Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Какое масло залить в КПП

Страницы: Первая Предыдущая 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая Последняя
  
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#151 - 4 ноября 2017 в 15:49
Большего и не треба. Достаточно видеть, что оно вязче.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 725
#152 - 4 ноября 2017 в 19:18
Svo:
слилось 2.2 литра, вязкость далека по виду от 75-80.
Кто там какую подготовку делает? Никто.
Как вы определяете вязкость по виду ? Для этого вискозиметр нужен и соблюдение заданной температуры.
Предпродажку дилер делать обязан и большинство из них делают, я в сервисе работал.
По поводу 2.2 - с чего вы взяли, что сливается полнустью? Самому проверить уровень обломно ? Вы только что ругали дилеров, но сами уровень не проверили.

Varvar59:
чего чего?
Да ничего. Во время ТО проверяется уровень всех жидкостей, в том числе уровень масла в КПП. Как можно говорить о количестве масла , не проверив его уровень ? Я даже комментировать это не хочу, потму что бредятина.
Ларгус Кросс продан
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#153 - 4 ноября 2017 в 19:32
Aleks:
Ничего не понял про то, что там и кто обязан, наверное, это те, что на литр больше масла в двс оставляли. Про вязкость, не знаю как у вас там, у нас на Урале любой полу дурок отличит 75-80 от 75-90.
Посетитель
Медаль
Питер
Сообщений: 346
#154 - 4 ноября 2017 в 19:33
Aleks:

Svo:
слилось 2.2 литра, вязкость далека по виду от 75-80.
Кто там какую подготовку делает? Никто.
Как вы определяете вязкость по виду ? Для этого вискозиметр нужен и соблюдение заданной температуры.
Предпродажку дилер делать обязан и большинство из них делают, я в сервисе работал.
По поводу 2.2 - с чего вы взяли, что сливается полнустью? Самому проверить уровень обломно ? Вы только что ругали дилеров, но сами уровень не проверили.

Varvar59:
чего чего?
Да ничего. Во время ТО проверяется уровень всех жидкостей, в том числе уровень масла в КПП. Как можно говорить о количестве масла , не проверив его уровень ? Я даже комментировать это не хочу, потму что бредятина.
У Вас есть право на своё мнение, но у сервисменов есть право не выходить за рамки регламента работ.https://xn--80aal0a.xn--80asehdb. если у Вас текут привода Вам, конечно, об этом скажут и, в рамках гарантийного ремонта, починят и масло дольют.. Но не во время  каждого ТО.
П.с. ссылка кривая, с мобильного глючит, но Яндекс найдет табличку работ...
Редактировалось: 3 раз (Последний: 4 ноября 2017 в 19:36)
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 725
#155 - 4 ноября 2017 в 21:06
При проведении ТО есть обязательные процедуры. Для начала это внешний осмотр на наличие повреждений кузова и ЛКП и проверка уровня технических жидкостей. Это основы. После этого делаются остальные предписанные сервисной книжкой работы.
Да и в сервисной книжке прямо прописано: пункт 5 предпродажной подготовки - ппроверить уровень и при необходимости довести довести до нормы технические жидкости.
PS Если сами не знаете - не надо вводить в заблуждение других участников нашего клуба.
Ларгус Кросс продан
Посетитель
Медаль
Питер
Сообщений: 346
#156 - 4 ноября 2017 в 21:18
Aleks:

При проведении ТО есть обязательные процедуры. Для начала это внешний осмотр на наличие повреждений кузова и ЛКП и проверка уровня технических жидкостей. Это основы. После этого делаются остальные предписанные сервисной книжкой работы.
Да и в сервисной книжке прямо прописано: пункт 5 предпродажной подготовки - ппроверить уровень и при необходимости довести довести до нормы технические жидкости.
PS Если сами не знаете - не надо вводить в заблуждение других участников нашего клуба.
Вы спорщик? Сразу сдаюсь.
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 725
#157 - 4 ноября 2017 в 22:58
ASBoroda:
Вы спорщик?
Никоим образом. Меня просто удивило безапелляционное заявление, что в коробку с завода не долито почти 1л масла и человек только через 39тыс км об этом узнал. А остальные бросились эту версию защищать.
Чтобы не было пустого трепа, каждый может сам у себя проверить уровень масла - он должен быть до края заливного отверстия, сколько при этом литров - определяется кострукцией коробки. Литраж имеет справочное значение и интересен только при покупке масла, чтобы его гарантированно хватило при замене. Понятно, что сливается не 100%.
Ларгус Кросс продан
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#158 - 5 ноября 2017 в 08:40
Svo:
любой полу дурок отличит 75-80 от 75-90.
Согласен полностью,это тоже самое,что масло 5-30 и 5-40 которое я постоянно менял перед зимой и летом ,не вооруженным глазом видно,что 5-40 погуще.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#159 - 5 ноября 2017 в 08:56
Aleks,
Aleks:
А остальные бросились эту версию защищать.
Может они, эти остальные, знают, чуть больше вашего, а?
Про предпродажную подготовку в салонах.  Она сводится к помывке и пылесосу. Больше хрен кто и что делает.
http://www.lada-largus.com/forum/thread357-1.html двигателе никто не удосуживается проверить масло, понимаете?
А вы про коробку речи ведете.
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#160 - 25 декабря 2017 в 11:27
Svo:
Больше хрен кто и что делает.
Да работал там всё так.А себе в кпп залил валволайн с пятого раза.На нём коробка меньше всего воет.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#161 - 27 декабря 2017 в 01:54
Ник57:
А себе в кпп залил валволайн
Я не думаю, а даже уверен, потому, как испробовал, что масла в вязкости 75-80 заставляют выть коробку примерно одинаково. Да, есть некоторые отличия, что то бОльший мороз держит, что то чуть увереннее, инфолрмативнее и плавнее позволяет втыкать рычаг при любых температурах. Но в среднем, разница небольшая, на мой взгляд.
Если залить масло отличительной вязкости от 75-80 в большую сторону по определению будет потише, но разницы не будет особой : валволайн это будет или лукойл.
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#162 - 27 декабря 2017 в 20:07
Svo:
Если залить масло отличительной вязкости от 75-80 в большую сторону по определению будет потише,
Пробовал75-80 воет только третья.А гуще все воют-слил.

Svo:
разницы не будет особой : валволайн это будет или лукойл.
Разница значительна просто поверьте.
Посетитель
Москва
Сообщений: 43
#163 - 28 декабря 2017 в 23:49
Это спорный вопрос, как не крути, поскольку нельзя с уверенностью сказать, что больше вам подойдет. Каждый использует свое моторное масло, поэтому и мнений больше будет. Поэтому думаю, что логично вам было бы посмотреть на маркировку моторных масел самому http://pro-zamenu.ru/motornoe-maslo/classification/markirovka-motornyih-masel.html и тогда уже примите решение, которое вам больше всего подойдет. А там уде решайте сами, но рекомендации по каждому из них нормальные написаны и характеристика расписана.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#164 - 29 декабря 2017 в 07:42
В этой теме есть разговор про моторные масла?
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#165 - 29 декабря 2017 в 14:14
Svo:
у нас на Урале любой полу дурок отличит 75-80 от 75-90.
Блин, значит в Сибири одни полудурки smile или сплошной контрафакт. При, грубо говоря, -100 может и отличить, хотя вряд-ли, при -40ка? сомневаюсь, ведь на заборе тоже много чего написано, "генетический" анализ не в счет. smoke А вот залив в агрегат и немного поездив, вполне себе. yes
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#166 - 30 декабря 2017 в 06:18
alexei, никто его при таких температурах не сравнивает в быту. Дома или в гараже, налив в две миски эти масла сразу видно, какое из них гуще, какое жиже. Если не видно, то что поделать. Многие и цвета не различают. Поездить это хорошо, ещё лучше знать на чем.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 декабря 2017 в 06:20)
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#167 - 30 декабря 2017 в 16:06
Svo:
налив в две миски эти масла сразу видно, какое из них гуще, какое жиже
Я в миску обычно собаке наливаю, вот у нее нюх smile А как с теплопроводностью мисок, понятно, в пределах погрешности. smile
Svo:
. Многие и цвета не различают.
Бывает, но ездят гораздо лучше, в смысле светофора, чем "музыкально-слуховые", всевидящие, если угодно. yes
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#168 - 1 января 2018 в 23:09
alexei,  посмотрел Масло зик 75-90 в железе 4 литра брал.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#169 - 2 января 2018 в 14:31
alexei:

Svo:
налив в две миски эти масла сразу видно, какое из них гуще, какое жиже
Я в миску обычно собаке наливаю, вот у нее нюх smile А как с теплопроводностью мисок, понятно, в пределах погрешности. smile
Svo:
. Многие и цвета не различают.
Бывает, но ездят гораздо лучше, в смысле светофора, чем "музыкально-слуховые", всевидящие, если угодно. yes

сгущенку  от свежего молока отличить можно по вязкости?
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#170 - 2 января 2018 в 17:24
Ролик длинный, тем, у кого зимой бывает -30 и ниже, будет полезен.

Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#171 - 2 января 2018 в 19:28
Сейчас залито в кпп такое.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Потом, может быть, когда надумаю.
Поменяю на такое.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#172 - 2 января 2018 в 20:59
praktic:
Сейчас залито в кпп такое.
Давношнее или недавно стали делать? чет такого не видел на заправках
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#173 - 2 января 2018 в 21:04
Виталик:
Давношнее или недавно стали делать?
Раритет. Вот!
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#174 - 2 января 2018 в 21:06
AlexEs:
ик длинный, тем, у кого зимой бывает -30 и ниже, будет полезен.
Таких роликов с маслом на тубе полно,и даже мона и не смотреть,наше выигрывает на ровне с самыми дорогими импортными,а покупатель сопли развесил и купил конечно наше т.к оно дешевле.Не угодал?Моторное масло проводили ужо тэсты с кипячениями,результат был очевиден.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 января 2018 в 21:06)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#175 - 2 января 2018 в 21:29
praktic:
Раритет. Вот!
Ну и ладно,без него обойдемся,поменял недавно перед нг на elf 75-80,до этого сотку проехал на hessol 75-90, на эльфе передачи заметно легче переключаются
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник