Аккумулятор

Страницы: Первая Предыдущая 63 64 65 66 67 68 69 70 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 311
#1651 - 1 ноября 2018 в 20:58
Denis2789:
не Ампер а Ампер*час
Имеется в виду максимальный генерирующий ток генератора. Измеряется в амперах.
Denis2789:
могли стоять на 75 и 62 Ач
Автомобили Ларгус оснащались АКБ 6СТ-70VL (70Ач, 720А, формат L3, обратная полярность) в период с мая 2014г по январь 2015г. С января 2015г по сегодняшний день данный автомобиль оснащается
батареей 6СТ-64VL (64Ач, 620А, формат L2, обратная полярность).
Denis2789:
то что генератор на 90 А означает
Емкость АКБ должна быть подобрана под мощность генератора так, чтобы покрывался не только ток зарядки, но и обеспечивалось питание всех потребителей электричества в авто. Другими словами, мощность генератора должна покрывать мощность всех потребителей, вместе взятых, и МЗТ (максимальное напряжение заряда).
Ларгус К4М 5-ти местный Люкс.
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1652 - 1 ноября 2018 в 21:00
boris55:
а че? время то терять, пускай  crazy 90А помнишь как в Белом солнце пустыни. hehe Дойдет счет до .... и как.... Эт точно!
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1653 - 1 ноября 2018 в 21:02
Все понятия спутались у Вас. Короче говоря, не будет там 90А , не волнуйтесь.
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1654 - 1 ноября 2018 в 21:06
opex:
привет друзья смартфон подключенный к прикуривателю говорит что высокое напряжение
говорит человеческим голосом? shock
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 311
#1655 - 1 ноября 2018 в 21:09
У Топлы топ трубочка для отвода газов встает нормально?
Ларгус К4М 5-ти местный Люкс.
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1656 - 1 ноября 2018 в 21:10
Dima997:
вставил нормально для самоуспокоения
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5320
#1657 - 1 ноября 2018 в 21:10
boris55:

Denis2789, у вас АКБ заряжается током 90 ампер?

Это так, для примера. Я лишь хотел сказать что емкость АКБ влияет на время полной зарядки только, и без разницы какой гена.
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1658 - 1 ноября 2018 в 21:14
вот вот, гена не заметит и 5А и 10А
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5320
#1659 - 6 ноября 2018 в 19:04
Вот и меня постигла замена АКБ. С утра встал - а сига квакает. Купил Тюмень премиум 64 Ач
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#1660 - 6 ноября 2018 в 21:39
Denis2789, у меня ЗУ всю осень трудится в гараже. По 1-2 ампера в тихом-ленивом режиме накачивает-поддерживает АКБ (эл-во в гаражах есть несколько дней в неделю, по ночам отрубают). Есть два стареньких АКБ. Свояк под замену берёт, пока свой основной заряжает. Ну и я для Москвича использую. Плохо, что для Ларгуса у меня нет АКБ на подмену.
На ноябрьские праздники я оставлял в гараже ЛАРГУС на две ночи, два дня. В импульсном режиме (накачка током-пауза) купленный летом АКБ заряжал. Ну он за эти неск. месяцев всё же подразрядился (хотя авто неск. дней в неделю ездит). Плотность измерить ему не могу - необслуживаемый (глухая крышка), но зарядка в него "залила" электричества!
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 6 ноября 2018 в 21:41)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5320
#1661 - 7 ноября 2018 в 06:05
Он, похоже, у меня от удара окончательно йокнул, и так подозрения были.
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#1662 - 15 ноября 2018 в 22:06
Тест аккумуляторов "За Рулем" 11-2018
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#1663 - 19 ноября 2018 в 18:36
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
На полтора года хватило этого куска говна свинца,за последние два месяца три раза утром ни с того ни с сего при включении зажигания даже светодиоды не светились на приборке,на четвертый раз при включении на подзарядку из крайней банки через пять минут начал подниматься уровень электролита и выливаться наружу,как будто внутри что то разбухает.
В магазин как раз свежак завезли,ровно 4000т.р.,старый за 750 забрали,итого купил за 3250р
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#1664 - 19 ноября 2018 в 19:31
Я б целоффанку снял  zst
Уже в 2016 про них писали.
...Классика автомобильных аккумуляторов — сурьмянистая технология...
...Кальциевая технология стала настоящим прорывом. Место сурьмы заняли кальций и олово, иногда еще и с добавлением серебра. Не стало сурьмы — не стало проблем. Кальциевые аккумуляторы не требуют обслуживания — поставил и пользуйся. Но оказалось, что обычный кальциевый аккумулятор приходит в негодность даже при однократном глубоком разряде. Оставил на ночь включенной лампочку в салоне или несколько раз крутанул стартером закапризничавший на морозе двигатель — покупай новый аккумулятор. Прорыв получился неполным.
...И вот очередной прорыв в производстве аккумуляторов — технология EFB (Enhanced Flooded Battery)...
Редактировалось: 2 раз (Последний: 19 ноября 2018 в 21:34)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#1665 - 19 ноября 2018 в 19:47
А как понять что необслуживаемая АКБ заряжена полностью? Т.е. доступа к пробкам банок у неё нет. Про газообразование, что внутри идёт, могу судить в гаражной тишине по звуку бульканья, который слышно, когда ухо к крышке почти прислонить. ЗУ по сути - источник тока - выставляешь ток и всё. По сути к замеру доступно только U на клеммах и I в зарядном устройстве.
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Пегас
Сообщений: 8284
#1666 - 20 ноября 2018 в 15:21
kanvlg:
По сути к замеру доступно только U на клеммах и I в зарядном устройстве.
Если Ca-ca , то можно ориентироваться на 16,1 - 16,3в
при минимальном токе заряда (20-30 ма)
beer
Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.
Посетитель
Медаль
Пегас
Сообщений: 8284
#1667 - 20 ноября 2018 в 15:25
Виталик:
На полтора года хватило этого куска говна
750 - видать чижолый был ?
или магаз щедрый !
Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1668 - 20 ноября 2018 в 16:47
kanvlg:

А как понять что необслуживаемая АКБ заряжена полностью? Т.е. доступа к пробкам банок у неё нет. Про газообразование, что внутри идёт, могу судить в гаражной тишине по звуку бульканья, который слышно, когда ухо к крышке почти прислонить. ЗУ по сути - источник тока - выставляешь ток и всё. По сути к замеру доступно только U на клеммах и I в зарядном устройстве.
Если после зарядки спустя время около 13В, то под завязку  заряжен. Если при зарядке 16в ток берет мизерный.
А чего до пробок наклейки не позволяют отвинтить?
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1669 - 20 ноября 2018 в 16:53
2:

kanvlg:
По сути к замеру доступно только U на клеммах и I в зарядном устройстве.
Если Ca-ca , то можно ориентироваться на 16,1 - 16,3в
при минимальном токе заряда (20-30 ма)
beer
Привет, чет занизил ты ток, при спаде до 300мА. С моей практики, может лениво ждать ещё часы было, так то уже копейки. Пишуть то , что если ток спал менее 1А, то хватит мучить банки
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 ноября 2018 в 16:55)
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#1670 - 20 ноября 2018 в 17:04
Falcon:

kanvlg:

А как понять что необслуживаемая АКБ заряжена полностью? Т.е. доступа к пробкам банок у неё нет. Про газообразование, что внутри идёт, могу судить в гаражной тишине по звуку бульканья, который слышно, когда ухо к крышке почти прислонить. ЗУ по сути - источник тока - выставляешь ток и всё. По сути к замеру доступно только U на клеммах и I в зарядном устройстве.
Если после зарядки спустя время около 13В, то под завязку  заряжен. Если при зарядке 16в ток берет мизерный.
А чего до пробок наклейки не позволяют отвинтить?

13,1 Вольта после поездки 20 км, Иста штатная (октябрь 2014).
https://drive.google.com/open?id=1monnLuLQBsMsRAWUhB4WPfptCfq3TqvJ
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 ноября 2018 в 17:04)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Пегас
Сообщений: 8284
#1671 - 20 ноября 2018 в 18:29
Falcon:
чет занизил ты ток, при спаде до 300мА.
При 300  у мну вольтя за 17 выскочат  beer
###
На днях "сдеру подковы" , в смысле хохла с авты, на профилактику ,
освежу подзабытое.
Мож и даже засниму видос..
###
Всем привет !
beer
Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.
Посетитель
Медаль
Пегас
Сообщений: 8284
#1672 - 20 ноября 2018 в 18:31
mumrik75:
13,1 Вольта после поездки 20 км,
Если через часа 3-4 после останова,   то ваще НОРМ. beer
Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#1673 - 20 ноября 2018 в 20:51
2:
750 - видать чижолый был ?
или магаз щедрый !
В одном магазе принимают по амперам,55-550р,60-600р и т.д  Во втором на вес,45р за кило,выходит так же примерно.  В остальных магазинах 300-400р за штуку
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#1674 - 20 ноября 2018 в 21:43
2:

mumrik75:
13,1 Вольта после поездки 20 км,
Если через часа 3-4 после останова,   то ваще НОРМ. beer

Минут через 10 после того как заглушил движок. zst
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#1675 - 21 ноября 2018 в 07:54
Falcon:
...А чего до пробок наклейки не позволяют отвинтить?...
Провожу ликбез по сабжу... Необслуживаемый - значит типа пользователь не должен морочить голову внутренностями АКБ, а именно: измерять плотность электролита, следить за уровнем электролита в банках. Т.е. производитель как бы избавляет потребителя от "грязного" обслуживания АКБ. Но, зарядку от внешнего ЗУ никто не отменял. Необслуживаемость по "жидкой" части АКБ сделана следующим образом: колодцы банок не закрыты крышечками вообще, а вместо этого на верхнюю часть АКБ запаяна/привальцована/навсегда установлена крышка, имеющая в себе хитрые лабиринты. Испаряясь из банок пары воды со всем вылетевшем из электролита содержимым "блуждают" в этих лабиринтах и возвращаются назад в банки. Таким образом уровень электролита как бы никуда не девается.
А наклеечка уже приклеена сверху такой хитрой крышки, для красоты и информирования потребителя о том, о сём. Ну как-то так...  beer
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 63 64 65 66 67 68 69 70 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник