Повышенный износ резины на задней оси

Страницы: Первая Предыдущая 20 21 22 23 24 25 26 27 Следующая Последняя

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#576 - 16 сентября 2015 в 08:34

Сегодня пройдет первая выездная научно-практическая конференция по теме "УУК(углы установки колес) задней балки Лада Ларгус" в Москве.
Состав участников:
Инженер-автомеханик, к.т.н. МАМИ.
Инженер-автомеханик, выпускник МАМИ.(HR64)
Специалист по сход/развалу.
Стенд сход/развальный hoho

5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#577 - 16 сентября 2015 в 08:47

HR64:

Сегодня пройдет первая выездная научно-практическая конференция

Ждём подробный фото\видео отчет!!!

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

trol

Посетитель

Moscow

Сообщений: 1241

#578 - 16 сентября 2015 в 09:23

HR64:

Сегодня пройдет первая выездная научно-практическая конференция по теме "УУК(углы установки колес) задней балки Лада Ларгус"

Хм...а что таком скромном составе, может кто либо с форума тоже захотел бы поучаствовать, пообсуждать, вопросы позадовать )))

Zuf

Посетитель

Сообщений: 3819

#579 - 16 сентября 2015 в 14:37

HR64, в каких годах заканчивали? может знаю кого, сам выпускник МАМИ 98г.

HR64

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#580 - 16 сентября 2015 в 18:50

Аркадичч:

Ждём подробный фото\видео отчет!!!

trol:

К сожалению о фото и видео не  подумал, решались другие вопросы. Но это может осуществить любой вновь обратившийся.
Были выявлены несовпадения показаний стенда в Москве и Сочи. Хотя стенд в Сочи самый современный, но четырехстоечный подъемник плохо  выставлен по абсолютной горизонтали. Правая сторона по ходу автомобиля была ниже, чем левая, выявлено  при сравнении распечаток.
Стенд в Москве постоянно проверяется и юстируется, это важно.
Специалист, работающий на стенде высокой квалификации, инженер.
Все желающие могут к нему обращаться от моего имени(Николай).
Проверка УУК задней балки(передняя подвеска - само собой разумеется )  автомобилей:
Лада Ларгус
Рено Логан
Ниссан Альмера на платформе В0
Выявленные проблемы УУК по задней балке  могут быть устранены.

Специалист: Александр тел.  восемь 925 001 29 05.
Москва  ул. Б.Семеновская д 38. Здание МАМИ, стоянка преподавательского состава. В районе метро Электрозаводская.
Просьба согласовывать время приезда, т.к. Александр работает не каждый день.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 16 сентября 2015 в 19:02)

RN9WX

Посетитель

Сибай

Сообщений: 227

#581 - 26 сентября 2015 в 07:53

Всем привет!
Несколько дней назад заезжал в сервис на сход-развал проверить еще раз балку и опять мне товарищ сказал не трогать ее!
фото прикладываю!

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

И еще хотел добавить, что до среды, этой недели, стояла родная резина на задней балке, амтел планет! и вопреки мнениям она прошла у меня больше 100000км! т.к. в зимний период я проехал на своем Ларике около 20-25т.км., зимой этого года был на вахте, а машина стояла дома! на вахте был с 13 января по 19 апреля! Машину купил 29 ноября 2013 года! т.о. получается, что я прошел на этой резине весну, лето и осень 2014 года и весну, лето и осень 2015 года! Работаю в такси на межгороде! каждый рейс не меньше 1000км!
так подробно расписал потому, чтобы было видно что это не обман и не болтовня!
всем удачи!

Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 сентября 2015 в 08:03)

Наши микросхемы, самые большие микросхемы в мире!!!
пробег 189000км! ГРМ не менял! 8кл. впуск 0,20мм выпуск 0,30мм
ГБО BRC Alba+ баллон 53л. врезка параллельная!

maxorlov68

Посетитель

Кингисепп

Сообщений: 3

#582 - 22 октября 2015 в 23:04

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Пробег 38500 км.Фото задней резины прилагаю.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

HR64

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#583 - 23 октября 2015 в 12:19

maxorlov68:

Пробег 38500 км.Фото задней резины прилагаю.

Рецепт известен, лечить шайбами, выставлять(в данном конкретном случае) схождение, смотри последние сообщения темы.

maxorlov68

Посетитель

Кингисепп

Сообщений: 3

#584 - 26 октября 2015 в 13:58

HR64:

maxorlov68:

Пробег 38500 км.Фото задней резины прилагаю.

А если машинка гарантийная - самостоятельный ремонт не повлияет на гарантию?

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#585 - 26 октября 2015 в 15:28

maxorlov68, Да кто там присматриваться будет?!
А если есть время и нервы, то можно по гарантии напрягать дилера на предмет замены балки.
И не факт, что новая окажется лучше.

MihPuch

Посетитель

Вологда

Сообщений: 1538

#586 - 26 октября 2015 в 16:22

Аркадичч:

И не факт, что новая окажется лучше.

Точно.

KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест

maxorlov68

Посетитель

Кингисепп

Сообщений: 3

#587 - 26 октября 2015 в 16:50

Аркадичч:

Подожду официальный ответ - потом выставлю.

vozhava

Посетитель

Сообщений: 20

#588 - 19 ноября 2015 в 18:27

Подложил пластины по 0,2мм. Было 0,21 и 0,18; а стало 0,15 и 0,7 минут.

trol

Посетитель

Moscow

Сообщений: 1241

#589 - 19 ноября 2015 в 18:44

vozhava:

Подложил пластины по 0,2мм. Было 0,21 и 0,18; а стало 0,15 и 0,7 минут.

Что регулировалось, развал -0°51'±15' или схождение +0°44'±15' ???
Как установка сказалась на поведении машинки в поворотах на скорости ?

vozhava

Посетитель

Сообщений: 20

#590 - 20 ноября 2015 в 20:24

trol:

vozhava:

Подложил пластины по 0,2мм. Было 0,21 и 0,18; а стало 0,15 и 0,7 минут.

Регулировал схождение, развал остался практически без изменения. Товарищ подложил пластины по 0,3 мм говорит легче пошла. Я проехал 200 км , На поворотах, на скорости 120 км ничего не ощутил. У товариша правое колесо сожрало через 20 тыс. У меня через 40тыс., но зато на правом корд отслоился. Я понял, что чудо ждать не от куда. И без шайб ничего не выйдет. Резина Амтел.Но раньше я на такой резине ездил и нареканий не было.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#591 - 20 ноября 2015 в 20:50

vozhava, бортовик сделайте и фото куда 0.2 подкладывали, а то не очем будет все ваше.

A631

Посетитель

Волгоградская обл.

Сообщений: 2943

#592 - 22 ноября 2015 в 01:19

С новья штатный Амтел при пробеге 20т.заднее правое сожрало в хлам.В дальнейшем эксплуатировал летом-НордманSX,зимой-Нордман4.Что имеем-летняя при сумарном пробеге-30т.стёрлась...но равномерно на всех четырёх.Зимняя проехала-30т.Эту зиму ещё послужит.При смене колёс всегда меняю задние на переднии.

KS0Y5-42-00L платина мы вместе с 19.02.13.

vozhava

Посетитель

Сообщений: 20

#593 - 22 ноября 2015 в 20:23

прожженный:

vozhava, бортовик сделайте и фото куда 0.2 подкладывали, а то не очем будет все ваше.

Прожжёный а ты любитель палки в колёса сунуть!
Фото к сожалению нет. А что тут не ясно? Подладывается пластина под передние болты. Здесь кто то выкладывал её размеры.
Отпускаются 4 болта и под подпередние 2 болта подкладывается пластина.Лучше открутить внизу амортизатор, так будет проще болты открутить и выдет быстрей. В среднем 0,2мм где то 9 минут, плюс погрешность. В принципе здесь всё разжовано. Так что ставьте в этом страшного и сложного нет ничего!!!

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#594 - 22 ноября 2015 в 20:31

vozhava, в бортовике ваш опыт смогут найти многие, а здесь инфа растворится быстро.
П.с. я палки в колеса не вставляю, я их стараюсь вынимать! bye