Чип-Тюнинг от Павла Иванова (Паулюса)

praktic:

Маловато будет

Дак закинь сток на недельку, а потом верни тюнинг.
Наркоманы так делают, когда все есть, но уже не штырит, вроде качели называется.

pakhan74:

Дак закинь сток на недельку, а потом верни тюнинг. Наркоманы так делают, когда все есть, но уже не штырит, вроде качели называется.

Колеса спусти, ручник не опускай.  
Во, пля, машин потом попрет.

praktic:

pakhan74: Дак закинь сток на недельку, а потом верни тюнинг. Наркоманы так делают, когда все есть, но уже не штырит, вроде качели называется. Колеса спусти, ручник не опускай.   Во, пля, машин потом попрет.

Паук можно поставить потом, если так надо 3-4 л.с. дополнительных - только дохрена этот паук 4-2-1 стоит, зараза.
12 тр был летом 2015го, да и калика лишаться не хочется - пусть дожигает пока есть чем дожигать.

mumrik75:

Паук можно поставить потом, если так надо 3-4 л.с. дополнительных - только дохрена этот паук 4-2-1 стоит, зараза. 12 тр был летом 2015го, да и калика лишаться не хочется - пусть дожигает пока есть чем дожигать.

Блин, говорю же, чё мелочиться. Если ставить, то ставить движок от 150 л.с. (А налог платить с 80   )

Аркадичч:

Mars2274: Будьте добры мне объяснить что это за галеты и с чем их едят см. личку

Большое СПАСИБО буду выписывать.

Таёжник:

Да. Есть. Под ГБО 4 поколения и под "сантехнику".

Расскажите плиз или ткните в ссылку про чисто газовую прошивку на Ларгусе (будет стоять гбо 4ого поколения, двигатель 16V). Гдет писали, что есть два вида газовых прошивок - боле строгая и менее, это верно?

Интересует, каков урон будет наносится двигателю при окончании газа и невозможности заправиться в ближайшие 100-300 км (к примеру в автопутешествие я собрался, а там всякое бывает), понятно, что давить тапку в пол не буду, но 90 км. можно держать по трассе или нет, на протяжении 100-300 км?

Заправлятся лучше 98 верно, чтоб как можно ближе к газу было окт. число?

Больая просьба ответить представителей или людей разбирающихся в том, что происходит внутри двигателся с ГБО, да еще и не родной прошивкой.

Lostin:

Почитай в этой теме,есть тоже ответы ну и у газовщиков,Удачи http://www.lada-largus.com/forum/thread99-729.html#new

Андрей65:

Почитай в этой теме,есть тоже ответы ну и у газовщиков,Удачи

уже пробовал и поиском итак, 729 страниц - не шутка, однако.

Еще все называют по разному, е2, сантехника и тд, только влезаю во все это, тяжко разобраться.

У паулюса нигде нету списка или каталога? Вот под такуют машинку - такиет прошивки и краткие отличия для обывателя...?

Добрый вечер.Подскажите, если ранее я уже прошивался на бензиновую прошивку паулюса, затем установил гбо. Нужно ли мне теперь прошиваться на газовую прошивку от Павла или можно ездить на егоже прошивке, но только бензиновой? Не будет ли чего для двигателя? Езжу постоянно по трассе с большой скоростью (140-150). И сколько будет стоить прошиться с бензиновой прошивки паулюса на егоже газовую? Двигатель 16V

Lostin, оставь родную и не заморачивайся.

alvis105, ответ выше

прожженный:

Lostin, оставь родную и не заморачивайся.

блин, люблю чтоб все работало оптимально и все тут. Думал вариатор УОЗ исправит положение, но по нему столько противоречивой инфы, что забил пока на него.
В основном то в городе понятно, что на газу все норм и заправок тьма, но раз в год любим куданить выбраться типа море, Грузия, Алтай и тп, потому нада понять как с этим быть и насколько езда более менее продолжительная на бензине убивает мотор прошитый чисто под газ. И вообще скоко этих прошивок под газ на ларгус существует

Lostin:

прожженный: Lostin, оставь родную и не заморачивайся. блин, люблю чтоб все работало оптимально и все тут. Думал вариатор УОЗ исправит положение, но по нему столько противоречивой инфы, что забил пока на него. В основном то в городе понятно, что на газу все норм и заправок тьма, но раз в год любим куданить выбраться типа море, Грузия, Алтай и тп, потому нада понять как с этим быть и насколько езда более менее продолжительная на бензине убивает мотор прошитый чисто под газ. И вообще скоко этих прошивок под газ на ларгус существует

Если толком на пропан ореинтироваться, то с увеличения степени зжатия надо нааинать, а прошивки ужо потом, и то от лукавого.

Мне вот что интересно:
Модератор зашел в тему, пожурил Представителей за неответы, а вбросы и флуд оставил без внимания.
Оке. Пусть тема будет помойкой в которой "ищущие" не увидят ответов и будут задавать одни и теже вопросы и снова и снова и снова...  

Lostin:

Расскажите плиз или ткните в ссылку про чисто газовую прошивку на Ларгусе (будет стоять гбо 4ого поколения, двигатель 16V). Гдет писали, что есть два вида газовых прошивок - боле строгая и менее, это верно? Интересует, каков урон будет наносится двигателю при окончании газа и невозможности заправиться в ближайшие 100-300 км (к примеру в автопутешествие я собрался, а там всякое бывает), понятно, что давить тапку в пол не буду, но 90 км. можно держать по трассе или нет, на протяжении 100-300 км? Заправлятся лучше 98 верно, чтоб как можно ближе к газу было окт. число? Больая просьба ответить представителей или людей разбирающихся в том, что происходит внутри двигателся с ГБО, да еще и не родной прошивкой.

Переизбыток информации в голове это еще хуже чем ее отсутствие.   По ГБО на Вашу машину:
"Двухрежимок" на данный тип ЭБУ не существует.
Вариатор Вам не нужен.
Добавил данный текст по ГБО в первое сообщение темы:
"Для владельцев машин с установленным ГазоБалоннымОборудованием 4 поколения существует прошивка "Под ГАЗ".
Для выбора "обычной прошивки" или "прошивки под ГАЗ" владельцу машины с ГБО нужно четко понимать для себя только одно из двух:
- Ездим и на ГАЗу и на бензине. Т.е. когда как и почти пополам - ставим обычную тюнинговую "бензиновую" прошивку.
- Ездим только на ГАЗу. На бензине только прогрев - прошивка "под ГАЗ". Ибо углы газовые и гонять на ней не рекомендуется. Особенно если в баке 92-й. Вообще надо понимать что если ГБО стоит и ездим на ГАЗу то в баке должен быть высокооктановый бензин. 95-й минимум."
Ответ на следущий вопрос: Прошивка "под газ", кончился газ на трассе - едем на бензине в крейсерских режимах. Крутить двигатель "в отсечку" не рекомендуется.

alvis105:

Добрый вечер.Подскажите, если ранее я уже прошивался на бензиновую прошивку паулюса, затем установил гбо. Нужно ли мне теперь прошиваться на газовую прошивку от Павла или можно ездить на егоже прошивке, но только бензиновой? Не будет ли чего для двигателя? Езжу постоянно по трассе с большой скоростью (140-150). И сколько будет стоить прошиться с бензиновой прошивки паулюса на егоже газовую? Двигатель 16V

Ответ на первую часть вопроса "переходить на газовую прошивку или нет" в моем ответе выше. Решение принимать Вам. Повторно за такое обновление платить у нас не принято.

Таёжник:

пожурил Представителей за неответы, а вбросы и флуд оставил без внимания.

Не прошло и полгода (с) Хоть кто-то отреагировал и как-то... И на том спасибо!
Если представители будут своевременно отвечать на вопросы, то так называемых флудов и вбросов не случится.

Новый блок EMS3120, с Е-педалькой уже кто нибуть чипанул?

Realt:

Новый блок EMS3120, с Е-педалькой уже кто нибуть чипанул?

Если от Логана отличий нет - то чипанул. Уже год как  

mumrik75, Паулюс молодец, пока ещё никто проехав на моем Фёдоре,не сказал что ему не понравилось,завтра приедет приятель у него ледокол прошит,потестим,отпишусь!

mumrik75:

Realt: Новый блок EMS3120, с Е-педалькой уже кто нибуть чипанул? Если от Логана отличий нет - то чипанул. Уже год как

На новые Ларгусы, только на этой неделе прошивка появилась.

Realt:

ые Ларгусы, только на этой неделе прошивка появилась.

Цена будет выше, чем на старые ларгус-логаны. Рекомендованная 5тыр.

у нас просят за это 4500. оффициальный представитель автора прошивки.

Realt:

На новые Ларгусы, только на этой неделе прошивка появилась.

Это на "Всех помойках Страны". А новый Ларгус я уже в феврале делал. Товарищ с предыдущего пересел и вытерпел только 2000 км.

Таёжник:

Realt: На новые Ларгусы, только на этой неделе прошивка появилась. Это на "Всех помойках Страны". А новый Ларгус я уже в феврале делал. Товарищ с предыдущего пересел и вытерпел только 2000 км.

Во попрет-то...
Чиста на одной ИСКРЕ  

2:

Во попрет-то... Чиста на одной ИСКРЕ

Не-е-е! На голом энтузиазме.
Эх! Прокачу! -сказал велорикша.
И Эх! Прокатил! Без капли бензина.

praktic:

2: Во попрет-то... Чиста на одной ИСКРЕ Не-е-е! На голом энтузиазме. Эх! Прокачу! -сказал велорикша. И Эх! Прокатил! Без капли бензина.

У меня дружбан с подружайкой катались в кетаю на велорикше ..
Он 130, она - с соточку !
Када начался "подъемчик" и воздух потерял свою былую чистоту и свежесть
(даже по кит.меркам) ОНИ отпустили "сдувшуюся" рикшу и
долго ржали