Замена 5-ой передачи. см. #1 пост

Посетитель

Красноярский край

Сообщений: 1042

#1676 - 6 апреля 2014 в 12:04

LarqusMen585:

да я уже тоже не гоняю,но теперь хоть на 100-120км-(самая ходовая для трассы скорость)-можно ехать нормально без рева движка!

Рельеф Волгодонских мест известен-ровная -как блин местность,
зато в подьем придется вьезжать под рев движки на 4 передаче (у нас такие рельефы),
поэтому ,думаю, эйфория пройдет (у меня прошла-бы быстро) car

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2014 в 12:15)

Провались земля и небо , я на кочке проживу !

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#1677 - 6 апреля 2014 в 12:52

dust14:

Рельеф Волгодонских мест известен-ровная -как блин местность,

какой волгодонск? до ваших краев я не доезжал - но тольятти, москва,киров ,иваново-мои маршруты и все класс-все подьемы по этим дорогам брал легко,а если подъем с пробкой,умирающим камазом спереди да со сплошной-то тянешься со всеми в колонне несмотря на каком авто едешь.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2014 в 14:20)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Красноярский край

Сообщений: 1042

#1678 - 6 апреля 2014 в 14:04

LarqusMen585:

какой волгодонск?

///////
Касалек, касалек..!!Какой касалек???! rofl

"кирпич" из фильма Говорухина
Да вот этот!

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Без обид ! joke

Провались земля и небо , я на кочке проживу !

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#1679 - 6 апреля 2014 в 14:10

dust14:

Да вот этот!

да я про то что работаю я не только в волгодонске(или вы взяли ларгуса чтобы ездить только по городу)

dust14:

Без обид !

да нет все норм. beer

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#1680 - 6 апреля 2014 в 14:29

dust14:

под рев движки на 4 передаче (у нас такие рельефы)

у каждого своя дорога,5ю -менять ли каждый решает сам.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Андрей-174

Посетитель

Златоуст

Сообщений: 2319

#1681 - 6 апреля 2014 в 14:51

Да и вообще, если ларгус едет в гору на 5-й, то это либо не ларгус, либо не гора.

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Neophyte

Посетитель

Химки

Сообщений: 463

#1682 - 6 апреля 2014 в 16:37

Наконец-то поставил в СТО Ларчик 0.756. Сразу же на следующий день - гранд-тест с полной загрузкой (6 человек + груз). По холмам и равнине. Идет отлично.
Разрыв конечно есть, но не критичный, привыкаешь быстро. Теперь очень похоже на поведение машины с 4-х ступым автоматом.
До максималки, конечно, теперь разгоняться подольше - но самый кайф в том, что машина теперь не напрягается.
Всем рекомендую. А еще рекомендую СТО Ларчик для обслуживания ваших авто, очень хороший сервис. Помимо замены 5-й, сделали много мелочевки по машине и диагностику.

У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.

Посетитель

Москва

Сообщений: 151

#1683 - 6 апреля 2014 в 17:13

Всем привет!
Сегодня решил попробовать новую 5 в деле. Поехал на дальнюю дачу - 200 км туда - обратно.
Вот теперь машина поехала. Именно поехала.
Алгоритм разгона теперь такой. 1,2,3 передачи кручу до 3 тыс, 4 передачу до 3,5 тыс., переключаю на 5, обороты падают до 2,5 тыс. и раскручивая до 3 тыс выхожу на свои 100-110 км в час.
Меньше 90 теперь кончено на 5 не очень хорошо. С 90 км. в час под педалью есть тяга.
Теперь хорошо, уверенно и спокойно иду по трассе. Движок не надрывается, но и не проседает. Для обгона ускоряюсь до 120-130, тянет хорошо. Пока что ездил один, пустой.
Если в кратце - писаю кипятком!
Менять 5 однозначно!

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#1684 - 6 апреля 2014 в 17:30

denisp:

Меньше 90 теперь кончено на 5 не очень хорошо

часто с прицепом езжу и 80-нормально.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Москва

Сообщений: 151

#1685 - 6 апреля 2014 в 17:34

LarqusMen585:

denisp:

Меньше 90 теперь кончено на 5 не очень хорошо

часто с прицепом езжу и 80-нормально.

Но у вас 0,82.
Прицепы тоже есть. Поставлю фаркоп, отпишу что да как.
Правда один прицеп у меня 2-х осный, тяжелый, его ларгус врядли потянет. Но посмотрим..

Посетитель

Москва

Сообщений: 151

#1686 - 6 апреля 2014 в 17:48

Хотя наверное вы правы.. по прямой и 80 идет на 5.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#1687 - 6 апреля 2014 в 17:53

denisp:

Прицепы тоже есть

под прицеп 0.756-будет тяжеловато -наверное (никого на форуме нет) самому интересно узнать. а 0.795-под прицеп точно,а 0.82 и под твой 2хосный тоже смело. отпиши про 0756-с прицепом какая езда.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2014 в 17:55)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Красноярский край

Сообщений: 1042

#1688 - 6 апреля 2014 в 17:56

Так...гм..хм Обьясняю !! (аля Жириновский) zlo

Полностью исправная, отрегулированная машин типа 2107 (112 нм)с пробегом 50 ткм
перед началом подьема имеет скорость около 150 (педаль - в пол)...
начало подьема - педаль в пол (5 передача), потом - в пол - 4ая, потом в пол 3-я, потом...можно вторую подтыкать (зависит от загрузки авто) - никаких пердящих камазов- 2.5 полосы свободно...
не ДУМАЮ, что ларгусу здесь пригодится 5-ая.., даже "родная" , уж не говоря... facepalm

для 0,756 движок надо иметь 2.0 ИМХО
всем - привет !

Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2014 в 17:59)

Провались земля и небо , я на кочке проживу !

Toha

Посетитель

Ростовская область

Сообщений: 914

#1689 - 6 апреля 2014 в 18:02

denisp:

а какую поставил не пишеш? stuk

KS045 A1-L53 FL комфорт мультимедиа

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#1690 - 6 апреля 2014 в 18:15

dust14:

не ДУМАЮ, что ларгусу здесь пригодится 5-ая.., даже "родная" , уж не говоря

вот именно что в таких условиях-ловить нечего вашей

dust14:

Полностью исправная, отрегулированная машин типа 2107

вот именно что привет!

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#1691 - 6 апреля 2014 в 18:29

dust14:

движок надо иметь 2.0 ИМХО
всем - привет !

Заклюют нас здесь, а два литра- я в теме good

Заходи- помозгуем: http://www.lada-largus.com/forum/thread2297.html

Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2014 в 18:37)

Посетитель

Красноярский край

Сообщений: 1042

#1692 - 6 апреля 2014 в 18:32

denisp:

Алгоритм разгона теперь такой. 1,2,3 передачи кручу до 3 тыс, 4 передачу до 3,5 тыс., переключаю на 5, обороты падают до 2,5 тыс. и раскручивая до 3 тыс выхожу на свои 100-110 км в час.

и заливаю дорогу несгоревшим бензарем..
у движки пик момента 3700- когда она агрессивно тянет ..ну при этом поджирая бенз в пределах завода -изготовителя..так - она ведь ЕДЕТ зато, а не тянется
.....
наговорил на свою голову...
щас - заклюют facepalm

Провались земля и небо , я на кочке проживу !

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#1693 - 6 апреля 2014 в 18:33

прожженный:

а два литра- я в теме

и я в теме,но-

dust14:

Полностью исправная, отрегулированная машин типа 2107

за это нет-прошлый век.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#1694 - 6 апреля 2014 в 18:34

dust14:

и заливаю дорогу несгоревшим бензарем..

dust14:

Полностью исправная, отрегулированная машин типа 2107

согласен!

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#1695 - 6 апреля 2014 в 18:38

dust14:

она ведь ЕДЕТ зато, а не тянется

моя тоже едет,почему у вас не едет, выкидывает бенз-не знаю,но поедет точно -после обкатки!

Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2014 в 18:38)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#1696 - 6 апреля 2014 в 19:02

dust14:

Она - едет ! И лучше,

ааа,тогда другое дело. good

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#1697 - 6 апреля 2014 в 19:33

Toha:

а какую поставил не пишеш?

выше есть -0756.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Андрей-174

Посетитель

Златоуст

Сообщений: 2319

#1698 - 6 апреля 2014 в 20:02

dust14:

наговорил на свою голову...
щас - заклюют

Нет, просто для теоретических выкладок про пятую передачу есть другая тема.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 апреля 2014 в 20:03)

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Neophyte

Посетитель

Химки

Сообщений: 463

#1699 - 6 апреля 2014 в 20:15

dust14:

Главное- чтобы не почувствовать в себе надлома за истраченное бабло,

Деньги - величина воспроизводимая. Да и небольшие они, за эту процедуру.

dust14:

ларгус 5-ти гнездный,люкс-базальт на обкатке и на "литье".

Обкатаете, будет запас по мощности. Он у вас пока "не едет".

dust14:

у движки пик момента 3700- когда она агрессивно тянет

Кто мешает этим пользоваться? А пик "момента истины" достигает, когда часов 10 пилишь под 90 с оборотами 3000-3500, и когда первое время рука тянется включить 6-ю, потом забиваешь и скрипишь зубами вслед приорам и девяткам.

dust14:

Я Вас приветствую- утерли румынских анжинеришек вместе с их францюскими хозяевами

Да, утерли!!!

Neophyte:

~117 л.с

Причем дважды утерли!

У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.