Замена свечей на 8-ми и 16 клап. двигателе

Посетитель

Тула

Сообщений: 471

#376 - 22 июня 2015 в 01:38

иридиум

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#377 - 22 июня 2015 в 07:08

piyy:

Нжк на свои иридиевые свечи определяет пробег в 50 тыщь.

Да ладно? 30 не хочешь?
На оф. сайте NGK есть подбор по марке авто

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Тула

Сообщений: 471

#378 - 23 июня 2015 в 01:11

И Что я должен увидеть?

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#379 - 23 июня 2015 в 03:50

pakhan74:

30 не хочешь?

Вот ацтой, зачем их тогда их брать? Гнилые понты получаються?
Родные то пашут как часики, сменю на такие-же при первых позывах, ну или на кампион или НЖК или BERU и непременно одноконтактные

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#380 - 23 июня 2015 в 06:48

Willi:

Вот ацтой, зачем их тогда их брать?

Я выше приводил срвнение с маслом. Если мотор пашет, как часики, выходит зря масло меняем?
Есть предписание никелевые свечи менять через 15ткм, иридиевые 30ткм и иридий-платина 60ткм.
Хотите по 100-200ткм на одном комплекте свечей ездить? Увеличивайте интервал замены масла до 50ткм!
Родные пашут, но кто их проверял под давлением после такого пробега? То что катушка перегружается и мозги могут погореть, вы наверное не в курсе...
По деньгам точно ничего не выиграешь от дорогих свечей, примерно так же, даже чуть дороже выйдет эксплуатация. Но более правильное воспламенение на ВСЕХ режимах работы дрыгателя, и ему жизнь продлят и мозгам с катушкой.

Кому не лень читайте о преимуществах иридиевых свечей.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 июня 2015 в 06:57)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#381 - 23 июня 2015 в 06:57

pakhan74:

Я выше приводил срвнение с маслом. Если мотор пашет, как часики, выходит зря масло меняем?

Тут как бе не соглашусь, к смене масла есть потеря мощности, и само масло теряет свойства.

А свечи, либо они рабочие, либо нет.
Потому не вижу смысла их менять. Свечи, катушки проверяю у знакомого диагностика.

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#382 - 23 июня 2015 в 06:58

Willi:

А свечи, либо они рабочие, либо нет.

Эх...

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#383 - 23 июня 2015 в 07:03

pakhan74:

Эх...

Да не, по сто.тыщ я на сфечах не катаюсь, к 45 сменю, на двенашке раз в 7-8т. менял, пользовал исключительно Финвал.

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

Посетитель

Тула

Сообщений: 471

#384 - 23 июня 2015 в 08:48

pakhan74:

Есть предписание никелевые свечи менять через 15ткм, иридиевые 30ткм и иридий-платина 60ткм.

Где на вашем скриншоте это написанно?

Посетитель

Жихарево

Сообщений: 264

#385 - 23 июня 2015 в 15:19

Ребята а катализатор  стоит 25 р и вылетает очень легко.
Так на чём экономим?
Есть поговорка дешевое мясо- паршивая юшка.
Ну не нравится иридий с платиной так обычные стоят 2 бутылки водки  среднего качества.
На чём экономим.
Так скоро появиться тема по переходу на 80 бензин
Извините за резкость, но наболело.
Ладно б говорили о том какие и как а то о том что не менять.  Если не мыться можно много чего сьэкономить

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#386 - 23 июня 2015 в 15:26

Странник:

Ребята а катализатор стоит 25 р и вылетает очень легко.

ну и нафиг его.пламегас и вперед.а евро2- делается за 5 минут

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Посетитель

Жихарево

Сообщений: 264

#387 - 23 июня 2015 в 15:29

если левый техосмотр + прошив то да а если нет то?

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#388 - 23 июня 2015 в 15:34

Странник:

то да а если нет то

а если то ,но не это bye

на ТО часто проверяют соотв выхлопа нормам? когда он (осмотр)МВД принадлежал,то не помню когда проверяли у нас.хотя все ТО ,только по чесноку проходил...а сейчас,что изменилось?

Посетитель

Жихарево

Сообщений: 264

#389 - 23 июня 2015 в 15:37

Willi:

Интересно, каким боком свечи за 5 бутылок водки среднего какчества сберегут нейтрализатор?

Который раз учите матчасть.
Все фирмы выпускающие свечи не идиоты и делают свечу на определёный ресурс , а ВЫ как самый умный положили болт
на их дело и тут нежданно как зима и прочие времена года пришли пропуски зажигания ( а чего им быть - железка ведь) дальше физика и химия
и пожалуйте бриться

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#390 - 23 июня 2015 в 15:43

Странник:

нежданно как зима и прочие времена года пришли пропуски зажигания ( а чего им быть - железка ведь) дальше физика и химия

Явшоке,

Пишуж - вседобро регулярно проверяет умная диагностика под чутким руководством моего кореша.
А вы уважаемый меняйте хоть каждый день, хотя по регламенту положено через 30т.к если не ошибаюсь.

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

Посетитель

Жихарево

Сообщений: 264

#391 - 23 июня 2015 в 15:51

Вопрос о корешах в область зоны.
А по мне лучьше рекомендации завода изготовителя свечей не противоречащее заводу изготовителя двигателя.
Для тролеей предлагаю выделить отдельный форум где можно обсирать всё

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#392 - 23 июня 2015 в 15:56

Странник:

Для тролеей предлагаю выделить отдельный форум где можно обсирать всё

Согласен.
Когда сказать нечего приходится хрень всякую мутить, про физику и химию.

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

and12

Посетитель

Поволжье

Сообщений: 1795

#393 - 23 июня 2015 в 18:56

А тролееи-это хто?? Др.Вилли так то дело говорит. Шарит,панимаишь,в технике. Адназначна!!!)))

Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!©

Посетитель

Тула

Сообщений: 471

#394 - 24 июня 2015 в 02:04

Ну кто меня ткнёт носом, где на скриншоте написанно о рекомендациях завода изготовителя свечей?

Посетитель

Тула

Сообщений: 471

#395 - 24 июня 2015 в 03:13

тест
хонда, замена иридиевых свечей по регламенту на то-120.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 июня 2015 в 03:51)

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#396 - 24 июня 2015 в 08:57

Willi:

Родные то пашут как часики, сменю на такие-же при первых позывах, ну или на кампион или НЖК или BERU

тоже на нжк38 хожу, без нареканий...правда цена счас изменилась прим. 650 р(нжк28 -на 8и кл.=320руб) shock

почему такая разница хз.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

and12

Посетитель

Поволжье

Сообщений: 1795

#397 - 24 июня 2015 в 09:11

LarqusMen585:

Willi:

Родные то пашут как часики, сменю на такие-же при первых позывах, ну или на кампион или НЖК или BERU

тоже на нжк38 хожу, без нареканий...правда цена счас изменилась прим. 650 р(нжк28 -на 8и кл.=320руб) shock

почему такая разница хз.

НЖК-весчь,если точно япономатский. Но-много подделок. А так-считаю лучшие из всех,беру и чемпион близко не стоят