Неисправности датчика давления гидроусилителя руля (ГУР)

В общем разобрался я, датчик отвечает за поднятие оборотов двигателя чтоб машина не заглохла когда руль крутите на холостом ходу, а лампочка видимо для машин с ЭУР но я таких пока не видел "реношек".
Теперь голову ломаю как я мог ушатать так быстро насос чтоб потом новый так же не ушатать, может изначально какой нить бракованный на заводе поставили?

Alonso:

В общем разобрался я, датчик отвечает за поднятие оборотов двигателя чтоб машина не заглохла когда руль крутите на холостом ходу, а лампочка видимо для машин с ЭУР но я таких пока не видел "реношек". Теперь голову ломаю как я мог ушатать так быстро насос чтоб потом новый так же не ушатать, может изначально какой нить бракованный на заводе поставили?

    Так,что с насосом? Вы его поменяли на новый?

Alonso:

датчик отвечает за поднятие оборотов двигателя чтоб машина не заглохла когда руль крутите на холостом ходу,

Сильно я сомневаюсь.

Alonso:

как я мог ушатать так быстро насос

Часто руль до упора крутили?

Я свой заглушил, вот тут инструкция, правда не на ладу но принцип такой же как заглушить датчик гур

kliman:

вот тут инструкция

Зайди на логан форум и почитай ,как и чем их глушить.
П.с.
А свой зачем глушил то?

Прочитав темку, решил тут отписаться. Посмотрел свой датчик ГУРа, тоже потеет, пробег 1600. На фото, которые здесь на форуме выкладывали, датчик где-то ниже расположен как я понял, у меня он сверху, прямо у насоса ГУРа. Возможно, сказывается разная компоновка движков с 16 клапанами и 8 клапанами (у меня 8 клапанов). Вроде как можно на гарантию поехать, но вот вопрос.. Я дождусь эти 45 дней, когда они датчик пригонят, и спрыгиваниями что это не гарантия от меня так легко не отделаешься, но дело в другом. Что они поставят? Скорее всего, такой же датчик. Так он может тоже барахлить, да ещё похлеще заводского, как вот здесь писали, что перекосило, выдавило и т.д. Сейчас он просто потеет, а новый может и хуже будет. Так стоит ли? А то мне как-то не по себе от перспектив установки датчика такого же качества, да ещё, как говорится, если установка будет производиться не совсем прямыми руками. Можно канешн и самому купить новый датчик, что-то получше заводского (если такие есть), но цена уж чой-то кусючая, особенно как сервисмены после такого говорят, что вроде как не понятно откуда вещь, потому с гарантии этот узел снимается. Вот и думаю, мож оставить его, просто поглядывать и наблюдать. В расширительном бачке ГУРа жидкость как была, так и осталась на уровне МАХ, в крайние положения руль кручу редко. Да и то, пару раз там держал секунды 3, а так обычно порядка 1 секунды, это явно недолго и ни к каким проблемам приводить не должно

Водила, я бы лично обратился к ОД с этой проблемой. Если ОД отказался бы, что либо делать, то написал бы письмо на АвтоВАЗ и приложил бы фото. Дальнейшие действия в зависимости от ответа АвтоВАЗа

У меня вот "потеет" крышка бачка ГУРа. За почти 45тык отпотело уже половина уровня.

Да вот я и обратился с этим вопросос к ОД. У одного сказали, что потение не является дефектом и устранять его не надо. В другом сервисе меня спросили "Какой-какой датчик? Эмм, не знаю, смотреть надо". На горячей линии девушка сказала, что про такую не исправность не знает, езжайте к ОД. Хотя я ей предварительно сказал о том, что мне ответил ОД. Боюсь думать о том, КАК они там это всё чинят. А то поставят новый так, что его выдавит, вот вообще веселуха была бы.. И все говорят, что каникулы у АВТОВАЗа длинные, поэтому лучше спрашивать после всех праздников. На оф.клубе на вопрос про этот датчик ничего не ответили

Заглушить если напрягает,делов то..

Дима:

Заглушить если напрягает,делов то

Как в этом случае дела обстоят с гарантией? Не будет ли такого, что потом, например, снимут с гарантии насос ГУРа? Да и сервисмены двух ОД ничего по поводу заглушки не предложили

Все что хотел,я написал.вам же советую долбить дилера.

Дима:

Все что хотел,я написал

Жаль, надеялся что возможно вы в курсе, повлияет или нет заглушка на гарантию.

Дима:

вам же советую долбить дилера

Так долбил уже, и не одного. Только что толку, они говорят, у них там единая программа, которая идёт с ВАЗа, в ней они отмечают заявки на ремонт и сами ремонты, а поскольку на ВАЗе "каникулы" до 12 мая, то и ОД до 12 мая ничего делать не будут

Ну что, сегодня поменяли датчик ГУРа по гарантии, при чём довольно аккуратно, потёков нигде не обнаружил. Здесь где-то говорили, что датчик можно ждать до 45 дней, но мне пришёл через 2 недели. Кстати, на старом датчике (до замены) пятно потения увеличилось. Дальше будем наблюдать, как новый датчик будет себя вести ))

Дядюшка:

+1 тоже узнав цену за это чудо инженерной мысли, просто заглушил алюминиевой прокладкой. Только в моем случае, жидкость побежала прям в разъем,через контакты, а корпус датчика остался целый. Теперь катаюсь и горя не знаю, темболее что толку от него было мало, не так уж и хорошо он добавлял обороты, в принципе ничего и не изменилось.

Всем привет! Полез впервые сам менять масло, - три года на исходе, - и тут же нашел бонус: висящий на проводах датчик. Но ГУР работает норм, и все сухо. Рукожопые сервисмены оторвали, что ли?
Подскажите, пожалуйста, кто менял датчик на заглушенном движке - течь сильная из трубопровода при замене?

Mik,

Mik:

нашел бонус: висящий на проводах датчик

Может быть это не датчик, а разъем? Или сам датчик сломали?

Приплыли тапочки к дивану.
Бачок ГУР пустой, в районе насоса всё в  масле.

Аааа, што делоть?    

Давит жидкость через сальник вала шкива.
В наличии насосов нет. Машина в заложниках у ПССС. Пешеходю.

Василий:

Давит жидкость через сальник вала шкива.

пробег какой? и год выпуска?

Аркадичч:

28тык, октяпь 2013.

Василий:

28тык

немного однако...

Как резко всё вытекло-то. А раньше какие-либо симптомы наблюдались, ну там потение у шкива и т.д.?

Водила:

А раньше какие-либо симптомы наблюдались, ну там потение у шкива и т.д.?

У меня нет. Да и потение у шкива не так просто заметить. Уже потом, когда всё произошло, смотрели с фонарем, с зеркалом. Хреново там зашкивная поверхность просматривается.
Приемщик, гарантийщик, слесарь, все первым делом про датчик говорили.А он сухой, даже без отпотения.

Сел поехал. Чутарик проехал, чувствую маслом горелым воняет, и руль чуть туже стал. Остановился, открыл капот, и прифигел.
Сначала хотел ехать в "Мир масел и жидкостей", но поразмыслив вспомнил, что трёх кварталах находится ПССС по продукции АвтоВАЗа. Пусть сразу диагностируют и устраняют.
Только я , наивный, считал, что у них все необходимые з/ч в наличии.