Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Maxel76:

Кому интересно: Посетил газовиков, заменили датчик МАП по гарантии, всё теперь в норме.

А старый МАП отдали на руки?  
ВРоде в МАП можно датчик поменять, Павел кидал ссылку на Али ранее ...  а я ступил, не сохранил её  

Maxel76:

Кому интересно: Посетил газовиков, заменили датчик МАП по гарантии, всё теперь в норме.

Знакомо, на 700т ткм пробега гбо, накрылся мап, 3 рубля и всё.

mumrik75:

Павел кидал ссылку на Али ранее

Мап с али не очень работает,хотел себе тоже заказать,искать сильно тама не надо,ввести мап и все предложения будут,что есть.

Maxel76:

Кому интересно: Посетил газовиков, заменили датчик МАП по гарантии, всё теперь в норме.

Мап боится масла запомни это,и посмотри как стоит,а то рукожопые могут вниз кишками поставить и будут проблемы поэтому часто из попадоса масла.

прожженный:

3 рубля и всё.

300р сам датчик.

mumrik75:

Павел кидал ссылку на Али ранее ...  а я ступил, не сохранил её

Так я тут вроде, несложно повторить. И есть они не только на Али, хотя там подешевле мальца.
Называется - MPXHZ6400AC6T1, есть под боком - https://www.chipdip.ru/product/mpxhz6400ac6t1-2 или в Китае.

betmen:

Мап с али не очень работает,хотел себе тоже заказать,искать сильно тама не надо,ввести мап и все предложения будут,что есть.

Откуда такие данные? Телефоны норм работают оттуда?
Ну и никто не заставляет брать весь мап-сенсор, нужно только один датчик перепаять

pakhan74:

Телефоны норм работают оттуда?

А это смотря какой купишь,,,

pakhan74:

Откуда такие данные?

Отзывы там же читал.

pakhan74:

прожженный: 3 рубля и всё. 300р сам датчик. mumrik75: Павел кидал ссылку на Али ранее ...  а я ступил, не сохранил её Так я тут вроде, несложно повторить. И есть они не только на Али, хотя там подешевле мальца. Называется - MPXHZ6400AC6T1, есть под боком - https://www.chipdip.ru/product/mpxhz6400ac6t1-2 или в Китае. betmen: Мап с али не очень работает,хотел себе тоже заказать,искать сильно тама не надо,ввести мап и все предложения будут,что есть. Откуда такие данные? Телефоны норм работают оттуда? Ну и никто не заставляет брать весь мап-сенсор, нужно только один датчик перепаять

Спасибо, название датчика сохранил себе в гугл докс, теперь не забуду  

betmen:

Отзывы там же читал.

Так восстановленные поди попались.
Поэтому лучше брать детальку и менять, так как именно она вылетает из-за грязного газа.

pakhan74:

прожженный: 3 рубля и всё. 300р сам датчик.

Когда это случилось, три рубля не о чем было,работа дороже стоила.
ЗЫ, как и два рубля за прошивку е2 не парило тогда, сейчас парит.

прожженный:

Когда это случилось, три рубля не о чем было,работа дороже стоила. ЗЫ, как и два рубля за прошивку е2 не парило тогда, сейчас парит.

Согласен.
Сейчас счет немного другой...

Китайский аналог МАРР 750 стоит. Дорого?

Я честно сказать не знаю. Я приехал с проблемой , мне её устранили. Подключили комп, посмотрели, сказали- всё ясно, МАП сдох, при мне его сняли, при мне выбросили в ведро и

Я честно сказать не знаю. Я приехал с проблемой , мне её устранили. Подключили комп, посмотрели, сказали- всё ясно, МАП сдох, при мне его сняли, при мне выбросили в ведро, достали откуда-то новый, установили, сказали - заводи. Посмотрели карты, я погазовал, говорят всё нормально. Причем человека который смотрел карты я знаю, хороший парнишка. Так что вроде бы нормально все. Зато другая проблема нарисовалась, задребезжал глушитель, поехал в сервис, там креплению кирдык,наварили на трубу резонатора болт, закрепили. Сделали диагностику, приговорили рулевые наконечники, задние сайлентблоки, передний пыльник, там ещё что то. Запчасти с работой насчитали 16100р + 1300р сход развал после этого.

STO11:

Китайский аналог МАРР 750 стоит. Дорого?

Самый дешевый 1500руб.и до 3.5р.

betmen:

Самый дешевый 1500руб

1300p

pakhan74:

betmen: Самый дешевый 1500руб 1300p

Ну если порытьсо,то можно найти я примерно,тут еще от доставки зависит.Спмое главное не лоханутьсо и брать на 12 вольт,а то есть на 5вольт.

1010 моточасов на газу, типа юбилейчик.
Залез в газомозг, чуть подправил кривые..
На газу 35.7 тыс км(с 1.5тыс км гбо), средняя скорость за 4 года 35+км/час.

pakhan74:

betmen: Самый дешевый 1500руб 1300p

В сервисе так же 1500+ замена 500. Я предпочитаю в запасе с собой возить, раз уж они так часто летят. Углубился в тему и нашел по 700 рублей. Куплю и в бардачек закину.
Пы.Сы. На Альфе такой проблемки не было...

STO11:

На Альфе такой проблемки не было...

Альфа(S-M) наша разработка, и учтен грязный газ, поэтому МАП вынесен подальше от магистрали высокого давления.
Как следствие, грязь до датчика просто никогда не дойдет. Получается вечный МАП.
А в проточных датчиках обязательно газ должен быть очищен, иначе датчику каюк. При этом выходит именно тот, который измеряет давление, второй идентичный, измеряет разрежение и не ломается.
Зы. Сейчас у альфы добавились комплекты PM, D, MP, где МАП проточный, появилась зависимость от чистоты газа.
Товарищу заменил по гарантии, пару месяцев до конца срока не дотянул, после этого ему и себе на обе машины поставил циклонные фильтры, у них на выходе даже налета не остается.
Недавно разбирал циклон свой - http://www.lada-largus.com/forum/thread99-1120.html#574642

У меня тоже пока небыло проблем за 8 лет.

betmen:

небыло проблем за 8 лет.

Проточный или выносной у тебя?

«Метановый» Largus обходится вдвое дешевле бензинового, но окупается только за 123 тысячи километров

Фото: avtosreda.ru
Журналисты подсчитали расход топлива для биотопливной версии Lada Largus, которую официально продают в дилерских центрах Lada.

Журналисты «РГ» провели тест Lada Largus версии CNG (с двигателем, работающем на сжатом газе). Особенность этой модели в том, что она оснащается ГБО с завода, поэтому не требуется вносить изменения в документы и проводить согласования и экспертизу.

За поездку на расстояние в 343 километра автомобиль израсходовал метана на 286 рублей (столько стоило полностью заполнить баллон) и бензин на 250 рублей (около 2 литров на 100 километров). Суммарные затраты составили 1,6 рубля на километр. Отмечается, что биотопливная версия все равно расходует бензин – на запуск двигателя и на высоких оборотах.

При том же пробеге на бензине, с учетом среднего расхода в смешанном цикле в 9 литров на 100 километров, у бензиновой версии ушел бы 31 литр 92-го бензина, общей стоимостью около 1300 рублей. Средняя стоимость километра составляет 3,7 рубля.

Действительно, разница более чем вдвое, но нужно учитывать разницу в стоимости автомобилей. Так, Lada Largus выпускается АвтоВАЗом только в бензиновой версии, а переоборудование в версию CNG серийно осуществляет ГК «АТС», а продаются автомобили через дилерскую сеть АвтоВАЗа.

Стоимость «метановой» версии фургона Largus составляет 728 300 рублей, а универсала – 753 900 рублей.

«Обычная» версия фургона обойдется минимум в 468 810 рублей, а универсал – в 495 810 рублей. В обоих случаях цена учитывает максимальные скидки по всем программам лояльности.

Соответственно, разница составляет 259 490 и 258 090 рублей соответственно. Это достаточно много, так как даже Минпромторг установил эталонную стоимость перевода автомобиля на метан в 90 000 рублей (для программы субсидирования).

Поэтому простой расчет показывает: реально окупится заводская установка ГБО только через 123 500 километров.

Тем же, кто все равно рассматривает вариант газомоторного транспорта, лучше найти сертифицированную организацию по установке ГБО. Даже с учетом бюрократических сложностей это окажется дешевле.

И это при том, что огромный баллон расположили с завода сразу за вторым рядом, убив грузовой отсек и возможность перевозить длинномеры.(((

Машину для камикадзе, вот что они сделали!

pakhan74:

Проточный или выносной у тебя?

А я фиг знаю какой он,перед форсами стоит см 20 и вакум к нему.

bulava:

За поездку на расстояние в 343 километра автомобиль израсходовал метана на 286 рублей (столько стоило полностью заполнить баллон) и бензин на 250 рублей

А без бенза не как?