Замена 5-ой передачи. см. #1 пост

Страницы: Первая Предыдущая 8 9 10 11 12 13 14 15 Следующая Последняя
  
На какую пару вы поменяли или желаете поменять родную пятую передачу?
оставить родную
0.820
0.795
0.756
0.738
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 576
Дата окончания опроса: 13-06-2041
Дней до окончания: 6047
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#276 - 17 сентября 2013 в 15:15
Neophyte:
А если 4-ю в Ларгусе подтянуть немного
Т.е. предлагаете разработать новую коробку?  smile
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Химки
Сообщений: 463
#277 - 17 сентября 2013 в 15:34
alexei:
Т.е. предлагаете разработать новую коробку?
Нет, просто удлиннить 4-ю. Если разрабатывать новую, то как на Кобальте - 6-ступ. автомат!
У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#278 - 17 сентября 2013 в 16:02
александр, Я в принципе езжу спокойно, я проблема в том, что напрягает большие обороты при сотни и далее,хочу поменять на 0,738 да и езжу в основном в двоём и груза 100-200 кг. Теперь проблема где это сделать,было бы тепло я думаю можно и на улице хорошо поддамкратить и поменять без особых проблем.
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#279 - 17 сентября 2013 в 17:11
Neophyte, С четвёртой-тут всё на много сложней(лучше подыскать если возможно другую коробку)или только к спецам по КПП обращаться,думаю по деньгам выйдет не менее штуки зелени!
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#280 - 17 сентября 2013 в 17:14
Мне в Лорант(сервис логан) ответили так: Здравствуйте !!! Шестерни нужно заказывать !!! Работа будет стоить 12 000 руб !!! Вот это аппетит у них ,можно только завидовать!!!
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#281 - 17 сентября 2013 в 18:01
НОРМО ЧАС у ОД Рено стоит 1400 рублей.
Как раз и выходит 8 с половиной часов.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Новосибирск
Сообщений: 556
#282 - 17 сентября 2013 в 18:56
selegta:
Мне в Лорант(сервис логан) ответили так: Здравствуйте !!! Шестерни нужно заказывать !!! Работа будет стоить 12 000 руб !!! Вот это аппетит у них ,можно только завидовать!!!

Это за какую работу? Только за 5-ю?? Тогда гоните их в шею. Если за снятие коробки, и замену 4 и 5, то для официалов это нормально. Но Балашиха-это же подмосковье? В Москве есть куча неофициалов, которые специализируются по Логанам-вам туда. Логан-гараж, Политлекс вроде бы СТО-7.
Да я в жизни ни одного человека не ударил. А те, кого бил, да разве ж это люди??
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#283 - 17 сентября 2013 в 19:19
PSP, Конечно круто загнули, я думаю участвовать в замене самому, только вот определюсь с сервисом где подъёмник есть ну и в придачу грамотный слесарь. Варианты уже есть.
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#284 - 17 сентября 2013 в 19:25
Аркадичч, Там работы для нормального слесаря на пару часов, но не как не 8 !
Посетитель
Самара
Сообщений: 176
#285 - 18 сентября 2013 в 17:16
Коллеги, у кого 549 КПП. В общем попробовал сегодня обгонять по трассе на 4-й. Вердикт - обгонять можно! Правда там дикие обороты уже 4500-5000, при скорости 120+, но в принципе ничего страшного. Так что, когда у меня будут лишние 7-12 т.р., я о замене 5-й еще раз подумаю. Как-то так!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 сентября 2013 в 17:16)
"Largus" 7 местная максималка "Серый базальт"
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#286 - 18 сентября 2013 в 17:48
Ivan053, Шестерёнки 8200611303+8200607983 - 0.738, плюс прокладка крышки около 5 тыс.руб., заменить можно я думаю самому за пару тройку часов. В инете много инфы есть как народ меняет без ям и подъёмников!
Посетитель
Самара
Сообщений: 176
#287 - 18 сентября 2013 в 18:26
selegta:

Ivan053, Шестерёнки 8200611303+8200607983 - 0.738, плюс прокладка крышки около 5 тыс.руб., заменить можно я думаю самому за пару тройку часов. В инете много инфы есть как народ меняет без ям и подъёмников!

Спасибо, коллега, за информацию! Но, честно говоря, мне слабО и будет лучше если я туда не полезу! А то и вообще все работать перестанет.  laugh  
Ну не всем дано!
Да и даже 5000 я готов применить как-то по другому. Например поставлю "гарант", куплю чехлы или, может быть как-то еще, т.к. это не первоочередная задача.
"Largus" 7 местная максималка "Серый базальт"
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#288 - 18 сентября 2013 в 18:48
Ivan053, То что КПП у нас не фонтан известно давно и всем, выход поменять пятую передачу на 0.738, есть мнения что мотор не вытянет на пятой с 2000 т. об.будет разрыв между четвёртой большой и будет вялый на обгон, так это чушь. Люди меняли и все довольны, особенно это актуально тем, кто часто и много ходит на дальняк.
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#289 - 18 сентября 2013 в 18:53
Ivan053, Вот как это делается в общих чертах, у нас всё почти так же!   http://www.etuners.gr/en/index.php?s=12&t=206
Посетитель
Самара
Сообщений: 176
#290 - 18 сентября 2013 в 18:57
selegta:

Ivan053, То что КПП у нас не фонтан известно давно и всем, выход поменять пятую передачу на 0.738, есть мнения что мотор не вытянет на пятой с 2000 т. об.будет разрыв между четвёртой большой и будет вялый на обгон
Так я вроде сказал, что вполне и на 4-й можно обгонять, как сегодня проверил. Ну, смотря кого, конечно, но до 120 разгон на 4-й идет бодро, потом чуть замедляется, но в принципе до 130 на 4-й разогнаться можно.
"Largus" 7 местная максималка "Серый базальт"
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#291 - 18 сентября 2013 в 19:04
Ivan053, А расход смотрел в этот момент? Кто менял, говорят что расход по трассе упал на литр-полтора и акустический комфорт лучше. Наверное приятней ехать когда обороты 2500-3000 или лучше крутить под 4000-5000.
Посетитель
Медаль
Ростов-на-Дону
Сообщений: 597
#292 - 18 сентября 2013 в 19:14
Ivan053:
Например поставлю "гарант"
На него деньги точно тратить не нужно. он снимается гвоздодером и глухарем. вкручиваете в лечинку глухарь, а затем гвоздодером выдергиваете глухать вместе со всем содержимым.
RS0Y5L-42-02D 16V платина. 7 мест собран 05.01.2013. 195/65R15 +0.795
Посетитель
Самара
Сообщений: 176
#293 - 18 сентября 2013 в 19:15
selegta:

Ivan053, А расход смотрел в этот момент? Кто менял, говорят что расход по трассе упал на литр-полтора и акустический комфорт лучше. Наверное приятней ехать когда обороты 2500-3000 или лучше крутить под 4000-5000.
Нет уж, извините, но когда идешь на обгон по трассе не до просмотра параметров! Да и расход какой интересует? Мгновенный или в среднем?  Мельком вот глянул на спидометр и вам сказал. Можете попробовать повторить и посмотреть на расход. По акустическому комфорту, по мне, удобнее ехать до 3000 и после 3800 где-то
"Largus" 7 местная максималка "Серый базальт"
Посетитель
Самара
Сообщений: 176
#294 - 18 сентября 2013 в 19:17
vova74:

Ivan053:
Например поставлю "гарант"
На него деньги точно тратить не нужно. он снимается гвоздодером и глухарем. вкручиваете в лечинку глухарь, а затем гвоздодером выдергиваете глухать вместе со всем содержимым.
Ну, для знающих, любую защиту снять не проблема. Вопрос только: интересен ли наш автомобиль профессиональным угонщикам
"Largus" 7 местная максималка "Серый базальт"
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#295 - 18 сентября 2013 в 19:22
Ivan053, Расход при разгоне и огоне на 4 передаче при 4000-5000 об. прям конский,зашкаливает за 15 л.и при езде на пятой при 4000-4500 об. выходит по Б/К под десятку, а вот при 3000-3500 и скорость 100 укладывался в 7 литров. С переделанной пятой у парней при 100 км.ч., 6 литр., а семь получается при 120, вот и разница.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 4143
#296 - 18 сентября 2013 в 19:22
Если интересен, то Гарант не поможет, если не интересен, то Гарант не нужен. Сами себе и ответили. Статистика говорит, что ларгус угонщикам совершенно не интересен.
https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной
Посетитель
Самара
Сообщений: 176
#297 - 18 сентября 2013 в 19:36
selegta:

Ivan053, Расход при разгоне и огоне на 4 передаче при 4000-5000 об. прям конский,зашкаливает за 15 л.и при езде на пятой при 4000-4500 об. выходит по Б/К под десятку, а вот при 3000-3500 и скорость 100 укладывался в 7 литров. С переделанной пятой у парней при 100 км.ч., 6 литр., а семь получается при 120, вот и разница.
Этот "конский" разгон идет 10-20 секунд только при обгоне. Так что не проблема! Что там у парней и при каких режимах? Давайте не путать теплое с мягким может?
"Largus" 7 местная максималка "Серый базальт"
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 178
#298 - 18 сентября 2013 в 19:51
Ivan053,Я уже написал, расход по трассе падает и комфортней в автомобиле. Когда лучше, когда мотор крутится под 4000 или под 3000, вот за чем всё это делают!
Посетитель
Самара
Сообщений: 176
#299 - 18 сентября 2013 в 20:00
selegta:

Ivan053,Я уже написал, расход по трассе падает и комфортней в автомобиле. Когда лучше, когда мотор крутится под 4000 или под 3000, вот за чем всё это делают!
Расход наверно больше от скорости зависит, а не от оборотов двигателя? Влияет аэродинамика и т.п. Когда мотору лучше известно только его создателям. Статистики у нас нет. Я бы сказал, что динамика авто лучше где-то от 3000 до 4000 как раз.
p.s.От Дастера к нам КПП не пойдет? Там, вроде, бывают 6-ступенчатые КПП.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 сентября 2013 в 20:02)
"Largus" 7 местная максималка "Серый базальт"
Посетитель
Елабуга
Сообщений: 76
#300 - 18 сентября 2013 в 20:06
у меня стоит гбо BRC зимой расход газа 11 литров по городу а летом 12-12,5 литров газа, кондиционер берет свое.
RS0Y5-42-02D
1,6 л 16-кл. Ледниковый
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 8 9 10 11 12 13 14 15 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник