Отзывы о Ларгусе

zapas:

Это для конструкторов, дизайнеров АвтоВаза:

данное необходимо обращать к румынам и конструкторам РЕНО, Автоваз пальца не приложил к конструированию ларгуса!

oapv:

zapas: Это для конструкторов, дизайнеров АвтоВаза: данное необходимо обращать к румынам и конструкторам РЕНО, Автоваз пальца не приложил к конструированию ларгуса!

Че так сурово, немного приложились ребята.)

прожженный:

Че так сурово,

бесит, когда все заслуги автовазу приписывают )))

oapv:

прожженный: Че так сурово, бесит, когда все заслуги автовазу приписывают )))

Там и приписывать то нечего.

прожженный:

Там и приписывать то нечего.

вот именно, но во всем виноват автоваз ))))

концерн рено-ниссан производит выпуск бюджетников в странах, как Россия в сторону удешевления, для увеличения прибыли консерна, а ваз авто скорее был поставлен в жесткие рамки времени и бюджета, а если модель улучшить, да на полный привод, у консерна выпуски своих моделей в убыль так сказать если ваще в ноль пойдуть, а вы автоваз и разработчики, последнии про ЛЛ ваще не слыхали, оне свою модель доработали, а на нас им с боОООльшой колокольни чихать

oapv:

во всем виноват автоваз

Зри в корень,- Во всём виноват Чубайс.

Всем привет! Вот и мой отзыв о ларгусе. До Ларгуса была рено сандеро 8 клапанная, продал при пробеге 120 тысяч. Ларгус 7-ми местный 16 клапанный.
В настоящий момент пробег 115 тысяч и я хочу сказать, что ларгус опередил сандеру по количеству поломок втрое!!!
При пробеге 30 тысяч обнаружилась течь заднего сальника коленвала, а также локальная ржавчина на внутренних поверхностях водительской и пассажирской дверей. При пробеге 43 тысячи дилер устранил данные недостатки, несмотря на непрохождение мною ТО у него и установленное ГБО.
При пробеге примерно 60 тысяч я обнаружил еще один корродирующий элемент кузова - задняя левая дверь снизу. Дилер подкрасил по гарантии.
При пробеге 80 тысяч снова потек задний сальник коленвала и появился люфт в рулевой рейке. Дилер отказался устранять недостатки и мне пришлось идти в суд. В суде дилер "купил" эксперта, который сказал, что недостатков нет и суд мои требования не удовлетворил. Однако недостатки есть и сейчас при пробеге 115 тысяч масло с заднего сальника уже не подтекает, а течет (часто капает), а люфт в рейке усиливается день ото дня.
Сейчас жду суда апелляционной инстанции, может там удастся доказать свою правоту, хотя конечно надежды мало.
Двигатель не российской сборки, в индексе есть буква D, но, как видите, это не лишило его заводского брака.
На рено из всех недостатков был только люфт в рейке, и рейку мне поменяли по гарантии, правда после суда.
И еще, убежден, что люфт в рейке при превышении пробега 80-90 тысяч есть у всех ларгусов, но мало кто на это обращает внимание! Подтверждением тому служит люфт у еще двух ларгусов, которые я имел возможность диагностировать. У одного был пробег 50 тысяч, а у другого 70. И у обоих был люфт в рейке, также как и у моего, также как и у сандеры...
При езде по неровностям он не слышен, а вот при покачивании в горизонтальной плоскости левого вывешенного колеса, этот люфт вполне явственно ощущается!
Плюсов у ларгуса два - это большой салон и относительно низкая цена. Хотя, с таким уровнем качества, цена уже не кажется низкой.
Еще менял левый рычаг и втулки стабилизатора поперечной устойчивости с подкладыванием кусков от камеры иначе втулки выдавливались из хомутов при езде.

Рома:

Не думал.что напишу какой либо минус в отношении Ларгуса..но тем не менее.Сегодня был протаранен задним бампером ВАЗ 2114.У меня соответственно-переднее крыло.Парень сдавал задом,не увидел,бывает...Краска,осыпавшаяся,по другому не скажешь в месте вмятины,оголила девственно чистый металл,то бишь без всякого следа грунта..просто,как в народе говорят-"обоссали" кузов в цвет.Вот так,господа..Ларгус 2013 г.в. 7 мест,8 клапанов.ледниковый.Грустно и обидно..опять же все чаще налетает мысль- цена \качество не очень сопоставимы если разобраться.

Их красят без грунта - такая сейчас технология.

Максим:

Рома: Не думал.что напишу какой либо минус в отношении Ларгуса..но тем не менее.Сегодня был протаранен задним бампером ВАЗ 2114.У меня соответственно-переднее крыло.Парень сдавал задом,не увидел,бывает...Краска,осыпавшаяся,по другому не скажешь в месте вмятины,оголила девственно чистый металл,то бишь без всякого следа грунта..просто,как в народе говорят-"обоссали" кузов в цвет.Вот так,господа..Ларгус 2013 г.в. 7 мест,8 клапанов.ледниковый.Грустно и обидно..опять же все чаще налетает мысль- цена \качество не очень сопоставимы если разобраться. Их красят без грунта - такая сейчас технология.

Там праймер бесцветный почти  по цинку- виден на шелухе отшелушившейся с внутренный ее стороны!
Крыло - не зацветет ..
Или...неа - не должно.

Максим:

При езде по неровностям он не слышен, а вот при покачивании в горизонтальной плоскости левого вывешенного колеса, этот люфт вполне явственно ощущается!

Так может это шарнир рулевой тяги стучит?

Volf:

Так может это шарнир рулевой тяги стучит?

Нет, это рейка относительно корпуса болтается.

2:

Крыло - не зацветет ..

Снаружи не зацветает, а изнутри просто цветет!!!

Ларгус 16кл пробег 10000.Владею год. До этого ездил на Форд Фокус 2 рестайлинг 1.8 сборка Испания на палке. С ним и сравниваю. А точнее вспоминаю как дурной сон. На этой пузотерке без мата доехать до дачи не получилось ни разу (3 км от МКАД). Клиренс отсутствовал даже без нагрузки. Двигатель постоянно глох на холостых оборотах- не лечится-конструктивная особенность. В багажник запихнуть детское кресло 10 минут танцев с бубном. На 50000 пробега сыпанула ходовая по кругу. Ремонт дорогой. Низкопрофильная резина и жесткая подвеска по весне даже в центре Москвы и на 3-ем кольце все многочисленные ямы в асфальте передавала пинками под зад. Расход город 15 трасса 10. На Ларгусе за год пузом не зацепил ни разу. На ямы в асфальте перестал обращать внимание. Расход по трассе 5-6 город 8-9.В багажнике вожу  постоянно детский велосипед не вынимая. По разгонной динамике по всей видимости за счет удачно подобранных передаточных чисел разницы не чувствую. За год не сломалось ничего тук тук тук). При вождении Ларгуса получаю удовольствие. Чего и вам желаю).

Dima997:

При вождении Ларгуса получаю удовольствие. Чего и вам желаю).

Dima997,

Dima997, Удачи Вам на дороге и не только...везде Вам-удачи!!!

Dima997:

При вождении Ларгуса получаю удовольствие. Чего и вам желаю).

ЗЫ:А про Форд-странно-вроде дедушка Форд,причем сборка Испания а не Россия-и такие нелестные отзывы-ну и ну...

Кэп:

про Форд-странн

Очень нравился мне Форд снаружи. Дети пригнали (чужой), я посидел-посмотрел и сказал что лучше всю
жизнь на четвёрке ездить буду. Гробик для карликов а не машина.
Дети брали что бы друзей встретить их же машину. Один чемодан в багажнике по диагонали. Другой на
переднем правом сиденье, сами друг на друге, вещи - что куда. У детей своя Астра - хэтч.
Стоят рядом во дворе - с виду одинаковые по размеру. В Астре в багажник вдоль ложатся два больших чемодана
и сверху ещё полно места. Салон ощутимо больше - выше и длиннее. А стоят одинаково.
Ну а Ларгус наш - вообще вне конкуренции. Семейная машина!

ярик:

Кэп: про Форд-странн Очень нравился мне Форд снаружи. Дети пригнали (чужой), я посидел-посмотрел и сказал что лучше всю жизнь на четвёрке ездить буду. Гробик для карликов а не машина. Дети брали что бы друзей встретить их же машину. Один чемодан в багажнике по диагонали. Другой на переднем правом сиденье, сами друг на друге, вещи - что куда. У детей своя Астра - хэтч. Стоят рядом во дворе - с виду одинаковые по размеру. В Астре в багажник вдоль ложатся два больших чемодана и сверху ещё полно места. Салон ощутимо больше - выше и длиннее. А стоят одинаково. Ну а Ларгус наш - вообще вне конкуренции. Семейная машина!

А вот мои наблюдения в обзоре

http://reviews.drom.ru/lada/largus_cross/91692/95885/
http://reviews.drom.ru/lada/largus_cross/91692/96291/

Dima997:

При вождении Ларгуса получаю удовольствие. Чего и вам желаю).

Сосед который мерса-вито продавал, махнулся на форд эксплорер, прям как ларгус, 7мест, вэ-образная шестёрка, 200 с чем-то коней(американских)

Ларгус178:

Сосед который мерса-вито продавал, махнулся на форд эксплорер, прям как ларгус, 7мест, вэ-образная шестёрка, 200 с чем-то коней(американских)

нормалёк, только будет возле заправки кататься, там расход ОТ 14л летом.

Ларгус178:

коней(американских)

Мустангов шо ли?  

Почему он Вито продал? Много ест, дорогая в обслуживании и зап.частях?

daalev:

там расход ОТ 14л летом.

Ага, из Саратова вроде гнал его, по трассе 12/100.

alexei:

Мустангов шо ли?

Явно не узбекских осликов!  

Denom:

Почему

Когда машина прошла больше 1500000км(причём достоверно неизвестно на сколько) пора её менять, да и жипа ему давно хотелось.
Но если честно, мну его не может понять.