Термостат

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#901 - 27 ноября 2017 в 20:54

нее, менять -не моё,,,люблю-поставил и забыл= ЭТО КЛАСС. а каждый раз, с одной проблемой бороться(пусть и исправной)-не хочу!

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#902 - 27 ноября 2017 в 21:44

LarqusMen585:

Вот и я так же ,тем более,не очень это и просто,потом гемор воздух выгонять.

2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.

рдв69

Посетитель

Владимир

Сообщений: 336

#903 - 27 ноября 2017 в 21:49

Евген:

Итак,за плечами пробег более 3000 с термостатом Vernet на 92°(TH489892)брал за 264 рупий.

Уже два года сним езжу - полет отличный !!!!

Л.Л ,К7М , серый базальт , 5 мест, норма , уже почти люкс

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#904 - 27 ноября 2017 в 22:32

рдв69:

Уже два года сним езжу - полет отличный

На 8кл.нормально,он меньше греется чем 16кл.

A631

Посетитель

Волгоградская обл.

Сообщений: 2943

#905 - 9 декабря 2017 в 23:57

сегодня поменял термостат-пару недель назад начались "качели"-то два кирпича то четыре.Термос взял-Vernet TH 6047 89j Машине в феврале исполнится пять лет заодно менял и антифриз-кульстрим NRC брал в автодоке пятилитровку за 799рэ.Менял у своего проверенного годами "автоврача".К оплате итого-300руб.Антифриза залилось-гдето-4.7л.Сливал он антифриз так-сдёрнул с расширительного бачка верхний шланг,вставил его в пустую баклашку, в отверстие где был шланг-вставил компрессорный шланг.Гдето 2.5литра вытекло.Затем он бачёк гидроусилителя"подвинул" шото там внизу "сделал"-и потекло с низу.

KS0Y5-42-00L платина мы вместе с 19.02.13.

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#906 - 10 декабря 2017 в 10:58

A631:

пару недель назад начались "качели"-то два кирпича то четыр

Тебе повезло, у многих качели начинаются уж совсем, когда кирдык! yes

Пы.сы. Где 4ре палки загораются при 66*С, качели будут примерно с 64*С!!! facepalm

Проблема , однако,

FSO15 - 02K платина

A631

Посетитель

Волгоградская обл.

Сообщений: 2943

#907 - 10 декабря 2017 в 11:11

alexei, на Али уже заказал EML327 по ВИТАЛИКой ссылке,и ещё прикуплю бортовик.Каоче скоро буду-"вооружён и опасен! laugh

KS0Y5-42-00L платина мы вместе с 19.02.13.

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#908 - 10 декабря 2017 в 11:19

A631:

аоче скоро буду-"вооружён и опасен!

Но, увы, для ВАЗа не аргумент! smile

FSO15 - 02K платина

Mik

Посетитель

Сообщений: 33

#909 - 12 декабря 2017 в 18:15

Тоже сменил термос. Варил старый : открытие на 75, закрытие на 68. Мерил спиртовым градусником от старого котла, систему термостатировал на медленном газу. В движении по городу 76-82 при +5 за бортом (по ELM327). Думаю, причина бед - усталость металла пружины. При полностью открытом термосе она сжата до упора. Новый термос тоже родной. В движении 86-93, в салоне потеплело, качели прекратились (порог 4 палок у меня 80-81 градуса).

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#910 - 25 декабря 2017 в 19:43

A631:

сегодня поменял термостат-пару недель назад начались "качели"-то два кирпича то четыре

тоже сегодня поменял на вернет 89..
качелей у меня правда не было- просто начал с утра долго прогреваться.
термос 500р, замена и плюс, кое какая еще работа -600р. прокачали через пробку, на печном патрубке. вроде ничего сложного

Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 декабря 2017 в 19:47)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#911 - 25 декабря 2017 в 19:46

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

завтра погляжу как с утра прогреет.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#912 - 25 декабря 2017 в 19:48

Толя у мну такой же лежит в запасе.

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#913 - 25 декабря 2017 в 19:49

LarqusMen585:

вроде ничего сложного

Там вообще smile

уж где Рено не накосячил, так ...
Пы.сы. 8кл прогревается быстро, сигарета и усе, в остальном проигрывает)))

FSO15 - 02K платина

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#914 - 25 декабря 2017 в 20:13

я про прокачку..говорили -проблемно.
отсоединили патрубок с термоса -слилось примерно литр-полтора и все,,,,,, никакие больше не отсоединяли.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 декабря 2017 в 20:14)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#915 - 25 декабря 2017 в 20:17

LarqusMen585:

я про прокачку..говорили

Знаешь, прекрасно качается, есть "пимпочка", от ВАЗов огромное отличие, за что конструкторам Рено, огромное, человеческое спасибо.

FSO15 - 02K платина

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#916 - 25 декабря 2017 в 20:20

заменили, завели, прогрели, пока не вкл вент охлаждения(на 2 скорость).....патрубок нижний холодный(воздух),а антиф. из пробочки печ.патр.-шел. заглушили опять завели до вента и только потом, в расширитель забурлило и антиф.. уходить стал . долили еще, прогнали =вроде все.
утром гляну уровень.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#917 - 25 декабря 2017 в 20:21

alexei:

пимпочка

и я про нее выше написал

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#918 - 25 декабря 2017 в 20:29

LarqusMen585:

патрубок нижний холодный(воздух)[/q Мен раз холодный, значит нет циркуляции, ни мне тебя наставлять,воздух и усе! (помпа надеюсь в норме)

FSO15 - 02K платина

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#919 - 25 декабря 2017 в 20:33

alexei, конечно норм....просто, завоздушено было.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#920 - 11 января 2018 в 13:36

LarqusMen585:

завтра погляжу как с утра прогреет.

Пришел с дальнего рейса, ,,что сказать.
С утра чуток быстрее (вроде) стал прогревать- по щитку приборов это, а по воздуху с печки = при прогреве теплый идет раньше. НУ и При движении -все класс!!! Воздух горячий. пока не прогрет салон -печка в первом положении,,,,потом выключал, было еще и прикрывал "кран"(погода на улице правда была не очень морозная, -4 примерно, да и салон загружен- поэтому грело всего пол\салона"передок")-заслонку. такого не было давно(с той зимы уж точно) -поэтому доволен заменой.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 января 2018 в 08:20)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#921 - 11 января 2018 в 13:39

LarqusMen585:

по щитку приборов

некоторые пишут о 2-4-2 такого у меня не было.
просто заметил по прохладе в салоне и в воздухе с печки. заменой все решил.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

aleks

Посетитель

Свердловская обл.

Сообщений: 2467

#922 - 11 января 2018 в 13:56

LarqusMen585:

2-4-2 такого у меня не было.

Тоже такого небыло, но комп показывал 70 гр. Заменил, и стало около 90.

RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#923 - 11 января 2018 в 14:24

aleks:

LarqusMen585:

2-4-2 такого у меня не было.

Тоже такого небыло, но комп показывал 70 гр. Заменил, и стало около 90.

Зна что то врет у тебя,4 палки строго на 80 вкл.а 70 это ужо 2 палки.

aleks

Посетитель

Свердловская обл.

Сообщений: 2467

#924 - 11 января 2018 в 15:20

betmen:

Зна что то врет у тебя,4 палки строго на 80 вкл.а 70 это ужо 2 палки.

У меня на 64 гр. 4 загорается, и на Логане примерно так было. Значит в перерасчёте на правильные показания, 104гр. на двигателе. А жары особой нет почемуто.

RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.