Замена ремня ГРМ

Страницы: Первая Предыдущая 33 34 35 36 37 38 39 40 Следующая Последняя
  
Посетитель
Сообщений: 76
#901 - 7 июля 2016 в 17:20
так в итоге менять грм на 60 или нет? в сервисной книжке написано при 60 только замена ремня вспомогательных агрегатов
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#902 - 7 июля 2016 в 18:43
МАКСИМ:
так в итоге менять грм на 60 или нет?
зачем? если
МАКСИМ:
в сервисной книжке написано при 60 только замена ремня вспомогательных агрегатов
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#903 - 7 июля 2016 в 21:56
oapv:

МАКСИМ:
так в итоге менять грм на 60 или нет?
зачем? если
МАКСИМ:
в сервисной книжке написано при 60 только замена ремня вспомогательных агрегатов
Вспомогательных Два ГРМа выдерживает, 120 ткм минимум, максимум радует.
Посетитель
Сообщений: 76
#904 - 8 июля 2016 в 07:04
Товарищ тоже говорит, что даже вспомогательный ремень менять на 60 рано. Рекомендует заменить на 90-100 тыщах. Х З.не ужели автоваз так перестраховывается  или им станциям то тоже жить надо?
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#905 - 8 июля 2016 в 07:57
МАКСИМ,
Я заменил на 60 000км ремень вспомогательных. Сам.
О чём жалею. Снял и выбросил абсолютно нулёвый ремень и ролики.
На них не было ни малейших следов износа.
Моё ИМХО - 90 000км. и то и другое одновременно.
С большой перестраховкой.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Медаль
Ростов-на-Дону
Сообщений: 965
#906 - 8 июля 2016 в 10:14
ярик:
МАКСИМ,
Я заменил на 60 000км ремень вспомогательных. Сам.
О чём жалею. Снял и выбросил абсолютно нулёвый ремень и ролики.
На них не было ни малейших следов износа.
Моё ИМХО - 90 000км. и то и другое одновременно.
С большой перестраховкой.
Вооот я измучился весь, менять-не менять. Пробег 58000, основной пробег по трассе. Значит подожду.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#907 - 8 июля 2016 в 16:18
ярик:
О чём жалею. Снял и выбросил абсолютно нулёвый ремень и ролики.
Абсолютно согласен!Заводской, 120ть проходит без проблем!
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 707
#908 - 8 июля 2016 в 17:47
...58тыс пробег:


...был недавно ещё Дастер 1.6, детали для ремонта привозил сам! Всё вроде Реношное, где приобретал...сам решил - через 5тык рвануло ремень - итог: ремонт гбц. Ни кого ни к чему не побуждаю, просто факты. Каждый сам решает (тех регламент то для Реношного мотора, возрастом в 20 с лишнгим лет придумали дураки zst )
С уважением, Алекандр.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 июля 2016 в 17:50)
Ремонт и обслуживание Лада Ларгус 8 904 510 22 89
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#909 - 8 июля 2016 в 20:01
AlexAuto:
рвануло ремень
ремешок на фото вроде сухой.  scratch  У меня сальник РВ сопливил, Ремень пропитан маслом был - хоть выжимай, но до такого дело не дошло.
На 70тык ремень поменял.  Может повезло?
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 417
#910 - 12 июля 2016 в 12:35
Вчера поменял наконец-то ремень ГРМ с роликами при пробеге 101 т.км. Комплект был куплен год назад, да с переездом всё времени не было заняться. А тут дали больничный и замена произошла. 16 кл. Ларгус с кондеем и ГУРом. Никаких подводных камней не было. Менял без приспособ, просто заранее маркером сделал отметки на  двух шкивах, звёздочке коленвала и ремне. Потом нанёс такие же метки на новом ремне и ВУАЛЯ. 4 часа хватило за глаза с перерывом на дождь и тройное бегание к компу для просмотра замены на Ю-тубе с периодическим мытьём рук. Старый ремень был почему то без маркировки, по виду в идеале, но чуть дубовее нового.
Всем "Очумельцам" желаю успешной замены.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 12 июля 2016 в 12:39)
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#911 - 16 июля 2016 в 19:59
всем здравия.сегодня второй раз поменял комплект ГРМ на 183 000км.первый раз менял на 128 000км.оба раза ставил комплект Gates.хотел подольше поездить но застрекотал ролик натяжной.пришлось менять.так что правду говорят что если не заводской то 50 000 и меняй.
жесть
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#912 - 16 июля 2016 в 20:02
да ещё заменил сальник коленвала сопливил сильно
жесть
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#913 - 16 июля 2016 в 20:11
andrey73:

да ещё заменил сальник коленвала сопливил сильно
Шестерню ведущую видели как снимали? За ней сальник, не объехать,  не обрулить
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#914 - 16 июля 2016 в 20:31
не понял zst
жесть
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#915 - 16 июля 2016 в 20:34
andrey73:

не понял zst
Звездочку как снимали видел? С коленвала?
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#916 - 16 июля 2016 в 20:42
нет.но у меня свободненько сползла
жесть
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#917 - 16 июля 2016 в 20:46
andrey73:

нет.но у меня свободненько сползла
А у меня только сьемником получилось, геморройненько короче.
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#918 - 16 июля 2016 в 20:48
свободненько входит и выходит yes.вот сальник я утопил.немного помучился его вынимать.
жесть
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#919 - 16 июля 2016 в 20:53
andrey73:

свободненько входит и выходит yes.вот сальник я утопил.немного помучился его вынимать.
Отверткой сковыривается, деловой то, а вот новый сальник надо подготовить к установке правильно, кто нить владеет процедурой?
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#920 - 16 июля 2016 в 21:00
новый тоже хорошо входит.единственное упора почему то нету никакого.поаккуратнее надо что бы не утопить его.
жесть
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#921 - 16 июля 2016 в 21:03
andrey73, пружинку надо было укоротить. И смазку заложить в пространство, между фибрами
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 июля 2016 в 21:14)
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#922 - 16 июля 2016 в 21:12
Vitoch:
менять-не менять. Пробег 58000, основной пробег по трассе
еще столько же бегай - а дальше решай. .. у меня тоже в основном по трассе, плюс прицеп= поменял грм  и вспомогательных(без роликов) на 139т км
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#923 - 16 июля 2016 в 21:12
и обязательно?
жесть
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#924 - 16 июля 2016 в 21:17
andrey73:

и обязательно?
Все завист от пожеланий,  для себя или для. ....друзей. laugh
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#925 - 16 июля 2016 в 21:18
good
жесть
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 33 34 35 36 37 38 39 40 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник