Замена масла. Первый пост см. обязательно!

Страницы: Первая Предыдущая 28 29 30 31 32 33 34 35 Следующая Последняя

Assaif

Посетитель

Иркутск

Сообщений: 107

#776 - 13 октября 2014 в 17:38

praktic,

Смотрели оригинал Рено 7700274177 и Purflux LS218, отличаются противодренажным клапанном.
На оригинале черный после продавливания неохотно возвращается обратно, на Purflux белый по конструкции похож на Манн, упругий после продавливания моментально возвращается в исходное положение. С оригиналом были проблем зимой при пусках после -30, смещало клапан и он переставал выполнять свою функцию, заментно сразу, масленка мгновенно не гаснет...с Purflux таких проблем не замечено, так же как и с Mann и Mahle(Kneht).

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#777 - 13 октября 2014 в 17:41

Assaif:

Дима:

Тут дело в том,что все может зависеть от номера партий и требований(ту) заказчика.вот воздушные фильтра одного производителя ,для рено(он известен всем) даже имеют разный цвет бумаги),но эт же не повод грить,что более темные хуже фильтруют..))))

В упаковке Рено лежит MANN C1858/2 и бумага у него всегда одинакового цвета.
Да конечно цвет бумаги и различные противодренажные клапана это сопоставимо одно и тоже равноценно прям...самому то не кажется глупостью?

Я тебе вечером сфотка цвет бумаги...
Теперь по м.фильтрам,это был единичный случай или закономерность не срабатывание клапана?

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Assaif

Посетитель

Иркутск

Сообщений: 107

#778 - 13 октября 2014 в 17:41

прожженный:

А я такой ставлю и поэтому поругаться со мной не получится

Да мы и не ругаемся, правда?..просто ставим "не верных" на путь истинный...
По делу манн средненький фильтр, шторка маловатая и бумага хрупкая...Purflux однозначно лучше за счет зиг-заго образной укладки бумаги, шторка получается больше + качество бумаги лучше.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#779 - 13 октября 2014 в 17:43

Дима:

,но эт же не повод грить,что более темные хуже фильтруют..))))

Ты реально сам дофантазируешь?где было чт бумага=клапан с.фильтра?

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#780 - 13 октября 2014 в 17:46

Assaif,
Лично площадь бумаги измерял или гугл так говорит?
П.с.
"Не верных" на путь истинный-миссИя что ли?

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#781 - 13 октября 2014 в 17:46

Assaif, я по лампочке ориентируюсь- гаснет от стартера даже после 20 ткм., я с такой периодичностью в теплое время года масло меняю, поэтому доволен как удав.

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#782 - 13 октября 2014 в 17:46

Assaif, то есть ты хочешь сказать, что у Димы в коробочке рено фильтр с надписью Purflux LS218 это вовсе не Purflux LS218, а какое-то палево от фирмы MANN? Абалдеть!

Купайтесь в дерьме, черти.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#783 - 13 октября 2014 в 17:49

Assaif:

просто ставим "не верных" на путь истинный...

Я так то за Диму горой, в обиду не дам, он только добра всем желает, а кусает мама не горюй!

Assaif

Посетитель

Иркутск

Сообщений: 107

#784 - 13 октября 2014 в 17:53

Дима, 100% закономерность...ставим фильтр оригинал, на улице -33гр. заводимся на стоянке масленка гаснет быстро, но после первого перезапуска масленка удивляет своей нерасторопностью, гаснет дольше чем обычно. Первый раз решил фильтр брак, беру со склада новый, такой же оригинал, ставлю после первого холодного пуска за -30 ситуация повторяется...еду на яму снимаем фильтр, противодренажный клапан съехал в сторону и несколько дырок просто огалились...ставлю манн, другого просто под рукой не было. Хотел было сфотать смещение клапана, но пока вернулся в сервис работяга фильтр куда то выкинул уже...Следующий оригинал взял у официалов, мало ли может у моего поставщика левак, но увы ситуация повторилась один в один...к тому моменту уже затарился Purflux'ами в своей упаковке и вот тут увидел отличие в противодренажном клапане...теперь на зиму ставлю только его, все работает как часы. Пробовал так же Knecht OC467 made in Ausria, в принципе то же нормально, но надо сравнивать размер шторки...так как конструкция здесь классическая, то Purflux скорее всего выиграет...

Assaif

Посетитель

Иркутск

Сообщений: 107

#785 - 13 октября 2014 в 18:04

Дима:

"Не верных" на путь истинный-миссИя что ли?

Не берите близко к сердцу=)

praktic:

Дружище твоя эрудиция меня заставляет улыбаться...давай ещё=) ещё раз перечитаем, только вместе, ок=)
И так: я указал что на фильтре в коробке Purflux находиться фильтр маркировка которого LS218 и он имеет противодренажный клапан несколько другой конструкции нежели фильтр, который находится в оригинальной упаковке Рено, тоже имеющий маркировку LS218, что последний имеет проблемы при холодном запуске после -30гр. Доходчиво прочитали вместе=)

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#786 - 13 октября 2014 в 18:06

Assaif:

противодренажный клапан сделаны по разному.

Ладно, попробуем так: Производитель один, то, что номера разные, так один левый, другой правый. Смотрим на коробочки и содержимое. Ничего, что содержимое отличается намного сильнее, чем конструкция противодренажных клапанов?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 октября 2014 в 18:07)

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#787 - 13 октября 2014 в 18:08

На ларгусе это дело было ?
п.с.
К вопросу о компетенциях и мест работы.
у нас в автопарке на кангу вообще из под фильтра прокладку выдавливало,из за редукционного клапана насоса.официалы руками разводили,пока я им не сказал вкрутить мех.датчик и посмотреть за изминением давления.вот тебе и еще пример компетентности оф.сто.а

Assaif

Посетитель

Иркутск

Сообщений: 107

#788 - 13 октября 2014 в 18:10

Дима:

Лично площадь бумаги измерял или гугл так говорит?

Резать фильтр резал, мерить не мерял...сводная информация от тех кто не ограничился вскрытием, но и замерить не поленился...при желании в инете инфы полно по Purflux'ам как правило размер шторки один из лучших...заведомо большая шторка изначально заложена в конструкцию зиг-заго образной укладки бумаги, то есть при всех прочих равных при таком расположении бумаги её входит больше нежели при классической укладки бумаги.

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#789 - 13 октября 2014 в 18:17

Assaif:

Дружище твоя эрудиция меня заставляет улыбаться...давай ещё=)

Да куда нам до вас. И хитрожопых французов, сующих в коробочки какое-то палево с гордой надписью Purflux LS218

Купайтесь в дерьме, черти.

Assaif

Посетитель

Иркутск

Сообщений: 107

#790 - 13 октября 2014 в 18:18

Евгений на Логане, =))))) Ребята ну ей богу...опять двадцать пять...ну и? я каждый день эти сидемы, трв, лемфордеры, линксы и т.д. в руках кручу, последние уже раза три меняют завод изготовитель, то с тавотницами, то без низ, то с пружинкой на пыльник, то с армированным...
Я не говорю что этого не может быть!, где такое вычитали, блин??? смысл лишь в сравнение двух фильтров с одинаковой маркировкой, но в разной упаковке и всего лишь!

Assaif

Посетитель

Иркутск

Сообщений: 107

#791 - 13 октября 2014 в 18:22

Дима:

Конечно на Ларгусе. Официалы самый худший СТО по крайней мере в нашем регионе имхо. Кроме ТО, под моим чутким руководством, для поддержания гарантии к ним не ногой=) Либо свои ребята, либо сам для души покопаться...

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#792 - 13 октября 2014 в 18:24

Assaif:

я каждый день эти сидемы, трв, лемфордеры, линксы и т.д. в руках кручу

На практике бы их все перепробовали, цены б вашему опыту не было, а фильтр даже самый дешевый выполнит свою функцию в режиме требований регламента, статья в ж. "З.Р." соответствующая была.

Assaif

Посетитель

Иркутск

Сообщений: 107

#793 - 13 октября 2014 в 18:39

прожженный:

Согласен, но только если противодренажный клапан работает, бумагу не порвало, фильтр не потек...
Беда в том, что евро авто в нашем регионе хоть и прибавляется, что меня очень радует, но их несравнимо мало относительно правого руля...а евро производители запчастей правый руль как правило обходят стороной...единственное что могу сказать:
Sidem шаровые ставили несколько раз на TOYOTA IPSUM ACM21 2AZ, наконечники на других япов, достойный не оригинал.
Например, Лемфордер хитрят, в свою упаковку для азиатского рынка пакуют корейский CTR, то есть выступают как перепродавец. Делфи вызывает уважение...хорошие детали. Nipparts оставил не очень впечатление...можно долго обсуждать...оффтоп будет...если интересен конкретный производитель то в личку.

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#794 - 13 октября 2014 в 18:47

Assaif:

По делу манн средненький фильтр, шторка маловатая и бумага хрупкая...Purflux однозначно лучше за счет зиг-заго образной укладки бумаги, шторка получается больше + качество бумаги лучше

Качество бумаги на глаз определяли scratch

Количество бумаги определяет лучшие фильтрующие свойства только тогда, когда плотность у бумаги одинаковая. Думаю определить это на глазок затруднительно. У Манна кстати обратный клапан частенько из силикона + пружина пластинчатая.