Провалы/рывки, нестабильный ХХ

Страницы: Первая Предыдущая 8 9 10 11 12 13 14 15 Следующая Последняя
  
Посетитель
Курск
Сообщений: 72
#276 - 16 июля 2017 в 17:22
Решил прошиться,(P E2) сразу не очень понял, а вот через два дня, пошло какое-то удовольствие,езда стала гораздо приятнее. Кому хочется потратить денежку и если для себя не жалко, прошивайтесь- не пожалеете.
Единственная проблема, правда озадачивает, при резком нажатии на газ, почти у пола,появился маленький рывок-провал, как будто переключается газ- бензин.Сразу,после рывка прёт( в меру ларгусовских сил).
Прошивщик уехал в отпуск, спросить у него не могу пока.
Почитал- узнал, что пора уже менять свечи(37000), новые купил,пока еще не ставил но думаю, что вряд ли из-за них.
До прошивки были совсем другие провалы( особенно при выезде с перекрестка на главную).
Кто что подскажет?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 июля 2017 в 17:24)
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#277 - 16 июля 2017 в 17:32
не свечи точно!
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
НашЭн РашЭн
Сообщений: 1399
#278 - 16 июля 2017 в 17:37
blgkv:
Решил прошиться,(P E2) сразу не очень понял,
Такто ДИАГНОСТИКУ делают перед прошивой норм.прошивалы  yes
И если чо не так - указывають ! stuk
16 клопов прошивать практически бесполезно ..
Есиф тока на евро- 75 (ваз2101, м-412)  hehe
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 июля 2017 в 17:41)
На животУ набью - "Тату"!
Посетитель
Курск
Сообщений: 72
#279 - 17 июля 2017 в 06:57
Преподобный:

blgkv:
Решил прошиться,(P E2) сразу не очень понял,
Такто ДИАГНОСТИКУ делают перед прошивой норм.прошивалы  yes
И если чо не так - указывають ! stuk
16 клопов прошивать практически бесполезно ..
Есиф тока на евро- 75 (ваз2101, м-412)  hehe
т.е думать надо было раньше? Разлитое молоко собирать?
Возвращаться к стоку?
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#280 - 17 июля 2017 в 08:19
blgkv, Напиши в подписи ниже какой двигло у тебя и мож еще ГБО стоит,а то как то не о чем.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Курск
Сообщений: 72
#281 - 18 июля 2017 в 12:38
betmen:

blgkv, Напиши в подписи ниже какой двигло у тебя и мож еще ГБО стоит,а то как то не о чем.
Спасибо за внимание.Сегодня продиагностировался, все нормально, заодно и свечи поменял. Но виновато, конечно ГБО, на бензине этого провала -рывка нет.Как то не догадался сразу самому проверить на ходу. Надо будет заехать к установщикам.
А так к4м 16кл.Ловато
Посетитель
Саратов
Сообщений: 65
#282 - 22 сентября 2017 в 21:19
Подскажите, пожалуйста. Ларгус-Кросс 2017, пробег 4.000 км. Примерно 1.000 км назад начал замечать "неплавность" разгона. Это не такие сильные дёргания авто (как при проблеме со свечами, бронепроводами, бензонасосом и пр.), а очень лёгкие и мягкие. Когда плавно и слегка нажимаешь газ, а скорость набирается с лёгкими, как бы это выразиться "попинываниями" и провалами. Они настолько слабые, что жена при езде рядом совсем их не замечает. Но Я чувствую, т.к. за рулём 11 лет, и такое ощущаю первый раз. Больше всего ощущается на 2-ой передаче, особенно когда на газ нажимаешь процентов на 30% от хода педали. Если жарить газ на 70-100% - такого не ощущаю. Машина бензин, газа нет. Думаю, даже если приехать с жалобой к дилеру, он прокатится и даже на заметит ничего. Вот и думаю это вообще норма и Я придираюсь, или это повод для визита к ОД? Всем спасибо.
Largus-Cross 2017, 5 мест, белый снаружи, рыжий внутри
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#283 - 22 сентября 2017 в 21:24
Agnostic:
это повод для визита к ОД?
Если уверен што стало хреново ехать ,то повод.Шины давление проверь.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#284 - 22 сентября 2017 в 21:26
Agnostic:
Больше всего ощущается на 2-ой передаче
Не оно?
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Омск
Сообщений: 1712
#285 - 22 сентября 2017 в 21:35
Agnostic:
Вот и думаю это вообще норма и Я придираюсь,
Точно так же у меня на ларгусе 2016, есть неравномерности разгона. Слабые.
Думаю это фича ларгусов с егазом.
Если наши враги нас ругают, значит мы все делаем правильно
Посетитель
Саратов
Сообщений: 65
#286 - 22 сентября 2017 в 22:04
betmen:
Шины давление проверь.
Всмысле, чтобы было определённое давление или просто одинаковое во всех колёсах?
Проверял недавно, по кругу 2 атмосферы накачал.

praktic:
Не оно?
Спасибо, очень похоже описание (правда у некоторых это ощущается только на высоких оборотах, а у меня наоборот, только на низких).
Жаль, что за 2 года и 27 страниц обсуждений, проблема так и не решена.

lukey:
Думаю это фича ларгусов с егазом.
У меня тоже были мысли по поводу электронной педали газа.

Переживал, что это только моя проблема, из-за того, что у меня резина диаметром на 2 см больше установлена и пневмо-баллоны в задних пружинах. А оказывается такая проблема у многих распространена.
Largus-Cross 2017, 5 мест, белый снаружи, рыжий внутри
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#287 - 22 сентября 2017 в 23:28
Agnostic:
Проверял недавно, по кругу 2 атмосферы накачал.
мало!
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Омск
Сообщений: 1712
#288 - 23 сентября 2017 в 07:32
У меня точно нет биения(у меня не кросс). Есть именно неравномерность разгона. Специально не исследовал, но похоже как у Agnostic только при малой акселерации. Пробег >20тык, ничего не меняется.
Если наши враги нас ругают, значит мы все делаем правильно
Посетитель
Саратов
Сообщений: 65
#289 - 23 сентября 2017 в 11:16
oapv:
мало!
Не хочу судить не знакомых мне людей. Но вот написал ты слово "мало", ну вот неужели сложно дописать, а сколько считаешь, что надо?
А в идеале, ещё написать почему считаешь, что мало.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 сентября 2017 в 11:19)
Largus-Cross 2017, 5 мест, белый снаружи, рыжий внутри
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#290 - 23 сентября 2017 в 11:26
Agnostic:
, а сколько считаешь, что надо?
На двери написано сколько качать.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#291 - 23 сентября 2017 в 11:40
praktic:
На двери написано сколько качать.
на двери сейчас ничего не написано
Agnostic:
ну вот неужели сложно дописать,
а если 86 стр Руководства по экспл. почитать?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 сентября 2017 в 11:47)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Хабаровск
Сообщений: 105
#292 - 23 сентября 2017 в 11:52
Agnostic:
У меня так же. И только на 2-ой это. Я уже писал об этом. Наблюдается, как только отъехал от гаража, разово. На светофоре встал и следующее переключение уже нормально. Забил.
Ларгус Кросс, сентябрь 2016, 5-ая 0,795.
Посетитель
Омск
Сообщений: 1712
#293 - 23 сентября 2017 в 15:16
oapv:
на двери сейчас ничего не написано
Да, у меня уже нет наклейки. Жаль, все время забываю "очки")
Если наши враги нас ругают, значит мы все делаем правильно
Посетитель
Саратов
Сообщений: 65
#294 - 23 сентября 2017 в 19:59
praktic:
На двери написано сколько качать.
У меня не написано. Было бы написано, не спрашивал бы. Был до этого Xray, там был рисунок, а на Ларгусе нет.
А по поводу 2,4/2,6 не много ли? У меня 2,0/2,0 и то жёстковато. По мне 1,7/1,8, наверное, самое комфортное давление. На низком давлении маневренность хуже, но и Ларгус наш не для динамичной езды. К тому же, странно, что на Xray давление рекомендованное наоборот, спереди больше 2,2/2,0. Я так понимаю, на Xray, где двигатель давление побольше. А на Ларгусе, чтобы грузы возить сзади больше?
Largus-Cross 2017, 5 мест, белый снаружи, рыжий внутри
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#295 - 23 сентября 2017 в 20:50
Agnostic:
По мне 1,7/1,8, наверное, самое комфортное давление.
если вас устраивает тупость ларгуса и повышенный расход , то можете и на спущенных колесах ездить
Agnostic:
но и Ларгус наш не для динамичной езды.
накачайте колеса и ларгус вас порадует
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 сентября 2017 в 20:56)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Саратов
Сообщений: 65
#296 - 23 сентября 2017 в 21:11
oapv:
если вас устраивает тупость ларгуса и повышенный расход , то можете и на спущенных колесах ездить
Мне плевать на "тупость" Ларгуса, знаю что и его можно неплохо "пожарить". Но мне это не надо, Я езжу в стиле "пенсионер", хоть мне и 31 всего. Тише едешь - дальше будешь. Это во-первых.
А во-вторых, высокое давление в шинах, это довольно сомнительная экономия на расходе топлива, за счёт увеличения нагрузки на подвеску. Давление в 1,8, по сравнению с 2,6, может неплохо уменьшить нагрузку на подвеску. Подвеска отблагодарит вас увеличением срока службы.
Largus-Cross 2017, 5 мест, белый снаружи, рыжий внутри
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#297 - 23 сентября 2017 в 21:17
Agnostic:
А во-вторых, высокое давление в шинах, это довольно сомнительная экономия на расходе топлива, за счёт увеличения нагрузки на подвеску
Резину другую поставь.
Помягче резины полным-полно и относительно не дорого.
На штатном амтеле сезон отъездил, весь переплевался, сменил на следующий год.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#298 - 23 сентября 2017 в 21:32
Agnostic:
Давление в 1,8, по сравнению с 2,6, может неплохо уменьшить нагрузку на подвеску. Подвеска отблагодарит вас увеличением срока службы.
110 тыс, всегда 2.4 и 2.6 кроме очень жаркого лета, подвеска никогда не жаловалась и до сих пор радует, а вот при давлении 1.8 машина не ехала вообще

Agnostic:
А во-вторых, высокое давление в шинах, это довольно сомнительная экономия на расходе топлива,
а вас какой расход, поделитесь
Редактировалось: 2 раз (Последний: 23 сентября 2017 в 21:36)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Омск
Сообщений: 1712
#299 - 24 сентября 2017 в 08:29
Может к неравномерности разгона вернемся на новых ларгусах?)
Хочется понять, это у всех так - фича? Или комут-то не повезло - баг?
Раздражает немного.
Если наши враги нас ругают, значит мы все делаем правильно
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#300 - 24 сентября 2017 в 08:41
lukey:

Может к неравномерности разгона вернемся на новых ларгусах?)
Хочется понять, это у всех так - фича? Или комут-то не повезло - баг?
Раздражает немного.

перепрошивка КСУД устранит этот баг
RS0Y5-42-02D, К4М
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 8 9 10 11 12 13 14 15 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник