Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#19226 - 21 мая 2016 в 18:00

Быстров:

Паркера

4 года или раз в 120 ткм, что наступит ранее, рекомендуется менять резиновые магистрали в ГБО. Хотя я паркеры менял на авто и спустя 7 лет эксплуатации, просто если они лежат так что не деформируются при движении двс, то даже задубевший он не протекает, но снять его проблема и после расшатывания на штуцере могут быть микротрещины. Уж лучше заменить.
более 90% проблем с BRC это некачественная установка ( перегибы, перетирания проводки, нарушение контактов в скрутках, замыкания при использовании некачественных изоляций), неправильная установка переключателя( кнопки) и тд и тп.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Модератор

Сообщений: 9585

#19227 - 21 мая 2016 в 18:02

Сегодня залез в газомзг с целью почмотреть настройки и температурную коррекцию сделать, а там МАП кажет (0,34-0,35) на ХХ при температуре антифриза 40 гр.
А на "горячую" (90 гр.) так вообше 0,37-0,38.
Приходит недобрая мысль в засохший мозг моей головы, что дроссельному колечку кирдык.
Может у кого-то другие мнения будут??? scratch

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#19228 - 21 мая 2016 в 18:02

mmags:

Быстров, проводку тряси.

Ок. Думал, но всё руки не доходят. Надо бы ещё МК глянуть... что там творится после весны.

Аркадичч, касамо резинок... Под болты закрывающие отверстия для газовых штуцеров (те, что в пластиковом ресивере) подкладывал резиновые колечки из автомагазина. Так они все рассохлись и потрескались. В принципе и с дросселем может быть похожая ситуация. Хотя помнится фум-лента отлично держалась, ничего не разъело/не развалилось.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 мая 2016 в 18:15)

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#19229 - 21 мая 2016 в 18:14

Кстати. Собрал ~~простейший дымгенератор~~ пародию на дымгенератор. Как-нибудь надо протестировать, может что-нибудь толковое выйдет.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 мая 2016 в 18:16)

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#19230 - 21 мая 2016 в 18:15

А ты, Быстров, глянь колечки. А там сравним какчество челябинских и ижевских. laugh

Купайтесь в дерьме, черти.

mumrik75 (Сергей)

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#19231 - 21 мая 2016 в 18:31

mmags:

Быстров:

Паркера

Спасибо!
Не знал периодичность замены газовых шлангов на гбо. Теперь есть ориентир, хотя у меня Х семперит - наверное по срокам также как Паркер примерно его менять надо, 3-4 года...
Если уж пошла такая пьянка - а антифризные шланги с какое периодичностью менять? Тоже 3-4 года..?
Что-то мне подсказывает что раз в 4 года можно редуктор новый поставить и все шланги к нему соот-но новые..

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#19232 - 21 мая 2016 в 18:36

praktic:

А ты, Быстров, глянь колечки. А там сравним какчество челябинских и ижевских. laugh

Что, что, но в ижевских колечках я особо не сомневаюсь beer

Тут скорее что-то другое может картину портить: заглушенные отверстия пропускать (вокруг одного из болтов присутствует небольшая замасленность), врезка "в металл", уплотнения бензиновых форсунок (снимал при врезке топливную рампу) или датчиков и т.п.

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Модератор

Сообщений: 9585

#19233 - 21 мая 2016 в 18:40

Быстров:

то, что, но в ижевских колечках я особо не сомневаюсь

Скока уже прошло, (лет) если не секрет? Челябинское примерно два года, и...???

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#19234 - 21 мая 2016 в 18:48

Аркадичч, с 7 ноября 2014 года smile

Спасибо Практику car

Думаю, что кольцо на дросселе исправно. Рассохлись и потрескались мелкие, купленные россыпью в автомаге. Те, что в дополнение к герметику ставил на болты глушащие отверстия в пластике от врезки газоштуцеров.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 мая 2016 в 18:51)

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Модератор

Сообщений: 9585

#19235 - 21 мая 2016 в 18:52

praktic:

сравним какчество челябинских и ижевских

Может своё завтра удастся поменять. Если не забуду. look

Модератор

Сообщений: 9585

#19236 - 21 мая 2016 в 20:02

Быстров:

Барсик начал глючить временами.

Тебе ж сказали, что барсик - это "Х", причем почти русским языком.

mmags:

проводку тряси.

Выходит Паша был прав:

pakhan74:

Главный фактор - не производитель ГБО, а руки и голова того, кто устанавливает...
А мудак и премиум оборудование загадить сумеет.

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#19237 - 21 мая 2016 в 20:07

Аркадичч:

Тебе ж сказали, что барсик - это "Х"

У меня работает, без проблем.
Трубки пластик заказал. Придут буду менять.

Купайтесь в дерьме, черти.

Руслан

Посетитель

Казань

Сообщений: 231

#19238 - 21 мая 2016 в 20:35

praktic:

У меня работает, без проблем.

Можно и я плюсану к карме BRC.Летом 2 года будет пробег 60 ткм.замена фильтров по регламенту.Никто даже коррекций при то не делает и оно работает.Были мелкие грешки касаемо установки-но все решаемо и авто оставалось работоспособным.Все мечтаю ленточные хомуты заменить,но они летом не потеют даже с утра,а зимой не охота.

Largus люкс 5 мест,1,6 16 кл.,серый базальт ГБО BRC

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#19239 - 21 мая 2016 в 20:56

Руслан:

.Все мечтаю ленточные хомуты заменить,но они летом не потеют даже с утра,а зимой не охота.

Так замени. Я без слива ож хомуты на редукторе менял.
Зажимаешь струбциной шланг и "в путь". Несколько грамм ож в минус.

Купайтесь в дерьме, черти.

Руслан

Посетитель

Казань

Сообщений: 231

#19240 - 21 мая 2016 в 21:05

В этом году руки должны дойти.За зиму 0,5 литра ОЖ долил.

Largus люкс 5 мест,1,6 16 кл.,серый базальт ГБО BRC

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#19241 - 21 мая 2016 в 21:12

Места, где стояли старые хомуты срезать не забудь.
Хомуты резину деформируют и там течёт. Даже с новыми хомутами.

Купайтесь в дерьме, черти.

Руслан

Посетитель

Казань

Сообщений: 231

#19242 - 21 мая 2016 в 21:44

Спасибо,информацию принял.

Largus люкс 5 мест,1,6 16 кл.,серый базальт ГБО BRC

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#19243 - 21 мая 2016 в 21:52

прошлым летом делал ТО и снимал редуктор, видимо позвонили, шланг на редукторе хомутом не затянул. На прошлой неделе при осмотре обнаружил болтающийся хомут и шланг не сорвало))))

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#19244 - 21 мая 2016 в 21:56

По пластику хочу предупредить- не всё так радужно и красочно как оказалось. Всплыли тачки, не моя установка, труба типа фаро, типа оригинал, но оказалось что внутренний слой деформируется, она укорачивается. Сбросил давление, открутил от клапана, пока ТО делал, труба убежала и более не смог дотянуть до клапана. На другом авто раскрутил фитинг и внутренний слой убежал глубоко , а наружка с оплёткой на место осталась. Несколько раз отрезал чтобы фитинг одеть, при попытке натянуть нутрянка сваливает внутрь. Т.е укорачивание приличное!

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#19245 - 21 мая 2016 в 22:00

mmags:

По пластику хочу предупредить

Мир газа этим грешен?
За инфу спасибо. Запас оставлю.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 мая 2016 в 22:01)

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#19246 - 21 мая 2016 в 22:10

Машинки из МСК, ставили там.
Дело не в запасе. Я делал фольца с германии установка, там труба синяя была и фитинг я снимал, так как закисло так что не мог выкрутить, труба не укорачивалась и не убегала. Установка 2008 года.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 мая 2016 в 22:11)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.