Замена ремня ГРМ

КАК ПРОВЕРИТЬ ПОДЛИННОСТЬ РЕМКОМПЛЕКТА ГРМ (РЕМЕНЬ С РОЛИКАМИ В НАБОРЕ) ОТ GATES ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ LADA?

C сентября 2015 года компания Gates оснащает все упаковки фирменных ремкомплектов ГРМ (ремень в наборе с роликами) для автомобилей LADA двухслойными стикерами системы защиты от подделок ORIGINAL. Если вы купили ремень ГРМ для автомобиля LADA (без роликов) - проверить подлинность можно здесь
КАК РАБОТАЕТ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ПОДДЕЛОК ORIGINAL ДЛЯ ОРИГИНАЛЬНЫХ РЕМКОМПЛЕКТОВ ГРМ GATES ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ LADA?
1) Система ORIGINAL генерирует массив уникальных 12-значных цифровых кодов для маркировки комплектов ГРМ Gates.
2) Коды интегрируются в систему ORIGINAL. Всем кодам автоматически присваивается информация о комплектах, которым они соответствуют.
3) Каждая упаковка оригинального комплекта оклеивается на заводе Gates двухслойным стикером, содержащим 12-значный цифровой код.КАК ПРОВЕРИТЬ ПОДЛИННОСТЬ РЕМКОМПЛЕКТА ГРМ ОТ GATES СО СТИКЕРОМ СИСТЕМЫ ORIGINAL? Убедитесь, что в момент покупки коробка не была вскрыта и стикер не поврежден.
Откройте верхний слой стикера и найдите на нижнем слое 12-значный цифровой код.
Проверьте подлинность продукции одним из 3-х способов:
1) Online - введите 12-значный цифровой код на сайте сервиса www.original.su и дождитесь ответа системы. Проверка кода на сайте бесплатна.
2) Позвоните на номер круглосуточной бесплатной горячей линии службы поддержки и назовите 12-значный код оператору: 8-800-555-00-95 – для России и Казахстана и 0-800-505-095 – для Украины.
3) Отправьте СМС с 12-значным кодом на короткий номер 2420 и дождитесь ответного СМС. Стоимость СМС – не более 1,77 руб (включая НДС, уточняйте у вашего оператора). Внимание!
В каждом ответном сообщении системы содержится номер бесплатной горячей линии на случай выявления контрафакта!
Позвонив по нему, можно узнать, что делать, если обнаружится подделка.

Взято отсюда

Vitoch:

КАК ПРОВЕРИТЬ ПОДЛИННОСТЬ РЕМКОМПЛЕКТА ГРМ (РЕМЕНЬ С РОЛИКАМИ В НАБОРЕ) ОТ GATES ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ LADA?

Особенно рекомендую это клиентам сервиса ОД " Азия - Авто".
Пы.сы. Хотя , судя по последним, кризисным "решениям", клиентам других дилёров, тоже не помешает бдительность!

Нда, без Гейтовской розницы как-то неуютно. ))))
Полазил по каталогам дилеров Гейтса, ну вот если тока у них покупать.. Да и то, в нашем городе его дилеров нет, засада

скажите, такой материал качественный?

взято от сюда:http://www.lynxauto.ru/

ПавелAlmaty, шрусы этой фирмы работают отлично.

прожженый, сколько накатал на этих шрусах? я пыльник просохатил, поменял, все равно граната похрустывает, надо менять.

Вопрос к самостоятельно заменившим ремень ГРМ.
В моём случае ремень был не дотянут на 2-3 мм до минимально необходимого положения меток. На новом ремне установил метки в максимально допустимое положение и по моим ощущениям появился ноющий звук при повышении оборотов ДВС.
Где находилась стрелка указателя натяжки ремня на ролике при заводской сборке и как вы установили эти метки при установке нового ремня?

Balamyt59:

по моим ощущениям появился ноющий

ПО приоре помню такое же было- поэтому чуть до меток не дотягивали........ на лл прожженный мне менял- как регулировал не знаю= был звук, или нет, уже не помню.

Balamyt59:

Где находилась стрелка указателя натяжки ремня на ролике при заводской сборке и как вы установили эти метки при установке нового ремня

к Андрюхе обратись - он в курсе.

LarqusMen585:

Balamyt59: по моим ощущениям появился ноющий ПО приоре помню такое же было- поэтому чуть до меток не дотягивали........ на лл прожженный мне менял- как регулировал не знаю= был звук, или нет, уже не помню.

Перетянут, вот и "ноет".

Занят Андрюха, нет его.

дед:

Перетянут, вот и "ноет".

вот именно- хотя и выставлен по меткам.

Balamyt59:

Занят Андрюха

скоро появится.

дед:

Перетянут, вот и "ноет".

На холостых тишина, звук только при повышении оборотов

Balamyt59:

На холостых тишина, звук только при повышении оборотов

так и есть при-

дед:

Перетянут

ЭЭЭХ Печалька. Теперь уж только завтра займусь. Тут чуток сложней чем на восьмом движке.

Balamyt59:

Тут чуток сложней чем на восьмом движке

что на 9е, что приоре- скидывал до пропадания воя(на приоре казалось -что очень много от меток уходил)-.. собирался позже (после вытяжки ремня) подъехать подтянуть, да так руки и не дошли (до 80ткм)-а там и продал её.

дед:

Перетянут, вот и "ноет".

Ничёси. Два года катаюсь после замены сальников распредвала официалами, и считал "троллейбусный вой" спецификой реновской коробки.

наивный:

спецификой реновской коробки.

причем коробка- если воет и на нейтральной

дед:

Перетянут, вот и "ноет".

Чтобы там перетянуть, надо сильно постараться.  Ролик САМОнатяжной на этой странице выложен.

rodof:

сколько накатал на этих шрусах?

60 с лишним, точно уже проехал.

Balamyt59:

Вопрос к самостоятельно заменившим ремень ГРМ. В моём случае ремень был не дотянут на 2-3 мм до минимально необходимого положения меток. На новом ремне установил метки в максимально допустимое положение и по моим ощущениям появился ноющий звук при повышении оборотов ДВС. Где находилась стрелка указателя натяжки ремня на ролике при заводской сборке и как вы установили эти метки при установке нового ремня?

Возможно на плоскости ролика от недотяга набило неровности, а теперь они шумят.

Balamyt59:

Вопрос к самостоятельно заменившим ремень ГРМ. В моём случае ремень был не дотянут на 2-3 мм до минимально необходимого положения меток. На новом ремне установил метки в максимально допустимое положение и по моим ощущениям появился ноющий звук при повышении оборотов ДВС. Где находилась стрелка указателя натяжки ремня на ролике при заводской сборке и как вы установили эти метки при установке нового ремня?

Всем спасибо за ответы, но к моему стыду косяк оказался мой! Возможно при последней протяжке  ролик чуть провернуся с гайкой. Всё поправил и поставил по меткам,

наивный:

Ничёси. считал "троллейбусный вой" спецификой реновской коробки.

звук пропал - "троллейбус уехал".

Ребята посмотрите Вот ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ и вот ЗДЕСЬ, а также дефекты ролика ГРМ