вибрации при трогании с места

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 843
#101 - 17 августа 2017 в 16:18
Я тут прикинул - к диску сцепления ещё кой-какое отношение имеет первичный вал.
Может проблема в подшипнике первичного вала?
Платина 7 мест К4М RS0Y5-42-02K
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#102 - 17 августа 2017 в 19:41
наивный:

Я тут прикинул - к диску сцепления ещё кой-какое отношение имеет первичный вал.
Может проблема в подшипнике первичного вала?

Так если так копать, то можно додуматься и до продольного перемещения коленвала, что не редкость на самом деле.
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
г.Минск
Сообщений: 176
#103 - 17 августа 2017 в 20:11
Kuzovlev:

Toha89:

Почему тогда постоянно нет расколбаса авто если диск перегрет? Если есть дефект диска, возможно он должен себя постоянно проявлять?

Эффект расширения металлов при нагреве и сжатия при охлаждении.

Утром завожу и еду на работу - вначале дёргается, проехал немного - перестало. Согласен,  нагрев может влиять. Но почему тогда, чёрт побери, после работы еду домой а рывков нет? Машина то простояла 8-10 часов, всё должно успеть остыть даже летом, не говоря уже про осень весну и зиму. И вот что заметил - когда на улице жара то рывков можно считать нет или есть очень слабые, а как похолодало усиливаются. Ну не может же быть сцепление настолько чувствительным что 10-20 градусов что то решают. Я ещё понимаю когда в пробках его нагрел до дыма то будет разница, но когда по ровной дороге проехал 20 км не переключаясь и рывки пропали не верится в такое волшебство.
KS0Y5L-02D-42, платина.
Посетитель
Медаль
Питер
Сообщений: 346
#104 - 17 августа 2017 в 20:23
словарь:

Kuzovlev:

Toha89:

Почему тогда постоянно нет расколбаса авто если диск перегрет? Если есть дефект диска, возможно он должен себя постоянно проявлять?

Эффект расширения металлов при нагреве и сжатия при охлаждении.

Утром завожу и еду на работу - вначале дёргается, проехал немного - перестало. Согласен,  нагрев может влиять. Но почему тогда, чёрт побери, после работы еду домой а рывков нет? Машина то простояла 8-10 часов, всё должно успеть остыть даже летом, не говоря уже про осень весну и зиму. И вот что заметил - когда на улице жара то рывков можно считать нет или есть очень слабые, а как похолодало усиливаются. Ну не может же быть сцепление настолько чувствительным что 10-20 градусов что то решают. Я ещё понимаю когда в пробках его нагрел до дыма то будет разница, но когда по ровной дороге проехал 20 км не переключаясь и рывки пропали не верится в такое волшебство.
Вот тоже самое. Вечером - нормально.
Посетитель
Ярославль
Сообщений: 62
#105 - 18 августа 2017 в 19:53
Если еще народ наберется, может тогда онлайн сообщение написать ЛАДА, примерно в один день и все сразу? Потом поделиться тем что написали, хотя они могут к дилеру отправить. В идеале, если у кого есть лишние 10к рублей, заменить и написать все: дефектовку и дальнейшую эксплуатацию. У меня по гарантии еще под "?", а так сразу 10к рублей нет. Хотя я готов пожертвовать 1к рублей, что бы кто то первый заменил комплект сцепления и лучше бы это был кто-то с Ярославля, чтобы понять тали проблема.
Ларгус Cross. 16кл. ГБО. BRC Plag and Drive + форсы GP13, тор 53л.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#106 - 18 августа 2017 в 20:45
Toha89:
У меня по гарантии еще под "?
исходя из вашей  подписи у вас гарантии уже нет
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Ростов на Дону
Сообщений: 106
#107 - 18 августа 2017 в 21:28
пробег 120000 повторяется такая проблема  каждые 20*25 ткм свечи менял с такой же периодичностью ставил и ирридевые и бош и хз что эфект один замена свечей. есть думка промыть еще раз дроссель и проверить уплотнения на нем.  пока свечи старые стоят надо попробывать
Посетитель
Ярославль
Сообщений: 62
#108 - 19 августа 2017 в 06:53
oapv:

Toha89:
У меня по гарантии еще под "?
исходя из вашей  подписи у вас гарантии уже нет

Спорный вопрос конечно, но в России есть закон  "о защите прав потребителей". А ту гарантию что они предлагаю, это тупо навязывание. Они "заставляют" подписывать документы в которой прописана гарантия дилером, без которой я просто не смогу забрать автомобиль из салона. Суд всегда будет на стороне автовладельца, если действия владельца не повлекли к разрушению определенного узла. Типа езда без масла.

http://www.kolrad.ru/ru/information/pam/

Жаль что у нас не Омерика, там юристы живут. Если что то кому то не понравилось бегут к юристу и тот решает все проблемы. И производители зная это делают все, чтобы не столкнутся с юристами.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 19 августа 2017 в 07:01)
Ларгус Cross. 16кл. ГБО. BRC Plag and Drive + форсы GP13, тор 53л.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#109 - 19 августа 2017 в 07:10
Toha89:
документы в которой прописана гарантия дилером
гарантию на автомобиль предоставляет Автоваз а не дилер
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Ярославль
Сообщений: 62
#110 - 20 августа 2017 в 18:21
oapv:

Toha89:
документы в которой прописана гарантия дилером
гарантию на автомобиль предоставляет Автоваз а не дилер

Без разницы кто. Они обязаны ремонтировать авто. Если даже они будут упираться в ГБО. Они должны доказать ,пусть это завод или дилер, что поломка произошла из-за ГБО.

Встречался с другом, он говорит что большинство Ларгусов ездят с вибрацией и новые вот только выехали из салона и б\у. И сцепление тут не причем. Он работает у оф. дилера в рем. зоне. Тестовые Ларгусы тоже страдают такой проблемой.
Ларгус Cross. 16кл. ГБО. BRC Plag and Drive + форсы GP13, тор 53л.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#111 - 20 августа 2017 в 19:12
Toha89:
Они обязаны ремонтировать авто.
они обязаны ремонтировать авто если ЭТО попадает под гарантийную политику Автоваз!!!
Toha89:
Он работает у оф. дилера в рем. зоне.
вот у него и уточните как работает Дилер , выполняя гарантийный ремонт

Toha89:
Они должны доказать ,пусть это завод или дилер, что поломка произошла из-за ГБО.
это ВЫ будете доказывать в суде что Вас не уведомили про  пункт 6.1 подписанного Вами Договора гарантийного обслуживания (Гарантийный талон) и что Вас обманули
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 августа 2017 в 19:35)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 809
#112 - 20 августа 2017 в 22:03
Toha89:
Добрый день. Кто нибудь разобрался почему трясет машину при трогание?

Газу больше давать надо и сцепление плавнее отпускать - трясти не будет. Движку бензина не хватает - вот и трясёт.
Посетитель
Медаль
Курск
Сообщений: 616
#113 - 21 августа 2017 в 07:10
Андрюха:
Газу больше давать надо
Правильно! Газу - до отказу, скоростя - все сразу! hehe
Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 августа 2017 в 07:11)
KS0Y5-XE7-52, Кросс, платина (серебристый)
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#114 - 21 августа 2017 в 08:26
Автолюб:
Правильно! Газу - до отказу, скоростя - все сразу!
И в канаву сразу. laugh
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
г.Минск
Сообщений: 176
#115 - 21 августа 2017 в 11:44
Андрюха:
Газу больше давать надо и сцепление плавнее отпускать - трясти не будет. Движку бензина не хватает - вот и трясёт.
А вот здесь Вы товарищ Андрюха хрен угадали. У меня чем больше газу даёшь, тем сильнее рывки и пофиг как в это время отпускаешь сцепление. А вот когда  не трогаешь педаль газа а просто плавно отпускаешь на холостых сцепление, машина трогается практически нормально.
KS0Y5L-02D-42, платина.
Посетитель
Ярославль
Сообщений: 62
#116 - 21 августа 2017 в 12:36
oapv:

Toha89:
Они обязаны ремонтировать авто.
они обязаны ремонтировать авто если ЭТО попадает под гарантийную политику Автоваз!!!
Toha89:
Он работает у оф. дилера в рем. зоне.
вот у него и уточните как работает Дилер , выполняя гарантийный ремонт

Toha89:
Они должны доказать ,пусть это завод или дилер, что поломка произошла из-за ГБО.
это ВЫ будете доказывать в суде что Вас не уведомили про  пункт 6.1 подписанного Вами Договора гарантийного обслуживания (Гарантийный талон) и что Вас обманули

Спорить не буду, это ваше мнение, у меня свое. Останемся при своих мнениях.
Ларгус Cross. 16кл. ГБО. BRC Plag and Drive + форсы GP13, тор 53л.
Посетитель
Ярославль
Сообщений: 62
#117 - 21 августа 2017 в 12:37
словарь:

Андрюха:
Газу больше давать надо и сцепление плавнее отпускать - трясти не будет. Движку бензина не хватает - вот и трясёт.
А вот здесь Вы товарищ Андрюха хрен угадали. У меня чем больше газу даёшь, тем сильнее рывки и пофиг как в это время отпускаешь сцепление. А вот когда  не трогаешь педаль газа а просто плавно отпускаешь на холостых сцепление, машина трогается практически нормально.

+ Тоже самое.
Ларгус Cross. 16кл. ГБО. BRC Plag and Drive + форсы GP13, тор 53л.
Посетитель
Медаль
Курск
Сообщений: 616
#118 - 23 августа 2017 в 11:02
словарь:
а просто плавно отпускаешь на холостых сцепление, машина трогается практически нормально.
А моя, если не поддать газу, глохнет на холостых при трогании. facepalm
KS0Y5-XE7-52, Кросс, платина (серебристый)
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#119 - 23 августа 2017 в 11:07
Автолюб:
А моя, если не поддать газу, глохнет на холостых при трогании.
Я частенько со второй трогаюсь,про первую молчу,облегчайте лапти свои на колесьях. laugh
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Курск
Сообщений: 616
#120 - 23 августа 2017 в 16:51
betmen:
Я частенько со второй трогаюсь,
Тронуться я могу и с третьей! А чё наши "лапти" намного тяжелее ваших? rofl
KS0Y5-XE7-52, Кросс, платина (серебристый)
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#121 - 23 августа 2017 в 17:07
Автолюб:
А чё наши "лапти" намного тяжелее ваших?
Ты не представляешь как легкие лапти влияют на это. Да мои легче, у меня лапоть в сборе весит 12.6 кг.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
НашЭн РашЭн
Сообщений: 1399
#122 - 23 августа 2017 в 17:45
betmen:
у меня лапоть в сборе весит 12.6 кг.
shock
16 ..
На "литие мое" с лаптем АМТЕЛ
На животУ набью - "Тату"!
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 809
#123 - 23 августа 2017 в 22:05
словарь:
А вот когда  не трогаешь педаль газа а просто плавно отпускаешь на холостых сцепление, машина трогается практически нормально.

А должна глохнуть в этом случае. Вот отсюда и ищи в чем проблема. Кто в теории силён, может чего подскажет. У меня вот машина не ехала - грешил на бензонасос, а в итоге кислородный датчик заменить пришлось.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#124 - 23 августа 2017 в 22:39
Андрюха:
А должна глохнуть в этом случае.
Чего это вдруг глохнуть должна?
Посетитель
Медаль
Курск
Сообщений: 616
#125 - 24 августа 2017 в 20:30
Виталик:
Чего это вдруг глохнуть должна?
Сегодня попробовал тронуться на холостых без подгазовки - если потихоньку отпускать сцепление, то, правда, трогается без проблем. Так, что не надо катить бочку на мои лапти! v
KS0Y5-XE7-52, Кросс, платина (серебристый)
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя