Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Воздушный фильтр

Страницы: Первая Предыдущая 2 3 4 5 6 7 8 9 Следующая Последняя
  
Модератор
Медаль
Москва
Сообщений: 6703
#126 - 9 августа 2015 в 10:17
oapv:

Инженегр:
Брат всегда стремиться взять бик угольный. Да почернее.
а двигателю это ЗАЧЕМ? ))

Я чет на волне салонного фильтра facepalm
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
Посетитель
Медаль
Краснодар
Сообщений: 207
#127 - 9 августа 2015 в 12:44
Так всё же, какой воздушный фильтр из аналогов стоит рассматривать? Смотрел родной фильтр, так там гравировка mann.

Двигатель K4M (гур+кондей)
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#128 - 9 августа 2015 в 12:45
его и смотри... про манн.не дорого стоил же
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#129 - 9 августа 2015 в 14:12
Dimson:
фильтр, так там гравировка mann.
на манновских(в коробке) тоже езжу... счас вижу, привезли чьи-то в целлофане
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
Одинцово
Сообщений: 3390
#130 - 9 августа 2015 в 17:37
На 1е ТО  ОД ставили Фильтр воздушный  LARGUS 8кл 165469466R =300р
А сейчас на 2е ТО  LARGUS/RENAULT 16кл 8200431051 = 980р
Как то так. За 15т км мой авто приобрел 8 клапов.
RS0Y5-42-02D Ледниковый
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#131 - 29 августа 2015 в 08:47
Интервалы межсервисные соблюдать по замене ВФ или раньше менять - через 15-20 тыс.км? Сейчас стоит Манн, раза 3 уже вытряхивал после грунтовок, нехило там собирается.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 августа 2015 в 08:49)


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#132 - 29 августа 2015 в 08:53
Быстров:
или раньше менять - через 15-20 тыс.км?
ВФ меняется каждые 15 тыс, все остальное зависит от среды эксплуатации , если постоянно ездить по грунтовкам, то лучше менять чаще
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#133 - 29 августа 2015 в 09:16
oapv, я в руководство от ТР глянул, поэтому и думал, что менять нужно через 30 ткм.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#134 - 29 августа 2015 в 09:38
oapv:
Ф меняется каждые 15 тыс, все остальное зависит от среды
ага
п.с.
Быстров,помнишь Андрюхину эпопею по разбору мотора с маслом в корпусе ВФ?
там куча причин была,но одна из них пов.сопротивление и косяки с вентиляцией картера...читал же статью про дастер и алмеру в зр,с аналогичной проблемой?а они чисто бензиновые были..
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 августа 2015 в 09:39)
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#135 - 29 августа 2015 в 11:06
Дима, эпопею Андрея помню. Про Дастер читал здесьв Авторевю, и про Алмеру тоже в АР тынц. Так и писали: "Французский мотор Renault K4M при больших оборотах и неновом воздушном фильтре выбрасывает в ресивер масло". А вот в ЗР не помню чтобы что-то подобное встречал.


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Модератор
Медаль
Москва
Сообщений: 6703
#136 - 5 октября 2015 в 23:16
Сравниг два воздушника Гудвил и оригинал реновский. Гудвил явно сливает. Бумага уложена неравномерно, отсюда неравномерная нагрузка на фильтровальную бумагу. В общем кака фильтр.
Реновский оригинал
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.



Гудвил

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#137 - 5 октября 2015 в 23:52
Николай:
На 1е ТО  ОД ставили Фильтр воздушный  LARGUS 8кл 165469466R =300р

Интересно, как они туда его ставили?
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#138 - 5 октября 2015 в 23:57
Инженегр:
Сравниг два воздушника Гудвил и оригинал реновский. Гудвил явно сливает. Бумага уложена неравномерно, отсюда неравномерная нагрузка на фильтровальную бумагу. В общем кака фильтр.

Оба фильтра гуано, есть прогиб у обоих в его середине, возможен подсос.

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Модератор
Медаль
Москва
Сообщений: 6703
#139 - 6 октября 2015 в 06:51
Я за этим слежу, пылевых следов не было.
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13838
#140 - 6 октября 2015 в 07:17
Тоже гудвил ставлю, тока поуже у нас. Прилегание отличное, пыль вся в фильтре остается.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13838
#141 - 19 октября 2015 в 21:04
Мне тут подарок задарили из  Алексавто.
Воздушок прислали от 8кл логана до 12г.в., а именно круглый  laugh
Сначала озадачился его передарить знакомым, полно таких на старых 8клопах, но потом призадумался...
Площадь старого воздушка в два раза больше нового, форма так же более удобная. Самое главное - он в два раза дешевле, чем нынешний!
Думаю, может корпус прикупить с разбора? Он окупится за несколько замен фильтра.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#142 - 19 октября 2015 в 22:47
pakhan74:
корпус прикупить
я думал ты уже заказал  beer чего тут думать то?поеупай с авито,свой на авито продавай..многоходовка-ты в плюсе..
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13838
#143 - 19 октября 2015 в 22:53
Дима:
я думал ты уже заказал
Самарские авито-разборы самые дорогие, завтра поеду, погляжу в живую.
Корпус так же садится, на четыре опорные шайбы и дроссель? больше ничего не надо?
Сейчас сравнивал, по высоте гофр, наверное площадь равна примерно, хотя и длина больше в два раза.
Очевидным плюсом остается качественная и герметичная установка круглого фильтра, ну и цена фильтра так же.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 19 октября 2015 в 22:53)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#144 - 19 октября 2015 в 23:00
две на башке,две сзади на штырях+центр на дроссель...
ну и там трубки по низу шли от вентиляции картера к нему и одна просто крепилась пластиковая сквозняком..
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 595
#145 - 25 октября 2015 в 21:06
У кого чем на Ларгусе фильтр забит а на моем ...... вот как то так)))))
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Невский фильтр "поехал" Поставил вот такой  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#146 - 26 октября 2015 в 10:57
С Гудвилла на Манн
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

С Манн на Фильтрон
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Фильтр периодически вытряхиваю на протяжении срока эксплуатации, так же как и "салонник" (после выезда на природу, грунтовок и пр.).


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#147 - 27 октября 2015 в 18:52
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  у меня нету на фильтроне клеевой полосы,или из чего она там
Файл "/images/users/photos/medium/382d018b08a95c0d74b9c992ac3c33d5.jpg" не найден!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 октября 2015 в 19:11)
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13838
#148 - 27 октября 2015 в 20:37
Вопрос к 8 клапанным, ну и к логановодам бывшим в том числе.
Пришла мысль в голову, не дает покоя. Хочу выкинуть воздухан нового типа и воткнуть старый, с круглым элементом.
Мало того, что он стоит в два раза дешевле, так он и на продув легче. Не говоря о более плотном прилегании.
Цена вопроса около 1000-1500р на разборе баклушу старую взять.
Сейчас так:



А хочк так:

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#149 - 27 октября 2015 в 21:07
pakhan74:
Хочу выкинуть воздухан нового типа и воткнуть старый, с круглым элементом.
Дырка у дросселя от этого не увеличится.
Купайтесь в дерьме, черти.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#150 - 27 октября 2015 в 21:13
pakhan74, Идея имеет смысл, только когда будешь баклашу выбирать смотри, чтобы крепления не разбиты были.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 2 3 4 5 6 7 8 9 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька