Сигнализации StarLine - консультации производителя

Podvodnik:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.   вот что на брелоке при постановке на охрану. Замок запереться ещё не успел на индикаторе - сложно фотографировать и сигнализацию включать одновременно.

Podvodnik, Доброе утро!
Оповещение по тормозу. Модель StarLine А91. Затяните ручник до выключения зажигания, тогда при постановке в охрану оповещения быть не должно. Обратите внимание, если "тормоз" слева на экране все так же будет гореть, обратитесь в установочный центр для проверки подключения.

Елена Павлова,Доброе утро! Спасибо, попробую! А я думал - это она меня так обзывает!  :))))
А с четырьмя "пиками" что делать?

Podvodnik:

pakhan74: Ручник поднят? От этого не зависит - одинаково работает.

Индикация на экране не изменяется при этом?
значит концевик ручника не работает.
С поднятым ручником пиктограмма должна погаснуть

Podvodnik:

А с четырьмя "пиками" что делать?

Это напоминание о неподнятом ручнике. Сделаешь концевик - будет один "пик" при закрытии.
А самое главное, с поднятым ручником мотор не будет глохнуть при выключении зажигания.

pakhan74, Спасибо! Проверю!

Maverick:

Елена: Установлена А93 за зеркалом заднего вида, датчик температуры врет не стесняясь! Например: на улице -15С, в салоне +12С, а на дисплее брелка принято от датчика +26С !!! летом такой же разброс... Может есть функция калибровки его!?

Maverick, ответила Вам на личное сообщение.
Датчик температуры салона находится в центральном блоке сигнализации, необходимо переместить его как можно дальше от источников тепла.

Есть смысл на ларгусе А93? Ведь как я понимаю, кан-шины нет и функционал будет такой же как у А91? Вообще рассматриваю сигнализацию с автозапуском, может ещё какую модель старлайна выбрать применительно к ларгусу?

sergsap:

Есть смысл на ларгусе А93? Ведь как я понимаю, кан-шины нет и функционал будет такой же как у А91?

В младшей а93 нет кан встроенной. Цена на 1тыр выше.
6800р за а61 против 7800р за а93.
Смотреть, нужны ли доп возможности. Кому(мне например) и 91 выше крыши.
Выбор за хозяином.

Всем СПАСИБО за советы и отзывы! Действительно, и четыре пика и "тормоз" пропадают при поднятии ручника. Буду разбираться дальше с тонкостями.

sergsap:

Есть смысл на ларгусе А93? Ведь как я понимаю, кан-шины нет и функционал будет такой же как у А91? Вообще рассматриваю сигнализацию с автозапуском, может ещё какую модель старлайна выбрать применительно к ларгусу?

sergsap, Добрый день!
В модели StarLine A93 модульная архитектура, позволяющая до установить CAN так же позволит (сразу или со временем) добавить GSM модуль для возможности управления сигнализацией по телефону, в том числе с мобильного приложения. Гибкие дополнительные каналы значительно расширяют возможности. В приемопередатчик встроен двухуровневый датчик удара и датчик наклона с регулировкой чувствительности с брелка. Поэтому безусловно StarLine А93 в этом сравнении выигрывает.

Добрый день, подскажите пожалуйста, имеется сигнализация StarLine C4 TWAGE. При постановке на охрану, всё происходит штатно, но при прохождении минут 30-ти, происходят ложные срабатывания "открытой двери". Концевики дверей поменяны на новые. Помогите пожалуйста с данной проблемой.

vakaboombox:

при прохождении минут 30-ти, происходят ложные срабатывания "открытой двери". Концевики дверей поменяны на новые. Помогите пожалуйста с данной проблемой.

Выше обсуждали. Скорее всего, вместо концевиков, подключен плафон салона.

pakhan74, Паха. А мне чисто перенос с плафона на фишку питание дверей не помогло. +28 и выше все равно орала сига. Еще и сопротивление впаяли. Вот теперь работает как надо.
vakaboomboxПоставь плафоны в положение ВЫКЛ. Проблема исчезнет))

Вован:

Паха. А мне чисто перенос с плафона на фишку питание дверей не помогло. +28 и выше все равно орала сига. Еще и сопротивление впаяли. Вот теперь работает как надо.

Дак у тебя диодами там сбивало. Полупроводники большую половину проводили, вот резюком и решили лишнюю проводимость убавить. У меня два вывода концевиков на два вывода сиги - вообще не было ни разу проблем.

pakhan74:

Сравнение а91 и а93

А что реально у а93 один брелок? А если про... теряешь или сломается?

Tsitram:

А если про... теряешь или сломается?

Купишь новый и пропишешь к сигналке, проблем ноль.

Это деньги и время.

pakhan74:

Tsitram: А если про... теряешь или сломается? Купишь новый и пропишешь к сигналке, проблем ноль.

Спасибо КЭП... перефразируя одного киногероя: хороший совет, глупый но хороший. Я предпочту заранее сигналку с двумя брелками. Опять же заходишь на Ali, на A91 есть и корпуса брелков и сами брелки за недорого... а на А93 только чехол.

Tsitram:

Я предпочту заранее сигналку с двумя брелками.

А91 чем не угодила.
Собираешься жиэсэм комплекс строить с подключением по кан-шине?
Все двухбрелковые сиги, второй брелок имеют обрезанный, без обратной связи и возможности АЗ.
Так насколько он такой нужен?
Вот и сказал, что если есть возможность потерять брелок, то лучше заранее озаботиться вторым полнофункциональным.
Зы. А еще лучше взять сигу с симкой и возможностью управления приложением с телефона. Уже не один знакомый совсем отказались использовать радиобрелки, из приложения удобнее.
Ззы. На али нет халявного брелка а93, а у меня рядом с домом есть. Цена конечно...

Tsitram:

А что реально у а93 один брелок? А если про... теряешь или сломается?

Tsitram, Добрый день!
StarLine A93 представлена в различных комплектациях:https://store.starline.ru/search/index.php?q=93.

pakhan74:

А91 чем не угодила.

Её похоже и выберу...жиэсэм мне не нужен, автозапуск тоже, а вот второй комплект ключей меня пару раз на моей памяти крепко выручал. Так что пусть будет урезанный чем никакого...

Tsitram:

жиэсэм мне не нужен, автозапуск тоже

Зачем тогда А91?
То же самое без автозапуска - это А61. Да еще и дешевле почти вполовину.

pakhan74:

А61. Да еще и дешевле почти вполовину.

А она не снята с производства? Глянул на Маркете всего два предложения одно дешевле А91 на 1000 руб, второе дороже.

Добрый день уважаемые форумчане и представители Федеральной службы технической поддержки StarLine. На моём автомобиле при покупке в автосалоне установлена рекомендованная в автосалоне г. Смоленска сигнализация Старлайн А61. Извините, что не перечитал всю переписку на этой ветке - может это уже пройденная тема, если возможно - напрвьте меня на нужную страницу, спасибо. Опишу проблему. 4 дня назад в движении вдруг перестала включаться "правая сторона поворотов" - это было днём после сильной дневной жары. Не включалась правая сторона поворотов ни подрулевым выключателем, ни аварийной сигнализацией, ни при постановке и снятии авто на охрану. Утром правая сторона поворотов "ожила" частично - стала включаться (без моего вмешательства, было не до того ночью) подрулевым выключателем и кнопкой "аварийки", но не срабатывает до сих пор при постановке и снятии авто на охрану (с охраны). Левая сторона поворотов работала и работает нормально (тьфу-тьфу-тьфу). По логике - вроде проблема с сигнализацией, раз сейчас только с неё не "включается и не выключается (не мигает) правая сторона поворотов"? Что это может быть и как поступить? И сигнализация, и авто на гарантии, но в России, а я в Беларуси, не ближний свет. Может глюк какой? С удовольствием выслушаю советы.

Anton:

С удовольствием выслушаю советы.

На давнишней старлайн, в мануале было рекомендовано вешать на габариты индикацию.
Поэтому, когда ставил несколько раз уже современные, тоже подключал на габариты.
Почему-то так кажется логичнее.
А61 поворотниками, согласно схемы, подключается к блоку салона(он у левой ноги водителя). Можно найти схему и проверить соединение к этому блоку.
Никаких трудностей не возникнет.