Повышенный износ резины на задней оси

Страницы: Первая Предыдущая 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#151 - 14 ноября 2013 в 18:47
получается у кого резину не ест - то есть схождение меньше 14мин, смело могут менять балку по гарантии  rofl
Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 ноября 2013 в 18:49)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#152 - 14 ноября 2013 в 19:56
Почитал на дроме про альмеру, все один в один как у нас: и конденсат в салон течет и схождение на задних колесах больше чем на передних. Кстати, что значит 9 м/км, сколько это в градусах?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 ноября 2013 в 19:56)
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
Медаль
Moscow
Сообщений: 1241
#153 - 14 ноября 2013 в 22:39
В общем теоритической инфы по сход развалу мало на просторах инета, даже Вики дает только поверхностное представление, вот нашел наглядную теорию для "чайников" ХХХХХХХ...но только чем это поможет ???
Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 ноября 2013 в 22:40)
Посетитель
Воронежская область
Сообщений: 86
#154 - 14 ноября 2013 в 23:27
ребят воюю с оф дилером но ответ специалиста поверг в шок.
говорит-это особенность ларгуса есть резину амтел,я несколько секунд в стопоре.далее приходит мысль,думаю ее запатентовать.короче далее спрашиваю если это действительно так то амтел ставят на ларгус для того чтобы он не умер от голода на первое время.все кто слышал катались по полу.может это будет слоган автоваз.первый живой автомобиль.
Посетитель
скфо
Сообщений: 367
#155 - 14 ноября 2013 в 23:32
alex:
говорит-это особенность ларгуса есть резину амтел
требуйте от него-письменное заключение с такой формулировкой,а потом дальше думать что делать(суд и пр)...
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
Модератор
Медаль
Уфа
Сообщений: 576
#156 - 15 ноября 2013 в 08:46
alex:
короче далее спрашиваю если это действительно так то амтел ставят на ларгус для того чтобы он не умер от голода на первое время.все кто слышал катались по полу.может это будет слоган автоваз.первый живой автомобиль.
скорее всего так!!! но одно скажу точно у меня дядя сразу поставил евро-каму, а амтел в топку, так у него почти 15 000 пробега резина как новая.
50 т. км. прошит "SVV euro2"  полёт нормальный
===============================
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#157 - 15 ноября 2013 в 08:51
Diagnostik:
только вопросик: как вы так точно посчитали? формула есть какая?
Скорее предположил на основании выложенных данных с развальных стендов, информации об износе колес при указанных углах и теории. Для уменьшения износа резины с наружной стороны от положительно схождения нужно уменьшить развал. Развала -45 минут недостаточно, более менее равномерный износ получаем при развале около -1 градус 5 минут при схождении в 15 минут на колесо. Например, на Опеле Астре развал на задних колесах -1 градус 20 минут при схождении 4-5 минут на колесо. Если уменьшать схождение на задней оси, то поведение машины изменится, появится склонность к заносу. При увеличении схождения увеличится износ с наружной стороны колеса. То есть, схождение оставляем по-минимуму (14-15 минут). С износом предлагаю бороться путем уменьшения развала, что так же приведет к более стабильному прохождению поворотов.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#158 - 15 ноября 2013 в 08:55
Андрей-174:
Кстати, что значит 9 м/км, сколько это в градусах?
Это примерно 0,5 градуса или 30 минут  v
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#159 - 15 ноября 2013 в 19:25
MihPuch:

Diagnostik:
только вопросик: как вы так точно посчитали? формула есть какая?
Скорее предположил на основании выложенных данных с развальных стендов, информации об износе колес при указанных углах и теории. Для уменьшения износа резины с наружной стороны от положительно схождения нужно уменьшить развал. Развала -45 минут недостаточно, более менее равномерный износ получаем при развале около -1 градус 5 минут при схождении в 15 минут на колесо. Например, на Опеле Астре развал на задних колесах -1 градус 20 минут при схождении 4-5 минут на колесо. Если уменьшать схождение на задней оси, то поведение машины изменится, появится склонность к заносу. При увеличении схождения увеличится износ с наружной стороны колеса. То есть, схождение оставляем по-минимуму (14-15 минут). С износом предлагаю бороться путем уменьшения развала, что так же приведет к более стабильному прохождению поворотов.

действительно замеры износа говорят так оно и есть! только ведь есть же ларгусы с равномерным износом на задней оси, у них то какие углы? или их нет ? shock голосует же народ что всё нормально, износ равномерный даже на амтеле...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 ноября 2013 в 14:04)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Moscow
Сообщений: 1241
#160 - 15 ноября 2013 в 21:01
Diagnostik:
голосует же народ что всё нормально износ равномерный даже на амтеле..
Сегодня самолично "щупал" Ларгуса на ТО 15 000км, нет износа, только намек на пилу(~0,3-0,5мм, еле ощутима рукой) и опять же с внешних сторон резины, на передних износ равномерен...поговорил с владельцем, ну и нафиг ему сход-развал ежли все устраивает...
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#161 - 16 ноября 2013 в 14:10
А после замены шрусов там развал не надо делать? может в другой теме поискать кого...
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#162 - 16 ноября 2013 в 15:38
Diagnostik:
А после замены шрусов там развал не надо делать?
Нет. Так же, как и после замены колодок.
Посетитель
Медаль
Воронеж
Сообщений: 1348
#163 - 16 ноября 2013 в 16:26
trol:
нет износа,
Что за резина?
Посетитель
Москва
Сообщений: 37
#164 - 16 ноября 2013 в 22:56
Товарищи, у кого в наличии проблема с износом задней резины, пожалуйста подскажите когда были ваши авто собраны. Купил сборки октябрь 2013, вот теперь думаю меня тоже это ждет или может пофиксили.
Посетитель
Медаль
Moscow
Сообщений: 1241
#165 - 17 ноября 2013 в 01:36
Ш.А.N.:
Что за резина?
Обоснуйте при чем тута резина, ее марка, тип, бренд ???
На том что смотрел стоит родная амтел дс...
Посетитель
Медаль
Сообщений: 171
#166 - 17 ноября 2013 в 03:45
а вот почему на фото отчетов р/сх гусь приравнивают к логану????? дачия мпв уж скоко лет в европе, неужели развальщики базы не обновляют????? хотя логан же там есть, значит и мпв должна быть. я не думаю что у нее и у гуся углы будут отличаться. а у логана и ларгуса настройки углов одинаковые несмотря на разный вес, рост и базу???
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 ноября 2013 в 03:47)
Посетитель
Медаль
Воронеж
Сообщений: 1348
#167 - 17 ноября 2013 в 06:16
trol:
Обоснуйте при чем тута резина
Пишут что каму не кушает....
Посетитель
Медаль
Moscow
Сообщений: 1241
#168 - 17 ноября 2013 в 08:07
Пишут что каму не кушает....
Тож напишу - Если ставть Пирелли, то прирастать резина местами будет, проверено, факт.

Просьба к модерам, админам - потрите лишний флуд.
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#169 - 17 ноября 2013 в 08:43
Злодей:

а вот почему на фото отчетов р/сх гусь приравнивают к логану????? дачия мпв уж скоко лет в европе, неужели развальщики базы не обновляют????? хотя логан же там есть, значит и мпв должна быть. я не думаю что у нее и у гуся углы будут отличаться. а у логана и ларгуса настройки углов одинаковые несмотря на разный вес, рост и базу???

проблема в том где найти официальные цифры по MCV...?
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#170 - 17 ноября 2013 в 10:30
Diagnostik:
проблема в том где найти официальные цифры по MCV...?
Видимо там, где они официально продавались.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#171 - 17 ноября 2013 в 13:24
Может у кого есть книга: Данные установки колёс 2012? Там есть углы по logan MCV.
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Сообщений: 171
#172 - 17 ноября 2013 в 16:02
Diagnostik:

Злодей:

а вот почему на фото отчетов р/сх гусь приравнивают к логану????? дачия мпв уж скоко лет в европе, неужели развальщики базы не обновляют????? хотя логан же там есть, значит и мпв должна быть. я не думаю что у нее и у гуся углы будут отличаться. а у логана и ларгуса настройки углов одинаковые несмотря на разный вес, рост и базу???

проблема в том где найти официальные цифры по MCV...?

для примера берем стенд р/сх Хантер (за остальных ниче не скажу). у него самая полнейшая база автомобилей. работа развальщика сводится к выбору марки авто в компутере и нажатия кнопки пуск. программа сама скажет че и где крутить. кому интересно можете посмотреть описание ПО http://shop.eurosiv.ru/catalog/2152/37230/
соответственно все данные углов там уже есть. если автосервис не жадничает и хотя бы раз в год скачивает обновления баз, то проблем быть не должно
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 ноября 2013 в 16:04)
Посетитель
Медаль
Moscow
Сообщений: 1241
#173 - 17 ноября 2013 в 19:13
Злодей:
если автосервис не жадничает и хотя бы раз в год скачивает обновления баз, то проблем быть не должно
В моем случае автосервис сам забивал цыферьки в стенд, и цыферьки вроде "правильные"...а мож еще чего подкрутил...ХЗ, сход-развал стал идеальным...где подвох ?
Редактировалось: 2 раз (Последний: 17 ноября 2013 в 19:17)
Посетитель
Медаль
Сообщений: 171
#174 - 18 ноября 2013 в 09:28
trol:

Злодей:
если автосервис не жадничает и хотя бы раз в год скачивает обновления баз, то проблем быть не должно
В моем случае автосервис сам забивал цыферьки в стенд, и цыферьки вроде "правильные"...а мож еще чего подкрутил...ХЗ, сход-развал стал идеальным...где подвох ?

наё... можно по разному. и таким образом в том числе.
тут есть еще одна фишка. стенд сх/р является средством измерения и по закону его положено раз в год поверять специалистами ЦСМ (Госстандарт по старому), которые выдают свидетельство о поверке, т.е. о том, что стенд соответствует паспортным данным и не врет. кто нибудь из вас интересовался свидетельством о поверке стенда? частников можно и не спрашивать, а вот оф.дилеры скорее всего поверяют (хотя тож не все наверно, эт токо если их производители дрюкают комиссиями)
образец свидетельства на фото, шапка может отличаться а вот голограмка и зеленый фон обязательны
Прикрепленные файлы:
3_e82d3.jpg | 195,57 Кб | Скачали: 664
Посетитель
Медаль
Казань
Сообщений: 231
#175 - 18 ноября 2013 в 09:39
У нас на работе все измерительные приборы с такими бумажками(судебно-строительная экспертиза),иначе измерения считаются недействительными.
Largus люкс 5 мест,1,6 16 кл.,серый базальт ГБО BRC
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя