Диски (ковка-литьё-штамп)

Страницы: Первая Предыдущая 20 21 22 23 24 25 26 27 Следующая Последняя

214

Посетитель

Москва - Митино

Сообщений: 1581

#576 - 30 октября 2013 в 13:34

Kuzovlev:

А не нужно считать чужие деньги. Не все такие прагматики.

Если бы на форуме не писали, что в выбор ларгуса является следствием финансовых затруднений, то обсуждение возможности использования низкопрофильной резины было бы уместно, а так извините это равносильно примерке седла корове.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 октября 2013 в 13:35)

sam024

Посетитель

Сообщений: 574

#577 - 30 октября 2013 в 14:14

Седло корове - это примерять на Ларь колеса от трактора Беларусь , а 16-е диски вполне впределах допуска

MihPuch

Посетитель

Вологда

Сообщений: 1538

#578 - 30 октября 2013 в 14:22

sam024:

впределах допуска

6Jх15 4/100 ЕТ50 d60,1
или у Вас другие пределы?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 октября 2013 в 14:25)

KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест

214

Посетитель

Москва - Митино

Сообщений: 1581

#579 - 30 октября 2013 в 14:27

sam024:

16-е диски вполне впределах допуска

Не стоит путать допуск производителя с допуском продавца дисков или шин: первый учитывает все особенности авто и никоим образом не снижает безопасность эксплуатации автомобиля - второй допуск учитывает в основном размер кошелька и примерный радиус собранного колеса, остальное продавца не волнует. И даже при ДТП, причиной которого послужило использование рекомендованых продавцом дисков, рекомендацией продавца извините, но можно только подтереться, - есть руководство по эксплуатации автомобиля.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 октября 2013 в 14:28)

sam024

Посетитель

Сообщений: 574

#580 - 30 октября 2013 в 14:43

MihPuch:

6Jх15 4/100 ЕТ50 d60,1
или у Вас другие пределы?

Можете заглянуть в шинный калькулятор 16*205*55 вполне подходит

sam024

Посетитель

Сообщений: 574

#581 - 30 октября 2013 в 14:46

214 , загляните в прайс рено Флюэнс , там вы увидите комплектации с колесами от 15" до 17" . Пример с ДТП несовсем корректен , так как дознание возмет то , что будет лежать на поверхности не особо утруждая себя расследованием , как дилер использует любой повод , чтобы снять вас с гарантии

Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 октября 2013 в 14:57)

MihPuch

Посетитель

Вологда

Сообщений: 1538

#582 - 30 октября 2013 в 14:55

sam024:

загляните в прайс рено Флюэнс

простите, Вы на Флюэнс подбираете диски?

sam024:

Можете заглянуть в шинный калькулятор 16*205*55 вполне подходит

по внешнему диаметру да, но не по допуску производителя.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 30 октября 2013 в 14:59)

KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест

sam024

Посетитель

Сообщений: 574

#583 - 30 октября 2013 в 14:59

Ларгус позиционируется как бюджетник , поэтому и выбор ограничен

MihPuch

Посетитель

Вологда

Сообщений: 1538

#584 - 30 октября 2013 в 15:04

sam024:

Ларгус позиционируется как бюджетник , поэтому и выбор ограничен

Почему тогда 14-е колеса как на Логане не устанавливают? Они еще бюджетнее. С Реновскими штампованными дисками подходят на любую комплектацию Ларгуса.

KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест

batman01

Посетитель

Вел.Новг-д.

Сообщений: 564

#585 - 30 октября 2013 в 15:50

Диск на 15 родной весит 7.5кг примерно,точно не помню,у меня ковка поставлена лично взвешивал 5.1кг и родная взвесил примерно чуть за 7кг..В общем у меня от логана шиповка осталась на 14 ,она легче весит чем родная на 15х дисках летняя даже в руках ощущается.Покупайте хоть на 17 ,этого ни кто не заметит ,ощутит только сам владелец,когда ларгус будет тупить на обгоне и на кочках с нашими дорогами ,как раз на низкопрофильной и по деньгам на резину.

Люкс 7мест,5я пара -756.на пропане

демон123

Посетитель

Москва

Сообщений: 97

#586 - 30 октября 2013 в 16:13

Господа и граждане, выбор седла для коровы дело каждого. По поводу низкопрофильности 205/55 я поспорю, по поводу

batman01:

будет тупить на обгоне и на кочках

так же поспорю, потому что никто из вас еще не пробовал, а все такие теоретики только. У меня есть желание и возможность, и еще у N-го колличества Ларгусоводов, установить колеса непредусмотренного размера. А если равнять все на себя

214:

Если бы на форуме не писали, что в выбор ларгуса является следствием финансовых затруднений

, то извините, мне здесь (на форуме) не попути с Вами. Я буду заказывать 16-ю ковку от Слика, весит она 7,2 кг, ну и резину Бриджстоун.
В свое время поставили для продажы 9-ки товарища мои 14-е диски (вместо штатных 13-х), друг месяц так ездил и был в полном восторге, и машина те тупила, и повороты проходила намного лучше, а про устойчивость и говорить не надо.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 октября 2013 в 16:14)

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#587 - 30 октября 2013 в 16:17

MihPuch:

Почему тогда 14-е колеса как на Логане не устанавливают?

Думаю, из-за большей базы и веса. Всё-таки 14" и на Логане придают машине некоторую вальяжность. Это ладно, а вот эксперименты с вылетом мне очень нравятся. Будем ждать развитие темы про ступичные подшипники.

Admin

Администратор

Москва

Сообщений: 11587

#588 - 30 октября 2013 в 16:18

демон123:

У меня есть желание и возможность, и еще у N-го колличества Ларгусоводов, установить колеса непредусмотренного размера. А если равнять все на себя

Потом покажите какие именно диски возьмете и как смотрятся?

У Эдуарда76 отлично смотрятся белые 16-е диски на Ларгусе
http://www.lada-largus.com/blogs/moja-mechta-sbylas-ja-ego-kupil/moi-largusha-na-16-h-kol-sah.html

Чехлы на Lada Largus с клубными скидками

демон123

Посетитель

Москва

Сообщений: 97

#589 - 30 октября 2013 в 16:21

Буду заказывать либо http://www.slikcom.ru/c/goods.php?id=808&raz=16x6.5 либо http://www.slikcom.ru/c/goods.php?id=890&raz=16x6.5, ну теперь тока до весны.

демон123

Посетитель

Москва

Сообщений: 97

#590 - 30 октября 2013 в 16:23

Евгений:

Будем ждать развитие темы про ступичные подшипники.

я даже писать об этом не буду - я знаю на что иду.

ЭДУАРД76

Посетитель

Тюмень

Сообщений: 1608

#591 - 30 октября 2013 в 16:34

демон123:

Буду заказывать либо http://www.slikcom.ru/c/goods.php?id=808&raz=16x6.5 либо http://www.slikcom.ru/c/goods.php?id=890&raz=16x6.5,

Вторые на Ларгусе будут смотреться лучше(имхо).Но мыть их только на мойке, а то руки отвалятся пока помоешь.
Ну и по цвету дисков определиться, при заказе. car

Я так-же свои заказывал на заводе Слик.

Ларгус продан. Хожу пешком.

демон123

Посетитель

Москва

Сообщений: 97

#592 - 30 октября 2013 в 16:35

ЭДУАРД76:

ЭДУАРД76

у меня на Фокусе 21 спица на летних :)

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#593 - 30 октября 2013 в 17:11

демон123:

я знаю на что иду.

Это хорошо, что Вы знаете. Но далеко не все знают про многолетние эксперименты на Логанах с вылетом и связью этих экспериментов с заменой ступичных подшипников.

214

Посетитель

Москва - Митино

Сообщений: 1581

#594 - 30 октября 2013 в 17:58

демон123:

214:

Если бы на форуме не писали, что в выбор ларгуса является следствием финансовых затруднений

Вот если бы таких "тюнинговых" авто не было на общественных дорогах, не совершали бы такие, с позволения сказать водители, ДТП по причине потери управления автомобилем, то мне было бы по-барабану какие диски и резину ставит себе владелец.
Многие пытаются равняться на Европу - так вот в этой Европе страховой комиссар может отказать в выплате, а полицейский сразу же признает виновным водителя автомобиля с неправильно установленной штатной резиной (перепутаны лицо и тыл), ну а об установлении на автомобиль нерекомендованных производителем размеров резины и дисков там даже не думают, а не то чтобы устанавливать, потому как ни один европейский сервис не возмет на себя отвественность в дальнейшей безопасности такого автомобиля.

демон123

Посетитель

Москва

Сообщений: 97

#595 - 30 октября 2013 в 18:10

214:

Многие пытаются равняться на Европу - так вот в этой Европе страховой комиссар может отказать в выплате, а полицейский сразу же признает виновным водителя автомобиля с неправильно установленной штатной резиной (перепутаны лицо и тыл), ну а об установлении на автомобиль нерекомендованных производителем размеров резины и дисков там даже не думают, а не то чтобы устанавливать, потому как ни один европейский сервис не возмет на себя отвественность в дальнейшей безопасности такого автомобиля

Вопрос: А вы там долго жили, что бы так рассуждать? или все выше сказанное из телепередач.
У меня была мазда когда-то 626, так вот там 14 и 15 радиусы предусмотрены, я ездил на 16 - ступичные, и все остальное в порядке было. Управляемость и динамика не пострадала, а в ней было только 90 кобылок.
Модераторы, может создадим тему: Клуб любителей 16 радиуса и выше.
НЕ, тему не надо создавать, почитал эти темы на логан клубе, там штатники все равно влезают со своими моралями.

Редактировалось: 3 раз (Последний: 30 октября 2013 в 18:31)

Kuzovlev

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#596 - 30 октября 2013 в 19:00

Да влезают только те кто ничего делать не хочет, а оправдывает это тех.характеристиками которые взяты по среднеусредненному. Чтобы цену на машину не задрать. В любой теме ведь так, есть люди творческие. а есть те которые все отрицают и осмеивают. Вообще по стайлингу и тюнингу нужно закрытые темы иметь smile

и пускать туда только тех кто этим занимается и ничего не боится, тех, кому до их дутой гарантии и дела нет. Только тогда разговоры будут тематическими и познавательными, без споров с инакомыслящими.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

демон123

Посетитель

Москва

Сообщений: 97

#597 - 30 октября 2013 в 19:07

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#598 - 30 октября 2013 в 19:09

Kuzovlev:

по стайлингу и тюнингу нужно закрытые темы иметьsmileи пускать туда только тех кто этим занимается и ничего не боится, тех, кому до их дутой гарантии и дела нет

Согласен. Причем, если про обвесы, сетки на радиатор, дефлекторы и прочий хачколхоз можно открытыми оставить, то про нестандартные диски, проставки под пружины, гидравлику на ручник, прошивку, нештатные распредвалы и т.п., короче, про то, что неспециалисту в тюнинге непонятно - только закрытыми делать.

Kuzovlev

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#599 - 30 октября 2013 в 19:12

Подытожил,молодец :)

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#600 - 30 октября 2013 в 19:15