Шаровая опора

Страницы: Первая Предыдущая 2 3 4 5 6 7 8 9 Следующая Последняя
  
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#126 - 29 апреля 2014 в 08:45
batman01:
боре 900руб.чье производство не знаю.Вообще халява.
дешевле чем на классику??? наверно "заводской".
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Санкт-Ленинград
Сообщений: 182
#127 - 29 апреля 2014 в 17:17
Аркадичч:

под нагрузкой, то про это даже все 17-ти летние пацаны из нашего двора знают.
Никого не хотел обидеть.
У всех дворы разные. Я встречал и 40-летних "пацанов" для которых сие было откровением...
5мест, "Люкс", 5я-0,756
Всё не так плохо, всё гораздо хуже...
Посетитель
Медаль
Санкт-Ленинград
Сообщений: 182
#128 - 29 апреля 2014 в 17:24
alenka252:

у меня в июле будет два года и сто тыщ пробега.
если очень захочется, через пару лет можете поменять.
Вместе с автомобилем)))
Я не вижу разницы при эксплуатации между автомобилями в которых жидкости менялись по регламенту(ТЖ-2 года и ОЖ-три) и теми где замена производилась в процессе ремонтов.
5мест, "Люкс", 5я-0,756
Всё не так плохо, всё гораздо хуже...
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#129 - 29 апреля 2014 в 18:31
batman01:
логановский рычаг в сборе
Так он на Ларгус не подходит.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#130 - 29 апреля 2014 в 18:33
Евгений:

batman01:
логановский рычаг в сборе
Так он на Ларгус не подходит.
Подходит, сталь на 0.3 мм. тоньше.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#131 - 29 апреля 2014 в 18:57
прожженный:
Подходит, сталь на 0.3 мм. тоньше.
И шаровые, вроде, другие. И сайлентблоки.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#132 - 29 апреля 2014 в 19:18
Евгений:

прожженный:
Подходит, сталь на 0.3 мм. тоньше.
И шаровые, вроде, другие. И сайлентблоки.
Шаровые от логана ставил-менял, за все остальное не ручаюсь, хотя с чего им быть другими?
Посетитель
Санкт-Петербург
Сообщений: 64
#133 - 8 мая 2014 в 14:20
Тут намедни:
Леонид:
На ТО-2 выяснилось, что (по словам менеджера): «правая шаровая убита в хлам!»
Сегодня поменял рычаг в сборе. По гарантии. Решил дождаться. Всё вроде ОК. Кстати, на вопрос "А нужно ли сделать развал-схождение?", менеджер ответил, "Нет. Точно нет. Если бы нужно было - сказал бы". Надо бы, конечно, заехать, проверить. Но по ощущениям - всё прекрасно. Рулится , держит дорогу - отлично. Звуков, даже на разбитой дороге - никаких. Даже руль стоит ровнёхонько (до этого был вправо градуса на 2). Но сроки! ТО прошёл 23 марта. Признали гарантией 28 марта. Вчера пригласили на замену. До ТО шаровая постукивала тысяч 5 (честно, думал сначала суппорт постукивает). После ТО ещё 3000. К концу уже страшновато ездить было (звуки ещё те). Но руками на яме, почувствовать люфт было нельзя (даже с опорой на рычаг).
Посетитель
Сообщений: 1
#134 - 21 мая 2014 в 09:24
Проживаю в Волгоградской области, г.Волжский. После зимы появился скрип в подвеске, вначале не предал значения. Когда застучало серьезней поехал к дилеру, сказали что шаровые разбиты, закажем деталь и будем менять. И это на 11 000 тыс. км. пробега. Инженер добавил - "Может Вы так ездите?". Дороги конечно у нас не фонтан, но я по натуре не гонщик и все неровности преодолеваю на минимальной скорости. Простите, а как надо ездить? ). Не давно позвонили, сказали что привезли мои шаровые и назначили замену на 23.05. Вопрос. Требуется ли регулировка развал схождение после замен шаровых, ведь как я понимаю менять они будут вместе с рычагом???
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 585
#135 - 21 мая 2014 в 10:30
Александр, надо было шаровые прошприцевать маслом и дальше ездить.
Где-то тут тема была про скрип в подвеске.
RS0Y5-42-00L Белый люкс 7 мест. K4M/JR5
Посетитель
Медаль
Мариинский Посад
Сообщений: 443
#136 - 21 мая 2014 в 11:40
Александр:
ведь как я понимаю менять они будут вместе с рычагом???
Не факт! У меня обе заменили, причем перепрессовывали в родной рычаг...
Ларгус,16V,5 мест, ледниковый.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#137 - 21 мая 2014 в 14:07
Александр:
Требуется ли регулировка развал схождение после замен шаровых,
Развал на Ларгусе штатно не регулируется. Совсем. Входит ли регулировка схождения в технологический процесс, не помню.
Александр:
менять они будут вместе с рычагом?
Не факт.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#138 - 21 мая 2014 в 14:08
Дядюшка:
надо было шаровые прошприцевать маслом и дальше ездить.
Угу. Особенно поможет, когда
Александр:
шаровые разбиты,
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#139 - 21 мая 2014 в 14:37
Александр:
Можно прошприцевать и дальше ездить, ни чег они не разбиты. Можно проверить вывесив на подьемнике и проверить монтажкой, люфт себя выдаст. А так я свою первую шаровую на 140 ткм. поменял, а заскрипела она на 65 ткм. Схождение делать не надо.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#140 - 21 мая 2014 в 16:53
У меня при поворотах руля на месте или малой скорости был скрип и вибрация на руль и педали. Закачал шприцем трансмиссионку в шаровые, все призвуки пропали. Стало очень хорошо.
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#141 - 21 мая 2014 в 16:57
Kuzovlev:
Стало очень хорошо.
И что бы не кончалось! beer
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#142 - 21 мая 2014 в 17:27
прожженный:

Kuzovlev:
Стало очень хорошо.
И что бы не кончалось! beer

Спасибо :)
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#143 - 24 мая 2014 в 11:01
Kuzovlev:
У меня при поворотах руля на месте или малой скорости был скрип и вибрация на руль и педали. Закачал шприцем трансмиссионку в шаровые, все призвуки пропали. Стало очень хорошо.
У меня примерно такая же ситуация. При поворотах на малой скорости чувствуется вибрация и постукивание. Грешу на шаровую. Тоже надо будет трансмиссионку зашприцевать.


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 114
#144 - 27 мая 2014 в 10:21
Купил сегодня шаровую TRW. Поеду завтра менять. По гарантии что-то душа не лежит влезать. Цена вопроса 500р + замена. Думаю ещё купить пыльники на привода нормальные и, пока эти не порвало (уже в третий раз) поменять их и забить на СТО ВАЗ. Электрика пусть на гарантии остаётся.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 114
#145 - 28 мая 2014 в 06:51
Поменял шаровую на TRW. Тишина в подвеске восстановилась, хорошо! Цена вопроса 500р шаровая + 500р за работу.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 мая 2014 в 06:52)
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#146 - 5 июня 2014 в 19:09
Вопрос от дилетанта в иномарках. А просто пыльник поменять нельзя? Шаровая ещё не стучит , но пыльник порван.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#147 - 5 июня 2014 в 19:54
курянин:
А просто пыльник поменять нельзя?
Можно. Набить смазкой и поменять.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
курск
Сообщений: 410
#148 - 5 июня 2014 в 20:24
Аркадичч:

курянин:
А просто пыльник поменять нельзя?
Можно. Набить смазкой и поменять.
Тогда ещё вопрос от дилетанта. А пыльник отдельно продаётся?
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#149 - 5 июня 2014 в 21:20
курянин:
А пыльник отдельно продаётся?
На рул.нак подходит от 2108. Про шаровую не знаю. Мерить надо... zst
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
СКФО
Сообщений: 575
#150 - 5 июня 2014 в 23:33
курянин:
А пыльник отдельно продаётся?
"Поставил пыльник от "Газели", предварительно отрезав металлическое кольцо, получилась "юбка" (доп. защита), сверху оставил родное кольцо, внизу пластиковый хомут. Держится пыльник хорошо, в общем - зацените, на сколько его хватит не знаю. Родные пыльники TRW очень плохие и на наконечнике и на шаровой растрескались"
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
гбо-самостоятельно+чип е4->e2 аналогично
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 2 3 4 5 6 7 8 9 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник