Биение на малой скорости

_valentin_:

Шрусу глубоко все равно в какую сторону движется колесо, вверх, вниз или поворачивается, он отрабатывает одинаково.

Не понимаю - вы в самом деле такой или троллите  всех? Зачем упорно упоминать шрус, когда вам неоднократно указывали на трипоид.
Не про Ларгус, но "на пальцах" показано устройство трипоида.


Я упоминал про разность производителей приводов и про плавающее качество вазовских комплектующих - в ютюбе можно найти всяких видео про вибрацию.

наивный, при чем здесь это? Я лишь говорю о том, что углы излома/наклона, как хотите называйте, не такие на кроссе, чтобы провоцировать эти вибрации, ВСЕ. При чем здесь устройство? Вообще, перед тем как писать кто-то здесь вникает в то, что пишут другие?

наивный:

Не понимаю - вы в самом деле такой или троллите  всех?

_valentin_:

При чем здесь устройство? Вообще, перед тем как писать кто-то здесь вникает в то, что пишут другие?

наивный, ты чё такой наивный, те-ж грят,- вибрация на кроссе, а не на трипоиде.  

_valentin_:

В том и дело, что почему-то прицепились к углу наклона привода

А у Вас есть другая версия? Если есть - выкладывайте. Будем обсуждать.
Недокроссы (там биений нет) отличаются от кроссов заниженной подвеской, отсутствием обвеса и мЕньшим размером колёсных дисков. Всё.
И почему прицепились к этим приводам??? Может обвес эти биения устраивает? Или колёсы квадратят на разгоне?

Аркадичч:

_valentin_: В том и дело, что почему-то прицепились к углу наклона привода А у Вас есть другая версия? Если есть - выкладывайте. Будем обсуждать. Недокроссы (там биений нет) отличаются от кроссов заниженной подвеской, отсутствием обвеса и мЕньшим размером колёсных дисков. Всё. И почему прицепились к этим приводам??? Может обвес эти биения устраивает? Или колёсы квадратят на разгоне?

Да тут недавно утверждалось, что и все остальные элементы подвески одинаковые, а видите, оказалось, что я прав, они разные. Версий я написал уже кучу, просто читать люди не умеют, судя по ответам. Кто сказал, что приводы одинаковые? Кто сказал, что шестерни в той же коробке одинаковые? Я не утверждаю, что так и есть, но вполне возможно, что эти детали тоже отличаются. Кто сказал, что то же крепление двигателя к кузову одинаковое? Может эти вибрации как раз из за возникающего резонанса, а он мог появиться поскольку крепления двигателя или КПП разные (если это так). При чем здесь приводы?
Вот выложили видео, в первом говорят, что привод разбивается за 10км., я и многие здесь уже проехали существенно больше - забыли про это видео. Второй ролик, там биения в силу износа/выработки, на кроссах же вибрация с новья, туда же и это видео. В третьем, вибрация при  тапке в пол и при износе, у нас же даже если очень плавно разгоняться и, лично у меня проявляется исключительно на второй передаче, резюме, и это видео не состоялось. В итоге, симптомы не те, значит и проблема не та.
На счет "ВАЗовских" комплектующих, он их не производит, а собирает из них. А комплектующие как раз импортные, в основном маркировка рено или дачия (согласен тоже сами не делают, но качество они контролируют получше). И что, опять претензии сошли на нет.
Надо смотреть в другую сторону. Тему приводов обсосали со всех сторон, решения нет, симптомы не те, что здесь описывают "знатоки" которые сами с этим не столкнулись.

_valentin_:

Кто сказал, что приводы одинаковые? Кто сказал, что шестерни в той же коробке одинаковые?

Кто сказал, что они разные? Номер в "студию".

_valentin_:

Кто сказал, что то же крепление двигателя к кузову одинаковое?

Фото давай, сравним.

_valentin_:

Тему приводов обсосали со всех сторон, решения нет

Так и никто не доказал обратного, что дело не в приводе.

Решения есть.
1. Поставить привод от степвея.
2. Сделать толще родной привод.
3. Надеть больше демпферов на привод.
Кто этим будет заниматься?

praktic:

1. Поставить привод от степвея.

Это бл... каким таким магическим способом??? Может кузов тогда от степвея еще вварить?

praktic:

Так и никто не доказал обратного, что дело не в приводе.

А кто-то пытался рассматривать другие варианты кроме меня? Или как всегда уперлись рогами в подушку и буксуем?!

praktic:

Кто сказал, что они разные? Номер в "студию".

Коробку не разобрать чтоб номерки списать?
Да фига тут с вами говорить, у вас же первая пришедшая мысль в голову является единственной верной!

Вот такие же симптомы но на другом авто. Там сцепление, почему не может быть то же у нас?

_valentin_:

Это бл... каким таким магическим способом???

Руками, если надо додумать, то и головой. Если есть.

_valentin_:

Коробку не разобрать чтоб номерки списать?

Все номерки коробок, приводов на бумажках написаны и к оным прикреплены.
Кому надо лезут под машину и списывают номера.
Кому не надо - трындят на форуме.

praktic:

_valentin_: Это бл... каким таким магическим способом??? Руками, если надо додумать, то и головой. Если есть. _valentin_: Коробку не разобрать чтоб номерки списать? Все номерки коробок, приводов на бумажках написаны и к оным прикреплены. Кому надо лезут под машину и списывают номера. Кому не надо - трындят на форуме.

В адеквате вообще? При чем здесь номер коробки, о шестернях написано! Глаза протрите, с утра умывались?
А привод от другого авто ставить это да, нужно еще додуматься, и этот человек что-то о наличии головы говорит! СРочно к доктору!

А привод от Степвея подойдет?

робинзон:

А привод от Степвея подойдет?

Вы что в это верите??? Там вообще конфигурация другая, плюс опорный подшипник по центру.

_valentin_:

В адеквате вообще? При чем здесь номер коробки, о шестернях написано!

Каждой коробке соответствует свой ряд шестерён.

_valentin_:

А привод от другого авто ставить это да, нужно еще додуматься, и этот человек что-то о наличии головы говорит! СРочно к доктору!

Бля! У меня шрус от ниссана стоит, бля, я псих наверно?

робинзон:

А привод от Степвея подойдет?

Нет. Дорабатывать надо.

praktic:

_valentin_: В адеквате вообще? При чем здесь номер коробки, о шестернях написано! Каждой коробке соответствует свой ряд шестерён. _valentin_: А привод от другого авто ставить это да, нужно еще додуматься, и этот человек что-то о наличии головы говорит! СРочно к доктору! Бля! У меня шрус от ниссана стоит, бля, я псих наверно?

ИЗ ЧЕГО эти шестерни сделаны? Кто именно их произвел, где эта инфа?
НЕ от ниссана шрус, а взаимозаменяемый! Следую вашим изречениям у многих шрусы от ASAM стоят   , а таких машин не бывает, паленка!

робинзон, доработайте, поставьте, а потом дисбаланс по колесам, станут криво еще и рулить не сможете. Вот о таких "самоделкиных" работающих в СТО и говорилось ранее. А потом удивляемся кто же так рукожопо мне ремонт произвел? Вот их коронная фраз: "И так сойдет!"

_valentin_:

НЕ от ниссана шрус, а взаимозаменяемый!

Когда его ставил, три года назад, он был только для ниссана.

_valentin_:

ИЗ ЧЕГО эти шестерни сделаны? Кто именно их произвел, где эта инфа?

Инфу найти не смог, кто коробки для рено делает.
Факт, что коробок марки jr5 с различными наборами шестерён Очень много.

_valentin_:

робинзон, доработайте, поставьте, а потом дисбаланс по колесам, станут криво еще и рулить не сможете. Вот о таких "самоделкиных" работающих в СТО и говорилось ранее. А потом удивляемся кто же так рукожопо мне ремонт произвел? Вот их коронная фраз: "И так сойдет!"

Было дело шрусы от ваз 2110 перетачивали, от нужды.
У нас народ - талант.
Всё может, если захочет.

praktic:

Было дело шрусы от ваз 2110 перетачивали, от нужды. У нас народ - талант. Всё может, если захочет.

Я не против, но когда это целесообразно и конфигурация похожа, но тут же совсем все по другому. И скорее всего еще и шлицы буду разные, в силу разной толщины приводов, и здесь проточкой не отделаешься.

Блин, ребят, всё опять скатывается к банальному скандалу на базаре - конструктива минимум, какшкакидательства друг в друга - максимум, итого - толку ноль, а проблема есть и будет....
Да, я так понял, что моё предложение написать письмо в прессу никого не заинтересовало, но я, тем не менее, попробую это сделать, по результатам отпишусь.

робинзон:

Да, я так понял, что моё предложение написать письмо в прессу никого не заинтересовало, но я, тем не менее, попробую это сделать, по результатам отпишусь.

Я, например, за. Просто не отписался об этом. А на счет сцепления тоже вполне может быть, поэтому и посоветовал мастер с СТО привыкать к нему (здесь кто-то об этом писал, может вы?).
По поводу конструктива, у фолькса вот такое же поведение и в тех же условиях, приговорили сцепление, ветку их форума указал в сообщении выше.

Форумчане, хорош спорить, в спорах истина не рождается, проблема не решается. Привода на кросс отличаются от обычного ларгуса, или идентичны?

Divan:

Форумчане, хорош спорить, в спорах истина не рождается, проблема не решается. Привода на кросс отличаются от обычного ларгуса, или идентичны?

Думаю идентичны, не было смысла их менять.

робинзон:

конструктива минимум

Проверить привод, не привод - легко.
Нагрузить правую сторону весом, большим,чем у "наездника".
Чтоб дифференциал крутил только левую сторону.
Биение по прямой есть, не привод.
Нет, значит он.

praktic:

робинзон: конструктива минимум Проверить привод, не привод - легко. Нагрузить правую сторону весом, большим,чем у "наездника". Чтоб дифференциал крутил только левую сторону. Биение по прямой есть, не привод. Нет, значит он.

Я вешу больше моей жены почти в 2 раза, иногда езжу пассажиром. Вибрация есть, но ощущается меньше, возможно, потому что за руль не держусь.