Что не нравится в ларгусе

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Пермский край
Сообщений: 937
#76 - 18 апреля 2014 в 21:03
Kuzovlev:

Субъективные мнения какие-то. Одному мягко, другому жестко, и все это может быть один автомобиль. Смотря ведь с чем сравнивать и на чем ездили раньше.
Речь шла про валкость и раскачку. Я этого не наблюдаю. Потому и появились сомнения, что у всех одинаковая
подвеска.
Ландыш серебристый. KS42-00L
Посетитель
Поволжье
Сообщений: 1795
#77 - 18 апреля 2014 в 21:16
Это смотря ищо кто до скока шины качает. На двойке будет вам комфорт... у нас не прокатывает,на первой яме боковину пропорешь...Качаю 2,3 ,компромисс вот такой...Кто качает по мурзилке-2,4;2,6-тем наверное жестко car .
Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!©
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 315
#78 - 18 апреля 2014 в 22:26
СэрЙога:
Зимой у меня стоит отличная резина Michelin Energy Saver Plus, а речь вообще-то идет о поведении авто летом на асфальте... Стаж вождения круглогодичный, в любое время суток и любую погоду - официальный с 94-го года, реальный(мопеды,мотоциклы и авто отца) с 76- го. На первой своей машине ВАЗ-21033 намотал 250 т.км., на второй ВАЗ-2111 (2000 г.в.) 304 т.км., на Ларгусе уже 25 т. км. Так что не надо тут своим водительским стажем щеголять. Да, забыл - ещё в Советской Армии 2 года на танке Т-64Б ездил - те же три педали и рычаг КПП, вместо руля правда рычаги.
Я извиняюсь если обидел, но я абсолютно не хотел щеголять стажем, просто указал для того чтобы мое мнение оценивалось ни как юноши, который права месяц назад получил а как полноценного автолюбителя. Да, и я в армии управлял техникой. БРДМ-2 и БТР-70 (на двух шишиговский движках который), между делом на УРАЛ 4320.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 315
#79 - 18 апреля 2014 в 22:31
а еще сегодня специально по восточному обходу пару часов назад проехался, поглядел как ведет себя на скорости в сухую погоду. при условии что далеко не самая лучшая резина (нексен какая то гуард чего то там) при скорости 160 ведет себя абсолютно адекватно, не при разгоне, не при торможении, не при движении не возникало чувства неуверенности либо увода куда нибудь. дальше не стал разгоняться, за шипи переживаю, ведь асфальт голый. видимо от качества дороги тоже много зависит.
Посетитель
Киржач, Владимирской обл.
Сообщений: 94
#80 - 19 апреля 2014 в 08:08
and12:

Это смотря ищо кто до скока шины качает. На двойке будет вам комфорт... у нас не прокатывает,на первой яме боковину пропорешь...Качаю 2,3 ,компромисс вот такой...Кто качает по мурзилке-2,4;2,6-тем наверное жестко car .

Качаю по-заводским рекомендациям 2,4-2,6 подвеска мягкая - машина плывет и дрейфует...
Посетитель
Киржач, Владимирской обл.
Сообщений: 94
#81 - 19 апреля 2014 в 08:11
По поводу мягкости-жесткости подвески, пожалуйста сюда: http://www.lada-largus.com/forum/thread3187.html , в отдельную тему.
Посетитель
Медаль
Н-Тагил Свердл. обл
Сообщений: 104
#82 - 20 апреля 2014 в 13:51
Вспомнил ещё пару мелочей, которые, имхо, должны присутствовать в адекватном авто, причём, вне зависимости от комплектации: подсветка замка зажигания и свет в перчаточном отделении (он же бардачок), ну реально мелочь, а как на комфорт влияет!
... ну и повторюсь (хоть и есть уже спецтема) размер "дворников" - это инженерный атас!!! - мля, эта "сопля" просто трындец
Семиместка KS015L-02U-41 сентябрь 2013
Кому нравится арбуз, а кому - свиной хрящик
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 196
#83 - 20 апреля 2014 в 14:06
Почему бы ВАЗу не внедрить полезные мелочи (вспоминая "четырнадцатую"): контрольные лампы уровня антифриза, тормозной жидкости, масла в двигателе, омывайки. Контрольную лампу износа передних тормозных колодок; упомянутую выше подсветку замка зажигания (на 2114 присутствовал светодиод), второй плафон на потолке над задним сиденьем (копеечные затраты для конвейера).
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 апреля 2014 в 14:07)
Посетитель
Поволжье
Сообщений: 1795
#84 - 20 апреля 2014 в 14:11
Про дворники-да,косяк,надо сразу менять. Замок зажигания вроде и так виден,я так уже приловчился на ощупь вставлять. А чего,на люксах упразднили подсветку бардачка? Тогда к грамотному автоэлектрику-он все как ннадо сделает.
Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!©
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#85 - 20 апреля 2014 в 14:52
and12:
,на люксах упразднили подсветку бардачка?
да нет есть.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Поволжье
Сообщений: 1795
#86 - 20 апреля 2014 в 15:01
Александр:

Вспомнил ещё пару мелочей, которые, имхо, должны присутствовать в адекватном авто, причём, вне зависимости от комплектации: подсветка замка зажигания и свет в перчаточном отделении (он же бардачок), ну реально мелочь, а как на комфорт влияет!
... ну и повторюсь (хоть и есть уже спецтема) размер "дворников" - это инженерный атас!!! - мля, эта "сопля" просто трындец

Дак вот товарищ пишет,что нету....аааа,блин,у него норма-там да,нету cry
Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!©
Посетитель
Киржач, Владимирской обл.
Сообщений: 94
#87 - 20 апреля 2014 в 16:53
Александр:

Вспомнил ещё пару мелочей, которые, имхо, должны присутствовать в адекватном авто, причём, вне зависимости от комплектации: подсветка замка зажигания и свет в перчаточном отделении (он же бардачок), ну реально мелочь, а как на комфорт влияет!
... ну и повторюсь (хоть и есть уже спецтема) размер "дворников" - это инженерный атас!!! - мля, эта "сопля" просто трындец

У меня свет в бардачке есть. Ларгус 16V. Люкс 7 мест.
Посетитель
Киржач, Владимирской обл.
Сообщений: 94
#88 - 20 апреля 2014 в 16:56
yurii96:

Почему бы ВАЗу не внедрить полезные мелочи (вспоминая "четырнадцатую"): контрольные лампы уровня антифриза, тормозной жидкости, масла в двигателе, омывайки. Контрольную лампу износа передних тормозных колодок; упомянутую выше подсветку замка зажигания (на 2114 присутствовал светодиод), второй плафон на потолке над задним сиденьем (копеечные затраты для конвейера).

Плафон освещения над задними сидениями у меня тоже есть - Ларгус 16V. Люкс 7 мест.
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 196
#89 - 20 апреля 2014 в 17:41
СэрЙога:


Плафон освещения над задними сидениями у меня тоже есть - Ларгус 16V. Люкс 7 мест.

Имел в виду второй ряд сидений (у меня 5-и местный Люкс).
Посетитель
Медаль
Красноярский край
Сообщений: 1042
#90 - 20 апреля 2014 в 17:51
Мля...вспомнил еще одну хрень прикольную...- вилку растопырки второго ряда..
смешная..- кореш вылепил-тащи ее к огню-будем ей доширак отбрасывать или пытать неверных жен rofl на четвертке -гораздо продуманнее конструкция( никаких аналогий не возникает)
Провались земля и небо , я на кочке проживу !
Посетитель
Зеленоград, Москва
Сообщений: 896
#91 - 20 апреля 2014 в 19:59
dust14, как она выглядит?
Посетитель
Медаль
Красноярский край
Сообщений: 1042
#92 - 20 апреля 2014 в 20:15
Denom:
dust14, как она выглядит?
Ты прикалываешься что-ли ?
Рычаг откидки второго яруса сидений...такая-никакая-прикольная
типа герба украины -только не тре...-а двузубая
Провались земля и небо , я на кочке проживу !
Посетитель
Медаль
Красноярский край
Сообщений: 1042
#93 - 20 апреля 2014 в 20:20
and12:
.Качаю 2,3 ,компромисс вот такой...
Я - 2.2 скачал с дилерских 3.0,
резина -амтел не расстраивает пока...уж не знаю-что так ее хают...
Провались земля и небо , я на кочке проживу !
Посетитель
Салават
Сообщений: 62
#94 - 20 апреля 2014 в 20:21
Vodnik818:
Одному мягко, другому жестко, и все это может быть один автомобиль.

у меня пятиместка,по сравнению с семиместным показалась мягче, в задницу не так сильно отбивает)))
KS0Y5-42-02D Касатка)))
Посетитель
Медаль
Красноярский край
Сообщений: 1042
#95 - 20 апреля 2014 в 20:24
Rio243:
у меня пятиместка,по сравнению с семиместным показалась мягче, в задницу не так сильно отбивает)))
В принципе- так и должно (у семихатки + 200 кг)- там на пустой бут отбивать- как "надо"...
все-пучком ! как и следовало....
Провались земля и небо , я на кочке проживу !
Посетитель
Киржач, Владимирской обл.
Сообщений: 94
#96 - 20 апреля 2014 в 20:34
dust14:

Rio243:
у меня пятиместка,по сравнению с семиместным показалась мягче, в задницу не так сильно отбивает)))
В принципе- так и должно (у семихатки + 200 кг)- там на пустой бут отбивать- как "надо"...
все-пучком ! как и следовало....

Сегодня сравнили со знакомым его 8V. 5 мест и мою 16V. 7 мест Люкс: моя заметно мягче. Говорю же вам что по деталировке существует три комплекта пружин с разными номерами по каталогу и два комплекта амортизаторов - отсюда и разница в мягкости подвесок. По-видимому на АвтоВазе ставят комплекты "от балды" по принципу что подали на конвейер то и воткнули...
Посетитель
Медаль
Саратов
Сообщений: 228
#97 - 20 апреля 2014 в 20:38
СэрЙога:

Сегодня сравнили со знакомым его 8V. 5 мест и мою 16V. 7 мест Люкс: моя заметно мягче. Говорю же вам что по деталировке существует три комплекта пружин с разными номерами по каталогу и два комплекта амортизаторов - отсюда и разница в мягкости подвесок. По-видимому на АвтоВазе ставят комплекты "от балды" по принципу что подали на конвейер то и воткнули...

Моя - 16V. 7 мест Люкс, купил в конце апреля 2013. Никак не рыскает. Может, после 99-й так показалось, но впечатление устойчивого танка.
Посетитель
Киржач, Владимирской обл.
Сообщений: 94
#98 - 20 апреля 2014 в 20:41
sarvizir:

СэрЙога:

Сегодня сравнили со знакомым его 8V. 5 мест и мою 16V. 7 мест Люкс: моя заметно мягче. Говорю же вам что по деталировке существует три комплекта пружин с разными номерами по каталогу и два комплекта амортизаторов - отсюда и разница в мягкости подвесок. По-видимому на АвтоВазе ставят комплекты "от балды" по принципу что подали на конвейер то и воткнули...

Моя - 16V. 7 мест Люкс, купил в конце апреля 2013. Никак не рыскает. Может, после 99-й так показалось, но впечатление устойчивого танка.

Я уже все сказал выше.
Посетитель
Медаль
Красноярский край
Сообщений: 1042
#99 - 20 апреля 2014 в 20:58
СэрЙога:
По-видимому на АвтоВазе ставят комплекты "от балды" по принципу что подали на конвейер то и воткнули...
Я рад за Них и за Нас...
меня все устраивает (комплект совпал)...Хотя на кочках на пустом авто - отбивает (я привык)...некоторые кладут (для мягкости) дорожный поребрик в багажник- те ваще щастливы напрочь!!
Провались земля и небо , я на кочке проживу !
Посетитель
Медаль
Красноярский край
Сообщений: 1042
#100 - 20 апреля 2014 в 21:02
sarvizir:
но впечатление устойчивого танка.
Согласен на все 100 (после 21124 и 2104)
Провались земля и небо , я на кочке проживу !
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька