Шаровая опора

если шаровые не рассчитаны грамотно под имеющиеся нагрузки, то хоть что делай - не будут стоять долго.
ведь ни кто не будет отрицать, что на заводе шаровые ставят хорошие и ставят правильно (ну мы так надеемся). тем не менее они ходят в среднем 60 000 км, а не вечность.
я когда свои шаровые осматривал, снятые, то воды под пыльником не обнаружил, тем не менее шарнир имел огромные люфты. это значит, что его разбило из-за некачественных материалов, которые не выдержали достаточно щадящих условий эксплуатации (имеем в виду обычного пенсионера, не таксиста)
ПС: почему то в других моих авто я и за 100 тыс.км шаровые (и рулевые наконечники) не требовали внимания и замены при очень жесткой эксплуатации

AlexEs:

На Ларгусах по каталогу - упорная шайба 7700757688

Я им и в ютуб и во вконтакт отписал правильный номер детали, уже поправили.
Кстати, правильный номер здесь кто-то выкладывал, я тогда себе в автодоке в избранное добавил.
renault.epcdata.ru//perednyaya_podveska/shayba_sharovoy_opor-11

Сегодня забрал в АВтодоке шаровые  RS8018 TRT. Заказывал 2 шт, итого заплатил 572 рубля.
Мне выдали две коробки, по две шаровых в каждой. Ну, я, конечно, все забрал, теперь чешу репу - в автодоке лоханулись?

Denis2789, по 140 рэ штука вышла?

прожженный:

Denis2789, по 140 рэ штука вышла? 

Выходит, что так. Я и заказывыл 2 шт., а выдали две коробки, и в каждой 2 шт. Теперь , шаровыми укомлектован  

Я к чему, может, они и продаются коробками?

Denis2789:

шаровыми укомлектован

а чо, многие ларгусоводы их меняют как расходник. что делать, если подвеска дебилами спроектирвоана...

Должны были дать одну коробку в которой две шаровые.

Denis2789:

Я к чему, может, они и продаются коробками?

Varvar59:

многие ларгусоводы их меняют как расходник.

должны килограммами продавать

Denis2789:

Сегодня забрал в АВтодоке шаровые  RS8018 TRT. Заказывал 2 шт, итого заплатил 572 рубля.

Denis2789 что заказал то и получил, ни кто не лоханулся. В одной коробке 2 шаровой, и цена 286р. Так что....

Николай:

В одной коробке 2 шаровой, и цена 286р.

Это какого они качества интересно, если одна шаровая 140р в рознице?

Николай:

Denis2789: Сегодня забрал в АВтодоке шаровые  RS8018 TRT. Заказывал 2 шт, итого заплатил 572 рубля. Denis2789 что заказал то и получил, ни кто не лоханулся. В одной коробке 2 шаровой, и цена 286р. Так что....

286 за штуку, минимальный заказ 2 штуки. Киньте в корзину и попробуйте заказать.

Kuzovlev:

286 за штуку, минимальный заказ 2 штуки. Киньте в корзину и попробуйте заказать.

Да-да, ты прав. В корзину сразу две шаровые кидаются 2х286=572. Видимо, поставщик чего-то не того...

Denis2789:

Kuzovlev: 286 за штуку, минимальный заказ 2 штуки. Киньте в корзину и попробуйте заказать. Да-да, ты прав. В корзину сразу две шаровые кидаются 2х286=572. Видимо, поставщик чего-то не того...

Такая же ситуация:RS8018 TRT Опора шаровая Logan II 14--, Sandero 13--, Largus 13-- нижн. н/обр. (TRT) (32)

2  255,00 ₽  510,00 ₽ Выдано представителем 23.11.2017  Выдали две коробки, открыл, в каждой по две штуки, улыбнуло конечно, выходит реально "копеечная" деталь, посмотрим как ходить будет.

SDM:

Denis2789: Kuzovlev: 286 за штуку, минимальный заказ 2 штуки. Киньте в корзину и попробуйте заказать. Да-да, ты прав. В корзину сразу две шаровые кидаются 2х286=572. Видимо, поставщик чего-то не того... Такая же ситуация:RS8018 TRT Опора шаровая Logan II 14--, Sandero 13--, Largus 13-- нижн. н/обр. (TRT) (32) 2  255,00 ₽  510,00 ₽ Выдано представителем 23.11.2017  Выдали две коробки, открыл, в каждой по две штуки, улыбнуло конечно, выходит реально "копеечная" деталь, посмотрим как ходить будет.

На 23тье февраля подарки раздають!

А можно как-то определить тип шаровой без снятия? Ларгус 2013 г.в., ПТС августа 2013. Меняли у оф. дилера, правую на 75. В заказ-наряде указано СК071263/401604793R. Значит круговая или могли напутать/произвольно вписать?

SDM:

Такая же ситуация:RS8018 TRT Опора шаровая

Парни, а есть у кого код на такую же, только с круговой?
Нашел - rs8014 с круговой проточкой.

prka:

...А можно как-то определить тип шаровой без снятия?...

Посмотрите пост #1574 в этой теме.

pakhan74:

SDM: Такая же ситуация:RS8018 TRT Опора шаровая Парни, а есть у кого код на такую же, только с круговой? Нашел - rs8014 с круговой проточкой.

Без" вскрытия"вряд ли,по своему опыту знаю .Весь процесс подробно с фото выкладывал,для всех.Авто выпуск конец 2013 шаровая стояла со одним шлицом.

prka:

А можно как-то определить тип шаровой без снятия?

Есть у меня теория, возможно заблуждаюсь, если кто имеет противоречивую инфу прошу поделится.

Так вот, если шаровая с круговой проточкой - смотрим на болт шаровой, это не сложно.
На головке болта Нет выштамповки под торкс, у меня ее нет.

На шаровой с боковой, эта выштамповка есть.
Речь веду только о болтах оригинал с ваза.

(Фото болта шаровой с боковой проточкой)
Вот так по моему мнению можно быстро узнать что у вас боковая проточка.

Willi:

шаровая с круговой проточкой - смотрим на болт шаровой, На головке болта Нет выштамповки под торкс

по идее прав. у меня так  и есть.

а вот еще как пишут-

boris26:

-снизу надо смотреть\щупать

Вчера заехал в сервис посмотреть что там гремит в подвеске. Оказалось шаровые. Сразу обе за неделю, да в такой хлам, что аж колеса болтались. Ездить так нельзя, и вот с утра в Логаншоп, а потом на замену. Шаровые взял оригинал Рено за 850 за штуку - других просто не было. Заменили их мне под бдительным присмотром (и не зря - пластиковые шайбы не поставили бы, если бы носом не ткнул. Кстати, слесаря опытные, но про такие шайбы первый раз услышали, т.к. Рено не занимаются). Выпрессовка - запрессовка на прессе. На одной шаровой пыльник снимали, а на другой попробовали прессануть с пыльником - прекрасно залез. В общем, процесс нормально прошёл. Осмотрели все резинкии всё что можно - ничего больше менять не надо. И слава Богу.
Первые (заводские) шаровые отходили 73 и 75 тысяч. Поменял их, купив рычаги в Логаншопе. Продавали их как оригинал, но нихрена это не оригинал (кортеко какой-то, но в коробке Рено со всеми бирками-кодами). Замена произошла на 140 тысячах, т.е. шаровые отходили в районе 65 тысяч. Сами рычаги и сайленты как новые, но вот шаровые в хлам, причем резко, практически за неделю. На удивление оригинальные стойки стабилизатора после 35 тысяч пробега остались практически в идеальном состоянии - менять их не стал, т.к. смысла в этом нет.
В снятые рычаги запрессую новые шаровые и отложу прозапас. Попробую заказать Сасик или Турецкие возьму в Южном Порту.

Это первый ремонт не у ОД - ну их нах, Московских во всяком случае.

Андрюха:

Поменял их, купив рычаги в Логаншопе.

почти 300пробега рычаги родные.

andrey73:

почти 300пробега рычаги родные.

А шаровые?