Опрос - неравномерный износ шин на задних колесах

Данный опрос проводится для выявления, на сколько массовым является неравномерный износ шин на задней оси в Ларгусе.

Просьба к участникам клуба посмотреть на своих Ларгусах, имеется ли у вас неравномерный износ шин на задних колесах.

Подробнее об этой проблеме в теме форума http://www.lada-largus.com/forum/thread1726.html

pilgrim:

У меня на внешней части задних колеса "зубчатый" износ. Сейчас пробег 16, из них на летней, родной резине 8 тк. Подскажите, это только у меня так, или еще у кого-нибудь такая же беда? Канавка по краю колеса, остатки которой видно на фото, на передней оси без повреждений.

atas:

у меня похожая проблема,жрет резину на задних колесах.справа практически совсем.сегодня был в салоне,утверждают ,что моя вина,загнута балка,не хотят признавать заводской брак.пробег 30000км.Директор салона будет звонить на завод,чем закончится все пока не знаю.

andrey77:

в воскресенье встретился у нас в городе с одним ЛАРГУСО-водом который работает на станции и узнал от него про эту проблему с задней балкой, сразу глянули на мою резину и увидели износ, когда гладиш рукой то чуствуется зацеп в одну сторону, поехал на СТО наше, проверил и точно углы немого не совпадают, собираюсь к ОД у кого брал Ларгус!

voher:

заметил на задних колёсах зубчатый износ. пробег 7 тыс. км. таскаю в основном коробки с обувью под завязку, со снятыми рядами задних кресел. скорость самая высокая 140. но в основном 120 км/ч.

Viacheslav:

Такая же хрень по поводу неравномерного износа резины задней оси (пробег 25 000 км сборка апрель 2013 г. дата покупки 06.05.2013 г.). У знакомого на ларгусе пробег 44 000 км. дата покупки ноябрь 2012 г. протектор в хорошем состоянии не такой как у меня.

kotov535:

У меня также имеется износ задних шин, дата изготовления янв. 2013 , пробег 16 т.км, когда проходил ТО-1 попросил обратить внимание на износ, после инженер по гарантии ответил что всё в норме.

xann:

Посмотрел у себя сегодня на задние колеса. Износ есть, но не критический (пробег 9000 км. машина декабрь 2012 г.)Износ такой же по крайнему краю задних колес (как писали пилообразный). На следующий год поменяю местами колеса (зад перед) и износ на всех колесах будет одинаковый:). Думаю,действительно, может быт, данный факт износа связан с длинной базой Ларгуса или качеством резины.

Просьба, по возможности, отписываться в теме всем владельцам Ларгусов, чтобы понять, это массовый косяк или единичные случаи.
Если делали сход-развал, интересно было бы взглянуть на распечатки результатов.

Также, просьба проверить, какое давление у вас в шинах.

Из инструкции по эксплуатации:

ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ХОЛОДНЫХ ШИНАХ (в барах)
Размеры шин (модификации с кузовом универсал
и фургон) 185/70 R14 88T 185/65 R15 88T 185/65 R15 92T
Нормальная эксплуатация
– На передние колеса 2,4 2,4 2,4
– На задние колеса 2,6 2,6 3,0
При полной загрузке и/или на автостраде (1)
– На передние колеса 2,4 2,4 2,4
– На задние колеса 2,6 2,6 3,0

http://www.lada-largus.com/forum/thread314.html

Пробег более 20 тыс. км. Сильного износа шин не наблюдаю. Для меня стало откровением, что задние шины с размером 185/65 R15 92T нужно качать до 3,0. Все время езжу, как написано в таблице на водительской двери, с давлением 2,6 на задние. Резина-родная Амтел.

Пробег 16000км. Износ не наблюдается. Половину лета каждый день  загружал 400-600 кг. в багажник и на багажник (сверху). Давление на задней оси примерно 3. (накачал интуитивно после погрузки десяти мешков цемента в багажник)
Размер резины 195\65 R15. Кордиант Полар. Снег + грязь Зимняя. Использую летом!

Пробег 10000, из них около 4 тыс.км - на зимней. Износ в норме. Шины 185/65 R15 92T, накачиваю везде 2,2. Езжу в основном один, налегке.

не голосовал , маленький пробег для этого , но судя по некоторым ( не на всех) Илларионам , задние колеса смотрят куда-то не туда .

Проголосовал.Да,заметно износ неравномерный,справа чуть больше, пробег 10000км. покупал в конце октября 12-го.

Проголосовал.На задних колесах износ в сравнении с передними повышенный, пробег ещё не большой 6000км, покупал в ноябре 2012г. Давление в колесах штатное (24,и 2.6)

Пробег 27000, из них на заводской резине не менее 20000.Вся резина в абсолютно нормальном состоянии. Качаю 2.2 и 2.4. К Амтелу вообще особых претензий не имею, и не совсем понимаю тех, кого она категорически не устраивает.

anry:

К Амтелу вообще особых претензий не имею, и не совсем понимаю тех, кого она категорически не устраивает.

Может вот этих ребят не устраивает?

В половине десятого по рации приходит SOS от Юрия Тимкина – на скорости около 180 км/ч лопнула левая задняя шина «Лады-Ларгус».

http://www.lada-largus.com/novosti/vladu-so-skorostiu.html

14-й день под Сасово грохнуло на выстрел заднее левое колесо ("хвала Амтелу")

http://www.lada-largus.com/forum/thread1040-4.html

пробег 14500 км декабрь 2012 г. , пробег на амтеле 10000 км, наблюдается ступенчатый (зубьями) износ резины, пока не смертельно, но есть о чем подумать! а износ протектора с внешней и с внутренней стороны пока в норме! опять же мне это только кажется что износ идет ступенчато!

vent:

опять же мне это только кажется что износ идет ступенчато!

А давление в шинах какое?

Куплена в октябре. Пробег около 20000 из них на зиме около 5000 колеса одинаково нормальные. Давление 2.1/2.2 перед/зад
Шины очень жесткие, мой комфорт сильно страдает  

PashtetIV:

Шины очень жесткие, мой комфорт сильно страдает

Интересно, а что будет с комфортом, если сделать положенные 2,4 - 3,0 атмосферы?

Admin:

PashtetIV: Шины очень жесткие, мой комфорт сильно страдает Интересно, а что будет с комфортом, если сделать положенные 2,4 - 3,0 атмосферы?

Боюсь даже представить... Садисты какие то придумали такое давление. Конечно, в Европе ям не видели в асфальте, так там хоть чугунные ставь. А вот в нашем городе более-менее ровный асфальт только на центральных улицах ближе к администрации. На отдаленных от центра улицах там такое... трясет так, что душу вытряхает. Я не рискну 3.0 качать в целях экономии здоровья своего и подвески.

Admin:

Интересно, а что будет с комфортом, если сделать положенные 2,4 - 3,0 атмосферы?

Ничего особо страшного. Ездил с 3кой и по бездорожью, и по асфальту. Сильной разницы с 2,4 нет.

у меня тоже раньше был износ задних колес наружнего радиуса. проблему решили на развале схождение подложив шайбы под задние ступицы. обратите внимание на угол задних колес. давление задние колеса2.4 передние 2.2 я проехал127000км.

Аркадичч:

Пробег 16000км. Износ не наблюдается

тоже самое. Давление, как на двери написано. Проголосовал

я могу ошибаться конечно, но все таки выскажу свое мнение об износе шин задней оси.
Кажется такого мнения как у меня еще не было...
Так вот, немного почитав, а так же ранее попадалось статьи где конструировали автомобиль, затаилась мысль.
У нас межосевое расстояние больше, а так как, цитирую: -"При малой скорости автомобиля движение на повороте только тогда кинематически точно, когда оси всех четырех колес пересекаются в одной точке, называемой центром поворота. Поэтому, если задние колеса не поворачиваются, прямые, продолжающие оси обоих передних колес должны пересекать продолжение оси задних колес в определенной точке", то при повороте направо заднее левое колесо пытается уйти наружу и не попадает в колею передней оси.
На дорогих машинах с большей базой, это компенсируется подруливающей задней подвеской. Ну а мы...мы ездим как Автобусы)))
Это конечно можно посчитать, но предлагаю провести эксперимент)))нужен логан
с прямого положения вывернуть колеса до упора и повернуть. При этом обратить внимание, по какой траектории пойдет внешнее заднее колесо.
Вывод кто чаще маневрирует на больших скоростях, у тех больше износ. В любом случае нам его не избежать.
Я все, пинайте))
могу чертеж выслать как я это вижу, если интересно.

интересная теория , а как она объясняет что на одном колесе все нормально а на другом нет ?

Как уже писал износ есть (гребенчатый). Сегодня померил давление почти на всех колесах 2 (на одном заднем 1,9). Подкачал до положенных 2,4-2,6. Посмотрим как дальше будет.

Admin:

Данный опрос проводится для выявления, на сколько массовым является неравномерный износ шин на задней оси в Ларгусе. Просьба к участникам клуба посмотреть на своих Ларгусах, имеется ли у вас неравномерный износ шин на задних колесах. Подробнее об этой проблеме в теме форума http://www.lada-largus.com/forum/thread1726.html pilgrim: У меня на внешней части задних колеса "зубчатый" износ. Сейчас пробег 16, из них на летней, родной резине 8 тк. Подскажите, это только у меня так, или еще у кого-нибудь такая же беда? Канавка по краю колеса, остатки которой видно на фото, на передней оси без повреждений. atas: у меня похожая проблема,жрет резину на задних колесах.справа практически совсем.сегодня был в салоне,утверждают ,что моя вина,загнута балка,не хотят признавать заводской брак.пробег 30000км.Директор салона будет звонить на завод,чем закончится все пока не знаю. andrey77: в воскресенье встретился у нас в городе с одним ЛАРГУСО-водом который работает на станции и узнал от него про эту проблему с задней балкой, сразу глянули на мою резину и увидели износ, когда гладиш рукой то чуствуется зацеп в одну сторону, поехал на СТО наше, проверил и точно углы немого не совпадают, собираюсь к ОД у кого брал Ларгус! voher: заметил на задних колёсах зубчатый износ. пробег 7 тыс. км. таскаю в основном коробки с обувью под завязку, со снятыми рядами задних кресел. скорость самая высокая 140. но в основном 120 км/ч. Viacheslav: Такая же хрень по поводу неравномерного износа резины задней оси (пробег 25 000 км сборка апрель 2013 г. дата покупки 06.05.2013 г.). У знакомого на ларгусе пробег 44 000 км. дата покупки ноябрь 2012 г. протектор в хорошем состоянии не такой как у меня. kotov535: У меня также имеется износ задних шин, дата изготовления янв. 2013 , пробег 16 т.км, когда проходил ТО-1 попросил обратить внимание на износ, после инженер по гарантии ответил что всё в норме. xann: Посмотрел у себя сегодня на задние колеса. Износ есть, но не критический (пробег 9000 км. машина декабрь 2012 г.)Износ такой же по крайнему краю задних колес (как писали пилообразный). На следующий год поменяю местами колеса (зад перед) и износ на всех колесах будет одинаковый:). Думаю,действительно, может быт, данный факт износа связан с длинной базой Ларгуса или качеством резины. Просьба, по возможности, отписываться в теме всем владельцам Ларгусов, чтобы понять, это массовый косяк или единичные случаи. Если делали сход-развал, интересно было бы взглянуть на распечатки результатов.

В принципе, многие говорят, что на сходе-развале комп показывает положительный развал. И все сразу: "БАЛКА ГНУТАЯ С ЗАВОДА" балка не гнутая, просто задние колёса на градус, полтора, завалены для устойчивости. Это идёт так с логанов микровен и дачия. Т. е. так и должно быть.

На Гранте тоже ( думаю не без участия спецов Рено) установлен отрицательный развал и положительное схождение на задних колёсах для улучшения управляемости. Кстати однозначно Ларгус, хоть и массивнее, но управляется и повороты проходит лучше Приоры.

voher:

просто задние колёса на градус, полтора, завалены для устойчивости.

Если смотреть на результаты голосования, то далеко не всем устойчивость придали.
И кто проголосовал за "Износ шин в норме", по идее, должны начать тему о неустойчивости автомобиля...  

У меня michelin energy xm2. Перед 2,2 зад 2,4. Люблю комфорт    Да и езжу в последнее время пустой. Надо тоже будет глянуть на резину.