Тормоза с АБС

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Воронеж
Сообщений: 1348
#76 - 21 декабря 2012 в 11:05
MihPuch:
Надо педальку додавливать
В мозгах уже сложился определенный рефлекс с какой силой нужно  давить на педаль
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#77 - 21 декабря 2012 в 11:26
Ш.А.N.:
В мозгах уже сложился определенный рефлекс с какой силой нужно  давить на педаль
Согласен, на автомате на льду прерывисто тормозишь, забывая, что эти действия выполняет АБС.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Медаль
Нижний Новгород
Сообщений: 113
#78 - 21 декабря 2012 в 11:53
Так как тормозить?

RS0Y5-42-02D 7 мест.
Посетитель
Белгород
Сообщений: 40
#79 - 21 декабря 2012 в 13:16
вообще надо сильно тормозить, чем сильнее давишь на педаль тем быстрее остановишься даже по люду. было на днях разогнался а перед перекрестком лед, я по тормозам АБС срабатывает, но лед очень скользкий, думал не остановится, но сильнее нажал и остановился. (р.с. Ларгуса не дождался, пишу как это на ФордГалакси происходит)
Посетитель
Тюмень
Сообщений: 1608
#80 - 21 декабря 2012 в 14:08
sergejr:
вообще надо сильно тормозить, чем сильнее давишь на педаль тем быстрее остановишься даже по люду. было на днях разогнался а перед перекрестком лед, я по тормозам АБС срабатывает, но лед очень скользкий, думал не остановится, но сильнее нажал и остановился. (р.с. Ларгуса не дождался, пишу как это на ФордГалакси происходит)
На Ларгусе этот номер не пройдёт, как ни дави на тормоз, а он трещит и катится, трещит и катится, катится! shock Проверено! Беда, однако! car
Ларгус продан. Хожу пешком.
Модератор
МедальГрамота
ростовская область
Сообщений: 4567
#81 - 21 декабря 2012 в 14:46
ЭДУАРД76:
На Ларгусе этот номер не пройдёт, как ни дави на тормоз, а он трещит и катится, трещит и катится, катится! Проверено! Беда, однако!
По льду у меня АБС не срабатывал. Резина выручала отлично (Хакка 7), а вот на снежной каше показала себя абс-ка во всей красе. Еле увернулся от впереди затормозившего Акцента... Правда, благодаря АБС, маневр получился отличный, без заноса, хотя руль крутанул резко. Советую в экстренной ситуации включать ручник, но плавно, без рывков. От рывка у меня машину повело задом вправо. А если плавно, то нормально получается: Задние гребут кашу, а передними подруливаешь. Но это в критической ситуации. Лучше увеличивайте дистанцию и будет вам счастье! smile
LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт пробег >88500 км
Посетитель
Ульяновск
Сообщений: 15
#82 - 23 декабря 2012 в 21:50
всем привет  bye у меня такая же беда ну что то не очень я в восторге от АБС выезжал загород специально пытался тормозить и на льду и на снегу и на асфальте и давил на педаль как сумашедший и по всякому в общем  sad дак е не добился резкого торможения как хотелось бы мой вывод увеличил дистанцию и снизил скорость до весны  cry
Посетитель
Медаль
Санкт-Ленинград
Сообщений: 445
#83 - 23 декабря 2012 в 22:00
Еще раз, снижение тормозного пути у АБС - опция, основное назначение - сохранять управляемость автомобиля при торможении, так что безопасную дистанцию держать нужно даже на автомобиле с АБС ....
жадность богатых - порождает бедность бедных
Посетитель
Медаль
Липецк
Сообщений: 212
#84 - 23 декабря 2012 в 22:22
Рюша:
Еще раз, снижение тормозного пути у АБС - опция

А нафиг тогда сохранять управляемость, если тормозов нет?
Когда в автошколе учили (про АБС еще и не знали), инструктор говорил, что нельзя блокировать колеса, тогда машина остановится быстрее.
Посетитель
Медаль
СПб, Просвет :)
Сообщений: 285
#85 - 23 декабря 2012 в 22:25
truae:

Рюша:
Еще раз, снижение тормозного пути у АБС - опция

А нафиг тогда сохранять управляемость, если тормозов нет?
Когда в автошколе учили (про АБС еще и не знали), инструктор говорил, что нельзя блокировать колеса, тогда машина остановится быстрее.

хорошь троллить    sick
С Уважением, Дмитрий ака Zelgadich (можно просто Зел)
-----
Largus 1.6 16v - 7мест. максималка.+ DVD в подголовнике. звать: "Бежевый бухлобус" + чип-тюнинг от SVV. После нескольких визитов на сервис ЛАДЫ - отказался от гарантии
Посетитель
Медаль
Асбест
Сообщений: 113
#86 - 23 декабря 2012 в 22:42
Вообще фигня вопрос,,,  Выдёргиваешь предохранитель F15 (ЭБУ АБС) и проверяешь как себя ведёт ларгус в тех же условиях но без АБС smile
Посетитель
Медаль
Санкт-Ленинград
Сообщений: 445
#87 - 24 декабря 2012 в 02:06
truae:
А нафиг тогда сохранять управляемость, если тормозов нет?
ну да, когда тормозов нет и управляемость не нужна, куда вынесет нелегкая туда и вынесет, в остановку с пешеходами, под фуру на встречу ...
Редактировалось: 2 раз (Последний: 24 декабря 2012 в 02:14)
жадность богатых - порождает бедность бедных
Посетитель
Медаль
Санкт-Ленинград
Сообщений: 445
#88 - 24 декабря 2012 в 02:10
mievalex:
Вообще фигня вопрос,,,  Выдёргиваешь предохранитель F15 (ЭБУ АБС) и проверяешь как себя ведёт ларгус в тех же условиях но без АБС
будет много адреналина, т.к. "колдуна" на Ларгусе нет и не загруженный зад всегда будет норовить обогнать "груженый" передок, главное не имитировать работу АБС ногой ... ну это так, предположение
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 декабря 2012 в 02:11)
жадность богатых - порождает бедность бедных
Посетитель
Медаль
Асбест
Сообщений: 113
#89 - 24 декабря 2012 в 02:23
Лично меня АБС вообще ни как не напрягает, а кто не верит что она помогает, то есть реальная возможность проверить..(Ларгуса еще жду, АБС в логане)
Посетитель
Кемерово
Сообщений: 73
#90 - 24 декабря 2012 в 04:27
У меня АБС раньше не было, но бывалые говорят, что для того что бы быстрее остановится с АБС надо как раз  паралельно с АБС производить прерывистое нажатие на педаль, как раз в моменты блокироковок колёс.
Посетитель
МедальГрамота
Челябинск
Сообщений: 1182
#91 - 24 декабря 2012 в 05:11
Crash:
что для того что бы быстрее остановится с АБС надо как раз  паралельно с АБС производить прерывистое нажатие на педаль
Действительно быстрее - в зад впереди тормознувшей машины. АВС как раз и выполняет за вас эту операцию, слышен характерный хруст. Дистанцию надо держать по-больше, чем на машинах без АВС.
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 1040
#92 - 24 декабря 2012 в 07:39
Crash,

А где они бывали эти бывалые. С такой теорией в заднице впереди стоящей и бывали laugh

Зима. 21 декабря. Марьино. Асфальт без снега. Начинаю тормозить на перекрестке,а не тут то, спасибо АБС и пустому правому ряду. Чем асфальт поливают? хуже чем на льду.
Администратор
МедальГрамота
Москва
Сообщений: 11587
#93 - 24 декабря 2012 в 08:04
S150:
А где они бывали эти бывалые. С такой теорией в заднице впереди стоящей и бывали
Наверное, в программе "Главная дорога"...

Вот здесь про наезд на небольшую кочку с ABS и удлинения тормозного пути.
http://rutube.ru/video/9ab7b2a5180cc5a808ba28f0ce3632a6/

А здесь при попытке маневрировать с ABS (уход от препятствия) и удлинения тормозного пути.
http://www.youtube.com/watch?v=PjL838IpeOc
Чехлы на Lada Largus с клубными скидками
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 1040
#94 - 24 декабря 2012 в 08:19
Admin,

Да уж. Одному богу все известно.
Администратор
МедальГрамота
Москва
Сообщений: 11587
#95 - 24 декабря 2012 в 08:30
S150, я один раз на трассе на ледяной гребенке наверное метров 60 тормозил с ABS.
Хорошо пробка впереди успела разойтись в последний момент.
А так, после нажатия на тормоз, машина продолжила движение почти без затормаживания.
Только несколько снятий ноги с педали тормоза и повторных утапливаний ее приводили к замедлению...
А так уже была мысль в сугроб нырнуть (высокий, ледяной).
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 декабря 2012 в 08:31)
Чехлы на Lada Largus с клубными скидками
Посетитель
МедальГрамота
Челябинск
Сообщений: 1182
#96 - 24 декабря 2012 в 09:38
Admin:
А так уже была мысль в сугроб нырнуть (высокий, ледяной).
а  если ручником немного помочь АВС-ке?
Администратор
МедальГрамота
Москва
Сообщений: 11587
#97 - 24 декабря 2012 в 09:46
Piter31:
а  если ручником немного помочь АВС-ке?
Тогда бы мог юзом пойти и боком войти впереди стоящую авто.
Хотя скорость в конце была уже небольшая...
Да и не успел в тот момент про ручник вспомнить  smile
Все внимание на борьбу с педалью тормоза было направлено.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 декабря 2012 в 09:48)
Чехлы на Lada Largus с клубными скидками
Посетитель
Медаль
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 2561
#98 - 24 декабря 2012 в 13:10
vitos:
Советую в экстренной ситуации включать ручник, но плавно, без рывков. От рывка у меня машину повело задом вправо. А если плавно, то нормально получается: Задние гребут кашу, а передними подруливаешь.
Ваш совет по поводу ручника прямой путь к аварии. Ручником на переднеприводных машинах пользуются чтобы вызвать искусственный занос.
Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#99 - 24 декабря 2012 в 14:29
Burmistr:
Ваш совет по поводу ручника прямой путь к аварии.
Да ладно уже народ-то пугать... И ручником тормозили. Никто же не говорит, что ручник надо тянуть до уср@ки.
А для того, чтобы машина в занос на ручнике пошла надо скорость хорошую, либо колёса вывернуть, либо всё вместе.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Ижевск
Сообщений: 306
#100 - 24 декабря 2012 в 14:45
Аркадичч:
Никто же не говорит, что ручник надо тянуть до уср@ки.
Как вы собрались контролировать усилие на ручнике в "экстренной" ситуации? АБС для того и придумали, что простой "смертный" не в состоянии контролировать усилие и в экстренной ситуации блокирует колеса, что при недостаточной дистанции не дает не единого шанса "увернутся".
Byrmistr:
Ваш совет по поводу ручника прямой путь к аварии.
99% что это приведет именно к аварии.
Аркадичч, vitos, на пустыре упражняйтесь сколько угодно.
Ручник=Стояночный тормоз и название говорит само за себя
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 декабря 2012 в 14:51)
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник