августа 2018 в 09:11
LarqusMen585:

ну да... придавил штырь- пошла нагрузка.
на ней =200А
Наш стартер примерно 120А. Не 200.
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#1496 - 16 августа 2018 в 09:35
Falcon:

LarqusMen585:

ну да... придавил штырь- пошла нагрузка.
на ней =200А
Наш стартер примерно 120А. Не 200.

Наверное летом около 100А, а зимой в -20С поболе будет.. ИМХО  scratch
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 августа 2018 в 09:35)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1497 - 16 августа 2018 в 10:50
Falcon  facepalm да я же аккум проверял,нагрузкой, а не стартер?
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1498 - 16 августа 2018 в 16:40
mumrik75,  добралась и до меня эта чудня вещица сегодня утром. Только не разбирался, некогда было. Но первый попавшийся акк (из тех что на помойку кинул на щарядку). Акк еже живой, в то  плане, что нет коротыша, поколдовать с них ходить ещё будет,но это уже утиль. Перед зарядкой проверил нрц акка калиброванным вольтметром.месяц назад делали калибровку прибору. Нрц 8,3 В. Поставил, ровно через 15 минут все банки кипели. Китайская зверушки казала скачками, что качает то 14.6 то 14.5,то 14.8 В. Калиброванный вольтметр показывал ровно на 0.5 В меньше. Ток проверить не чем было, не было ничего Калиброванного под рукой. А проверять таким же подвал нам тестером нет смысла. Пока не знаю, что там и как. Доберусь посмотрю. Поднимет с 8.3 аккумулятор или нет не знаю. Ситек бы взял. Ситеком такого кипения нет. Приборчик скорее рабочий, заряжать им можно, но не убитые в хлам. По первым впечатлениями после получасового общения, девайс - обычный кипятильник.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1499 - 16 августа 2018 в 16:46
kanvlg, по первичным половым признакам, полностью опуская качество материалов, ибо оно предсказуемое, учитывая только стиль работы, гарантировано говорю-даже на 5% не имеет ничего общего  с ситек. Вентилятор очень тихий. Гораздо тише, чем в питерских приборах. Другие достоинства попробую разглядеть в течении ближайших дней.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13845
#1500 - 16 августа 2018 в 17:01
Svo:
обычный кипятильник.
дак питерские по этой же цене, зато с гарантией. https://www.ulmart.ru/goods/4341336
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 56 57 58 59 60 61 62 63 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник