Выбор масла,- Цена/качество

Страницы: Первая Предыдущая 123 124 125 126 127 128 129 130 Следующая Последняя
  
Какое масло в Вашем моторе
Эльф
Лукойл
Мобил
Шелл
Кастрол
Зик
G- энерджи
Другое
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 450
Дата окончания опроса: 21-09-2289
Дней до окончания: 96742
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 471
#3151 - 13 июня 2016 в 19:00
Svo:

piyy:

Svo:
Коробка за этот пробег не сопливила?
Svo:
Нижний стык сухой был?
"Пятачёк:
-Вини, Вини, тебе плохо?
Винипух:
-Мне плохо? Да мне вообще 3,14здец. "

А если тоже самое, только не на люнфардо, хотя бы на королевском, лондонском, английском?
Коробас прошёл 180000 , по словам владельца, без замены транс масла. Да не ,не может быть. А не сопливило, не текло? По вашему выходит на таком пробеге коробке ,без смены масла, ваащпе трахтенбепехтенбе.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#3152 - 13 июня 2016 в 19:02
прожженный:
Svo, у вас сопливит?
Не то, что бы сопливит, на защите признаков масла нет, нижний стык корпуса запотевший. Причём с нови. Наблюдаю.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#3153 - 13 июня 2016 в 19:03
piyy, 330 прошла, 180 это с момента обновления масла после 150 ткм, поправочка.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#3154 - 13 июня 2016 в 19:06
piyy:
По вашему выходит на таком пробеге коробке ,без смены масла, ваащпе трахтенбепехтенбе.
Сильный полет человеческой фантазии, не правда ли? Присниться может что угодно. От перепробега присадки в ноль стерлись, их кладут сейчас ооочень в скудненьком кол-ве,  а сопли не при чём. Что по-моему, чуть выше написал. И не более.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#3155 - 13 июня 2016 в 19:06
Svo:

прожженный:
Svo, у вас сопливит?
Не то, что бы сопливит, на защите признаков масла нет, нижний стык корпуса запотевший. Причём с нови. Наблюдаю.
За уровнем надо наблюдать, в коробке на яме или подъемнике, с утра под машину заглядываем, все о себе рассказывает.
Посетитель
Медаль
Пегас
Сообщений: 8284
#3156 - 13 июня 2016 в 19:36
iap:
"ЭТО ПО УМОЛЧАНИЮ!" ?
Умолчание - приветствуется !
beer
Предлагаю дружбу !
Да ..или нет ?
Прям щас ..
У нас масса "поняток насущных" hoho
Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 471
#3157 - 13 июня 2016 в 21:41
прожженный:
180 это с момента обновления масла после 150 ткм
Так я об этом и писал.
Svo:
От перепробега присадки в ноль стерлись, их кладут сейчас ооочень в скудненьком кол-ве, 
Вывод:
Присадки стёрлись, в парах трения работать нечему, база крутиться,но не помогает. А коробка не ломается. Не сопливит и работает.  Вот ведь загадка. Может Вы ошибаетесь где-то?
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#3158 - 13 июня 2016 в 21:45
piyy:

прожженный:
180 это с момента обновления масла после 150 ткм
Так я об этом и писал.
Svo:
От перепробега присадки в ноль стерлись, их кладут сейчас ооочень в скудненьком кол-ве, 
Вывод:
Присадки стёрлись, в парах трения работать нечему, база крутиться,но не помогает. А коробка не ломается. Не сопливит и работает.  Вот ведь загадка. Может Вы ошибаетесь где-то?
Всякое бывает, злорадствовать точно не вариант. yes  beer
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 471
#3159 - 13 июня 2016 в 22:50
Последнее адресовал СВО.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 июня 2016 в 22:52)
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#3160 - 13 июня 2016 в 23:06
piyy:

Последнее адресовал СВО.
Вы лично встретитесь и в глаза  всю правду.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#3161 - 14 июня 2016 в 05:08
piyy:
А коробка не ломается. Не сопливит и работает.  Вот ведь загадка.
Нет никакой загадки, база вполне способна обеспечивать смазку, какой износ при этом, может показать только исследование.
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#3162 - 14 июня 2016 в 05:38
pakhan74:
У ларгуса реношная, у датсуна вазовская, а это
Нонче в каждом датсуне есть что-то вазовское, а в каждом вазе что-то реновское....
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#3163 - 14 июня 2016 в 06:01
Л-178:
Нонче в каждом датсуне есть что-то вазовское
Что, гранта?  smile
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#3164 - 14 июня 2016 в 07:15
Svo:
, гранта?
Ничёнипонимаешьнелезь  stuk !!! Гранта- продолжение калины-1, датсун- продолжение калины-2 и эти автомобили имеют некоторые штрихи от гранты, то-бишь те улучшения которые сделали из калины-1 гранту, далее с приходом рено-ниссан в КПП внесли некоторые изменения, КПП получила тросовое переключение и много-конусные синхронизаторы прям как у рено.
Пы.Сы. Масло кстати как основное рекомендуется 75/85 и с ним реально лучше.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 июня 2016 в 07:24)
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13839
#3165 - 14 июня 2016 в 08:22
Л-178:
как основное рекомендуется 75/85 и с ним реально лучше.
Лучше чем с чем?
Зная проклятое место, допускаю заводскую заливку микса из нигрола с веретенкой.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#3166 - 14 июня 2016 в 09:41
pakhan74:

Л-178:
как основное рекомендуется 75/85 и с ним реально лучше.
Лучше чем с чем?
Зная проклятое место, допускаю заводскую заливку микса из нигрола с веретенкой.
На заводском, туговато вкл передачи, пока не прогреется короба, особенно зимой, сменил на ТНК 75-90, те-же яйца только в профиль, особенно настораживало зловещее тарахтение на холостых при прогреве при отрицательной температуре. Вычитал где-то какое масло надо, выбрал ЗИК джи-эф-эф 75-85 и всё разом прошло, и тарахтение и тугое включение, особенно двух первых передач. dance
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13839
#3167 - 14 июня 2016 в 09:53
Походу на Вазе и в самом деле в кпп льют откровенное Г. Периодически.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 471
#3168 - 14 июня 2016 в 12:42
Svo:
С износом борется пакет в большей степени. База больше выполняет функцию крови.
Пакет сработался , присадок нет. На каком пробеге, не подскажете? И как по Вашему сколько может работать коробка на "базе" без присадок до сколь-нибудь существенного износа? Который Вы сможете ощутить без разбора коробки и дефектовки.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#3169 - 14 июня 2016 в 14:19
piyy:
Пакет сработался , присадок нет. На каком пробеге, не подскажете?
Странные вопросы задаете, для элитарного клуба что, где, когда, или для клба веселых и находчивых. К 60-70 тысячам от пакета немного остается.  
piyy:
И как по Вашему сколько может работать коробка на "базе" без присадок до сколь-нибудь существенного износа?
А вот тут и вступает в силу, чем гуще база, тем лучше, меньше износ,большая несущая способность даже самой плёнки. Тонкость масляной пленки в маловязких маслах типа 75-80, компенсируется сбалансированным содержанием противоизноски и EP присадок. Потому и не стоит на них кататься по 300 тысяч.
ps: если в масло еще и хлорпарафина прилить, то совсем скользить будет мууу-ах, как.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 июня 2016 в 14:20)
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#3170 - 14 июня 2016 в 22:30
Как  инженер-механик по диплому, специальность автомобили (МАМИ), полностью солидарен с подходом SVO.
Провел очередной личный эксперимент. Пробег 42 т.км.
На лайтовых маслах проверил расход.
Двигатель:    Кастрол 0-40 синтетика на ПАО
Коробка: Равенол синтетика на ПАО  MTF2  75-80
Шины;  TOYO NANOENERGY 3, якобы энергосберегающие. Давление на холодную 2,2-2,3
Свечи: Бриск Иридиум Премиум+ пробег 15-20 т. км.зазор 1,0
Фильтр возд.: МАНН
5я пер. 0,738
Бензин Лукойл обычный 95
Скорость 90км/ч по спидометру, на обгонах грузовиков до 110, правый ряд, тошнил.
Без наката, трансмиссия постоянно подключена.
Мерная дистанция примерно 100км трассы М2 Москва-Тульская обл, первый Тульский пост ГАИ.
Загрузка 2 взрослых, ребенок, телевизор 44кг, инструмент, продукты, 3\4 бака.
Расход  5,3 л/100 по штатному БК.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 14 июня 2016 в 22:42)
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Медаль
Тула
Сообщений: 471
#3171 - 15 июня 2016 в 01:55
А может к 40 срабатываются, или 100? А на заводе присадок не долили, тогда как? Или равенол самый честный, наши суки бадяжат , а за границей всё по чесноку.  А тогда по вашему 75х90 лучше т.к. гуще.
Как не посмотришь на форумах одни анженеры.
Хули на вазе никто из Вас не работает. На заводах одни деды-пердуны. А анженеры комерцией занимаются да посты на форумах строчат.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#3172 - 15 июня 2016 в 06:16
piyy:
Или равенол самый честный, наши суки бадяжат , а за границей всё по чесноку.
Никто не заставляет покупать равенол МТФ-2 75-80, можете купить Лукой или ГПН. Если найдёте первый, и существует ли второй в природе.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 15 июня 2016 в 06:17)
Посетитель
МедальГрамота
Бугульма
Сообщений: 2265
#3173 - 15 июня 2016 в 06:38
pakhan74:

Л-178:
как основное рекомендуется 75/85 и с ним реально лучше.
Лучше чем с чем?
Зная проклятое место, допускаю заводскую заливку микса из нигрола с веретенкой.

Паш, ну это, ты загнул по поводу нигрола, там бы воняло мама не горюй, АВТОВАЗ сразу у нефтепроизводителей Г дешевое заказывает
И даже более скажу, не периодически, а постоянно, а как они цену себестоимости снизят, чтоб себе в карман положить?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 июня 2016 в 06:42)
за рулемс 1989 года
Посетитель
МедальГрамота
Бугульма
Сообщений: 2265
#3174 - 15 июня 2016 в 06:40
Л-178:

pakhan74:

Л-178:
как основное рекомендуется 75/85 и с ним реально лучше.
Лучше чем с чем?
Зная проклятое место, допускаю заводскую заливку микса из нигрола с веретенкой.
На заводском, туговато вкл передачи, пока не прогреется короба, особенно зимой, сменил на ТНК 75-90, те-же яйца только в профиль, особенно настораживало зловещее тарахтение на холостых при прогреве при отрицательной температуре. Вычитал где-то какое масло надо, выбрал ЗИК джи-эф-эф 75-85 и всё разом прошло, и тарахтение и тугое включение, особенно двух первых передач. dance

ТНК минералка или полусинька?
за рулемс 1989 года
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#3175 - 15 июня 2016 в 06:43
Виктор116:
полусинька
Тоже был удивлён, ведь ранее вполне успешно лил его и в калину и в десятку.  look
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 123 124 125 126 127 128 129 130 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька