Датчик нейтрали

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 5325

#101 - 9 ноября 2018 в 21:36

Denef:

Видать умнее, если сразу беру то, что надо.

Иди, поищи тогда.

Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#102 - 9 ноября 2018 в 21:39

Denef:

pakhan74:

Но есть куча неудобств с выполнением алгоритма.

Это какие? Дернуть ручник и выйти из авто?

Дернул ручник, вышел, запер. Отлично.
Забыл сумку(документы иле еще чего).
Завел авто, открыл дверь, забрал забытое, закрыл дверь, заглушил.
Удобно?
А если прижмет несколько раз сходить, каждый раз заводить?
Датчик наш, родной, плюсом контроль по ручнику остается, отличие только в нейтрали по датчику и программной.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#103 - 9 ноября 2018 в 21:44

Denis2789:

Denef:

Видать умнее, если сразу беру то, что надо.

Иди, поищи тогда.

Что искать то? Я на все свои авто или сразу сигу с автозапуском ставлю или модуль дистанционного запуска двигателя. Может ты в тайге живешь? Тогда только датчик нетрали. Удачи в колхозинге.

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 5325

#104 - 9 ноября 2018 в 21:51

Denef:

я сразу сигнализацию с автозапуском ставлю

Ну и молодец, а я не сразу поставил, т.к. не было нужды

Denef:

Может ты в тайге живешь?

Может и в тайге. Только мне найди отдельный блок
Автозапуска с логической нейтрали, раз ты не в тайге.

Denef:

Удачи в колхозинге.

И зачем тогда тут писал?

Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#105 - 9 ноября 2018 в 21:51

pakhan74:

Denef:

pakhan74:

Но есть куча неудобств с выполнением алгоритма.

Это какие? Дернуть ручник и выйти из авто?

Народ, вы серьезно считаете это неудобством? Зажрались? Ну прижмет, хотя подобное было только один раз, ну и куй с ним. Заведу и поеду без прогрева до кипения. Но опускаться до такого колхоза... коллеги, флаг в руки.

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#106 - 9 ноября 2018 в 21:53

Denis2789:

И зачем тогда тут писал?

Ну и прошел бы мимо, зачем останавливался? Посчитал нужным вот и написал. Что то имеешь против?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 ноября 2018 в 21:55)

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 5325

#107 - 9 ноября 2018 в 21:54

Denef:

опускаться до такого колхоза.

Опустились уже, узбакойзя.

Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#108 - 10 ноября 2018 в 07:08

Denef:

опускаться до такого колхоза... коллеги, флаг в руки.

В чем колхоз, интересно?
В моем случае сига с АЗ. Если бы этот датчик стоял сразу, то при установке сигнализации петлю выбора КПП просто не пришлось бы резать, оставив в положении АКПП.
Напомню, датчик наш родной, именно от нашей КПП, то есть коробка исходно под него расчитана, но в наши бюджетки и на нем сэкономили.
Ну и где больший колхоз, в разрезании петли выбора или в установке родного датчика?

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#109 - 10 ноября 2018 в 10:58

pakhan74:

В чем колхоз, интересно?

Взято с этой темы. Или я что то придумал? А может так заводом предусмотренно?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#110 - 10 ноября 2018 в 11:03

Denef:

Взято с этой темы. Или я что то придумал? А может так заводом предусмотренно?

Ну, так нужно же отделять мух от котлет перед употреблением. А не первую попавшуюся глотать.
Мы речь ведем о нашем штатном датчике нейтрали, именно от нашей коробки.

pakhan74:

оригинал Рено 8200177718, но не по этому номеру, а по ниссановскому - 3200500QAEKT. Это один и тот же датчик, даже коробка та же.
Цена вопроса 760р.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 ноября 2018 в 11:03)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#111 - 10 ноября 2018 в 11:06

pakhan74:

Ну вот и отделяй? Только на вопрос не ответил... выше на фото колхоз или заводская фича?

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#112 - 10 ноября 2018 в 13:16

Denef:

Только на вопрос не ответил... выше на фото колхоз или заводская фича?

Каждый др..т, как он хочет. Я посредством заводского оригинального датчика, на фото выше БДСМ вариант конечно.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#113 - 10 ноября 2018 в 13:27

pakhan74:

на фото выше БДСМ вариант конечно.

Ну вот и пришли к общему мнению. beer

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#114 - 10 ноября 2018 в 13:45

Denef:

Ну вот и пришли к общему мнению. beer

Дак понятно. Тот вариант - это момент зарождения идеи.
Вскоре идея обросла штатными деталями и про тот колхоз никто не вспоминал.
Зы. Я-то еще не поставил. Жду окончательной схемы подключения и тогда можно будет делать.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 5325

#115 - 14 ноября 2018 в 21:02

Max89:

Придумал такую схему:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Нужно поменять местами провода на датчике ЗХ, поставить дополнительный концевик на ручник, подключить его в цепь контроля тормоза сигналки последовательно с датчиком нейтрали. Масса на вход сигналки будет приходить через лампу ЗХ. Никаких реле, просто ещё один концевик с двумя проводами.

Подключился по данной схеме - все работает! Схема
Работоспособная и простая. Провод в салон не тянул, т.к. у меня оставался провод тонкий жёлтый,
От какой-то переделки (не помню какой, по-моему пепеключал вентилятор печки). Т.к. у меня отдельный модуль,
То записал его минусом от ручника, а на блокировку посадил минус от датчика нейтрали.

Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 5325

#116 - 19 ноября 2018 в 19:36

Denis2789:

Max89:

Придумал такую схему:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Схема-то работает, однако выяснились некоторые нюансы, которые долго не мог понять почему происходят:
1) при снятии с охраны машина глохла
2) при нажатии педали тормоза тоже глохла.
Грешил, что модуль чувствителен к перепад напряжения.
Но, когда блокировку кинул напрямую на корпус, то ничего подобного с глушением
Я не узрел.

Кинул диод - не помогает.

Какие будут предложения

Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)

Посетитель

Ноябрьск

Сообщений: 409

#117 - 19 ноября 2018 в 22:20

Denis2789:

Max89:

Придумал такую схему:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Думаю плохая масса в задних фонарях. При снятии с охраны мигают поворотники, при нажатии на тормоз зажигаются стоп-сигналы. В обоих случаях "+" частично появляется с массовой стороны ламп и через спираль лампы заднего хода подаётся в сигналку.

PS: У меня в указанных ситуациях не глохнет.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 19 ноября 2018 в 22:23)

Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 103700 км

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 5325

#118 - 20 ноября 2018 в 20:53

Max89:

Масса, может, и нормальная, только, похоже, модуль мой слишком чувствителен к разному уровню напряжения
на разрешающем минусе. Считай- сопротивление лампы, длина провода, сопротивление лягушки... Подцепил напрямую к кузову мимо ламп и лягушки - все прекрасно работает и не глохнет!

Думаю, придется шунтировать релюшкой минус

Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 ноября 2018 в 20:54)

Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)

Посетитель

Ноябрьск

Сообщений: 409

#119 - 20 ноября 2018 в 21:03

Denis2789:

Масса, может, и нормальная, только, похоже, модуль мой слишком чувствителен к разному уровню напряжения
на разрешающем минусе.

А что за сигнализация, если не секрет?

Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 103700 км

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 5325

#120 - 20 ноября 2018 в 21:35

Max89:

Denis2789:

А что за сигнализация, если не секрет?

Отдельный блок автозапуска.

Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)

Посетитель

Ноябрьск

Сообщений: 409

#121 - 20 ноября 2018 в 21:49

У меня StarLine A91.

Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 103700 км

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 5325

#122 - 21 ноября 2018 в 18:59

Доделал наконец-то автозапуск, теперь не глючит.
Пришлось зашунтировать релюшкой

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Реле дополнительно подключает массу к сигналке по кратчайшему пути.
Т. К. Сига видит минус, и включает зажигание, и тут включается реле и надежно шунтирует.

Припаял диоды в колодке, поствил и хрясь! Не работает. Вернее,."минус" есть всегда, за исключением
Включения зажигания. Все бы ничего, если бы сига вилела бы минус после включения зажигания, однако у
Меня она продолжала заводиться при включенной передаче...
Ситуацию спас дополнительный диод с плюса задигания, т. К. Минус появлялся
Из генератора через реле защиты стартера, о котором я забыл.
Теперь все чики-пуки, и колебания в цепи "минуса" не страшны!

P. S. Ранее я делал автозакрытие дверей по скорости, схему которого
Предоставил уважаемый Олег.
Теперь, как оказывается, при автозапуске двери не закрываются сами.
Как-то так...

Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 5325

#123 - 15 сентября 2019 в 18:14

Нормально у всех датчик нейтрали работает (лягушка) ? У меня стала нейтраль нормально включаться стала только из второй передачи. С остальных - с переменным успехом. Ставил оригинальный ниссановский, на год хватило, похоже :)

Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)

Посетитель

Ноябрьск

Сообщений: 409

#124 - 16 сентября 2019 в 05:50

У меня нормально пока все. По крайней мере глюков не замечал пока, тьфу-тьфу. smile

Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 103700 км