Отличие Largus Cross от обычного Ларгуса

Страницы: Первая Предыдущая 6 7 8 9 10
  
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 725
#226 - 11 августа 2016 в 12:57
Вован:
лежачие полицейские для кросса беда
Да, на них долбит сильнее. Но на фьюжене или БМВ еще сильнее долбит. Все относительно.
Ларгус Кросс продан
Посетитель
Медаль
УРФО
Сообщений: 152
#227 - 11 августа 2016 в 13:18
Aleks:
на трассе на большой скорости комфорт - это отсутствие раскачки и точная управляемость
Откуда у лифтованного Кросса может быть меньше раскачка и точнее управляемось?
Чтобы это получить подрезают пружины и уменьшают клиренс.
Фишка Кросса - лифт для улучшениея геометрической проходимости в ущерб всему остальному.

отредактировано
Редактировалось: 3 раз (Последний: 11 августа 2016 в 19:58)
Лада Ларгус RS0Y5-52-A3D, 7 мест, дипломат
Посетитель
Медаль
Брянск
Сообщений: 1313
#228 - 11 августа 2016 в 18:41
а то ушли на кирпичи))

Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#229 - 11 августа 2016 в 20:13
темку от трёпа зачистилслегка.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#230 - 13 августа 2016 в 15:41
Аркадичч:
темку от трёпа зачистилслегка.
Давно пора.
Уважаю.
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Медаль
город Е
Сообщений: 1547
#231 - 17 декабря 2016 в 18:29
Ув.коллеги, известны номера задних пружин и амортов от кросса?
Сдаётся мне, джентльмены, что придётся менять. Как-то вяло, мне кажется, разжиаются у мну задние стойки.
RS0Y5-42-02D
RS045-A2-L56
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#232 - 17 декабря 2016 в 19:04
Василий_на_Ларгусе:
известны номера задних пружин и амортов от кросса?
1. аморы  задние   - 8450009395
2. пружины задние -  8450009393
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
город Е
Сообщений: 1547
#233 - 17 декабря 2016 в 19:42
oapv, благодарствую.
А маркировки как на картинках ранее? Или што-то поменялось?
Там, на тех картинках, маркировка пружин обычного ларя "две оранжевых, одна белая". А у меня "одна оранжевая, одна розовая".
Какие маркировки, всё-таки, правильные?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 декабря 2016 в 19:43)
RS0Y5-42-02D
RS045-A2-L56
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#234 - 17 декабря 2016 в 21:18
Василий_на_Ларгусе:
А маркировки как на картинках ранее? Или што-то поменялось?
905 пост
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
город Е
Сообщений: 1547
#235 - 12 марта 2017 в 13:00
А вот ещё вопрос созрел, о передних тормозных шлангах. Разные ставят , или на ЛЛ и ЛЛК одинаковые?
RS0Y5-42-02D
RS045-A2-L56
Посетитель
Хабаровск
Сообщений: 1322
#236 - 23 июня 2017 в 09:47
А у мну вопрос - передние рычаги нижние с шаровыми (мне меняют по гарантии, шаровые померли, но на дальняк потом) -одинаковые с обычным ларгусом иль нет?
Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ
Посетитель
Медаль
Мск
Сообщений: 111
#237 - 23 июня 2017 в 10:25
daalev:

А у мну вопрос - передние рычаги нижние с шаровыми (мне меняют по гарантии, шаровые померли, но на дальняк потом) -одинаковые с обычным ларгусом иль нет?
Все говорят, что отличаются только стойки, остальное одинаковое
Посетитель
Хабаровск
Сообщений: 1322
#238 - 23 июня 2017 в 11:16
andvin:

daalev:

А у мну вопрос - передние рычаги нижние с шаровыми (мне меняют по гарантии, шаровые померли, но на дальняк потом) -одинаковые с обычным ларгусом иль нет?
Все говорят, что отличаются только стойки, остальное одинаковое

тады в следующий раз рискну 5200 рублямэ.
Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ
Посетитель
Хабаровск
Сообщений: 1322
#239 - 6 августа 2017 в 00:30
Кстати, фото спидометра/оборотов обычного рено логан. Обороты на трассе подобраны норм

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#240 - 6 августа 2017 в 08:17
daalev:
Обороты на трассе подобраны норм
У меня у дружбана двигло 16кл.вот тока я не спрашивал какие обороты ,но плюется што большие обороты и рычит.До этого у него сценик дизельный был,небо и земля ,говоре не привыкнуть не как .Так што на вкус и цвет ....Мож для 8кл.самое то.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 725
#241 - 7 августа 2017 в 19:36
betmen:
плюется што большие обороты и рычит
Обороты как раз не большие, они правильно посчитаны по характеристике двигателя. Момент у нашего мотора на 3750, а это значит, чтобы хорошо ехал , обороты не должны быть меньше. А что рычит - да, у ларгуса система выхлопа некачественно сконструирована, она имеет резонанс и сильнее всего рычит на 3500.  Для сравнения, форд фокус не рычит на всех оборотах и в машине намного тише. У нас рёв двигателя, а у фокуса негромкое зудение на 5000.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 августа 2017 в 19:51)
Ларгус Кросс продан
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#242 - 7 августа 2017 в 20:31
Aleks:
у ларгуса система выхлопа некачественно сконструирована,
Так же и у 16кл.логана ,
Aleks:
они правильно посчитаны по характеристике двигателя
Ну это с твоей колокольни,я бы на этот логан крайне низкую 5ю захеракал недумая.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 725
#243 - 7 августа 2017 в 21:36
betmen:
это с твоей колокольни
Ну не совсем с моей. Нас  этому в институте учили, курсовики были по расчету тяговых характеристик и передаточных чисел коробки. Правильный расчет обеспечивает максимальную тягу автомобиля на каждой передаче. По испытаниям зарулемовцев снижение передаточного числа  показало, что максимальная скорость автомобиля снижается и динамика падает. Все подтверждается на практике.
Проблема, как писал выше, не в оборотах двигателя ( современные моторы можно и нужно крутить; это не допотопный мотор от  волги или  победы), а в шумной системе выхлопа. Я ездил на разных фордах, шкодах, хундаях, хондах, БМВ - там моторы на 5000 не ревут, они тихие. А наш ревет, как раненый бизон. Французы сэкономили на выпускной системе, может даже специально сделали шумно, чтообы автомобиль не конкурировал с более дорогими моделями.
Ларгус Кросс продан
Посетитель
Хабаровск
Сообщений: 1322
#244 - 10 августа 2017 в 11:49
Aleks:

betmen:
плюется што большие обороты и рычит
Обороты как раз не большие, они правильно посчитаны по характеристике двигателя. Момент у нашего мотора на 3750, а это значит, чтобы хорошо ехал , обороты не должны быть меньше. А что рычит - да, у ларгуса система выхлопа некачественно сконструирована, она имеет резонанс и сильнее всего рычит на 3500.  Для сравнения, форд фокус не рычит на всех оборотах и в машине намного тише. У нас рёв двигателя, а у фокуса негромкое зудение на 5000.

На ларьке- еще норм, вон на логан 2-к4м с каким то дребежжанием постоянот, аж в пробке стремно стартовать и обгонять..
Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ
Посетитель
Хабаровск
Сообщений: 1322
#245 - 10 августа 2017 в 11:51
betmen:

daalev:
Обороты на трассе подобраны норм
У меня у дружбана двигло 16кл.вот тока я не спрашивал какие обороты ,но плюется што большие обороты и рычит.До этого у него сценик дизельный был,небо и земля ,говоре не привыкнуть не как .Так што на вкус и цвет ....Мож для 8кл.самое то.

8клапанный- супер, мотор не слышно никогда. На холостых и до 4000- тишайший двиглон!
Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 6 7 8 9 10
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя