Ларгус и холод

Страницы: Первая Предыдущая 15 16 17 18 19 20 21 22 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#451 - 17 октября 2014 в 21:07
alexei:

Kuzovlev:
Т.е. он должен держать давление в рампе до следующей заводки двигателя
Он должен держать топливную систему заполненной, чтобы бензонасос смог за несколько секунд создать нужное давление в рампе, как то так.

Как диагностировать правильность работы?
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Пятигорск
Сообщений: 234
#452 - 17 октября 2014 в 22:44
Kuzovlev:
Как диагностировать правильность работы?
У авто мастеров делающих диагностику есть манометр для замера давления в топливной рампе,если не ошибаюсь то давление должно быть 3атм.Если данного давления нет то это может быть как регулятор давления,так и топливный насос.И ещё если у вас плохо заводится машина после стоянки,то это могут быть и форсунки.Когда форсунка не держит, то во время стоянки топливо потихоньку попадает в цилиндр,тем самым заливая свечи.Поэтому первые прокрутки движка могут быть с частичными вспышками и детонацией.
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#453 - 17 октября 2014 в 23:24
Kuzovlev:

Как диагностировать правильность работы?
Перед рампой в топливопровод вставляется тройник, чтобы подключить манометр (можно использовать манометр от шинного насоса) - после включения зажигания в рампе создается давление (на ларгусе величины не знаю - нужно смотреть в мануале) обычно в районе 3-4 атм. (чем выше - тем лучше бензонасос), после запуска двигателя давление падает но рабочего (величину смотреть так же в мануале) и держится постоянно.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#454 - 18 октября 2014 в 09:06
На форсунки не думаю, все разом не могут накрыться. Если не исправна одна, то схватывало бы, с перебоями, дерганьем но заводилась бы, а тут просто тишина. Да и на газу я, бензом пользуюсь крайне редко, только заводится на нем.
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#455 - 18 октября 2014 в 09:09
Про давление в рампе все понял, нужно мерить. Какие еще могут быть варианты проблемы? Т.О делал 14 тысяч назад, т.е. воздухан прошел все лето, не мог так засраться, что воздух не проходит?
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
МедальГрамота
Озёрск
Сообщений: 974
#456 - 18 октября 2014 в 14:04
Kuzovlev:

На форсунки не думаю, все разом не могут накрыться. Если не исправна одна, то схватывало бы, с перебоями, дерганьем но заводилась бы, а тут просто тишина. Да и на газу я, бензом пользуюсь крайне редко, только заводится на нем.

а может бензонасос накрылся рас тишина
Lada Largus 1.6 105hp Люкс 5 мест (KS0Y5-42-02D)
ледниковый
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#457 - 18 октября 2014 в 14:16
Kuzovlev:

На форсунки не думаю, все разом не могут накрыться. Если не исправна одна, то схватывало бы, с перебоями, дерганьем но заводилась бы, а тут просто тишина. Да и на газу я, бензом пользуюсь крайне редко, только заводится на нем.
Форсунки могут быть исправными, но сопла забитыми из-за редкого использования. Снять форсунки не проблема - проверь их на стенде.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#458 - 18 октября 2014 в 16:15
214:

Kuzovlev:

На форсунки не думаю, все разом не могут накрыться. Если не исправна одна, то схватывало бы, с перебоями, дерганьем но заводилась бы, а тут просто тишина. Да и на газу я, бензом пользуюсь крайне редко, только заводится на нем.
Форсунки могут быть исправными, но сопла забитыми из-за редкого использования. Снять форсунки не проблема - проверь их на стенде.

И забитость проявляется только при запуске? Думаю всегда бы проявлялась.
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#459 - 18 октября 2014 в 16:25
Kuzovlev:

Возможно не совсем по теме, но тоже про холод. На улице стало прохладно и возникла проблема. Машина 8 клапанов, холодный двигатель стал заводиться секунде на шестой после включения стартера. В остальном все в норме, и работает ровно, и тянет хорошо хоть на газу, хоть на бензине. Свечи менял месяц назад, как-раз на зиму, свечи проверенные, всегда на них езжу. Бензин искатал, залил 95, ничего не изменилось. Что капать и где?
Помывку в бензобак за 80 р ипо трассе км эдак 200 и фсе
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#460 - 18 октября 2014 в 16:33
Kuzovlev:
холодный двигатель стал заводиться секунде на шестой после включения стартера.
по себе  замечал- со свечами проблема....как начинает тянуть с заводкой, менял свечи.
Kuzovlev:
Свечи менял месяц назад,
может с брачком, раз всегда на таких ездил-сравни с б\у... Аккум-тоже бы проверить,(после подзарядок заводил сразу.)
Редактировалось: 3 раз (Последний: 18 октября 2014 в 16:38)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 781
#461 - 18 октября 2014 в 16:38
Kuzovlev:

Возможно не совсем по теме, но тоже про холод. На улице стало прохладно и возникла проблема. Машина 8 клапанов, холодный двигатель стал заводиться секунде на шестой после включения стартера. В остальном все в норме, и работает ровно, и тянет хорошо хоть на газу, хоть на бензине. Свечи менял месяц назад, как-раз на зиму, свечи проверенные, всегда на них езжу. Бензин искатал, залил 95, ничего не изменилось. Что капать и где?

На предыдущей Камри подобные симптомы были при умирающем насосе. Думаю проверка давления в рампе выявит косяк.
ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#462 - 18 октября 2014 в 16:40
Balamyt59:
симптомы были при умирающем насосе
было тоже-правда при забитом топливном фильтре.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 781
#463 - 18 октября 2014 в 16:41
прожженный:

Помывку в бензобак за 80 р ипо трассе км эдак 200 и фсе
[/quote]

Не рекомендую!!!! Всю бяку из бака поднимет и кинет насос-фильтр-форсы. Форсы мыть только спец жидкостью с подключением другого насоса,  фильтра и магирали.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 октября 2014 в 16:44)
ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#464 - 18 октября 2014 в 16:45
214:

Kuzovlev:

На форсунки не думаю, все разом не могут накрыться. Если не исправна одна, то схватывало бы, с перебоями, дерганьем но заводилась бы, а тут просто тишина. Да и на газу я, бензом пользуюсь крайне редко, только заводится на нем.
Форсунки могут быть исправными, но сопла забитыми из-за редкого использования. Снять форсунки не проблема - проверь их на стенде.
+1,но снимать смысла, ноль простая промывка на базе керосина все окей, проверено.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#465 - 18 октября 2014 в 16:48
Balamyt59, баламут не балмуть все проверено
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#466 - 18 октября 2014 в 16:49
Kuzovlev:
На форсунки не думаю, все разом не могут накрыться.
не они точно- симптомы давно б начали проявлятся.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 781
#467 - 18 октября 2014 в 16:53
прожженный:

Balamyt59, баламут не баламуть все проверено

Подобные случаи были. Люди после подобных промываний попадали на форсунки. Учитывая что Kuzovlev ездит на газу, возможно грязи в баке и нет, но.....
Я делаю ставку на насос.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 октября 2014 в 16:56)
ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#468 - 18 октября 2014 в 16:56
LarqusMen585:
А че никто про компрессию не говорит? На газу ведь гоняю, вдруг клапана ?
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#469 - 18 октября 2014 в 16:56
прожженный:
баламут не балмуть все проверено
мыл пару раз так - не понравилось.
Balamyt59:
Всю бяку из бака поднимет
на прио выкатал 3 или 4 заправки-бака, ехать стала еще хуже(сказали тоже про бяку ,а мыть типа переодически надо, а не через 300ткм) не знаю чем бы закончилось-просто переписывал как раз через время мозги и проблема ушла-машина поехала, а за счет чего не знаю...но ко всем присадкам отнош.осторожно...или -периодически- на паргус уже вливал 2 раза- очистку ката.(на 120т. на приоре забился)
Редактировалось: 2 раз (Последний: 18 октября 2014 в 17:01)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#470 - 18 октября 2014 в 16:57
Kuzovlev:
На газу ведь гоняю, вдруг клапана ?
а где подтраивание? 1е признаки при холодной заводке у меня были.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 октября 2014 в 16:58)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 781
#471 - 18 октября 2014 в 16:58
Kuzovlev:

LarqusMen585:
А че никто про компрессию не говорит? На газу ведь гоняю, вдруг клапана ?

Так ведь едет бибика то
ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#472 - 18 октября 2014 в 17:06
Kuzovlev:

LarqusMen585:
А че никто про компрессию не говорит? На газу ведь гоняю, вдруг клапана ?
метеорит тебе на голову, что на калине, что на ларе одно- загжбензфорс, с практикой не поспоишь.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#473 - 18 октября 2014 в 17:10
Balamyt59:

прожженный:

Balamyt59, баламут не баламуть все проверено

Подобные случаи были. Люди после подобных промываний попадали на форсунки. Учитывая что Kuzovlev ездит на газу, возможно грязи в баке и нет, но.....
Я делаю ставку на насос.
ага как маагс так вдомике а со мной так ставка ну ну
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#474 - 18 октября 2014 в 17:14
Kuzovlev, даже просто на бензе покатаешся и то эффект будет
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#475 - 18 октября 2014 в 17:17
Balamyt59:
Люди после подобных промываний попадали на форсунки.
на форсы не попадал, 469пост об этом.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 15 16 17 18 19 20 21 22 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька