Замена 5-ой передачи. см. #1 пост

Страницы: Первая Предыдущая 64 65 66 67 68 69 70 71 Следующая Последняя
  
На какую пару вы поменяли или желаете поменять родную пятую передачу?
оставить родную
0.820
0.795
0.756
0.738
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 576
Дата окончания опроса: 13-06-2041
Дней до окончания: 6047
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Красноярский край
Сообщений: 1042
#1676 - 6 апреля 2014 в 12:04
LarqusMen585:
да я уже тоже не гоняю,но теперь хоть на 100-120км-(самая ходовая для трассы скорость)-можно ехать нормально без рева движка!
Рельеф Волгодонских мест известен-ровная -как блин местность,
зато в подьем придется вьезжать под рев движки на 4 передаче (у нас такие рельефы),
поэтому ,думаю, эйфория пройдет (у меня прошла-бы быстро) car
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2014 в 12:15)
Провались земля и небо , я на кочке проживу !
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1677 - 6 апреля 2014 в 12:52
dust14:
Рельеф Волгодонских мест известен-ровная -как блин местность,
какой волгодонск? до ваших краев я не доезжал - но тольятти, москва,киров ,иваново-мои маршруты и все класс-все подьемы по этим дорогам брал легко,а если подъем с пробкой,умирающим камазом спереди да со сплошной-то тянешься со всеми в колонне несмотря на каком авто едешь.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2014 в 14:20)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Красноярский край
Сообщений: 1042
#1678 - 6 апреля 2014 в 14:04
LarqusMen585:
какой волгодонск?
///////
Касалек, касалек..!!Какой касалек???!  rofl "кирпич"  из фильма Говорухина
Да вот этот!
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Без обид ! joke
Провались земля и небо , я на кочке проживу !
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1679 - 6 апреля 2014 в 14:10
dust14:
Да вот этот!
да я про то что работаю я не только в волгодонске(или вы взяли ларгуса чтобы ездить только по городу)
dust14:
Без обид !
да нет все норм. beer
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1680 - 6 апреля 2014 в 14:29
dust14:
под рев движки на 4 передаче (у нас такие рельефы)
у каждого своя дорога,5ю -менять ли каждый решает сам.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#1681 - 6 апреля 2014 в 14:51
Да и вообще, если ларгус едет в гору на 5-й, то это либо не ларгус, либо не гора.
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
Медаль
Химки
Сообщений: 463
#1682 - 6 апреля 2014 в 16:37
Наконец-то поставил в СТО Ларчик 0.756. Сразу же на следующий день - гранд-тест с полной загрузкой (6 человек + груз). По холмам и равнине. Идет отлично.
Разрыв конечно есть, но не критичный, привыкаешь быстро. Теперь очень похоже на поведение машины с 4-х ступым автоматом.
До максималки, конечно, теперь разгоняться подольше - но самый кайф в том, что машина теперь не напрягается.
Всем рекомендую. А еще рекомендую СТО Ларчик для обслуживания ваших авто, очень хороший сервис. Помимо замены 5-й, сделали много мелочевки по машине и диагностику. ok
У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 151
#1683 - 6 апреля 2014 в 17:13
Всем привет!
Сегодня решил попробовать новую 5 в деле. Поехал на дальнюю дачу - 200 км туда - обратно.
Вот теперь машина поехала. Именно поехала.
Алгоритм разгона теперь такой. 1,2,3 передачи кручу до 3 тыс, 4 передачу до 3,5 тыс., переключаю на 5, обороты падают до 2,5 тыс. и раскручивая до 3 тыс выхожу на свои 100-110 км в час.
Меньше 90 теперь кончено на 5 не очень хорошо. С 90 км. в час под педалью есть тяга.
Теперь хорошо, уверенно и спокойно иду по трассе. Движок не надрывается, но и не проседает. Для обгона ускоряюсь до 120-130, тянет хорошо. Пока что ездил один, пустой.
Если в кратце - писаю кипятком!
Менять 5 однозначно!
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1684 - 6 апреля 2014 в 17:30
denisp:
Меньше 90 теперь кончено на 5 не очень хорошо
часто с прицепом езжу и 80-нормально.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 151
#1685 - 6 апреля 2014 в 17:34
LarqusMen585:

denisp:
Меньше 90 теперь кончено на 5 не очень хорошо
часто с прицепом езжу и 80-нормально.

Но у вас 0,82.
Прицепы тоже есть. Поставлю фаркоп, отпишу что да как.
Правда один прицеп у меня 2-х осный, тяжелый, его ларгус врядли потянет. Но посмотрим..
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 151
#1686 - 6 апреля 2014 в 17:48
Хотя наверное вы правы.. по прямой и 80 идет на 5.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1687 - 6 апреля 2014 в 17:53
denisp:
Прицепы тоже есть
под прицеп 0.756-будет тяжеловато -наверное (никого на форуме нет) самому интересно узнать. а 0.795-под прицеп точно,а 0.82 и под твой 2хосный тоже смело. отпиши про 0756-с прицепом какая езда.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2014 в 17:55)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Красноярский край
Сообщений: 1042
#1688 - 6 апреля 2014 в 17:56
Так...гм..хм Обьясняю !! (аля Жириновский) zlo Полностью  исправная, отрегулированная машин типа 2107 (112 нм)с пробегом 50 ткм
перед началом подьема имеет скорость около 150 (педаль - в пол)...
начало подьема - педаль в пол (5 передача), потом - в пол - 4ая, потом в пол 3-я, потом...можно вторую подтыкать (зависит от загрузки авто) - никаких пердящих камазов- 2.5 полосы свободно...
не ДУМАЮ, что ларгусу здесь пригодится 5-ая.., даже "родная" , уж не говоря... facepalm для 0,756 движок надо иметь 2.0 ИМХО
всем - привет !
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2014 в 17:59)
Провались земля и небо , я на кочке проживу !
Посетитель
МедальГрамота
Ростовская область
Сообщений: 914
#1689 - 6 апреля 2014 в 18:02
denisp:

Всем привет!
Сегодня решил попробовать новую 5 в деле. Поехал на дальнюю дачу - 200 км туда - обратно.
Вот теперь машина поехала. Именно поехала.
Алгоритм разгона теперь такой. 1,2,3 передачи кручу до 3 тыс, 4 передачу до 3,5 тыс., переключаю на 5, обороты падают до 2,5 тыс. и раскручивая до 3 тыс выхожу на свои 100-110 км в час.
Меньше 90 теперь кончено на 5 не очень хорошо. С 90 км. в час под педалью есть тяга.
Теперь хорошо, уверенно и спокойно иду по трассе. Движок не надрывается, но и не проседает. Для обгона ускоряюсь до 120-130, тянет хорошо. Пока что ездил один, пустой.
Если в кратце - писаю кипятком!
Менять 5 однозначно!

а какую поставил не пишеш? stuk  laugh
KS045 A1-L53 FL комфорт мультимедиа
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1690 - 6 апреля 2014 в 18:15
dust14:
не ДУМАЮ, что ларгусу здесь пригодится 5-ая.., даже "родная" , уж не говоря
вот именно что в таких условиях-ловить нечего вашей
dust14:
Полностью  исправная, отрегулированная машин типа 2107
вот именно что привет!
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#1691 - 6 апреля 2014 в 18:29
dust14:
движок надо иметь 2.0 ИМХО
всем - привет !
Заклюют нас здесь, а два литра- я в теме good Заходи- помозгуем: http://www.lada-largus.com/forum/thread2297.html
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2014 в 18:37)
Посетитель
Медаль
Красноярский край
Сообщений: 1042
#1692 - 6 апреля 2014 в 18:32
denisp:
Алгоритм разгона теперь такой. 1,2,3 передачи кручу до 3 тыс, 4 передачу до 3,5 тыс., переключаю на 5, обороты падают до 2,5 тыс. и раскручивая до 3 тыс выхожу на свои 100-110 км в час.
и заливаю дорогу несгоревшим бензарем..
у движки пик момента 3700- когда она агрессивно тянет  ..ну при этом поджирая бенз в пределах завода -изготовителя..так - она ведь ЕДЕТ зато, а не тянется
.....
наговорил на свою голову...
щас - заклюют facepalm
Провались земля и небо , я на кочке проживу !
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1693 - 6 апреля 2014 в 18:33
прожженный:
а два литра- я в теме
и я в теме,но-
dust14:
Полностью  исправная, отрегулированная машин типа 2107
за это нет-прошлый век.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1694 - 6 апреля 2014 в 18:34
dust14:
и заливаю дорогу несгоревшим бензарем..
dust14:
Полностью  исправная, отрегулированная машин типа 2107
согласен!
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1695 - 6 апреля 2014 в 18:38
dust14:
она ведь ЕДЕТ зато, а не тянется
моя тоже едет,почему у вас не едет, выкидывает бенз-не знаю,но поедет точно -после обкатки!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2014 в 18:38)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1696 - 6 апреля 2014 в 19:02
dust14:
Она - едет ! И лучше,
ааа,тогда другое дело. good
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1697 - 6 апреля 2014 в 19:33
Toha:
а какую поставил не пишеш?
выше есть -0756.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#1698 - 6 апреля 2014 в 20:02
dust14:
наговорил на свою голову...
щас - заклюют
Нет, просто для теоретических выкладок про пятую передачу есть другая тема.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2014 в 20:03)
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
Медаль
Химки
Сообщений: 463
#1699 - 6 апреля 2014 в 20:15
dust14:
Главное- чтобы не почувствовать в себе надлома за истраченное бабло,
Деньги - величина воспроизводимая. Да и небольшие они, за эту процедуру.
dust14:
ларгус 5-ти гнездный,люкс-базальт на обкатке и на "литье".
Обкатаете, будет запас по мощности. Он у вас пока "не едет".
dust14:
у движки пик момента 3700- когда она агрессивно тянет
Кто мешает этим пользоваться?  А пик "момента истины" достигает, когда часов 10 пилишь под 90 с оборотами 3000-3500, и когда первое время рука тянется включить 6-ю, потом забиваешь и скрипишь зубами вслед приорам и девяткам.
dust14:
Я Вас приветствую- утерли румынских анжинеришек вместе с их францюскими хозяевами
Да, утерли!!!
Neophyte:
~117 л.с
Причем дважды утерли! v
У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 151
#1700 - 6 апреля 2014 в 20:18
LarqusMen585:

denisp:
Прицепы тоже есть
под прицеп 0.756-будет тяжеловато -наверное (никого на форуме нет) самому интересно узнать. а 0.795-под прицеп точно,а 0.82 и под твой 2хосный тоже смело. отпиши про 0756-с прицепом какая езда.

Прицепов у меня 2. Один легкий под лодку (да и лодка легкая), другой тяжелый - 400 кг порожний. две оси, тормоз.
У меня сейчас стройка на даче, ларгус для этого и брал, что б таскать грузы.
Но тоскать мне их недалеко надо. 30 км максимум. В общем и на 4 передачи 80 км в час доковылять можно.
Да и если совсем тяжелый груз, есть другая машина - на раме и 4,2 литра турбодизель. Тяга тепловозная.
Тут надо не забывать такой момент с прицепом. Движок то может и потянет, а что будет с кузовом и подвеской?
Насиловать машину не хочется.
Но как попробую с прицепами обязательно отпишусь.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 64 65 66 67 68 69 70 71 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник