-25 пропали холостые

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая Последняя
  
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#51 - 19 февраля 2015 в 13:19
Вот из технологической карты: После  удаления  информации  из  памяти  ЭБУ  необходимо  восстановить  функцию
адаптивной  коррекции  оборотов  холостого  хода  двигателя,  для  чего  выполнить  следующую
процедуру:
-  запустить  и  затем  остановить  двигатель,  чтобы  произвести  корректировку  положе-ния шагового электродвигателя РХХ;
-  вновь  запустить  двигатель  и  оставить  его  работать  на  холостом  ходу,  пока  не  уста-новится режим номинальных оборотов холостого хода.
И ещё: Адаптивная  коррекция  степени  открытия  РХХ  на  холостом  ходу  позволяет  компенси-ровать  эксплуатационные  изменения  потребности  двигателя  в  воздухе  так,  чтобы  устано-вить степень открытия РХХ на среднее номинальное значение.
Данная коррекция производится в том случае,  если температура  охлаждающей жидко-сти  выше80 °C, после  запуска  двигателя  прошло  не  менее20 с,  и  если  система  находится  в
режиме регулирования номинальных оборотов холостого хода
После  каждой  остановки  двигателя  в  течение8  секунд  ЭБУ  возвращает  клапан  шаго-вого электродвигателя РХХ в исходное положение  до нижнего упора.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 155
#52 - 19 февраля 2015 в 13:28
Блин да конечно он работает... вот когда я на паломаном ездил, вытащив шток руками и закрепив лишь бы не шевелися... тогда обороты и плавали и холостые были как ручками выставишь около 1300-1500... А щас РХХ работает 100% обороты стоят так как надо. Включаешь свет печку, и обороты слегка просев поднимаются обратно. Это и говорит о том что он работает. Меня бесит только то, что утром он не адекват...
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 155
#53 - 19 февраля 2015 в 13:31
alexei:
После  каждой  остановки  двигателя  в  течение8  секунд  ЭБУ  возвращает  клапан  шаго-вого электродвигателя РХХ в исходное положение  до нижнего упора.
Почему этот гаденыш при морозе приподняв шток, быстро его опускает не обращая внимание на детонацию при слишком низких оборотах?
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#54 - 19 февраля 2015 в 13:32
alexei:

Вот из технологической карты: После  удаления  информации  из  памяти  ЭБУ  необходимо  восстановить  функцию
адаптивной  коррекции  оборотов  холостого  хода  двигателя,  для  чего  выполнить  следующую
процедуру:
-  запустить  и  затем  остановить  двигатель,  чтобы  произвести  корректировку  положе-ния шагового электродвигателя РХХ;
-  вновь  запустить  двигатель  и  оставить  его  работать  на  холостом  ходу,  пока  не  уста-новится режим номинальных оборотов холостого хода.
И ещё: Адаптивная  коррекция  степени  открытия  РХХ  на  холостом  ходу  позволяет  компенси-ровать  эксплуатационные  изменения  потребности  двигателя  в  воздухе  так,  чтобы  устано-вить степень открытия РХХ на среднее номинальное значение.
Данная коррекция производится в том случае,  если температура  охлаждающей жидко-сти  выше80 °C, после  запуска  двигателя  прошло  не  менее20 с,  и  если  система  находится  в
режиме регулирования номинальных оборотов холостого хода
После  каждой  остановки  двигателя  в  течение8  секунд  ЭБУ  возвращает  клапан  шаго-вого электродвигателя РХХ в исходное положение  до нижнего упора.
тогда ясно почему на горячуюю он жужит, тогда какого хрена ему надо утром???!!!
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#55 - 19 февраля 2015 в 13:33
slavik:

alexei:
После  каждой  остановки  двигателя  в  течение8  секунд  ЭБУ  возвращает  клапан  шаго-вого электродвигателя РХХ в исходное положение  до нижнего упора.
Почему этот гаденыш при морозе приподняв шток, быстро его опускает не обращая внимание на детонацию при слишком низких оборотах?

ВОТ ВОТ!!!
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 155
#56 - 19 февраля 2015 в 14:59
http://www.youtube.com/watch?v=NAeiWPeAPdA&feature=youtu.be  вот видюха, основной косяк виден, до конца снять не удалось зазвонил телефон
Редактировалось: 2 раз (Последний: 19 февраля 2015 в 15:01)
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#57 - 19 февраля 2015 в 15:22
slavik:

http://www.youtube.com/watch?v=NAeiWPeAPdA&feature=youtu.be  вот видюха, основной косяк виден, до конца снять не удалось зазвонил телефон

Такая же бойда один в один, а ты получается просто поставил новый РХХ и всё? Шток был задвинут до конца или чуть выступал?
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#58 - 19 февраля 2015 в 15:27
alexei:

Вот из технологической карты: После  удаления  информации  из  памяти  ЭБУ  необходимо  восстановить  функцию
адаптивной  коррекции  оборотов  холостого  хода  двигателя,  для  чего  выполнить  следующую
процедуру:
-  запустить  и  затем  остановить  двигатель,  чтобы  произвести  корректировку  положе-ния шагового электродвигателя РХХ;
-  вновь  запустить  двигатель  и  оставить  его  работать  на  холостом  ходу,  пока  не  уста-новится режим номинальных оборотов холостого хода.
И ещё: Адаптивная  коррекция  степени  открытия  РХХ  на  холостом  ходу  позволяет  компенси-ровать  эксплуатационные  изменения  потребности  двигателя  в  воздухе  так,  чтобы  устано-вить степень открытия РХХ на среднее номинальное значение.
Данная коррекция производится в том случае,  если температура  охлаждающей жидко-сти  выше80 °C, после  запуска  двигателя  прошло  не  менее20 с,  и  если  система  находится  в
режиме регулирования номинальных оборотов холостого хода
После  каждой  остановки  двигателя  в  течение8  секунд  ЭБУ  возвращает  клапан  шаго-вого электродвигателя РХХ в исходное положение  до нижнего упора.
Всё это верно для горячего двигателя, получается всё работает как надо кроме холодного пуска.
Вопрос как сбросить все банки адаптации? мне кажется что после устранения подсоса воздуха через ДУ мозги не правельно считают. Поправте если не прав. А с РХХ может вобще совподение?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 февраля 2015 в 15:28)
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#59 - 19 февраля 2015 в 15:34
slavik, Hotei68, А знакомых нет с ларгусами, чтобы с рабочей машины РХХ поставить на пробу?
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#60 - 19 февраля 2015 в 15:40
Есть но у него 8 клапанная
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#61 - 19 февраля 2015 в 15:42
Hotei68:
то после устранения подсоса воздуха через ДУ мозги не правельно считают. Поправте если не прав.
Вообще -то они же не настроены на какую то константу, ведь условия прохождения воздуха меняются от загрязнённости и т.д. ЭБУ  должно знать где нижняя точка, клапан закрыт, верхняя и количество шагов(заложено программно) электродвигателя. Надо точно знать с каких датчиков мозги получают информацию для управления РХХ.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#62 - 19 февраля 2015 в 15:50
как узнать?
У кого есть алгоритм прогрева ДВС? Где там наши клубные прошивальщики, Ребят выручайте!
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 155
#63 - 19 февраля 2015 в 15:51
ты получается просто поставил новый РХХ и всё? Шток был задвинут до конца или чуть выступал?

На новом был задвинут. После установки мотор взревел и после калибровки разооном перезапуском выдвинулся и обороты устакан лись. А после сброса клемы вообще все стало ок. Говно вылезло на морозе
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#64 - 19 февраля 2015 в 15:54
slavik:

ты получается просто поставил новый РХХ и всё? Шток был задвинут до конца или чуть выступал?

На новом был задвинут. После установки мотор взревел и после калибровки разооном перезапуском выдвинулся и обороты устакан лись. А после сброса клемы вообще все стало ок. Говно вылезло на морозе

Чёж не так... У меня тоже самое, задвинул после мойки до упора и поставил, тоже гавкнул и успокоился, и на морозе такая бойда... facepalm
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#65 - 19 февраля 2015 в 15:58
старый РХХ остался? Чо там внутри?
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#66 - 19 февраля 2015 в 16:07
Так вымочил РХХ в спирту с нагреванием до 70градусов часа 4, потом киросин тоже самое, смазал щас поставлю. Шток задвигаю до конца
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#67 - 19 февраля 2015 в 16:13
Hotei68:
у него 8 клапанная
Не пойдёт. там другой вроде...На Логанах точно был другой, этот: Renault 7701 047 909
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#68 - 19 февраля 2015 в 16:15
Hotei68:
потом киросин тоже самое, смазал
Чем смазал?
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#69 - 19 февраля 2015 в 16:16
Аркадичч:

Hotei68:
потом киросин тоже самое, смазал
Чем смазал?

шток с резьбой, мысль что он может замерзать не покидает меня
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 февраля 2015 в 16:17)
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#70 - 19 февраля 2015 в 16:17
шрусом
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#71 - 19 февраля 2015 в 16:24
Hotei68:
шрусом
facepalm Может вначале надо было сразу после керосина попробовать?
п.с  я когда на логане менял РХХ, то наоборот выдвигал клапан "до упора". Чтобы при установке он упирался в "гнездо".
Ну и потом процедура калибровки без всякого отключения аккума.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#72 - 19 февраля 2015 в 16:26
Hotei68:
мысль что он может замерзать не покидает меня
Вряд ли, тогда бы обороты не падали. ИМХО
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#73 - 19 февраля 2015 в 16:37
По идее клапан сам встанет как надо, если запустить двигатель и заглушить.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 155
#74 - 19 февраля 2015 в 16:44
Да ниче там внутри особенного шток с резьбой и внутри наверное гайка которую мотор крутит. Дело не в рхх. Еслиб он примерз у тебя б обороты не падали при прогреве
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#75 - 19 февраля 2015 в 16:45
согласен
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник