Замена 5-ой передачи. см. #1 пост

Страницы: Первая Предыдущая 94 95 96 97 98 99 100 101 Следующая Последняя
  
На какую пару вы поменяли или желаете поменять родную пятую передачу?
оставить родную
0.820
0.795
0.756
0.738
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 576
Дата окончания опроса: 13-06-2041
Дней до окончания: 6047
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#2426 - 9 октября 2014 в 18:30
Дима:
штифт вилки,все на новый меняли
dmitriy27:
Мне не чего не меняли
также и я ,кроме шестерен, резьб.клея, масла, ничего не докупал
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Москва (ЮАО)
Сообщений: 8
#2427 - 16 октября 2014 в 11:05
Neophyte:
Напомню, на стоковой 5-й, люкс 16V показывает схожие результаты
Да, почти похожие, на 2-3км разница - 95-97км (5 местный) против 100 на фургоне.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

3 дня назад поставил себе шестерни 0.756 стало ~112км,(меняли только шестерни и больше ничего, которая поменьше справа не снималась, потому что сьемник под нее не подлазит-пришлось ее нагревать и 2 отвертками скидывать)
для езды по городу лучше было бы 0.795 а то приходится разгонять 4 чуть подольше, чтобы не было неприятного провала особенно, если впереди горка, а если затяжная, то может не хватить в нее подняться на 5-й. А для трассы отлично подходит и экономичнее стал а/м. В общем 0.795 более универсальный вариант - жаль цена на этот вариант завышена больше, чем в 2 раза (~3700руб 1 штука). (На Жигули подобные шестеренки стоят 65-90руб.)
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
KS0Y5LE - 16 кл. 5 мест, дв. К4М
Посетитель
Ekaterinburg
Сообщений: 21
#2428 - 18 октября 2014 в 09:12
Добрый день.
Проехал после покупке 700 км.
Машина 1.6, 16к, 7 мест.
В легком шоке от расхода, при крейсерской скорости по трассе в районе 102 км/ч, расход составил 9 л.
Посчитал бюджет заказал 0.756.
Предыдущая машина, Рено Флюенс в максималке 2л. Жрал 9 литров только в ситуациях когда, я по нужде от Тюмени до Екатеринбурга за 3 часа доехал, и когда одна из катушек зажигания подлагивала.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#2429 - 18 октября 2014 в 13:06
DruglyCat:
Посчитал бюджет заказал 0.756

Правильно сделал,не пожалеешь.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Ekaterinburg
Сообщений: 21
#2430 - 4 ноября 2014 в 23:59
Я сегодня следуя всем инструкциям, заменил шестеренки.
Эффект плачевный:
Поначалу что-то тихонько поскрипывало.
Окружение сказало - фигня притрется.
Но через 50 км, сказало ХРРРР.
Менял в Н.Тагиле, доехал до съезда с моста в Невьянске.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Специально выбрал выходные, приехал с семьей.
И в итоге встрял.
На четвертой вернулся в Тагил, за полтора часа снова раскидал все, но открутить болт на герметике не смог.
Писец. Я немного в отчаянии, уматал тачку своими же руками.
И пока не могу понять что делать, то ли заново в экзисте шестерни заказывать, то ли старые ставить.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 ноября 2014 в 00:07)
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 2467
#2431 - 5 ноября 2014 в 00:24
DruglyCat:

Я сегодня следуя всем инструкциям, заменил шестеренки.
Эффект плачевный:
Поначалу что-то тихонько поскрипывало.
Окружение сказало - фигня притрется.
Но через 50 км, сказало ХРРРР.
Менял в Н.Тагиле, доехал до съезда с моста в Невьянске.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Специально выбрал выходные, приехал с семьей.
И в итоге встрял.
На четвертой вернулся в Тагил, за полтора часа снова раскидал все, но открутить болт на герметике не смог.
Писец. Я немного в отчаянии, уматал тачку своими же руками.
И пока не могу понять что делать, то ли заново в экзисте шестерни заказывать, то ли старые ставить.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Скорее всего вам подсунули одну шестерню не ту, такое уже было в этой теме,и помоему то же в эксисте брали. Надо посчитать зубья и замерить диаметр. Выше всё написано подробно. Никакого лишнего звука после замены быть не должно. Лучше применять синий фиксатор для резьбы, он разборный. Я взял шестерни 0,756 в Тагиле, в реновском салоне. И дешевле чем в экстсте, и правильные.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 5 ноября 2014 в 00:36)
RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.
Посетитель
Сообщений: 1
#2432 - 5 ноября 2014 в 03:51
Возможно будет полезна данная статья...Прошу простить если уже давали ссылку на эту статью. http://www.zr.ru/content/articles/692911-nastraivaem-transmissiyu-lada-largus-otdelenie-pyatoj-stupeni/
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#2433 - 5 ноября 2014 в 09:47
DruglyCat:
сегодня следуя всем инструкциям
получается -не всем инструкциям, ведь-

aleks:
Надо посчитать зубья
-забыл.
DruglyCat:
то ли старые ставить.
я так бы сделал- не пошло,да и настрой пропал бы.
DruglyCat:
Менял в Н.Тагиле
что ж там хлопчики такие слабоватые попались, ведь-
DruglyCat:
Поначалу что-то тихонько поскрипывало.
Окружение сказало - фигня притрется.
да и закрутили наверно на красный фиксатор.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Ekaterinburg
Сообщений: 21
#2434 - 5 ноября 2014 в 20:27
Каюсь, зубы не посчитали, шестерни то в коробочках фирменых были.
Да и как то ни в одной инструкции не увидел я таких рекомендаций, да и встала пара вроде бы нормально.
Фиксатор синий.
Заказал болт.
Купил 18 торкс.
Пока не придет, ничего делать не буду, потом отпишусь.
Повезло что хоть отец новую машину купил, дак я на старой езжу.
Про хлопчиков не понял. Про Тагил упомянул в том ключе, что у нас с отцом там гараж остался, в котором можно ковыряться.

P.S. Блин хотел по фото зубы посчитать, а вторая то шестерня боком стоит  sad
Редактировалось: 2 раз (Последний: 5 ноября 2014 в 20:34)
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#2435 - 5 ноября 2014 в 20:36
DruglyCat:
Да и как то ни в одной инструкции не увидел я таких рекомендаций,
да тут кажется в этой ветке уже описывался такой же случай, найди почитай.
DruglyCat:
Фиксатор синий.
значит открутишь -не переживай.
DruglyCat:
Про хлопчиков не понял
это про мастеров-которые меняли-сразу понять должны-что то не то...или вы сами меняли?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 ноября 2014 в 20:37)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 2467
#2436 - 5 ноября 2014 в 20:41
DruglyCat:

Каюсь, зубы не посчитал, шестерни то в коробочках фирменых были.
Да и как то ни в одной инструкции не увидел я таких рекомендаций, да и встала пара вроде бы нормально.
Фиксатор синий.
Заказал болт.
Купил 18 торкс.
Пока не придет, ничего делать не буду, потом отпишусь.
Повезло что хоть отец новую машину купил, дак я на старой езжу.
Про хлопчиков не понял. Про Тагил упомянул в том ключе, что у нас с отцом там гараж остался, в котором можно ковыряться.

P.S. Блин хотел по фото зубы посчитать, а вторая то шестерня боком стоит  sad


Про хлопчиков- это про окружение которое сказало, что притрётся, наверное. Шестерни: одна диаметром- 78,8   41зуб, вторая диаметр- 61,4  31 зуб. Это 0,756. Я бы ещё и штифт поменял.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 ноября 2014 в 20:42)
RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#2437 - 5 ноября 2014 в 20:43
aleks:
одна диаметром- 78,8   41зуб, вторая диаметр- 61,4  31 зуб. Это 0,756
вот и точные размеры! good
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 2467
#2438 - 5 ноября 2014 в 20:46
Между зубами шестерён должен быть некий зазор, когда его нет ( одна из шестерён немного большего диаметра) получается такое.
RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.
Посетитель
Ekaterinburg
Сообщений: 21
#2439 - 5 ноября 2014 в 21:05
Менял не сам, исходя из того что гаражного инструмента будет недостаточно да и на подъемнике все делать сподручнее, но на установке шестеренок отвлекся.

Повторно, уже сам раскидал вернувшись в гараж.

Под съем маленькой шестерни, надо еще съемник подобрать, у моего краба лапы толстые.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 ноября 2014 в 21:06)
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#2440 - 5 ноября 2014 в 21:08
DruglyCat:
Под съем маленькой шестерни, надо еще съемник подобрать,
отвертками снимали. съемника тоже не было.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Ekaterinburg
Сообщений: 21
#2441 - 5 ноября 2014 в 21:27
У нас был, но мы не смогли отвертками сдернуть и так и сяк, в итоге у меня фен монтажный был, мы немного подогрели шестерню и она сдернулась.

Алилуя нашел подобную ситуацию на 89 странице.

Может, модератор наши страшные картинки в заголовок прибьет, в назидание так сказать.

Тесть сходил в гараж, посчитал зубы на шестернях - Большая шестерня 39 зубов.
Трать тарарать.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 ноября 2014 в 15:46)
Посетитель
Чехов
Сообщений: 27
#2442 - 7 ноября 2014 в 20:34
Мне тоже в Экзисте втюхали вместо 41-го зуба 39. Благо я перепроверил и избежал попадоса.
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 2467
#2443 - 8 ноября 2014 в 12:59
Шестерни путают видимо на заводе, раз уже в двух торговых фирмах такое было.
RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#2444 - 8 ноября 2014 в 13:38
DruglyCat:
Может, модератор наши страшные картинки в заголовок прибьет, в назидание так сказать.

НаписАл предупреждение в  первом посте и дал ссылку на эту страницу.

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Егорьевск
Сообщений: 262
#2445 - 13 ноября 2014 в 08:39
Шестерни меня 01.11.14 предупреждения еще не было, заказывал в Existe, но мне наверное повезло. 500 км. полет нормальный.
Менял сам на подъемнике, с перекурами и поиском подходящего инструмента ушло 3 часа. Маленькую шестерню снимал отверткой и хреновиной для регулировки рулевых тяг для классики(Г-образно загнутая штуковина). Штифт не менял просто выбил полностью и заново забил.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 ноября 2014 в 08:40)
KS0Y5 42-02d, 5 мест, серый базальт, 5-я 0.756, чип-Паулюс, 215/55/16, 6.5/16 ET40
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#2446 - 13 ноября 2014 в 08:46
Zmey:
(Г-образно загнутая штуковина
съемник рул тяг.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Егорьевск
Сообщений: 262
#2447 - 13 ноября 2014 в 08:50
LarqusMen585, Нет не съемник, а такая фиговина чтобы крутить трубки на рулевых тягах на классике. Если интересно вечером сфоткаю.
KS0Y5 42-02d, 5 мест, серый базальт, 5-я 0.756, чип-Паулюс, 215/55/16, 6.5/16 ET40
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#2448 - 13 ноября 2014 в 08:57
Zmey:
Если интересно вечером сфоткаю.
кинь, я подумал про съемник у него там конусом сделано.
Zmey:
крутить трубки на рулевых
это ключ -типа как на великах раньше были, для круг.гаек с прорезями- не пойму как им снимать шест.?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 ноября 2014 в 09:19)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Егорьевск
Сообщений: 262
#2449 - 13 ноября 2014 в 14:34
LarqusMen585, вот сей девайс. Правда последние 20 лет по назначению его никто не использовал laugh
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
KS0Y5 42-02d, 5 мест, серый базальт, 5-я 0.756, чип-Паулюс, 215/55/16, 6.5/16 ET40
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#2450 - 13 ноября 2014 в 17:54
Zmey:
, вот сей девайс.
понял теперь! этот деВайс у тебя самодельный полностью- а я тебе про завод гоню.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 94 95 96 97 98 99 100 101 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник