Бортовой компьютер Multitronics C-590 и CL-590

Страницы: Первая Предыдущая 9 10 11 12 13 14 15 16 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 419
#301 - 15 октября 2014 в 09:36
multitronics:

multitronics:

Вышел новый МК : http://www.multitronics.ru/products/univers/mpc800/
iOS - в ближайших планах.
Эх! И где вы раньше с этим вариантом были?
Я уже купил TC-750 :(

Мой драйв
Посетитель
Москва
Сообщений: 28
#302 - 15 октября 2014 в 10:09
Angelora:

Ведь если вы пишите о переносе данных, значит этот перенос тестировался не без вашего участия, а следовательно вы имеете понятие о существовании конкретных программ, в которые возможна загрузка данных МК.
Только наша программа Params32 http://www.multitronics.ru/upgrade/ можно скачать демоверсию
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 419
#303 - 15 октября 2014 в 10:20
multitronics:

Angelora:

Ведь если вы пишите о переносе данных, значит этот перенос тестировался не без вашего участия, а следовательно вы имеете понятие о существовании конкретных программ, в которые возможна загрузка данных МК.
Только наша программа Params32 http://www.multitronics.ru/upgrade/ можно скачать демоверсию
Сайт:
Программа Params32.exe предназначена только для редактирования настроек бортового компьютера с последней версией прошивки.
И где тут говорится о хранении и анализе статистики?
Разве только "Посмотреть журналы", но анализа то там нет.

В общем понял: если хотите статистику глубже и ширше - бубен шамана в помощь. Ведь по минимуму понадобятся навыки работы с Office Excel :)

Мой драйв
Посетитель
Москва
Сообщений: 28
#304 - 15 октября 2014 в 11:04
Angelora:

И где тут говорится о хранении и анализе статистики?
Разве только "Посмотреть журналы", но анализа то там нет.

Это смотря что Вы подразумеваете под статистикой. Из этой программы можно выгрузить журналы поездок и заправок, можно еще скрин осциллограммы выгрузить.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#305 - 17 октября 2014 в 04:39
multitronics
Спасибо, что работаете в теме на этом форуме!

Есть ряд вопросов от меня, как владельца 590 го.

1. Как возможно изменить цвет дисплея с сине белого(синего фона  как на фото с первой страницы) на другой?
Черный, темно-серый, зеленый?

2. Возможно ли в принципе подключение второго термодатчика для вывода на дисплей температуры в салоне авто?
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Москва
Сообщений: 28
#306 - 17 октября 2014 в 09:27
HR64:

[Есть ряд вопросов от меня, как владельца 590 го.

1. Как возможно изменить цвет дисплея с сине белого(синего фона  как на фото с первой страницы) на другой?
Черный, темно-серый, зеленый?

2. Возможно ли в принципе подключение второго термодатчика для вывода на дисплей температуры в салоне авто?
1) Отдельно можно настроить цвета фонов четных и нечетных строк, надписей четных и нечетных строк, рамок, фона и надписей активного меню, стрелок, осей графиков, подписей графиков,... Дисплей Установок / список Дисплей / Цифровые / Настройка цветов / 1)нечетная строка текст 2) Нечетная строка фон 3) Четная строка текст,.... Для изменения цвета в гафиках и стрелочных приборах надо вмето Цифровые выбрать Графические или Стрелочные, далее Настройка цветов, стр. 35.
Значительно проще и нагляднее раскрашивать в нужные цвета через программу Params32.
2)Нет.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#307 - 19 октября 2014 в 03:36
multitronics , спасибо за ответ.
Еще вопрос.
Возможно ли в Москве подъехать по какому либо адресу   к специалисту, который может оказать помощь в точной настройке БК Мультитроникс?
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 164
#308 - 19 октября 2014 в 12:37
уважаемые, кто подключал зелёный провод к жгуту, там где ручка открытия капота, под обивкой..? какой из 4-х серых проводов нужен..?два толстых и два тонких серых...если методом тыка- то БК не сгорит..?(или машина... shock  laugh )... я провод уже протянул...знаю, что проще снять панель и у бензонасоса...для меня это не варианты...спасибо...

Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#309 - 19 октября 2014 в 14:40
vanchuck:
два толстых и два тонких серых.
толстые - один на задний димак, второй на задний ЭСП
тонкие - один на ДУТ , второй на задний салонный плафон
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#310 - 19 октября 2014 в 14:41
vanchuck, уже не помню, но в этом жгуте имеются два сплетенных тонких провода , цвета их не подскажете?
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 164
#311 - 19 октября 2014 в 17:40
oapv:
два сплетенных тонких провода , цвета их не подскажете?
завтра посмотрю- отпишусь...
так если случайно подключюсь к плафону- комп не сгорит..? конечно можно сперва обрезать, посмотреть... но хочу соединять клипсой, без резки проводов...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 октября 2014 в 17:40)

Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#312 - 20 октября 2014 в 09:22
oapv:
в этом жгуте имеются два сплетенных тонких провода , цвета их не подскажете?
коричневый и белый - это не то
vanchuck:
конечно можно сперва обрезать,
не надо ничего резать - протыкаем иголкой изоляцию, подключем прибор относительно плюса и смотрим что появляется при открытии двери (нажатии на концевик) - если появляется 12 вольт то это провод заднего плафона
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 164
#313 - 20 октября 2014 в 19:18
oapv:
но в этом жгуте имеются два сплетенных тонких провода , цвета их не подскажете?
у меня жёлтый и оранжевый...

Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 164
#314 - 20 октября 2014 в 19:19
oapv:
если появляется 12 вольт то это провод заднего плафона
а почему при потухании плафона 12 вольт всё-равно показывает..?

Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 2467
#315 - 20 октября 2014 в 19:42
vanchuck:

oapv:
если появляется 12 вольт то это провод заднего плафона
а почему при потухании плафона 12 вольт всё-равно показывает..?

Плавное отключение света управляется минусом, полное через 30 минут, плюсом.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 октября 2014 в 19:43)
RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#316 - 20 октября 2014 в 20:21
vanchuck:
а почему при потухании плафона 12 вольт всё-равно показывает..?
как меряем?
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 164
#317 - 20 октября 2014 в 20:47
oapv:
как меряем?
чёрный на массу...красный в провод серый...12,6...

Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 164
#318 - 20 октября 2014 в 20:50
а бензина было 40...при подключении провода - и переключении на ДУТ, на компе - 50 показало...

Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#319 - 20 октября 2014 в 20:52
vanchuck:
чёрный на массу...красный в провод серый...12,6...
я вроде как писал что замер необходимо производить относительно плюса!!!! тобишь черный на серый а красный на любой присутствующий в автомобиле ПЛЮС

но коль так замерили то тогда необходимо было выключить оба плафона - напряжение должно было пропасть
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 октября 2014 в 20:54)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#320 - 20 октября 2014 в 20:53
vanchuck:
и переключении на ДУТ, на компе - 50 показало.
неоднократно писалось что БК необходимо калибровать
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 164
#321 - 20 октября 2014 в 20:58
oapv:
замер необходимо производить относительно плюса
кто б ещё сказал чё это и как...я электрику всю в квартире сам поменял, а вот такие нюансы для меня ниочём...ну ладно, замерил и замерил...как смог...на что ума хватило...спасибо за толковые подсказки... а вот плафоны оба отключились...ждал, пока потухнут...12,6 так и осталось...

Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 164
#322 - 20 октября 2014 в 21:00
oapv:
необходимо калибровать
эт я знаю...я мозги ларику прошил в субботу...до этого всё было настроено и пользовался расчётным методом...но каждый раз показания вводить- надоело...настрою...сложностей нет... спасибо ещё раз...я просто думал что БК тупо будет считывать остаток, а он однако высчитывает...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 октября 2014 в 21:02)

Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 164
#323 - 20 октября 2014 в 21:04
oapv:
тобишь черный на серый а красный на любой присутствующий в автомобиле ПЛЮС
ну эт я ваще тада профан...плюс с плюсом и чё будет..?эт в мультиметре тогда надо чёта мудрить...

Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#324 - 20 октября 2014 в 21:08
vanchuck:
ну эт я ваще тада профан...плюс с плюсом и чё будет..
на сером  

aleks:
Плавное отключение света управляется минусом,


а плюс на сером будет через нить лампы накаливания когда она плавно потухнет т е то же самое как индикатор в бытовом выключателе  - горит когда свет выключен
Редактировалось: 3 раз (Последний: 20 октября 2014 в 21:12)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 164
#325 - 20 октября 2014 в 21:13
короче ничего я не понял...завтра посмотрю...если остаток уменьшится- значит правильно подсоединил...и помоему этот метод самый простой...уж проще чем приборку снимать...потом скрипов лишних не обберёшся...

В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 9 10 11 12 13 14 15 16 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька