срок службы АкБ

Страницы: Первая Предыдущая 177 178 179 180 181 182 183 184 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Мандалор
Сообщений: 365
#4501 - 1 февраля 2023 в 11:03
mumrik75:
Как бы ещё посчитать - сколько Вт-ч при зарядки отдавалось в АКБ
Зачем?
https://www.youtube.com/@UserSineeVedro
https://dzen.ru/usersineevedro
https://rutube.ru/channel/34340055/
Посетитель
Медаль
Сообщений: 3824
#4502 - 11 февраля 2023 в 10:27
Вот и мой АКБ полетел, Тюмень-стандарт 75Ач Pb/Ca, прожил 5,5лет. Замкнула банка, не обслуживал, только воды доливал и то не вовремя, оголялись пластины. Режим экспл - ежедневные короткие поездки.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#4503 - 11 февраля 2023 в 10:31
Zuf:
Вот и мой АКБ полетел, Тюмень-стандарт 75Ач Pb/Ca, прожил 5,5лет. Замкнула банка, не обслуживал, только воды доливал и то не вовремя, оголялись пластины. Режим экспл - ежедневные короткие поездки.
Думаю, при должном обслуживании, проживет лет 10, а то и больше. И не умрет от коротыша мгновенно, а придет к своему логическому старению.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Сообщений: 3824
#4504 - 11 февраля 2023 в 10:35
pakhan74:
проживет лет 10, а то и больше
Сказки, нормативный срок у акб 4 года, на запрос "срок жизни акб" гугл выдаёт 5-6лет
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#4505 - 11 февраля 2023 в 11:35
Zuf:
Сказки, нормативный срок у акб 4 года, на запрос "срок жизни акб" гугл выдаёт 5-6лет
У моего ЕФБ только гарантия 4 года.
Если ты ссылаешься на ГОСТ 20 года

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


То тогда получается не имеет смысла гоняться за нормальными батареями, а брать самый дешман.
Собственно мой эксперимент подтверждает это.  75Ач за пару тыр уже третью зиму спокойно автозапускает мотор.
И тогда мой ЕФБ, который более чем в два раза дороже абсолютно не имеет смысла.

Зы. По мне, эти госты просто продвинуты производителями, и свои 3-4 года сдюжит любая батарейка, и без всякого обслуживания. А дальше побоку, срок отработан.
ЗЗы. Интересно импортные госты глянуть, что там по поводу срока службы?
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Мандалор
Сообщений: 365
#4506 - 11 февраля 2023 в 11:39
pakhan74:
По мне, эти госты просто продвинуты производителями
Которые изготавливают аккумуляторы по ТУ?
https://www.youtube.com/@UserSineeVedro
https://dzen.ru/usersineevedro
https://rutube.ru/channel/34340055/
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#4507 - 11 февраля 2023 в 12:05
roadster:
Которые изготавливают аккумуляторы по ТУ?
По ТУ наверное еще ниже контроль качества.
Вот мой дешман низкоплотный. Продается только в нашей Самарской сети Сатэн. По всей видимости китай с наклейкой старт.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 11 февраля 2023 в 12:08)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#4508 - 11 февраля 2023 в 12:36
pakhan74:
То тогда получается не имеет смысла гоняться за нормальными батареями, а брать самый дешман.
Собственно мой эксперимент подтверждает это.  75Ач за пару тыр уже третью зиму спокойно автозапускает мотор.
И тогда мой ЕФБ, который более чем в два раза дороже абсолютно не имеет смысла.
Это всё очень и очень печально sad
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#4509 - 11 февраля 2023 в 12:54
kanvlg:

Это всё очень и очень печально sad

Да нормально всё. Честно говоря, думал, что уже крякнет он, но работает как-то. Все равно у породистых батарей и токи лучше и срок службы явно побольше будет.
Тут товарищ из группы Ларя в ВК тоже озадачился зарядкой. По итогу купил Аком Реактор, довел его из магазинного состояния до рабочего.
Потом восстановил сдохший трехлетку Excide до плотности 1,28. И в итоге купил таки Бережок)))
Зы. Он пытался на форум зайти, но регистрация не работает. Как отключили от спамеров, так и для нормальных не работает.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Мандалор
Сообщений: 365
#4510 - 11 февраля 2023 в 13:41
pakhan74:
По ТУ наверное еще ниже контроль качества.
Не обязательно.
Нередко продукция, изготовленная по ТУ, соответствует требованиям ГОСТ.
https://www.youtube.com/@UserSineeVedro
https://dzen.ru/usersineevedro
https://rutube.ru/channel/34340055/
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#4511 - 11 февраля 2023 в 15:02
roadster:
Не обязательно.
Нередко продукция, изготовленная по ТУ, соответствует требованиям ГОСТ.
Но в целом требования ТУ ниже, поэтому тут, как повезет.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Мандалор
Сообщений: 365
#4512 - 11 февраля 2023 в 15:32
pakhan74:
Но в целом требования ТУ ниже
Ничем не обоснованное утверждение. Давайте документально подтвержденные примеры. Лучше в контексте темы - батареи стартерные отечественного производства.
https://www.youtube.com/@UserSineeVedro
https://dzen.ru/usersineevedro
https://rutube.ru/channel/34340055/
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#4513 - 11 февраля 2023 в 17:20
roadster:
Ничем не обоснованное утверждение. Давайте документально подтвержденные примеры.
Хотя бы тем, что ТУ 27.20.21-021-90981272-2021 Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные, еще и не найдешь.
А ГОСТ Р 53165-2020 Батареи стартерные свинцово-кислотные, есть везде.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Мандалор
Сообщений: 365
#4514 - 11 февраля 2023 в 17:51
Ну если Вы не изучали ТУ 27.20.21-021-90981272-2021 только потому, что
pakhan74:
ТУ 27.20.21-021-90981272-2021 Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные, еще и не найдешь.
и следовательно, Вам неизвестно, что в этом ТУ написано, с чего Вы взяли, что
pakhan74:
в целом требования ТУ ниже
?
https://www.youtube.com/@UserSineeVedro
https://dzen.ru/usersineevedro
https://rutube.ru/channel/34340055/
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#4515 - 11 февраля 2023 в 18:03
roadster:
и следовательно, Вам неизвестно, что в этом ТУ написано, с чего Вы взяли, что
pakhan74:
в целом требования ТУ ниже
?
Сужу по продуктам питания, где ТУ брать вообще нельзя.
Думаю и с АКБ ситуация такая же. Сравните, покажите отличия?
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Мандалор
Сообщений: 365
#4516 - 11 февраля 2023 в 18:40
pakhan74:
Думаю и с АКБ ситуация такая же. Сравните, покажите отличия?
С какого перепуга мне доказывать Ваши утверждения?
Контрпример- пожалуйста. РЭ на Аком. В самом начале указаны и ТУ, и ГОСТ.
https://www.youtube.com/@UserSineeVedro
https://dzen.ru/usersineevedro
https://rutube.ru/channel/34340055/
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#4517 - 11 февраля 2023 в 18:45
roadster:
РЭ на Аком. В самом начале указаны и ТУ, и ГОСТ.
Видел, знаю.
Это не контраргумент.
Правда в том, что ТУ слабее ГОСТ, вот и все.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Модератор
Медаль
Москва
Сообщений: 6705
#4518 - 11 февраля 2023 в 20:43
Плотность в больной банке удалось поднять до 1.24, работают только КТЦ.
После плотности 1.22 помогла КТЦ с поднятием напряжения до 16.3В. акб не кипел, но булькал хорошо. Ток постепенно падал и остановился на уровне 0.55А.
Но выше плотность не идет.
Сейчас поставил на импульсный заряд/разряд. Заряд до 16В за 1.5 сек и разряд на 5Вт лампу
до 14.4В за 4.5 сек .
Ток в импульсе начинается примерно с 5А и быстро падает.
Ночь пусть пощелкает, посмотрим.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 февраля 2023 в 20:58)
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
Посетитель
Медаль
Мандалор
Сообщений: 365
#4519 - 11 февраля 2023 в 23:16
pakhan74:
Правда в том, что ТУ слабее ГОСТ, вот и все.
Докажите. Документально. Технически. Предметно.
Если нет- то вы трепло.
https://www.youtube.com/@UserSineeVedro
https://dzen.ru/usersineevedro
https://rutube.ru/channel/34340055/
Посетитель
Медаль
Мандалор
Сообщений: 365
#4520 - 11 февраля 2023 в 23:22
Инженегр:
Сейчас поставил на импульсный заряд/разряд. Заряд до 16В за 1.5 сек и разряд на 5Вт лампу
Эээээ....
Вот я бы нет стал прямо 16 вольт давать.
Лучше, имхо, как- то 14,4-14,7 в импульсном режиме.
А так- плотность 1,24 уже приемлема для наших щирот.
https://www.youtube.com/@UserSineeVedro
https://dzen.ru/usersineevedro
https://rutube.ru/channel/34340055/
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#4521 - 11 февраля 2023 в 23:57
roadster:

pakhan74:
Правда в том, что ТУ слабее ГОСТ, вот и все.
Докажите. Документально. Технически. Предметно.
Если нет- то вы трепло.

Докажите обратное.
Я лично колбасу по ТУ за 100р кг не покупаю, а Гост вполне нормальная,
рублей 500 за кг.
Найдите мне ТУ, а я легко докажу, что рамки Гост куда жестче.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#4522 - 12 февраля 2023 в 00:01
Вот на этом предлагаю закончить. И не трепать языком попусту.
"Технические условия представляет собой внутренний регламент предприятия, в котором имеются правила и нормы изготовления продукции. Аналогичным документом можно считать ГОСТ. Разница в том, что ГОСТ — это государственная программа, которой должны соответствовать какие либо изделия, а нормы технических условий компании создают сами. С помощью параметров технических условий выявляется несоответствие качества услуг или продуктов."
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5325
#4523 - 12 февраля 2023 в 07:00
Соглашусь с тем, что ТУ слабее ГОСТа. Можно считать, я трепло тоже.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 12 февраля 2023 в 07:01)
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#4524 - 12 февраля 2023 в 08:54
Denis2789:
Соглашусь с тем, что ТУ слабее ГОСТа. Можно считать, я трепло тоже.
Не совсем так,ТУ вовсе не для удешевления продукции или для худшего качества,как раз наоборот
Большинство покупателей и потребителей товаров считают, что продукция, произведенная по ТУ всегда худшего качества, чем произведенная по ГОСТу. Это не совсем и не всегда так. Технические условия были введены как раз для того, чтобы производители могли изготавливать продукцию повышенного качества или же необычные изделия с авторской рецептурой, но качеством не ниже ГОСТа
Всё было бы замечательно если бы у нас все эти ГОСТы и ТУ соблюдались,сейчас на этикетке или товаре можно написать всё что угодно.
pakhan74:
Я лично колбасу по ТУ за 100р кг не покупаю, а Гост вполне нормальная,
рублей 500 за кг.
Нет колбасы за 500р сделанной по ГОСТ,да и далеко не факт что колбаса за 500р будет полезней для организма чем колбаса за 100р)))
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#4525 - 12 февраля 2023 в 10:34
Виталик:
Нет колбасы за 500р сделанной по ГОСТ,да и далеко не факт что колбаса за 500р будет полезней для организма чем колбаса за 100р)))
На примере чая. Весь отстой с маркировкой ТУ. Подороже и почище уже ГОСТ.
И случай из личного опыта. Лет 25 назад у Орими Трейд была линейка чая принцессы, она и сейчас есть. Но тогда одна из них была по Гост, и чай был нормальный Нури Пекое, но могу ошибаться. Позже стала называться Нури Букет с маркировкой ТУ. По странному стечению, при той же упаковке, качество свалилось до всех остальных. Появилась пыль, муть при заваривании.
Короче, принцессы у Орими стали хлам.
Гринфилд вроде тоже Орими развешивают, так ситуация, как 25 лет назад с принцессами. Большая часть хлам. Пара сортов сойдет.
Кто какой чай пьет, подскажите, чтоб листовой и более менее нормальный.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 177 178 179 180 181 182 183 184 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя