Термостат

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#801 - 8 октября 2017 в 08:26

sfk33:

, но в России нигде не нужен 89град термостат. Имхо конечно, но я 11 лет логановод.

Да не пиди ты уважаемый,тебе скока лет?под 70?,что мерзнешь зимой и осенью даже с кондеем катаешь -жарко,от жтого проблема.Уж на логане не испытывал холода не когда.

2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#802 - 8 октября 2017 в 08:29

betmen 01,Дим да если сильно не понравится-вернусь назад= делов там х., это же не в кпп лезть.

betmen:

тебе там на юге куды?

-прохладно в том годе было и это при теплой зиме,,,да и мне по выездной, стоячей работе- тепло нужно быстрое.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13837

#803 - 8 октября 2017 в 08:35

betmen:

LarqusMen585:

тоже такой буду ставить

Ну и пожалеешь Толя,ты не смотри на них у них же холода,а ты в жаре живешь и еще с прицепом катаешь.Закипишь накуй,Уж тебе там на юге куды?Не занимайся куйней.

Скуя ли закипит, до 120С нагреется что ли?
Разницы не заметно будет в работе, кроме как потеплей зимой.

LarqusMen585, менять методом пакета будешь?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 октября 2017 в 08:36)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#804 - 8 октября 2017 в 08:36

betmen:

Да не пиди ты уважаемый

да че... его пост мне понравился не вижу брехни.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 октября 2017 в 08:36)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#805 - 8 октября 2017 в 08:38

pakhan74, эт как. скорее всего на сто поеду

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#806 - 8 октября 2017 в 08:42

LarqusMen585:

на бусе я уже катал. пройденный этап. а на 92вернете- нет

Ну это же не шуточки,закипел и писец,проебал или невключился карсон вдруг.

pakhan74:

Три градуса проблемы вообще не дают, хоть стой, хоть падай.
85С со штатным вернетом 89. И 88С с вернетом 92.

85 это термосу ужо 3года,а держал больше,по городу не замечал т.к прыгала ,а на трасе держала четко 87 и без картонки ,а ужо как картонку в пол радиатор пихаю как 2 зимы.А 92 летом и три град.сыграют роль.У меня друган в такси по городу и 89 жалуется,что карсон постоянно работает,хотя все проверил возможные недостатки,а уж у нас и жары то не бывает.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#807 - 8 октября 2017 в 08:51

pakhan74:

менять методом пакета будешь

думал вообще открутить,( если удобно ),тот выдернуть, этот вставить, ож долить и все. прогнать =долить.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13837

#808 - 8 октября 2017 в 08:58

betmen:

У меня друган в такси по городу и 89 жалуется,что карсон постоянно работает,хотя все проверил возможные недостатки,а уж у нас и жары то не бывает.

Значит не все проверил. Тосол хреновенький может, или радиатор не совсем чист.

LarqusMen585:

pakhan74, эт как. скорее всего на сто поеду

LarqusMen585:

думал вообще открутить,( если удобно ),тот выдернуть, этот вставить, ож долить и все. прогнать =долить.

Ага, тока пакет подсунуть снизу, чтоб весь тосол поймать.
Легче легкого, минут 15 работы - http://renaultlogan2.ru/forum/52950-post245.html

Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 октября 2017 в 08:59)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#809 - 8 октября 2017 в 09:11

pakhan74:

весь тосол поймать.

сильно не переживаю,, в запасе есть, ну и типа обновится чуток.
спасибо понял....теперь поезжу поищу вернет

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#810 - 8 октября 2017 в 09:16

pakhan74:

Значит не все проверил. Тосол хреновенький может, или радиатор не совсем чист.

Да нет когда в пробочках покатаешь по городу,то даже в 23 градуса карлсон срабатывает и у меня,или у тебя не так?у нас есть мост такой через Волхов река,то в нем бывает,первая стоишь по минут 20 стоишь.А я хочу сказать,что вспомнил и писал когда поставил свой терсос новый,певые старты были прогревался до 93-94,(и так всю зиму,думал даже писец какой то ),а щас 91,плохо ,что у многих нет компа смотреть темп.ру.Значит первый старт 92го примерно 97 градусов,Не я систему понял эту с термосами,если в мороз двигло прогрешь с печкой до 85 то и тепло,а бывает и не прогреть -молотит на холостых в районе 70-75 и радиатор холодный патрубок,зна и 92 не поможет,а на ходу тепло если 85 и даже очень практически печка 1е положение.,2е вкл.редко штобы стекла отпотели иногда.Ьак ,что я понял одно в большой мороз на трассе мож теплее конечно будет на 92,но и с 89 если в рабочем хорошем состоянии то жарко,до -10 даже бывает выключаю печку,обдува хватает на трассе,лишь бы окна не замерзали,а замерзают когдаискоростб сбавляешь.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 октября 2017 в 09:18)

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#811 - 8 октября 2017 в 09:17

по виду на фоте..чуть разные они

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13837

#812 - 8 октября 2017 в 09:18

LarqusMen585:

поезжу поищу

Автодок, экзист?

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#813 - 8 октября 2017 в 09:20

LarqusMen585:

по виду на фоте..чуть разные они

Толя они все разные на вид,ставь смело если решил.Тока к лету не забудь поменять на 89,у тебя холодно стало потамучта старый ужо сдох.Небось еще родной?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 октября 2017 в 09:21)

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#814 - 8 октября 2017 в 09:21

и пробку с расшир. я откручивал всегда чтобы давление скинуть и потом затягиваю.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#815 - 8 октября 2017 в 09:22

betmen 01,ну да.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#816 - 8 октября 2017 в 09:27

pakhan74, да нее...че в магазах не найду чтоли. по номеру.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#817 - 8 октября 2017 в 09:30

betmen 01,я так и не понял- ты на 92 ездил тоже.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#818 - 8 октября 2017 в 09:53

LarqusMen585:

betmen 01,ну да

Некуя Толя ты даешь....я свой поменял на второй зиме т.к ужо барахлил по компу,поставил gates и до сих пор ужо 3.5 зимы откатал,но ужо буду наверно менять а мож и не буду.

LarqusMen585:

betmen 01,я так и не понял- ты на 92 ездил тоже.

Я не ездил,но слежу за этим,Диму помню как поставил,там писец было...у него тоже комп и он рассказыаал о темпиратуре,мне такого не нада,я не враг своему мотору.

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13837

#819 - 8 октября 2017 в 10:39

betmen:

Я не ездил,но слежу

Поезди, чтоб личное мнение обоснованное было.
Цена вопроса 200р и 15 мин времени.
Я-то в зиму ставил, и в мыслях было на лето 89С поставить если бы с терморежимом чего не так было.
Тоже на Диму ориентировался, но у меня вышло по другому, и дело не в 8кл или 16кл, а в малой пропускной способности малого круга.
Кстати. Вентилятор включается при 98С и вырубается вроде на 95С, а при этих температурах любой термос давно открыт, что 89, что 92. Получается, летом термосы открыты почти постоянно, а вот зимой с теплым будет печка горячей.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 октября 2017 в 10:53)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#820 - 8 октября 2017 в 14:55

pakhan74:

Поезди, чтоб личное мнение обоснованное было.
Цена вопроса 200р и 15 мин времени.

Катай сам,если мерзнешь,у меня тепло и с 89.Это у тебя 15 мин времени,купи 16 кл.мотор потом будешь писать обосновано и по времени и термосе.,ты хоть видел в живую 16 кл.мотор ?тока не пиши что имел с ним дело,тогда бы не писал ерунды.У тебя на логане наверно родной 83 стоял,вот и дубак был.

pakhan74:

летом термосы открыты почти постоянно, а вот зимой с теплым будет печка горячей.

Открыты,тока у кого то на темп.за 90 ,кого то меньше 90.И печка и так нормально горячая.Сам написал,что при морозе на 2м положении скидывает до 80 ,так как она будет горячее,если не нагреть даже до открытия термоса к примеру.Вот пример жона на работу катает каждый день,в мороз -15 за 5мин прогрева на автозапуске двигло прогреваетсо до 50 и пока жона едет на работу чутка меньше 2х км с 1м положением печки он просто не прогреваетсо даже до 80 не успевает,вот и накуй 92 ?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 октября 2017 в 14:56)

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13837

#821 - 8 октября 2017 в 15:03

betmen:

в мороз -15 за 5мин прогрева на автозапуске двигло прогреваетсо до 50

Печку не надо оставлять включенной, тогда будет до 80 прогреваться.
А с печкой и за 15 минут не прогреется.
И в самом деле 83С у меня родной. Это как ты так угадал, не ясновидящий случАем?

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#822 - 8 октября 2017 в 15:25

pakhan74:

Печку не надо оставлять включенной

Не когда не оставляю,с чего ты взял.Вкл.печку тока при 50град всегда не меньше.Не думай шото ты самый умный такой.Растраиваешь Паша

pakhan74:

И в самом деле 83С у меня родной

Я слюни распустил,таких фото мона найти кучу,а вот у меня есть от другана 83 с логана или ты не знал што на последних 83 ставят?,ну да ладно верю.